開(kāi)起來(lái)正常就沒(méi)問(wèn)題，但還是建議到4S店檢查下
檢查一下有無(wú)裝裂底盤(pán)的零件，正常來(lái)說(shuō)是沒(méi)什么問(wèn)題的。
離地面約有18-22公分左右.. 但車輛的車身高度是可以調(diào)整的.如果當(dāng)?shù)氐孛尜|(zhì)量不怎么樣.可以適當(dāng)?shù)脑诓挥绊戃囕v的安全情況下可以把車輛的車身調(diào)高或放低.. 這個(gè)上下浮動(dòng)約在5CM左右..也就是說(shuō)最大距離可以達(dá)到25CM左
底盤(pán)磕碰后是否受損？油底殼和油管是底盤(pán)最易受傷的部位，若磕碰后出現(xiàn)漏油或異響，可能已損傷。但一般小磕碰無(wú)大礙，油管和油底殼有保護(hù)。若不確定損傷，可到4S店或維修廠檢查。預(yù)防措施包括噴涂底盤(pán)裝甲和加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，以保護(hù)底盤(pán)免受飛石撞擊和腐蝕。噴涂底盤(pán)裝甲可在底盤(pán)、輪轂等部位形成保護(hù)層，防撞擊和腐蝕。發(fā)...
全新一代雷凌雙擎在TNGA架構(gòu)下煥然一新，外觀更動(dòng)感，內(nèi)飾科技感提升，安全配置豐富。新雷凌采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，提升駕駛體驗(yàn)。搭載THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，保持高效節(jié)能。新雷凌以年輕化設(shè)計(jì)和升級(jí)配置，有望吸引更多年輕消費(fèi)者，延續(xù)銷量輝煌。“車到山前必有路，有路必有豐田車�！必S田車以其可靠、省油、價(jià)格低廉在...
日產(chǎn)勁客底盤(pán)裝甲可以有效保護(hù)車輛免受砂石和凸起物的直接傷害，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，大致在幾百元至幾千元之間。知名品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度建議在2mm-7mm之間，以避免過(guò)厚導(dǎo)致的脫落問(wèn)題。施工時(shí)需...
雷凌以其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、121馬力的最大功率和148牛·米的峰值扭矩，以及5.2L/100km的綜合油耗，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力性能。搭配無(wú)級(jí)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜后雙叉臂的懸架組合，確保了車輛的操控性和舒適性。配置上，雷凌提供了胎壓顯示、車道保持輔助等安全配置，后排空間也能滿足日常需求...
雷凌以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和銀色飾條修飾，展現(xiàn)出干凈清爽的風(fēng)格。搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�，工信部綜合油耗5.7L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱。該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，雷凌標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣...
開(kāi)車時(shí)不小心磕到底盤(pán)，這種情況并不少見(jiàn)。遇到這種情況，我們首先應(yīng)該在確保安全的情況下靠邊停車，然后檢查車輛是否有漏水、漏油或輪胎鋼圈等損傷。如果一切正常，可以發(fā)動(dòng)車輛，聽(tīng)聽(tīng)是否有異常聲音。如果聲音正常，可以自行開(kāi)車去4S店進(jìn)行進(jìn)一步檢查。但如果出現(xiàn)漏油等狀況，應(yīng)立即停止移動(dòng)車輛，并撥打救援電話。檢查...
雷凌以其簡(jiǎn)練的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔流暢的車尾線條，展現(xiàn)出年輕而優(yōu)雅的外觀。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而耐看，搭載1.8L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供98馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和72馬力的電動(dòng)機(jī)總功率，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無(wú)級(jí)變速箱和前后獨(dú)立懸架的配置，確保了車輛的操控性和舒適性。網(wǎng)友反饋顯示，雷凌的自動(dòng)擋易...
汽車底盤(pán)在行駛過(guò)程中，排氣管和三元催化劑等部件容易受到撞擊，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)受損。懸架部件如擺臂在劇烈碰撞后可能變形，引發(fā)四輪定位參數(shù)紊亂、方向偏移和異響等問(wèn)題。底盤(pán)加強(qiáng)筋和涂層受損后若不及時(shí)處理，可能導(dǎo)致嚴(yán)重生銹。針對(duì)不同受損部位和程度，應(yīng)采取相應(yīng)的修復(fù)措施。汽車底盤(pán)裝甲能有效保護(hù)底盤(pán)、輪轂等部位，避...
汽車底盤(pán)磕碰后滋滋響，可能存在隱患。底盤(pán)長(zhǎng)期暴露在外，易受腐蝕和損傷。馬路牙子、減速帶等都可能對(duì)底盤(pán)造成損害，尤其是油底殼和油管。若磕碰后發(fā)現(xiàn)漏油或異響，可能已受損。不過(guò)，底盤(pán)設(shè)計(jì)有保護(hù)措施，一般小磕碰不會(huì)影響太大。但為安全起見(jiàn)，建議及時(shí)檢修。汽車底盤(pán)磕碰后是否需要檢修？汽車底盤(pán)被磕到開(kāi)車滋滋響的，...
科萊威CLEVER搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能良好。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖曳臂式非獨(dú)立懸架，配置較簡(jiǎn)潔但符合日常需求。廣大車主對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的反饋積極，認(rèn)為其動(dòng)力平穩(wěn)、加速有推背感，方向盤(pán)好用，轉(zhuǎn)彎掉頭輕松�？傮w而言，科萊威CLEVER的操控性和駕乘體驗(yàn)值得期待。科萊威...
廣汽豐田雷凌2014款采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度為10.5厘米。最小離地間隙，即車輛底盤(pán)最下部位與地面的垂直距離，影響車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。一般小汽車底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，雷凌的10.5厘米底盤(pán)高度在這一范圍內(nèi)。底盤(pán)高度超過(guò)130mm時(shí)，通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性下...
這款車的底盤(pán)高度為20.5cm，配備了麥弗遜式獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿前懸架和帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙，即底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的垂直距離，是衡量車輛通過(guò)性的關(guān)鍵指標(biāo)。雖然過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定底盤(pán)高度在150-160mm之間，但這一要求已被取消。家用車最低離地高度通常在11-15cm。底盤(pán)高度越高，通過(guò)性...
汽車底盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了一定的抗沖擊性，輕微磕碰通常不會(huì)對(duì)底盤(pán)造成重大損害。然而，如果磕碰到關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、副車架、懸架擺臂等，可能會(huì)影響汽車的正常運(yùn)行。排氣管和三元催化器的磕碰可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障，而懸掛部件的變形可能破壞四輪定位，引起方向跑偏和異響。底盤(pán)加強(qiáng)筋的損傷可能導(dǎo)致...
底盤(pán)被磕后是否去4S店檢查需視情況而定。通常，廠家對(duì)底盤(pán)的防腐處理已足夠好，若未損壞則無(wú)需額外處理。但底盤(pán)裝甲作為附加保護(hù)，雖非必需，卻能錦上添花。對(duì)于是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，若常行駛于崎嶇路面，尤其是底盤(pán)較低的車型，建議安裝以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭�？傊�，底盤(pán)受損情況需評(píng)估，必要時(shí)前往4S店檢查以確保安全...
柯米克2020款1.5L手動(dòng)舒適版以其質(zhì)樸的外觀設(shè)計(jì)和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，車輛通...
柯米克和逍客這兩款車在底盤(pán)高度上有所不同�？旅卓丝蛰d離地間隙在20-22厘米，滿載時(shí)最小離地間隙14厘米；而逍客的最小離地間隙為205毫米。在外觀設(shè)計(jì)上，柯米克延續(xù)了家族式風(fēng)格，前臉直瀑式前進(jìn)氣格柵和多邊形前大燈組相連，拉伸了整車視覺(jué)寬度。車尾則采用了多邊形尾燈組造型。車身尺寸方面，柯米克長(zhǎng)4390...
2019款全新雷凌運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤(pán)系統(tǒng)升級(jí)了多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性提供了良好的先天條件。同時(shí)，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進(jìn)行了分離設(shè)計(jì)，有效提升了對(duì)振動(dòng)和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
在汽車市場(chǎng)中，價(jià)格區(qū)間十幾二十萬(wàn)車型選擇豐富，雷凌在同級(jí)別關(guān)注度不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)內(nèi)斂討喜，內(nèi)飾雅致，搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。車主認(rèn)為操控輕松，剎車靈敏，起步快速且安全，底盤(pán)實(shí)在。對(duì)操控和變速箱功能有不同看法，但整體給人安全感。雷凌在同級(jí)別具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合日常家用。雷凌2016款雙擎1.8HV豪華版在外觀...
雷凌車型設(shè)計(jì)動(dòng)感，展現(xiàn)出十足運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率和扭矩表現(xiàn)出色，油耗低。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，具備穩(wěn)定性。車主認(rèn)為動(dòng)力強(qiáng)勁，在城市駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀，加速順暢，換擋流暢，方向盤(pán)靈敏，過(guò)彎穩(wěn)定，適合各類駕駛者�？傮w而言，雷凌車型在外觀和性能方面均...
當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中不小心碰到了底盤(pán)，發(fā)出巨響，這通常意味著底盤(pán)可能已經(jīng)受損。底盤(pán)雖然經(jīng)過(guò)防撞測(cè)試，但并不能承受非常大的沖擊。底盤(pán)下有許多重要部件，如三元催化器、油底殼、排氣管、剎車盤(pán)等，它們大部分直接裸露在空氣中，沒(méi)有防護(hù)殼。一旦發(fā)生磕碰，這些部件很容易破損或磨損。底盤(pán)磕碰可能導(dǎo)致以下后果：1.三元...
