一部好車，創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)，動(dòng)力回收系統(tǒng)，啟停技術(shù)...進(jìn)口版動(dòng)力只能說代步，想要更好動(dòng)力只能等國產(chǎn)2.5排量的，目前按進(jìn)口版的價(jià)格沒有競爭力。當(dāng)然如果阿特茲能加載MX5一樣的后驅(qū)系統(tǒng)那就無懈可擊了。
錢多就用米其林、倍耐力、鄧祿普、普利司通，一千多一條錢少就用朝陽、錦湖、玲瓏、佳通，七八百一條
可以的，根據(jù)具體情況選擇就可以了�！ ∨c普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接
不用換，開車注意速度就好了�！ ⊙┑靥ミm合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會(huì)使用這種輪胎�！ ∨c普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它
作為一個(gè)2018款阿特茲車主，我分享一下自己的經(jīng)歷。我的2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)型白色阿特茲已經(jīng)行駛了近兩萬公里。今年4月，我在爛路上爆胎，換了一條新胎。昨晚，我又在類似爛路上爆胎，左前胎胎壁破裂。兩次爆胎都是在爛路上，車速都不快。雖然2.5L車型的動(dòng)力和19寸輪轂很吸引人，但頻繁爆胎讓我猶豫。大家在選擇時(shí)...
本人作為剛剛十二點(diǎn)點(diǎn)爆胎一點(diǎn)換完胎的2018款阿特茲車主，通過搜索“阿特茲車胎”前來分享我的經(jīng)歷。自2018年1月10號(hào)提2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)型白色阿特茲車型，至今已行駛接近兩萬公里。今年4月6號(hào)清明當(dāng)日發(fā)生第一次爆胎事故，當(dāng)時(shí)剛出家族族村村口，剛提車速至不足50，遇爛路沒及時(shí)剎車，右前胎胎壁破裂，于此...
阿特茲在外觀和操控上獲得了廣泛的認(rèn)可，尤其是其天蝎眼LED大燈和靈活的駕駛感受。然而，在舒適性和靜謐性方面，它仍有待提高。對(duì)于預(yù)算有限且追求駕駛樂趣的消費(fèi)者，阿特茲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于追求全面舒適性和靜謐性的消費(fèi)者，其他車型如邁騰、凱美瑞和天籟可能更合適。因此，阿特茲是否被吹得太厲害，或許因人而異...
針對(duì)2.5阿特茲的輪胎更換需求，經(jīng)過綜合考慮，韓泰VENTUSS1EVO2K117成為最佳選擇。這款輪胎在干濕地抓地力、路感以及耐用性方面表現(xiàn)出色，盡管胎噪略大，但綜合性能優(yōu)異。相比之下，其他幾款輪胎如優(yōu)科豪馬的V551、耐克森的SU4以及倍耐力的P1P7在某些方面存在不足。因此，對(duì)于預(yù)算在千元左右...
對(duì)于17款阿特茲這款車的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了深入探討。車主認(rèn)為噪音是最大的缺點(diǎn)，座椅舒適性和底盤硬度也存在問題。然而，阿特茲在操控方面表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性和溝通感十分出色。盡管加速能力及舒適性有所不足，但變速箱響應(yīng)快，讓駕駛者心滿意足�？傮w而言，阿特茲是一款讓人享受駕駛樂趣的車型，雖然不是最快的，但足以讓人心生...
根據(jù)包河區(qū)多家馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，阿特茲目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲得更高優(yōu)惠。阿特茲以其網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，視覺沖擊力十足，加上青春的前臉，提升了整車的檔次。車身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)...
揚(yáng)州阿特茲以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)化前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，內(nèi)飾簡潔素凈，采用軟性材質(zhì)和棕色飾板裝飾。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，用戶評(píng)價(jià)中...
【百度58汽車嘉興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從海寧禾通馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期阿特茲全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。阿特茲車頭顯得頗具精致的感覺，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，視覺沖擊效果十足。這款車車身尺寸4870/1840/1445mm，軸距28...
根據(jù)張家港市多家馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，阿特茲目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲得更高優(yōu)惠。阿特茲以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出動(dòng)感外觀。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車側(cè)設(shè)計(jì)動(dòng)感，吸引年輕群體。...
馬自達(dá)阿特茲在南海區(qū)的促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款中型車以其年輕動(dòng)感的外觀和出色的性能配置贏得了市場的青睞。阿特茲的車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距達(dá)到2830mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，阿特茲采用了簡約的黑棕雙色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)軟性材質(zhì)與棕色飾板相得益彰。動(dòng)力上，...
近期，連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)阿特茲全系車型最高可享1.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。阿特茲以其精美的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者，尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm。內(nèi)飾簡潔，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，工信部綜合油耗6.4L/100km。市場口碑良好...
阿特茲carplay突然用不了可能是因?yàn)槭謾C(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷、車內(nèi)系統(tǒng)故障、手機(jī)接口松動(dòng)等原因。連接carplay可以通過藍(lán)牙或USB方式，操作簡單。通過設(shè)置應(yīng)用打開藍(lán)牙，再按下siri或carplay進(jìn)行設(shè)置即可。對(duì)于USB連接，需使用原裝數(shù)據(jù)線連接汽車中控臺(tái)USB接口，打開手機(jī)里的siri激活c...
馬自達(dá)阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺(tái)、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。馬自達(dá)需盡快找出問題所在，樹立對(duì)策，以維護(hù)品牌形象。文魏無羨馬自達(dá)阿特茲的異響已經(jīng)發(fā)生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
新款CX-4延續(xù)了魁概念車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)理念。優(yōu)雅的溜背式造型設(shè)計(jì)、矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈、高級(jí)BOSE音響帶來的聽覺享受是其一貫的強(qiáng)項(xiàng)，而2.5L車型搭載了與新一代阿特茲相同的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，讓消費(fèi)者行車更安心。新款的內(nèi)飾部分也發(fā)生了很大的變化，首先是在中控臺(tái)的...
保持胎壓在2.4-2.5個(gè)單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬公里時(shí)進(jìn)行，同時(shí)檢查四輪定位和動(dòng)力平衡，費(fèi)用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損，4-6萬公里時(shí)更換，胎面磨損至2mm時(shí)應(yīng)立即更換。了解輪胎型號(hào)，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
【百度58汽車長沙縣優(yōu)惠促銷頻道】編輯從長沙縣多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前阿特茲最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。阿特茲車頭顯得頗具青春的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，整體看起來非常年輕。這款車尺寸4870/1840/1451m...
最近我將阿特茲2018款的原廠優(yōu)科豪馬輪胎更換為國產(chǎn)朝陽1號(hào)，行駛了四萬多公里后，原廠輪胎出現(xiàn)了不耐磨和側(cè)滑現(xiàn)象，緊急制動(dòng)時(shí)差點(diǎn)追尾。因此，我決定嘗試朝陽1號(hào)輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動(dòng)平衡過程非常流暢。使用朝陽1號(hào)輪胎后，雨天抓地力明顯增強(qiáng)，側(cè)滑現(xiàn)象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
