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攬勝運(yùn)動(dòng)版提升ECU

  • 報(bào) 價(jià):95.00-218.00萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:3.0L 4.4L
  • 變速箱: 自動(dòng)

攬勝運(yùn)動(dòng)版相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

攬勝運(yùn)動(dòng)版提升ECU相關(guān)問答

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新車刷ecu有影響嗎

3,.0TDI的吧~ 可以刷ECU的。還是需要建議新車刷ECU選擇有完善售后服務(wù)的品牌。艾森官網(wǎng)有分店路虎的升級(jí)案例介紹。 另外,新車也建議跑一段時(shí)間感受原車的駕駛情況,升級(jí)后可有直觀的效果對(duì)比~

提問者: ijzgg2015-01-06

2010款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版,2010款Q7,2010款保時(shí)捷卡宴之間哪款車型綜合性能強(qiáng)?

. 路虎(LAND ROVER):印度塔塔公司的越野車品牌,印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價(jià)值一般,但印度車低調(diào),不錯(cuò)。 選V6排量的卡宴還真不如選擇路虎;除非是買卡宴系列的V8,當(dāng)然還是

提問者: xixi2qe58e92013-08-24

關(guān)于自然吸氣車能不能刷ECU的問題

自然吸氣車也可以通過刷ECU升級(jí)達(dá)到提升動(dòng)力的目的?赡苄值苣憧紤]的是升級(jí)參數(shù)沒有渦輪車那么大吧,不過因車而異,NA車提升的空間對(duì)于自身是完全夠用的。以下是艾森ECU升級(jí)官網(wǎng)上介紹的資料:ECU升級(jí)后,渦輪車型提升15%

提問者: fkljhhaid42013-07-19

路虎攬勝、保時(shí)捷凱宴、奧迪Q7、寶馬X6那款綜合起來比較好?

. 選V6排量的卡宴還真不如選擇路虎攬勝、奧迪Q7、寶馬X6,除非是買卡宴系列的V8,當(dāng)然還是選保時(shí)捷好啦。 保時(shí)捷系列均是按“基本配置+個(gè)性配置”下定單后,再去德國生產(chǎn)的,提車周期大慨5

提問者: Robillif2013-04-22

我想在2011 X6 3.5 102.4W 路虎覽勝運(yùn)動(dòng)版3.0柴油88.8W。哪個(gè)好。我24歲。請(qǐng)給個(gè)各方面詳細(xì)的回答。謝謝

這兩輛車的差別很大,首先X6的定位是高性能SAV,35i的排量是3.0,但新的N55引擎去掉了一個(gè)渦輪,所以現(xiàn)在的35i是單渦輪雙渦管增壓,最大馬力306匹,最大扭距400Nm,百公里加速度6.7s,再去刷個(gè)ECU的話應(yīng)

提問者: bbwsnb2013-11-16

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17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 全面提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)

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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格以及革命性的輕量化車身結(jié)構(gòu),將為消費(fèi)者帶來更為舒適、頂級(jí)、精準(zhǔn)的駕乘體。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下.外觀方面,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版增加了影子斑木內(nèi)飾輪廓略呈現(xiàn)錐形,線條更為利落,簡簡單單的幾條直線,就輕松勾勒出奢華大氣的車身。設(shè)計(jì)風(fēng)格以及革命性的輕量化車身結(jié)構(gòu),將為消費(fèi)者...

作者:劉健欣
17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面提升

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編輯從天津佳隆國際貿(mào)易有限公司處獲悉,目前該店17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車充足,顏色可選,17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版刻畫出棱角分明的新前部形象,更增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)型氣質(zhì)。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚禾锝?jīng)理13116189388注:汽車市場價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場上...

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17款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0T 全面提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)

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編輯從天津歐德美平行進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司獲悉,2017款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油S版最新行情,攬運(yùn)配置報(bào)價(jià)解讀,超值優(yōu)惠讓利促銷。2017款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版最突出的就是中間的橫幅式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,變成了與老款攬勝運(yùn)動(dòng)版比較相似的三幅式網(wǎng)狀設(shè)計(jì),下部保險(xiǎn)杠在進(jìn)氣格柵得到了變化后,顯得更加粗壯有力,同時(shí)保險(xiǎn)杠下部的...

作者:王英俠
17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 動(dòng)力性能全面提升

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作者:王英俠
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配 動(dòng)力性能全面提升

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作者:王英俠
全面提升 路虎攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)版再造輝煌

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SIRUT此改裝大廠由于所推出的改裝部品具高質(zhì)感,擅長以亮面鍍鉻設(shè)計(jì)提升車輛外在氣勢(shì),因此主要針對(duì)頂級(jí)房車與休旅車款等下手,近日SIRUT又對(duì)頂級(jí)SUV路虎出擊,推出最新力作路虎攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版。身為路虎旗下旗艦LSUV車款的攬勝,外觀以極為簡單的線條營造出優(yōu)雅的頂級(jí)氣勢(shì),而另外的攬勝運(yùn)動(dòng)版,同樣擁...

作者:網(wǎng)上車市
路虎攬勝配置

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一、車輛基本信息路虎攬勝,作為路虎品牌的旗艦車型,自1970年首次亮相以來,便以其豪華與越野性能的完美結(jié)合贏得了全球消費(fèi)者的青睞。2025款車型在繼承經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí),融入了更多現(xiàn)代科技元素,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。該車型于近期正式上市,為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。二、不同配置版本對(duì)比路虎攬勝提供了多種配...

作者:58汽車
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)動(dòng)力

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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在底盤與操控方面表現(xiàn)出色。其前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,提供了卓越的操控穩(wěn)定性和舒適性。智能動(dòng)態(tài)空氣懸架系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式自動(dòng)調(diào)整懸架硬度和高度,進(jìn)一步提升了操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋信息感強(qiáng)烈,駕駛者能清晰地感知到路面狀況以及車輛的行...

作者:58汽車
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版操控性

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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。它搭載了3.0TL6400PS發(fā)動(dòng)機(jī),與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合,最大馬力高達(dá)400匹,最大扭矩為550牛米。這一動(dòng)力組合讓攬勝運(yùn)動(dòng)版在加速時(shí)表現(xiàn)出色,百公里加速僅需5.7秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。無論是城市道路的初段加速還是高...

作者:58汽車
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)安全性

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合,最大馬力高達(dá)400匹,最大扭矩為550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速箱,使得攬勝運(yùn)動(dòng)的加速和換擋表現(xiàn)極為平順。48V輕混系統(tǒng)的加入,讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟停更加順暢,初段加速能力顯著提升。在實(shí)際駕駛中,...

作者:58汽車
13款攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版

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一、車輛概況與背景知識(shí)13款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版,以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的油耗以及豪華的配置,贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車型搭載了3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,滿足日常駕駛及越野需求。同時(shí),其油耗表現(xiàn)優(yōu)異,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在配置上,多功能方向盤、定速巡航、哈曼卡頓音響、空氣懸掛等一應(yīng)俱全,提升了駕駛的便捷性和...

作者:58汽車
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版汽車

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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款豪華SUV車型,自上市以來便以其卓越的性能和豪華的品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。這款車型不僅繼承了路虎品牌的越野性能,還注重駕駛操控性和乘坐舒適性,致力于提供高端SUV市場中的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。上市時(shí)間方面,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版經(jīng)過多次更新?lián)Q代,每一代車型都在不斷提升和優(yōu)化,以滿足...

作者:58汽車
路虎攬勝星脈汽車

路虎攬勝星脈汽車

路虎攬勝星脈,作為一款集優(yōu)雅設(shè)計(jì)、豪華配置與強(qiáng)勁動(dòng)力于一身的高端中型SUV,自上市以來便備受矚目。這款車型由路虎品牌傾力打造,以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。路虎攬勝星脈的上市時(shí)間可追溯到近年來,隨著每一年的更新迭代,其產(chǎn)品力不斷提升,為消費(fèi)者帶來了更加出色的駕駛體驗(yàn)。不同配置版...

作者:58汽車
攬勝運(yùn)動(dòng)版口碑

攬勝運(yùn)動(dòng)版口碑

攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色,其搭載的3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合,最大功率達(dá)到400馬力,峰值扭矩為550!っ住_@樣的動(dòng)力配置確保了車輛在各種路況下都能擁有出色的動(dòng)力響應(yīng)和加速性能。實(shí)際駕駛中,油門初段響應(yīng)靈敏,深踩油門后動(dòng)力源源不斷,即使在法定限速范圍內(nèi)也毫無乏力感。...

作者:58汽車
攬勝星脈是國產(chǎn)還是進(jìn)口

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攬勝星脈是一款進(jìn)口車型,由路虎汽車生產(chǎn),產(chǎn)地屬性為英國。目前市場上銷售的攬勝星脈均為進(jìn)口版本,并未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。相關(guān)背景知識(shí)攬勝星脈作為路虎品牌的一款中型SUV,自2017年上海國際車展發(fā)布以來,便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣泛關(guān)注。它采用了與捷豹F-PACE相同的平臺(tái)開發(fā),不僅提升了車身輕...

作者:58汽車
攬勝零百加速

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝作為路虎品牌的旗艦車型,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)無疑是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)不同車型和配置,攬勝搭載了多款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)423kW,最大扭矩700Nm,零百加速僅需4.5秒,動(dòng)力性能極為出色。而3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配...

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攬勝運(yùn)動(dòng)版零百加速

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攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了多款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中,4.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大輸出功率高達(dá)467kW,最大扭矩750Nm,官方實(shí)測(cè)零百加速成績僅為3.8秒,展現(xiàn)了其非凡的動(dòng)力性能。而3.0TL6版本同樣不俗,最大輸出功率294kW,最大扭矩550Nm,零百加速在5.5秒至6.5秒之間,動(dòng)力輸出平順且...

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21款奔馳AMGGLB35刷ecu,INGPERFORMANCE特調(diào)一階366匹效果如何?

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一臺(tái)21款奔馳AMGGLB35SUV,原車起步響應(yīng)迅速,渦輪低轉(zhuǎn)速下壓力充足,日常駕駛超車輕松。8速濕式雙離合換擋平順。通過一階ECU特調(diào)程序和更換頭段,動(dòng)力進(jìn)一步提升,達(dá)到366匹馬力,470牛米扭矩。外觀上,AMG家族式直瀑式進(jìn)氣格柵,19英寸AMG輪轂,雙邊雙出排氣,運(yùn)動(dòng)感十足。與A35同源的...

作者:小楊說車
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