電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
隔音效果不理想，換擋頓挫感明顯？才1600公里，去服務(wù)站檢查下波箱
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
加減號(hào)是手自一體變速箱的手動(dòng)操作指示，當(dāng)進(jìn)入手動(dòng)變速區(qū)間時(shí)，手柄向加號(hào)推，表示加檔，汽車行進(jìn)速度加快。相反，手柄向減號(hào)拉，表示減檔，汽車行進(jìn)速度減慢。
您好!建議您去4S店做個(gè)詳細(xì)的檢測(cè)，這樣比較放心!詳情請(qǐng)撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢!感謝您的支持!
選車不僅要注重的舒適性，我認(rèn)為舒適性和動(dòng)力性兼?zhèn)洳攀且豢詈密�。行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)到你深踩油門，它會(huì)認(rèn)為需要急加速，電腦會(huì)利用換檔的瞬間以提高轉(zhuǎn)速來(lái)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出，以得到更強(qiáng)勁有力的加速，君越采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的缸內(nèi)
是自動(dòng)檔的嗎？？？是的話就是變速箱液壓油少了~~~不是自動(dòng)檔的話~檢查下摩擦片于變速箱一軸以及各齒輪結(jié)合處的間隙~~
應(yīng)該不是變速箱油的聲音。主要還是新車在磨合階段齒輪間的配合不是特別默契。 在接下來(lái)的磨合期里應(yīng)該穩(wěn)點(diǎn)駕駛。沒(méi)什么大問(wèn)題�，F(xiàn)在的變速箱不會(huì)這么嬌氣的放心吧。
這個(gè)可能是在汽車顛簸過(guò)程按鍵卡住了；如果不影響換擋操作就說(shuō)變速箱沒(méi)有問(wèn)題了；沒(méi)有故障的提示就說(shuō)明是機(jī)械問(wèn)題；不過(guò)還是要去4S店檢查調(diào)整最好；不可忽視。
手動(dòng)變速器換擋的“生澀”與“吸入感”主要受換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、拉線調(diào)整、變速桿配重、同步器性能以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素影響。換擋手球和換擋桿的長(zhǎng)度、角度和配重都會(huì)影響換擋手感。拉線鋼索的松緊也會(huì)影響選檔和換擋的順暢度。同步器的設(shè)計(jì)則直接影響入檔的難易程度。此外，變速箱的設(shè)計(jì)如傳動(dòng)軸布局和齒輪齒比的選擇也會(huì)對(duì)...
換擋速度慢可能意味著換擋點(diǎn)與駕駛者的預(yù)期不一致，導(dǎo)致駕駛者感覺(jué)變速箱響應(yīng)不如預(yù)期。這種現(xiàn)象不應(yīng)簡(jiǎn)單描述為換擋速度慢，而是換擋點(diǎn)與駕駛者預(yù)期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質(zhì)量，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)。過(guò)慢的換擋速度可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而過(guò)快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動(dòng)。合適的換擋速度能...
同款君越，一月份入手，目前里程8000公里左右。天窗偶爾異響，但其他位置未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。動(dòng)力充足，高速行駛沉穩(wěn)，超車無(wú)壓力。新車甲醛味明顯，但隨著使用逐漸減弱�？照{(diào)無(wú)異味，油耗與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，郊區(qū)行駛平均8.7升/百公里。輕微頓挫和抖動(dòng)可忽略，個(gè)人對(duì)車輛滿意度高，后悔未選擇豪華版，因?yàn)樘ь^屏和座椅通...
我是來(lái)蹭無(wú)往大神熱度的。正好上班路上刷到這個(gè)題目了，也來(lái)手機(jī)碼點(diǎn)字。如果說(shuō)這里的換擋指的是換擋的過(guò)程的話，那AMT肯定是最慢的，且動(dòng)力中斷讓人極其不爽。如果是媒體老師說(shuō)的踩下油門了，希望TCU降擋，結(jié)果沒(méi)降，這個(gè)不叫換擋慢，只是你的期望和shiftmap不一致罷了，也不一定媒體老師說(shuō)的就是對(duì)的，畢竟...
君越CVT車型是可以購(gòu)買的。作為別克品牌的重要車型之一，君越在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直相對(duì)穩(wěn)定，其CVT變速箱也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)和認(rèn)可。只要車輛經(jīng)過(guò)全面檢查，確保無(wú)重大事故、無(wú)水泡、無(wú)火燒等情況，且價(jià)格合理，購(gòu)買君越CVT車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹君越CVT變速箱在換擋平順性和連續(xù)性方面表現(xiàn)...
君越作為別克旗下的一款中高端車型，其變速箱性能一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。君越的變速箱設(shè)計(jì)精密，旨在提供平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)和高效的動(dòng)力傳輸。然而，任何機(jī)械部件在使用過(guò)程中都可能遇到問(wèn)題，君越的變速箱也不例外。二、君越變速箱常見(jiàn)問(wèn)題及原因一些君越車主反映，他們的車輛在換擋時(shí)存在頓挫感。這通�？赡苡梢韵聨讉�(gè)原因...
君越作為別克品牌的一款旗艦級(jí)轎車，以其出色的動(dòng)力性能、豪華的內(nèi)飾配置以及良好的駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從動(dòng)力總成上看，君越搭載了2.0T+9AT的黃金動(dòng)力組合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。智能座艙方面，30英寸弧面屏配合高通驍龍8155芯片，讓操作流暢度堪比手機(jī)，同時(shí)支持L2+級(jí)智...
別克君越2.4車型作為一款中高級(jí)轎車，以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW/rpm，最大扭矩為225Nm/rpm，提供了穩(wěn)定而充沛的動(dòng)力輸出。同時(shí)，配合6速手自一體變速箱，使得換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。...
別克君越2016款是一款在E2平臺(tái)上推出的車型，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言相對(duì)老款有較大變化，整體造型更為修長(zhǎng)、低矮，視覺(jué)重心更低，給人一種更為時(shí)尚的感覺(jué)。該車型在推出后受到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，特別是在中高端商務(wù)和家用市場(chǎng)表現(xiàn)出色。二、車型優(yōu)點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條流暢，給人舒展、大方的感覺(jué)。配置豐富，科技感強(qiáng)，提供了...
09款別克君越作為一款中型轎車，在市場(chǎng)上以其大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾以及穩(wěn)定的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。從動(dòng)力性能來(lái)看，君越搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)等，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充足動(dòng)力的同時(shí)，也保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，換擋平順，為駕駛者帶來(lái)了舒適的駕...
別克君越1.5T車型在日常家庭代步中，動(dòng)力表現(xiàn)完全夠用。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)169匹，扭矩表現(xiàn)也相當(dāng)出色，為駕駛者提供了澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。尤其在2000轉(zhuǎn)時(shí)介入渦輪，動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車并線游刃有余。不過(guò)，與2.0T車型相比，1.5T車型在動(dòng)力上略顯溫和，對(duì)于追求極致駕駛體驗(yàn)的車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2025款君越全系搭載第八代Ecotec2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)174kW，峰值扭矩350N·m。匹配9速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速。從0-100km/h加速僅需7.2秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。油耗方面，WLTC綜合工況油耗為6.99L/100km，得益于其可變缸技術(shù)，在...
2012款君越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供2.4升自然吸氣、2.0升渦輪增壓以及3.0升自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦，峰值扭矩240牛米，動(dòng)力輸出平順且高效；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大扭矩達(dá)到350牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為2000-4000轉(zhuǎn)/分，帶來(lái)澎湃的動(dòng)力...
2013款君越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)250馬力，這樣的動(dòng)力配置使得君越在加速時(shí)迅猛有力，能夠輕松滿足駕駛者對(duì)車輛性能的要求。在油耗方面，君越的表現(xiàn)相對(duì)合理。高速行駛時(shí)，油耗通常在7-8個(gè)油之間，而在市區(qū)內(nèi)，由于路況擁堵和頻繁加減速，油耗會(huì)相對(duì)較高，平均約...
2013款別克君越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)250馬力，這樣的動(dòng)力配置使得君越在加速時(shí)迅猛有力，能夠輕松滿足消費(fèi)者對(duì)車輛性能的要求。無(wú)論是日常起步還是高速超車，君越都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在油耗方面，君越的表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異。高速上，君越的油耗相對(duì)較低...
對(duì)于追求速度與激情的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，10款君越的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人滿意。它搭載了1.5T渦輪增壓引擎，最大功率達(dá)到160馬力，扭矩高達(dá)260牛米，使得車輛在加速過(guò)程中能夠輕松實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，最高時(shí)速可輕松突破100公里/小時(shí)。部分高配車型還提供了2.0T、2.4L和3.0L等多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)...
君越2014款車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載2.0TSIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)174kW，峰值扭矩達(dá)到350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配合9速自動(dòng)變速箱，使得君越在加速時(shí)動(dòng)力充沛，有明顯的推背感，0-100公里/小時(shí)加速僅需約8秒。然而，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)較高，日常駕駛中可能需要更多的燃油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)君越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出最大馬力241匹，最大功率177千瓦，峰值扭矩達(dá)350�！っ�。這些參數(shù)為車輛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿足日常駕駛和高速巡航需求。在加速過(guò)程中，動(dòng)力線性增長(zhǎng)，無(wú)明顯頓挫感，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，君越匹配9速...
