換16寸就OK了
要看你的輪轂形狀，還有型號(hào)，以及表面才可以確定價(jià)格，德乃福專業(yè)輪轂修復(fù)翻新技術(shù)，翻新后與新圈一樣可以正常使用四五年沒有問題
你好，不通用，感謝你對(duì)58車的支持，祝你生活愉快58車
賽拉圖的輪轂不可以給長安悅翔用的，根本就安不上，怎么用呀，最好還是專車的輪轂專用。
這個(gè)數(shù)據(jù)能為你解決的只有試裝輪轂后才知算出更合適的數(shù)據(jù)，或者是有此車的車主才能為你解答了。輪彀邊車輪眉垂直為最好看，也不會(huì)磨眉。或許以后再加墊片也不會(huì)有問題。
賽拉圖輪轂孔距是4*114.3 17寸輪胎配215/45R17
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
途岳是上汽大眾推出的一款緊湊級(jí)SUV，月銷量已經(jīng)爬升到1.2萬輛。車主提到了中配的輪轂太丑的問題，雖然流行輪轂貼紙來提升顏值，但這并不能根本解決問題。對(duì)于一些對(duì)車有較高審美需求的消費(fèi)者來說，選擇中配的主要原因是因?yàn)榈团洳粔蛴�，而高配又太貴，所以改輪轂成為了不得已的選擇。車主的這一改裝行為也反映出消費(fèi)...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成...
向各位專業(yè)大神請(qǐng)教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
新思域碾過磚頭導(dǎo)致爆胎和輪轂變形，主要原因在于駕駛速度過快且未有效避讓障礙物，而非車輛質(zhì)量問題。駕駛員應(yīng)熟悉路況，遇障礙物及時(shí)減速避讓，確保行車安全。事故后應(yīng)立即停車檢查，避免二次事故。8新思域的底盤高度手頭沒有數(shù)據(jù)，車托之家找了個(gè)圖下面再看一下磚頭尺寸不難看出，如果磚頭是平放在地上，甚至是窄邊立在...
更換輪胎時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面的影響：1.原車轉(zhuǎn)速與扭矩關(guān)系，以及速度表顯示的差異。經(jīng)過核算，差異在1%以內(nèi)，可以認(rèn)為沒有問題。2.扁平比從30變?yōu)?5，可以提高車輛在顛簸路面的舒適性。但同時(shí)，快速路面變化的反饋會(huì)略有減少。如果不需要激烈駕駛，這一點(diǎn)操控性的損失可以忽略不計(jì)。3.胎寬從275減少到...
賽拉圖空調(diào)使用一段時(shí)間后可能出現(xiàn)不制冷的情況，通常是由于空調(diào)濾芯堵塞或污染所致。更換空調(diào)濾芯是解決不冷問題的有效方法。通過本文介紹的賽拉圖空調(diào)濾芯更換教程，你可以輕松完成濾芯更換。定期保養(yǎng)和清潔空調(diào)濾芯，可以延長空調(diào)壽命，提高制冷效果。如果無法解決問題，建議前往專業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)修理。記住，定期更換空調(diào)...
賽拉圖空調(diào)制冷效果不佳可能有多種原因，包括濾清器堵塞、制冷劑壓力過低等。定期檢查濾清器是否需要更換，保持制冷劑壓力正常，清潔冷凝器和蒸發(fā)器，可以改善空調(diào)的制冷效果。此外，在高溫天氣下，采取一些措施減少車內(nèi)熱量，如使用遮陽擋板、停車選擇陰涼處、打開車窗排出熱空氣等，也可提高空調(diào)效果。如果以上方法無法解...
在改裝轎車時(shí)，選擇輪轂和剎車系統(tǒng)需要考慮多個(gè)因素。首先，孔距是影響視覺效果和性能的關(guān)鍵參數(shù)。J值越大，輪轂越寬，需要更寬的輪胎；ET值越小，輪轂越靠外，可以避開更大的卡鉗或?qū)崿F(xiàn)好看的拋邊效果。在選擇輪轂時(shí)，建議J值保持在原車大1-2J，ET值可以大5-10左右，并適當(dāng)內(nèi)傾，以實(shí)現(xiàn)完美的視覺效果和性能...
科魯茲過積水路面，水位高度約漫過半個(gè)輪轂，其實(shí)問題不大。因?yàn)榭启斊澋倪M(jìn)氣口位置較高，位于右前大燈內(nèi)側(cè)，即使年頭較長的車輛，只要密封性良好，水到大燈位置也不會(huì)有問題。但駕駛室內(nèi)可能會(huì)進(jìn)水。通過積水路段時(shí)，應(yīng)低檔慢行，避免猛沖導(dǎo)致水花飛濺進(jìn)入進(jìn)氣口。如果水即將漫進(jìn)駕駛室，應(yīng)立即調(diào)頭，確保安全。通過積水路...
汽車輪轂在行駛過程中發(fā)熱屬于正�，F(xiàn)象，但如果輪轂發(fā)燙，就需要引起重視。輪轂發(fā)燙的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.輪轂軸承磨損：軸承裝配過緊或異常磨損，會(huì)導(dǎo)致輪轂發(fā)燙，嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀軸承。2.軸承缺油：溫度過高會(huì)使軸承油脂融化流出，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致輪轂發(fā)燙。3.剎車分泵回位異常：分泵回位異常會(huì)導(dǎo)致剎車片抱死...
提車時(shí)，我們需要注意檢查車輛的各個(gè)方面，以確保車輛沒有質(zhì)量問題。首先，核對(duì)車輛的銘牌信息，包括排氣量、出廠年月、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等，確保與合格證上的號(hào)碼一致。其次，檢查車身漆面是否均勻、無劃痕等瑕疵。車窗玻璃和輪胎也是檢查的重點(diǎn)，確保沒有損傷和磨損。此外，還要檢查底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看是否有泄漏或異響...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問題大不大？這個(gè)問題可能很多車主都忽視了。實(shí)際上，輪轂少一顆螺絲對(duì)行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個(gè)螺絲看似還能固定住輪轂，但每個(gè)螺絲對(duì)力的均勻分布都至關(guān)重要。一旦缺少一個(gè)螺絲，輪軸受力就會(huì)不均勻，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易導(dǎo)致其他螺絲松脫或斷裂，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，如果發(fā)...
小車輪轂變形可能導(dǎo)致行駛中斷裂，引發(fā)交通事故。鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已脆弱，再次受撞擊易斷裂。修復(fù)方法包括用海綿、布?jí)|后用鐵錘砸平，再用原子灰修復(fù)平整，最后用砂紙打毛噴漆。但修復(fù)后輪轂仍存在安全隱患，建議更換新輪轂。1.輪轂變形可能引發(fā)交通事故，鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱，再次受撞擊...
奔馳S320車主在4年里遭遇了17次爆胎，其中5次發(fā)生在高速上。輪胎偏磨嚴(yán)重，導(dǎo)致看似新的輪胎實(shí)際已經(jīng)非常脆弱。輪胎破口顯示為沖擊后受傷，而非低胎壓導(dǎo)致的爆胎。輪胎受傷和偏磨明顯，但車主卻不得不通過問題車展維權(quán)。這背后的原因可能是輪轂和輪胎的不匹配。大輪轂和防爆胎的組合，雖然讓車看起來更運(yùn)動(dòng)，但犧牲...
錢江貝納利金鵬502和502x兩款摩托車在車身結(jié)構(gòu)和基本配置上有所區(qū)別，主要體現(xiàn)在通過性能上。502適合普通摩托車手，而502x則更硬核，是一輛冒險(xiǎn)摩托車。在輪轂方面，502采用鋁合金輪轂，而502x采用鋼絲輪轂。鋼絲輪轂的過濾能力明顯優(yōu)于鋁合金輪轂，提高整車舒適性。然而，從輪胎數(shù)據(jù)來看，502和5...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達(dá)起亞賽拉圖轎車壓縮機(jī)異響故障的處理過程。車主反映壓縮機(jī)異響后清洗空調(diào)系統(tǒng)，更換壓縮機(jī)后出現(xiàn)怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機(jī)后，加大油門空調(diào)才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時(shí)低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風(fēng)口溫度得以修復(fù)，故障排...
輕輕踩剎車時(shí)，如果聽到“吱吱…”的尖銳異響，這通常是剎車片材質(zhì)硬的聲音，雖然不影響行駛，但若車輛行駛幾萬公里或年限較長，突然出現(xiàn)響聲，應(yīng)檢查剎車片厚度。這可能是剎車片警報(bào)裝置發(fā)出的聲音，提示剎車片已達(dá)極限，需更換。一位起亞賽拉圖車主在踩剎車時(shí)也遇到了同樣的問題，聲音刺耳。盡管車主認(rèn)為剎車片還很厚，但...
一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖轎車因事故受損，導(dǎo)致儀表指示燈常亮故障。經(jīng)過仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)原因在于線與保險(xiǎn)盒接觸不良，導(dǎo)致電路短路。經(jīng)過改正后，故障成功排除。通過此案例我們看到，維修過程中要注意細(xì)節(jié)，解決最容易的問題往往能解決所有問題。同時(shí)，工作中要認(rèn)真細(xì)致，避免因疏忽導(dǎo)致錯(cuò)誤。這也提醒我們?cè)诰S修過程中要保持...
