缺的少可以加點(diǎn)水。。。。。。。缺的多就需要加同型號的防凍液
肯定在開前蓋的位置出的 你有沒加多了 冷卻液不是越多越好的 要加水的 你肯定全加冷卻液
你是不是往防凍液里摻水了? 車主們要破除一個誤區(qū)，就是往防凍液里加過多的水，以往我們認(rèn)為加水既經(jīng)濟(jì)，又實惠，但這往往會使水溫增高，導(dǎo)致車輛不能正常行駛。那么到底原因是什么呢？防凍液與水的沸點(diǎn)不一樣，冰點(diǎn)也不一樣。水的沸
可能是 管路有空氣。
整車更換6升左右。
冷卻液一般是紅色的水，制動液偏黃色（油），轉(zhuǎn)向助力液一般是紅色的（油）
早上熱車時排氣管是否排得白煙，并伴有水汽滴出？ 福美來用的寶馬迷你的淘汰引擎，屬于小馬拉大車，日常消耗會偏高一些。
1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機(jī)缸體抖動程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側(cè)劇烈抖動，程序中的怠
一般都上6個半或是7個，拿個鋼鋸條量一下看看空隙大不大如果大還習(xí)慣性呲缸墊那就讓他們平一下缸蓋，至于機(jī)油變成瀝青狀是什么意思，是變顏色了還是想瀝青一樣粘稠？？
【改寫后的文章內(nèi)容】新?lián)Q的防凍液為啥會變少?這可能是由于冷卻液在高溫環(huán)境下的蒸發(fā)和泄漏所致。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液下降過快，建議去正規(guī)維修店檢測，防止冷卻液流失過多。一般情況下，普通冷卻液的更換周期約為2年或4萬公里，而長效冷卻液可達(dá)3年以上。冷卻液應(yīng)該定期更換。由于使用時間長，其沸點(diǎn)會降低，冰點(diǎn)可能升高，...
如果你發(fā)現(xiàn)汽車的冷卻液減少了，但并沒有明顯的泄露跡象，那么可能有以下幾種原因：冷卻系統(tǒng)有漏水的地方，如水泵、水箱等。加注防凍液時，防凍液管路里有空氣，空氣排出去后，防凍液液面就會下降。發(fā)動機(jī)燒水，如發(fā)動機(jī)缸墊壞了會燒防凍液，更換缸墊即可。冷卻系統(tǒng)水溫高導(dǎo)致開鍋，防凍液噴出去了，需要檢查水溫高的原因。...
汽車防凍液消耗快，可能的原因有：1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理，但這種情況在新車中較為罕見；2.冷卻液泄漏，可通過檢查泄漏痕跡發(fā)現(xiàn)；3.冷卻液流通不暢，導(dǎo)致消耗加快；4.冷卻液進(jìn)入氣缸被燃燒，或機(jī)油底部被注滿。添加冷卻液時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻后進(jìn)行，并在添加過程中啟動發(fā)動機(jī)，排出氣體。如有必要，可排空冷卻系統(tǒng)。...
汽車?yán)鋮s液減少時，需及時添加以避免發(fā)動機(jī)高溫或燒毀�？赡茉虬▋�(nèi)部泄漏、接頭管泄漏、水箱滲漏、水箱蓋密封不良或氣閥損壞。添加步驟為：擰下水箱蓋，放水沖洗，注入防凍液，擰緊蓋子，啟動發(fā)動機(jī)，補(bǔ)充至max刻度線。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
新能源電動車在冬季續(xù)航里程和加速性能會受低溫影響而降低，這是因為低溫下電池化學(xué)特性和活躍性能下降，放電功率減弱。建議日常行駛中適當(dāng)熱車，但不同于燃油車，電動車熱車不是原地?zé)彳�，而是起步后緩慢行駛幾公里，讓電池冷卻液溫度回升，確保電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)熱可增加續(xù)航里程，避免猛加油、剎車導(dǎo)致的耗電和續(xù)航減少。...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)介紹，包括氣門正時控制、燃油蒸發(fā)與排放控制、冷卻系統(tǒng)等。電子VTC提升燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)輸出，EVAP系統(tǒng)減少HC排放，電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動，優(yōu)化散熱和加熱效果。該發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)控制技術(shù)，有效提升了性能和環(huán)保性，實現(xiàn)了熱能管理的智能化。新一代...
科魯茲水箱加水口位于發(fā)動機(jī)艙右側(cè)，緊鄰雨刮液加水口。汽車水箱，即散熱器，是冷卻系統(tǒng)的核心部件，由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯等組成。加水步驟如下：首先，逆時針旋轉(zhuǎn)壓力蓋，待嘶嘶聲消失后打開；其次，向冷卻液膨脹罐中加入適量冷卻液，保持在MAX和MIN刻度之間；接著，在膨脹罐蓋打開狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)；然后，隨...
長城GW4C20B2.0T發(fā)動機(jī)經(jīng)3年研發(fā)，具備高性能低油耗特點(diǎn)，符合國六標(biāo)準(zhǔn)。采用冷卻熱量管理系統(tǒng)、GPF、燃油蒸發(fā)控制等先進(jìn)技術(shù)。其創(chuàng)新型熱量管理系統(tǒng)通過電控旋轉(zhuǎn)閥組件快速升溫至最佳工作溫度，實現(xiàn)降低摩擦油耗，提升性能。同時，電控渦輪增壓器等技術(shù)的應(yīng)用也進(jìn)一步增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)性能。GW4C20B2....
清洗節(jié)氣門后，汽車發(fā)動機(jī)聲音變大是正�，F(xiàn)象，因為發(fā)動機(jī)需要一個適應(yīng)過程。為了保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)，可以采取以下措施：首先，使用高質(zhì)量的機(jī)油，它能夠減少發(fā)動機(jī)零件磨損，延長使用壽命。其次，使用合格的冷卻液，保持水箱內(nèi)冷卻液在正常水平，特別是在冬季，要根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適的冷卻液。最后，定期清理水箱水垢，以防...
雪佛蘭邁銳寶在行駛4萬公里時，保養(yǎng)費(fèi)用大約為800多元。保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油機(jī)濾、汽濾空濾，并進(jìn)行一系列檢查，如冷卻液、制動液、轉(zhuǎn)向助力油、電瓶液面、發(fā)電機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光喇叭、輪胎氣壓磨損、蓄電池狀態(tài)和發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)等。此外，發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)建議冷車啟動時怠速暖車，以減少磨損，延長使用壽命。這...
長安CS75的防凍液型號和價格是車主們關(guān)心的問題。防凍液，即防凍冷卻液，不僅在冬季防止冷卻液結(jié)冰，保護(hù)散熱器和發(fā)動機(jī)，而且全年使用能提高沸點(diǎn)，減少夏季過熱風(fēng)險。與傳統(tǒng)水相比，優(yōu)質(zhì)防凍液使用蒸餾水和防垢添加劑，有效避免水垢問題，甚至具有除垢功能。對于水箱水垢嚴(yán)重的情況，建議先使用清洗劑徹底清潔后再添加...
新車第三次保養(yǎng)的最佳時機(jī)是在行駛15000公里左右。保養(yǎng)的目的是確保車輛整潔、各部件正常工作，消除隱患，預(yù)防故障，減少劣化，延長使用壽命。保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油和濾清器，檢查發(fā)動機(jī)、變速箱、冷氣系統(tǒng)等。不同品牌、車型、地區(qū)的保養(yǎng)項目和費(fèi)用有所差異，但基本項目和免費(fèi)項目如冷卻液、制動液、輪胎氣壓等是常見...
汽車保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題，其中，冷卻液、變速箱油、剎車油和助力油的更換周期尤其重要。以下是這四種油液的更換周期：1.冷卻液：建議每兩年或行駛4萬公里時更換一次。冷卻液的主要作用是幫助發(fā)動機(jī)散熱，防止在高溫環(huán)境下?lián)p壞。2.變速箱油：建議每三年或行駛10萬公里時更換一次。變速箱油的作用是保護(hù)變速...
柴油機(jī)在使用過程中，需要關(guān)注冷卻液和潤滑油的溫度，保持在適宜范圍內(nèi)以避免損壞。機(jī)油壓力的監(jiān)測同樣重要，過高或過低都需及時處理。長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會降低噴油質(zhì)量，加速磨損，應(yīng)避免。異常聲響可能是技術(shù)狀態(tài)變化的信號，需及時檢查。啟動和停機(jī)時，應(yīng)遵循正確的程序，避免立即高轉(zhuǎn)速或帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。潤滑油油位的檢查是日...
機(jī)油燈頻繁閃爍通常意味著機(jī)油壓力過低，可能是由于機(jī)油不足、泵油量減少、空氣影響或管路堵塞等原因。遇到這種情況，應(yīng)立即停車檢查，避免繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。定期保養(yǎng)和檢查汽車的冷卻液、剎車油、玻璃水等，以及四輪定位和剎車片磨損情況，都是預(yù)防此類問題的重要措施。同時，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如系安...
積碳問題可能是導(dǎo)致四檔五檔油門發(fā)悶的原因之一，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道的積碳。這些積碳會減少點(diǎn)火能量，降低進(jìn)氣效率，從而降低發(fā)動機(jī)動力，造成怠速無力。燃油系統(tǒng)問題，如使用不適配的燃油標(biāo)號或油箱蓋通氣孔堵塞，也可能導(dǎo)致動力下降。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，比如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，同樣會影響發(fā)動...
空調(diào)壓縮機(jī)的控制原理涉及到多個系統(tǒng)和傳感器的協(xié)同工作。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)不制冷或壓縮機(jī)不工作時，可能的原因不僅局限于空調(diào)系統(tǒng)本身，還可能與發(fā)動機(jī)工況相關(guān)。例如，發(fā)動機(jī)控制單元可能因保護(hù)機(jī)制而切斷空調(diào)系統(tǒng)，以減少負(fù)荷。在實際案例中，一輛桑塔納2000因節(jié)氣門位置傳感器信號異常導(dǎo)致壓縮機(jī)停止工作，更換傳感器后故...
海馬S5的底盤懸掛系統(tǒng)確實采用了獨(dú)立懸掛設(shè)計，這一點(diǎn)從其底盤結(jié)構(gòu)中可以明顯看出。發(fā)動機(jī)下方的塑料板不僅保護(hù)了重要部件，還有助于減少底盤前半部分的亂流，降低噪音并提高穩(wěn)定性。此外，塑料板的設(shè)計考慮了人性化的機(jī)油更換口，使得保養(yǎng)更加高效。在底盤后方，兩塊擾流板狀的小護(hù)板主要負(fù)責(zé)引導(dǎo)氣流，減少亂流，從而提...
防凍液，即防凍冷卻液，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅能在低溫下防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié)，還能保護(hù)發(fā)動機(jī)免受過熱。然而，隨著汽車使用時間的增長，防凍液的量可能會逐漸減少。減少的原因主要有三：自然損耗、泄漏和防凍液進(jìn)入汽缸參與燃燒。自然損耗是正�，F(xiàn)象，每年損耗10%-36%屬于正常范圍。泄漏則可能是由于橡...
美孚防凍液(冷卻液)效果如何？美孚防凍液是乙二醇型的優(yōu)質(zhì)冷卻液，具有防銹和防腐蝕性能。適用于內(nèi)燃機(jī)冷卻水系統(tǒng)，四季適用。防凍液還能有效防止夏季發(fā)動機(jī)過熱和水箱沸騰，提高冷卻系統(tǒng)的工作效率，有效防止生銹和腐蝕，其沸點(diǎn)高于水，可減少冷卻液的蒸發(fā)和水垢的生成。可用一般自來水配制的汽車防凍液有很多種，如無機(jī)...
