拆車件，去汽配市場(chǎng)找下，如果是新款的那么就不太好找了
標(biāo)準(zhǔn)配備(部分) 7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)(不適用于S 600 加長(zhǎng)版轎車) 自適應(yīng)制動(dòng)器，帶保持(HOLD)功能和坡道起步輔助 帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)和全方位自調(diào)水平高度懸掛的空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMAT
標(biāo)準(zhǔn)配備(部分) 7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)(不適用于S 600 加長(zhǎng)版轎車)自適應(yīng)制動(dòng)器，帶保持(HOLD)功能和坡道起步輔助帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)和全方位自調(diào)水平高度懸掛的空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC)前后排座
這個(gè)功能是長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車的標(biāo)配，E 200 L CGI 優(yōu)雅型當(dāng)然也有。副駕駛員后排乘客可以通過門板上的按鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅，以獲得更大的乘坐空間，調(diào)節(jié)后的后排空間簡(jiǎn)直可以跟奔馳S級(jí)轎車媲美。
在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。 每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達(dá)到了頂峰的水平。具備強(qiáng)勁的最新V式12缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，
S600 新款奔馳S600搭配了奔馳重新調(diào)校的5.5升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率提升至380kw/5000rpm，最大扭矩為830nm/1800-3500rpm。作為S級(jí)別的旗艦車型（不包括AMG系列），S
最簡(jiǎn)單的方法。看說明書。不過記憶功能是在你調(diào)節(jié)好后按一下M在按一下你想儲(chǔ)存的數(shù)字就OK了。
奔馳S320升級(jí)后排電動(dòng)座椅，提升乘坐舒適度。升級(jí)過程繁瑣，需拆座椅門板，換配件，裝電動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)。完成后，視覺與乘坐體驗(yàn)升級(jí)，選邁巴赫座椅皮更舒適。后排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，配通風(fēng)加熱記憶功能，提供舒適休憩空間，遮陽簾與空氣調(diào)節(jié)裝置應(yīng)對(duì)不同天氣。記憶組件存三位置設(shè)置，一鍵調(diào)用，操控直觀。改裝是為了更高的生...
孟夏時(shí)節(jié)，萬物繁茂，廣東地區(qū)炎熱的天氣可以延續(xù)到年底。奔馳S400豪華版內(nèi)外升級(jí)，改邁巴赫S級(jí)外觀包圍、曜巖黑與水晶白雙拼色、前排通風(fēng)座椅、主動(dòng)式氛圍燈、4D旋轉(zhuǎn)高音等，提升顏值和乘坐體驗(yàn)。換邁巴赫S級(jí)外觀包圍，將奔馳S400變裝成同邁巴赫S680一樣的前后杠包圍。前排通風(fēng)座椅采用無損安裝方案，快速...
奔馳A級(jí)AMG座椅調(diào)節(jié)包括靠背、高低、腰托及腿托調(diào)節(jié)，可通過電動(dòng)或手動(dòng)方式完成。后排座椅則不支持放倒，但提供了幾種常見汽車后座椅放倒方法的介紹。調(diào)節(jié)座椅時(shí)，需根據(jù)車型配置選擇相應(yīng)方式，確保駕駛與乘坐的舒適度。2022款A(yù)級(jí)AMG座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅靠背調(diào)節(jié)開關(guān)把靠背調(diào)整開關(guān)前后移動(dòng)，可以完成靠背傾斜...
奔馳C級(jí)AMG轎跑版座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單便捷，可根據(jù)個(gè)人需求靈活調(diào)整。前后調(diào)整使駕駛者坐得舒適，靠背角度調(diào)整則提供腰部支撐，減少駕駛疲勞。通過座椅左下方的調(diào)節(jié)鈕，可輕松實(shí)現(xiàn)座椅的前后和靠背角度調(diào)整，讓駕駛更加舒適自如。奔馳C級(jí)AMG轎跑版座椅調(diào)節(jié)靈活，可根據(jù)個(gè)人喜好和駕駛需求進(jìn)行調(diào)整，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。前...
以下是奔馳s級(jí)懸掛軟硬調(diào)節(jié)的詳細(xì)介紹：1、奔馳glc全系標(biāo)配了名為AGILITY-CONTROL懸掛系統(tǒng)，主要由鋼制彈簧以及可調(diào)阻尼的減振器組成。2、在標(biāo)準(zhǔn)配置中，奔馳glc懸掛被設(shè)定為舒適模式，而在安裝AMG外觀套件之后，整套系統(tǒng)將會(huì)變得更硬，以減小彎道側(cè)傾；至于GLC350e以及安裝了越野套件的...
車輛基本信息奧迪A3作為奧迪品牌旗下的緊湊型車型，一直以來都備受消費(fèi)者的喜愛。2025款?yuàn)W迪A3在2024年10月26日正式上市，憑借其全面升級(jí)的配置和更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，再次展現(xiàn)了奧迪品牌的強(qiáng)大市場(chǎng)影響力。不同配置版本對(duì)比2025款?yuàn)W迪A3推出了兩廂和三廂版，各自擁有三款不同配置車型，包括進(jìn)取型、時(shí)...
路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版采用了先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，包括智能四驅(qū)和全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，能夠在不同路況下自適應(yīng)調(diào)節(jié)，達(dá)到最佳行駛效果。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，尤其是在惡劣路況下，底盤的整體表現(xiàn)與奔馳S級(jí)相當(dāng)，甚至更為出色。電子防傾桿的配備，使得...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳G級(jí)AMG的底盤調(diào)校十分出色，采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸掛，標(biāo)配了前橋、后橋限滑差速鎖和中央差速器鎖止功能。這樣的配置使得奔馳G級(jí)AMG在越野路況下表現(xiàn)出色，同時(shí)通過懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，也能在公路上提供舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤調(diào)校由前奔馳S級(jí)底盤大師完成，質(zhì)感出眾。懸掛系統(tǒng)韌性十足且支持軟硬調(diào)節(jié)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾幅度小，提供了卓越的行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，單手操控毫不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向阻力均勻，隨著轉(zhuǎn)向角度和速度的增加而逐漸加重，為駕駛者帶來了清晰的反饋和極大的駕駛信心。在實(shí)際駕駛中，比亞...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳E級(jí)的底盤調(diào)校偏向舒適，全系標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，部分車型還提供了高低調(diào)節(jié)功能。這使得車輛在面對(duì)各種路況時(shí)都能保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài)，有效過濾路面顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奔馳E級(jí)的轉(zhuǎn)向手感利落順滑，指向精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠準(zhǔn)確掌控方向。此外，奔馳E級(jí)還提供了多種駕駛模式，包括Comfort、E...
奔馳E級(jí)2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。三炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)精美，7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航。真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等配置。車主反饋內(nèi)...
本文介紹的是奔馳S級(jí)新能源的配置情況。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華且營造了高級(jí)氛圍，配備有方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，雖未標(biāo)配中控液晶屏略顯過時(shí)，但有藍(lán)牙/車載電話等配置。該車配備了可變轉(zhuǎn)向比、氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)功能豐富的配置，座椅真皮材質(zhì)且支持駕駛位座椅記憶。對(duì)于2010款S300L商務(wù)型配置是否高，根據(jù)車主反...
揚(yáng)州利之星奔馳S級(jí)以其莊重的前臉和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重的外觀。車身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)線條流暢且大氣。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重大氣，搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其安全性能出色，舒適度高，盡管后排...
奔馳V級(jí)車頭顯得頗具豪華的感覺，格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì)，看上去十分豪華，不失檔次感。該車長(zhǎng)寬高5140/1928/1880mm，軸距3200mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。奔馳V級(jí)內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。奔馳V級(jí)配備了2.0TL4發(fā)...
奔馳C級(jí)進(jìn)口內(nèi)飾高貴且充滿高級(jí)感，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感良好，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設(shè)計(jì)精美，功能豐富。真皮座椅質(zhì)感佳，后排空間實(shí)用，配備多項(xiàng)舒適配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)高，認(rèn)為設(shè)計(jì)同級(jí)別最佳，真皮質(zhì)感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些...
奔馳E級(jí)2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊，銀色飾條點(diǎn)綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等，提升便利性。單天窗設(shè)計(jì)，增加車內(nèi)空間感和采光效果。真皮座...
奔馳A級(jí)在無錫的優(yōu)惠力度如何？最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.9萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款緊湊型車以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4622/1796/1459mm，軸距2789mm，線條流暢協(xié)調(diào)。搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗6L/100km...
朝陽區(qū)奔馳G級(jí)現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5萬元，點(diǎn)擊獲取底價(jià)可能獲得更多優(yōu)惠。G級(jí)車型外觀豪華，車頭設(shè)計(jì)配合矩形格柵，車身尺寸為4866/1931/1975mm，軸距2890mm，線條流暢。內(nèi)飾端莊，銀色飾條增添大方感。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛·米，工信部綜合油耗14...
奔馳S級(jí)內(nèi)飾以其精致和雅致著稱，簡(jiǎn)約風(fēng)格中透露出不凡的品味。平底雙輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升駕駛體驗(yàn)。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，不僅科技感十足，還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。真皮座椅的配置，更是提升了車內(nèi)的豪華感。后排空間充裕，配備側(cè)氣囊、頭部氣...
奔馳V級(jí)作為奔馳旗下的MPV，以其精巧的車頭設(shè)計(jì)和流暢的車身線條備受消費(fèi)者青睞。車身尺寸為5140/1928/1880mm，軸距3200mm，內(nèi)飾質(zhì)感上乘，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗9.25L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，座椅配置豪華，前排多向電動(dòng)調(diào)...
