寶駿560用的是1.5T的發(fā)動機，百公里綜合油耗僅6.9L。起步很快
我是一名五菱榮光車主，前兩天在微博上看到寶駿560的相關(guān)信息，感覺還不錯，一心就相中這車了。我現(xiàn)在對于這車也了解了不少，1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。發(fā)動機跟我大哥買的寶駿730是同一
我的560開了2000公里了，最低油耗目前是在國道上開出來的5.5L/km，時速在60-70km左右吧，雖然都說和實際油耗有所差距，不過這1.8L的動力跑出這個成績已經(jīng)很好了，畢竟是輛SUV，還是中國的路況呢。平時在市里
您好！這款寶駿560采用1.8L自然吸氣發(fā)動機，車的平均油耗在8到9個左右，還是比較經(jīng)濟的，當(dāng)然油耗跟個人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時不要大腳油門起步，保持碼勻速行車，多進行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用
你好，寶駿560這款車型，建議選擇1.8排量，滿足日常需求，油耗表現(xiàn)也可以。起步動力比較快一些，而且維護保養(yǎng)相對也便宜。
眾泰T600口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級16.52%優(yōu) 點：功能齊全186穩(wěn)重大氣78空間充裕25座椅舒適23動力充沛20缺 點：減震問題22噪音問題9舒適性差8輪胎問題5起步費勁4
寶駿560后，利用排放量對應(yīng)計算出燃料消耗值。由于實際道路狀態(tài)下，不確定的影響因素太多，所得到的數(shù)據(jù)僅供參考，一般情況下，現(xiàn)實油耗都比測試值高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
改良駕駛習(xí)慣可以降低寶駿560油耗。建議保持勻速行駛，利用定速巡航功能；城市路況中多滑行少剎車，保持車距提前減速；跟車時稍微錯開前車以便提前反應(yīng)；遇到紅綠燈提前減速滑行；擁堵路況下拉近車距避免插隊；盡量少跟大車以免遮擋視線。這些技巧都能有效減少油耗。寶駿560可以用改良駕駛習(xí)慣的方式來降低油耗。保持...
寶駿560在高速行駛時，噪音控制得相當(dāng)好。在120km/h以內(nèi)，車內(nèi)基本沒有明顯的擾人聲音，即使與大型車輛并行，車廂的密封性也表現(xiàn)優(yōu)秀。發(fā)動機聲音在高速運轉(zhuǎn)時變化細(xì)微，不會對乘車人造成滋擾。雖然為了省油在高速巡航時需要頻繁換擋，但整體駕駛體驗仍然相當(dāng)舒適。關(guān)于寶駿560的高速油耗表現(xiàn)未在文中明確提及...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿KiWiEV作為一款純電動車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)獨特。在加速測試中，KiWiEV的0-100km/h加速成績?yōu)?3.03秒，雖然這一成績在高性能車型中并不突出，但考慮到其城市通勤的定位，這樣的加速表現(xiàn)已足夠滿足日常需求。特別是在0-50km/h的加速區(qū)間內(nèi)，KiWiEV僅需4.8秒，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極氪X在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它采用了高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，配備前后雙電機布局，峰值扭矩高達543N·m，峰值功率達到315kW，動力表現(xiàn)堪比V6雙渦輪增壓發(fā)動機。這使得極氪X在各種駕駛模式下都能實現(xiàn)強勁的動力輸出，百公里加速成績僅需3.8秒。在油耗方面，由于極氪X是一款純電動車...
寶駿云朵作為一款新能源電車，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配最大功率100kW的永磁同步電機，峰值扭矩達到200�！っ祝罡哕囁倏蛇_150km/h。這樣的動力配置使得云朵在加速方面反應(yīng)迅捷，無論是起步還是超車都顯得毫不費力。由于是純電動車，油耗問題自然不存在，而在續(xù)航方面，云朵提供了360km和460km...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也作為一款兩門四座的純電SUV，搭載了后置單電機，最大功率50kW，最大扭矩達到140�！っ住１M管動力參數(shù)并非特別亮眼，但得益于后置后驅(qū)的布局和瞬間扭矩輸出，寶駿悅也在城市駕駛中表現(xiàn)出色。車輛起步輕快，加速反應(yīng)迅速，且整個加速過程流暢無頓挫感。在爬坡時，動力輸出同樣流暢，能夠輕...
寶駿云朵以其出色的動力系統(tǒng)為用戶提供了卓越的駕駛體驗。全系標(biāo)配總功率為100kW、峰值扭矩為200N·m的高功率電機，動力響應(yīng)僅需0.3秒，0-50km/h加速僅需4秒，展現(xiàn)出出色的起步穩(wěn)定性和快速響應(yīng)能力。在續(xù)航方面，入門款車型可達360km，高配版更是達到了460km，且全系支持交流慢充及直流快...
寶駿RM-5在山西友信銷售中心平價銷售，現(xiàn)車充足。外觀平和內(nèi)斂，內(nèi)飾樸素舒適。搭載1.5T發(fā)動機，綜合油耗低。網(wǎng)友評價座椅舒適，空間靈活多變，適合多人出行，且起步不易熄火，油耗低，駕駛體驗好�！景俣�58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶駿RM-5上哪兒最合適？寶駿汽車山西友信銷售中心目前平價銷售，店內(nèi)...
東風(fēng)風(fēng)光S560的油耗表現(xiàn)在8升左右，這與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛米，配備CVT變速器。初上手時，車輛起步迅猛而剎車偏軟，但隨著駕駛者適應(yīng)，操控感會有所改善。風(fēng)光S560的1.8升發(fā)動機與CVT變速器組合更注重舒適性而非動力，急加速時動力響應(yīng)...
寶駿510以其端莊大氣的車頭設(shè)計和多幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車身尺寸為4220/1740/1615mm，軸距2550mm，車側(cè)展現(xiàn)出運動風(fēng)格。內(nèi)飾簡潔，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，飾以銀色飾條。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率105馬力，峰值扭矩135�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。市場口碑...
寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費者對自動擋車型的需求。DCT變速箱通過兩套離合系統(tǒng)實現(xiàn)快速換擋，動力銜接直接，響應(yīng)迅速，且傳動損失小，能兼顧強勁動力和低油耗的優(yōu)點。寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿560車鎖自動落鎖問題通常是由于中控鎖塊損壞，更換鎖塊即可解決。解鎖按鍵處可能因進水或灰塵雜物導(dǎo)致故障。寶駿560以其全新設(shè)計理念，提供六款車身顏色選擇，外觀風(fēng)尚、動感狂野、穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面，全景開放空間搭配黑棕、全黑內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺設(shè)計靈感來自“奔騰的駿馬”，采用鍍鉻飾條和鋼琴烤漆工藝，提升...
寶駿530以其質(zhì)樸的前臉設(shè)計和簡潔大方的車身線條，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4695/1835/1750mm，軸距2750mm，內(nèi)飾風(fēng)格干練，視覺上干凈素雅。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。用戶反饋顯示，寶駿530在舒適性、配...
寶駿530以其素雅的設(shè)計風(fēng)格和簡約之美受到市場青睞。車身尺寸為4655/1835/1760mm，軸距2750mm，內(nèi)飾同樣簡約，銀色飾條修飾增添視覺素雅。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率151馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗7.8L/100km。用戶反饋顯示，寶駿530空間寬敞，適合大家庭...
寶駿RM-5以其方正的設(shè)計風(fēng)格和霸氣的外觀吸引了眾多目光。車身尺寸為4705/1806/1645mm，軸距2750mm，車側(cè)同樣展現(xiàn)出方正的線條。內(nèi)飾方面，寶駿RM-5以年輕時尚為主，銀色金屬飾條的加入使其更具吸引力。動力上，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250�！っ住Ｓ脩舴答�...
寶駿560新車磨合期至關(guān)重要，需注意以下幾點：新車磨合期內(nèi)，應(yīng)適時換入高速擋，避免長時間高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油并減少噪聲。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過低，只在工作吃力時換入低擋。冷車時，避免在最高轉(zhuǎn)速下工作。新輪胎和制動器摩擦片也需要磨合，初期行駛應(yīng)謹(jǐn)慎，速度不宜過快。新車磨合期間，應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛和滿載運...
寶駿7301.5L的起步轉(zhuǎn)速在3500rpm至4000rpm之間，0-100km/h加速時間為15.58秒，比官方標(biāo)稱的17秒快1.5秒，對于1.5L自然吸氣發(fā)動機的7座MPV來說，表現(xiàn)令人滿意。1.8L車型在日常家用中并非必要。寶駿7301.5L的綜合油耗為7.1L/100km，與緊湊級轎車相當(dāng)，...
寶駿在動力系統(tǒng)上的表現(xiàn)似乎更勝一籌，其手動擋車型搭載的6速手動變速箱和自動擋車型廣泛使用的CVT無級變速箱，都顯示出了其在技術(shù)成熟度和駕駛體驗上的優(yōu)勢。寶駿的變速箱技術(shù)得到了美國通用和上汽集團的支持，齒比細(xì)膩，低速起步容易，頓挫感減少，燃油經(jīng)濟性佳。相比之下，吉利的動力系統(tǒng)雖然穩(wěn)定，但在油耗和性能上...
