快停了【中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車(chē)出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車(chē)銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)
已經(jīng)換代了是該停產(chǎn)了啊，新英朗不就是換代的凱越，新英朗看起來(lái)還是可以啊，老凱越那么老的車(chē)型了，還買(mǎi)來(lái)干啥？收藏？
新凱越是上海通用的經(jīng)典車(chē)型，先不說(shuō)其他，就說(shuō)期期銷(xiāo)量就看的出這款車(chē)的性?xún)r(jià)比以及普及性， 新凱越在同級(jí)別價(jià)格的車(chē)中算是性?xún)r(jià)比超級(jí)不錯(cuò)的， 現(xiàn)在在大街上隨處可見(jiàn)， 如此銷(xiāo)量的車(chē)還擔(dān)心配件不好找嗎 新凱越首保二保是免費(fèi)
別克凱越雖然停產(chǎn)了，但是不必?fù)?dān)心配件和維修保養(yǎng)問(wèn)題，一個(gè)原因是凱越市場(chǎng)保有量特別大，二手國(guó)家有法律強(qiáng)制規(guī)定要保證停產(chǎn)車(chē)輛的配件供應(yīng)十年以上
馬上就停了 因?yàn)橘u(mài)不動(dòng)了【中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)】官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2014--2015年度十大爛車(chē)出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃 NO.3 雪佛蘭科魯茲 獲獎(jiǎng)理由：變速箱控制模塊故
這個(gè)目前還沒(méi)有官方來(lái)證實(shí)別克凱越會(huì)停產(chǎn)，不過(guò)有這個(gè)傳聞，據(jù)說(shuō)上汽通用有把別克凱越這個(gè)車(chē)型挪移到雪佛蘭旗下這個(gè)，也不知道真的假的
不會(huì)的，不會(huì)倒閉的，并且在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的別克,我們自己生產(chǎn)的大概占到75% 所以該買(mǎi)還買(mǎi),不會(huì)停產(chǎn)的,美國(guó)不會(huì)讓他倒,中國(guó)也不會(huì)讓他倒
新款凱越停產(chǎn)換代我的印象里是發(fā)生在2008年左右，停產(chǎn)4年以后基本上一手市場(chǎng)不會(huì)存在庫(kù)存。二手市場(chǎng)再過(guò)幾年也會(huì)消失！認(rèn)清規(guī)律，換個(gè)方案吧！
這個(gè)問(wèn)題廠家沒(méi)有出通知，我問(wèn)過(guò)4s點(diǎn)朋友也不清楚。中國(guó)的車(chē)你是知道的，換個(gè)殼起個(gè)響亮的名又上市了。雖然是別克但還是上海通用產(chǎn)的呀。
別克凱越預(yù)計(jì)跳過(guò)2021款直接推出2022款，新車(chē)可能在2022年初上市。新車(chē)可能對(duì)外觀進(jìn)行重大改變，內(nèi)飾預(yù)計(jì)保持家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身尺寸或有所增加，動(dòng)力系統(tǒng)將沿用1.3L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為家用緊湊型車(chē)，新款凱越將進(jìn)一步提升實(shí)用性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。凱越是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)目前在...
6月時(shí)，smart精靈1就吸引了眾多目光，但許多人還在猶豫是否購(gòu)買(mǎi)。然而，隨著訂單量迅速超過(guò)今年的排產(chǎn)計(jì)劃，大家開(kāi)始擔(dān)心價(jià)格會(huì)上漲。近期，從雪糕到豬肉，再到電子產(chǎn)品，漲價(jià)已成為常態(tài)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)同樣如此，特斯拉、大眾等品牌紛紛上調(diào)價(jià)格，漲幅動(dòng)輒上萬(wàn)。理想CEO李想表示，電池成本的上漲導(dǎo)致部分車(chē)型停...
老款別克凱越的空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)位于儀表臺(tái)下方，需先拆除副駕駛前的雜物盒。該車(chē)型采用高強(qiáng)度輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，配備6安全氣囊。自2003年上市以來(lái)，凱越經(jīng)歷了多次改款和升級(jí)，2016年停產(chǎn)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)268萬(wàn)輛，成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的典范。別克凱越是一款入門(mén)級(jí)家轎，以其安全配置和車(chē)身設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者青睞�？照{(diào)溫控開(kāi)關(guān)...
凱越方向重的解決方案包括保養(yǎng)方向機(jī)、檢查或更換支臂、測(cè)量方向?qū)Ы恰z查方向助力器是否泄漏以及檢車(chē)更換轉(zhuǎn)向球頭。其原因可能為方向機(jī)缺油、前懸掛系統(tǒng)間隙過(guò)大或轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)。凱越是一款緊湊型車(chē)，尺寸為4468毫米×1765毫米×1469毫米，軸距2611毫米，油箱容積40升，搭載1.3升直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
08款銳志的百公里綜合油耗大約是11.8升，對(duì)于一款搭載2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。銳志憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)、高性?xún)r(jià)比和高改裝潛力，一直受到很多車(chē)友們的喜愛(ài)。雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車(chē)市場(chǎng)上依然有不少成色不錯(cuò)的銳志，價(jià)格也比較便宜，對(duì)于想體驗(yàn)后驅(qū)車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)，是...
這幾款別克車(chē)型雖然都有相似之處，但區(qū)別還是存在的。新凱越是小型車(chē)，英朗是A級(jí)車(chē)，閱朗是英朗的旅行版，威朗則是A+級(jí)車(chē)。隨著車(chē)型逐漸增大，平臺(tái)、底盤(pán)和用料質(zhì)量也逐漸提升，價(jià)格也相應(yīng)增加。需要根據(jù)個(gè)人的需求和預(yù)算來(lái)選擇適合自己的車(chē)型。在選擇之前，也要了解車(chē)型的來(lái)源和配置，避免后悔�？偟膩�(lái)說(shuō)，凱越、英朗、...
在別克凱越停產(chǎn)之際，人們開(kāi)始猜測(cè)英朗和威朗會(huì)不會(huì)降價(jià)。今年上半年，英朗交出了令人滿(mǎn)意的銷(xiāo)量，威朗也表現(xiàn)不俗。從市場(chǎng)接受程度來(lái)看，它們并無(wú)降價(jià)的必要。而從別克品牌戰(zhàn)略角度考慮，停產(chǎn)凱越是為了提升品牌價(jià)值，與過(guò)度降價(jià)相悖。此外，產(chǎn)品線布局也是一個(gè)考量因素，降價(jià)可能導(dǎo)致品牌產(chǎn)品線混亂，影響整體銷(xiāo)售。綜合分...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】美國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)有很長(zhǎng)時(shí)間了，主要的特點(diǎn)就是車(chē)身?yè)碛兄鴱?qiáng)大的霸氣氣場(chǎng)，但是同時(shí)又不失大氣。不僅僅有極為舒適的用車(chē)體驗(yàn)，當(dāng)然還有皮實(shí)耐用的優(yōu)秀品質(zhì)。這些優(yōu)點(diǎn)足夠它在汽車(chē)行業(yè)屹立不倒。凱越是別克的一款，這個(gè)車(chē)曾經(jīng)在2016年宣布停產(chǎn)，現(xiàn)如今又一次登場(chǎng)。您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】別克凱越是一臺(tái)在2003年就開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的緊湊級(jí)元老車(chē)型了，在華經(jīng)歷了13年的銷(xiāo)售在2016年正式停產(chǎn)了。在這13年里，凱越賣(mài)出去了兩百多萬(wàn)輛，成為當(dāng)年家用代步車(chē)的首選�，F(xiàn)在，2018款全新一代凱越又正式上市了，采用了別克最新設(shè)計(jì)理念的它能否傳承上一代車(chē)型的經(jīng)典呢？接下來(lái)聽(tīng)聽(tīng)編輯們...
凱越這個(gè)名字，真的膾灸人口，小編自己也曾經(jīng)開(kāi)了大半年的凱越。截止到老凱越16年停產(chǎn)為止，它一共售出了268萬(wàn)輛，可謂是汽車(chē)界的又一神話。闊別兩年后，全新的凱越終于在今天面對(duì)我們正式亮相了。那么凱越以全新的姿態(tài)，進(jìn)軍當(dāng)今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)復(fù)雜又激烈的車(chē)市，是否還有再續(xù)當(dāng)年神話的實(shí)力？曾經(jīng)別克凱越停產(chǎn)時(shí)，有別克因...
