你好，如和水泵一起的，皮帶斷了，水泵不轉(zhuǎn)會(huì)引起開(kāi)鍋。
有正時(shí)點(diǎn)對(duì)上就行
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
你好 具體需不需要大修，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋抬下來(lái)就知道。 看一下氣門和活塞是不是頂了，或者說(shuō)頂?shù)膰?yán)重不嚴(yán)重，如果不嚴(yán)重就不需要大修58車
這的廠家為了降低制造成本，采用了質(zhì)量低劣的皮帶造成的。不是機(jī)器原因。
所有的車 也不見(jiàn)得正時(shí)皮帶斷了就會(huì)頂氣門啊
冬天問(wèn)題不大
您好，皮帶損壞導(dǎo)致氣門頂彎了，可能當(dāng)時(shí)就已經(jīng)凸輪軸受到比較大的力當(dāng)時(shí)沒(méi)斷，當(dāng)裝好后再次啟動(dòng)受力就斷了，不奇怪的，希望我的回答能夠幫到您。58車
正時(shí)皮帶斷了，肯定會(huì)頂壞氣門，肯定�。《視�(huì)損壞正時(shí)輪和調(diào)節(jié)輪。建議在6萬(wàn)公里左右更換正時(shí)皮帶，要及時(shí)檢查皮帶好壞，千萬(wàn)不要大意而造成不必要的損失。
大修不至于，頂壞氣門是極有可能的
車輛發(fā)動(dòng)的皮帶斷裂，無(wú)論是正時(shí)皮帶還是發(fā)電機(jī)皮帶，都會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重影響。正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，需要專業(yè)維修和可能的發(fā)動(dòng)機(jī)大修。發(fā)電機(jī)皮帶斷裂則會(huì)影響車輛的電力供應(yīng)，導(dǎo)致車輛拋錨，同時(shí)可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱和轉(zhuǎn)向助力失效。因此，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶斷裂，應(yīng)立即停止駕駛并尋求專業(yè)救援，以避免進(jìn)一步的損...
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，負(fù)責(zé)同步活塞行程和氣門開(kāi)閉。一旦斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，甚至可能造成活塞與氣門相撞，引發(fā)嚴(yán)重?fù)p壞。正時(shí)皮帶作為橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間老化，因此需要定期更換。一般建議6年或10萬(wàn)公里更換一次。斷裂時(shí)，氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作，活塞可能與氣門碰撞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修或報(bào)...
大眾帕薩特正時(shí)皮帶斷裂后校對(duì)方法：先對(duì)齊凸輪軸與氣缸蓋標(biāo)記，再將曲軸轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，安裝正時(shí)皮帶并張緊，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩次校驗(yàn)凸輪軸齒帶輪，調(diào)整張緊度至合格范圍，最后固定張緊輪并擰緊螺栓。以上內(nèi)容是對(duì)大眾帕薩特正時(shí)皮帶斷裂后校對(duì)步驟的簡(jiǎn)要總結(jié)。一般的校對(duì)方法步驟如下：(1)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記，...
奇瑞瑞虎3的正時(shí)皮帶若發(fā)生斷裂，確實(shí)可能導(dǎo)致氣門受損。正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)同步發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門，確保氣缸正常運(yùn)作。更換步驟包括：1.拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，固定曲軸；2.對(duì)齊凸輪軸凹槽，使用專用工具；3.更換新鏈條，注意曲軸皮帶輪的安裝；4.調(diào)整曲軸位置傳感器，確保無(wú)間隙。這些步驟有助于避免故障碼和氣門頂...
車輛的正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，一旦斷裂，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。制造商通常建議每6年或行駛10萬(wàn)公里更換一次。由于橡膠材質(zhì)的同步帶會(huì)隨時(shí)間磨損老化，超期使用會(huì)增加斷裂風(fēng)險(xiǎn)。斷裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門和點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作，活塞和閥門可能受損，需要大修或報(bào)廢。為避免這種情況，應(yīng)定期檢查并更換...
福特福克斯正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致頂氣門。正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，確保氣缸正常吸排氣。更換時(shí)，需拆氣門室蓋、曲軸皮帶輪等，對(duì)齊凸輪軸凹槽，安裝新鏈條，并調(diào)整曲軸位置傳感器間隙。福特�？怂拐龝r(shí)皮帶斷了頂氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸...
五菱之光正時(shí)皮帶斷裂可能會(huì)給車輛帶來(lái)嚴(yán)重后果。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)異響，如格格聲、絲絲聲或撲通聲，這是正時(shí)皮帶張緊不當(dāng)或破損的信號(hào)。其次，車輛動(dòng)力可能會(huì)突然減弱，怠速不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)，這可能是正時(shí)皮帶即將斷裂的征兆。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起也是正時(shí)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題的警示。一旦正時(shí)皮帶斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正...
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，一旦斷裂，會(huì)導(dǎo)致氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作，活塞與氣門發(fā)生碰撞，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至需要大修或報(bào)廢。因此，識(shí)別正時(shí)皮帶斷裂的前兆至關(guān)重要。正時(shí)皮帶斷裂的前兆包括：1.異響：正時(shí)皮帶磨損或老化時(shí)，可能會(huì)發(fā)出異響。2.動(dòng)力下降：正時(shí)皮帶斷裂會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和進(jìn)排氣，...
正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，會(huì)定壞氣門和活塞以及兩岸。因此，大眾途安正時(shí)皮帶斷了是會(huì)頂氣門的。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂痕和老化時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行更換。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸...
正時(shí)皮帶的更換費(fèi)用通常在1000元左右，相較于正時(shí)鏈條，其價(jià)格更為親民。汽車行駛至10萬(wàn)公里左右時(shí)，便需考慮更換正時(shí)皮帶，具體更換周期還需參照發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)手冊(cè)。若在高速行駛中正時(shí)皮帶斷裂，將導(dǎo)致氣門與活塞相互撞擊，造成嚴(yán)重?fù)p壞，維修費(fèi)用可能高達(dá)上萬(wàn)。而在低速狀態(tài)下斷裂，問(wèn)題相對(duì)較小，但更換前仍需檢查配...
挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分動(dòng)力的關(guān)鍵部件。然而，許多人誤以為皮帶越緊越好，這其實(shí)是錯(cuò)誤的。過(guò)緊的皮帶會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，產(chǎn)生過(guò)多熱量，影響正常工作。同時(shí)，過(guò)緊的皮帶還會(huì)加速零部件磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，增加維修成本。此外，皮帶過(guò)緊還會(huì)降低燃油燃燒效率，增加燃油消耗，提高使用成本。為了...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款以空間表現(xiàn)和高性價(jià)比著稱的車型，在中國(guó)市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的銷量。然而，最近一位車主吳先生卻遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂的問(wèn)題，引發(fā)了對(duì)車輛質(zhì)量的擔(dān)憂。吳先生在今年1月28日購(gòu)買了一輛長(zhǎng)安CS75PLUS，提車約20天后，行駛了1300多公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶突然斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故...
發(fā)電機(jī)皮帶是汽車中非常重要的部件，它負(fù)責(zé)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，為車輛提供電能。如果發(fā)電機(jī)皮帶斷了，車輛雖然還能繼續(xù)行駛，但很快就會(huì)因?yàn)樾铍姵仉娏亢谋M而熄火�，F(xiàn)代汽車的燃油噴射系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)都需要電能來(lái)維持工作，一旦發(fā)電機(jī)無(wú)法供電，車輛就會(huì)失去動(dòng)力。在發(fā)電機(jī)皮帶斷裂的情況下，車輛大約還能行駛五公里左右。但這...
當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，判斷氣門是否被頂?shù)降姆椒ㄓ幸韵聨c(diǎn)：1.由于慣性作用，曲軸帶動(dòng)活塞繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此時(shí)進(jìn)排氣門處于全開(kāi)狀態(tài)，活塞在壓縮過(guò)程中可能會(huì)頂?shù)綒忾T。氣門在活塞慣性作用下容易受損，但有些車輛間隙較大，可能不會(huì)頂?shù)健?.正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸。一旦皮帶斷裂，曲軸繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而凸輪軸停止工作，導(dǎo)致...
當(dāng)大眾帕薩特的正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，正確對(duì)正時(shí)的方法如下：1.轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)帶輪，使標(biāo)記與缸蓋上的標(biāo)記點(diǎn)對(duì)齊。2.將正時(shí)皮帶安裝到曲軸正時(shí)帶輪上。3.使用雙孔螺母扳手向右旋轉(zhuǎn)正時(shí)帶張緊器，直至柱塞完全彈出，張緊器柱塞提升約1毫米，然后擰緊緊固螺栓。4.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩圈，直至凸輪軸齒帶輪再次對(duì)準(zhǔn)上止點(diǎn)標(biāo)記。5...
正時(shí)皮帶斷裂可能導(dǎo)致氣門頂撞。判斷方法包括：1)曲軸和活塞因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，可能在氣門全開(kāi)時(shí)頂撞；2)皮帶連接凸輪軸和曲軸，斷裂后曲軸繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，凸輪軸停止，可能頂氣門；3)頂氣門后，活塞頂部可能留有痕跡，需拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)；4)發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火時(shí)，避免二次啟動(dòng)；5)正時(shí)系統(tǒng)鏈條傳動(dòng)，跳齒可能導(dǎo)致頂氣門故障。以...
汽車發(fā)電機(jī)皮帶斷裂后，車輛仍可短暫行駛，但依賴蓄電池供電。發(fā)電機(jī)皮帶連接發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵和發(fā)電機(jī)，一旦斷裂，水泵停止工作，防凍液無(wú)法循環(huán)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞。發(fā)電機(jī)是汽車主要電源，負(fù)責(zé)供電和充電。因此，皮帶斷裂應(yīng)立即停車檢查，避免嚴(yán)重?fù)p害。1.汽車發(fā)電機(jī)皮帶斷裂后，車輛可短暫行駛，但依賴蓄電池。發(fā)電機(jī)...
正時(shí)皮帶斷裂可能導(dǎo)致氣門與活塞撞擊，造成嚴(yán)重?fù)p壞。其主要作用是驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門適時(shí)開(kāi)閉。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定，對(duì)齊凸輪軸凹槽，安裝新鏈條，最后安裝曲軸皮帶輪。正時(shí)皮帶作用：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候...
夏利N3正時(shí)皮帶對(duì)準(zhǔn)方法：首先，確保凸輪軸正時(shí)輪上的點(diǎn)與缸蓋上的記號(hào)對(duì)齊，同時(shí)確保大點(diǎn)位于正上方。其次，曲軸正時(shí)輪上的點(diǎn)需對(duì)準(zhǔn)箱體上的記號(hào)，銷口位于正上方。正時(shí)皮帶齒數(shù)應(yīng)為32個(gè)齒。安裝后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，確保上下記號(hào)回到原位。曲軸正時(shí)輪上也有一個(gè)點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)箱體上的記號(hào)，此時(shí)，銷口在正上方。兩個(gè)標(biāo)記間的...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降和嚴(yán)重?fù)p壞，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。斷裂的正時(shí)皮帶會(huì)導(dǎo)致活塞和氣門碰撞，造成內(nèi)部零件損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。正時(shí)皮帶并不耐用，常見(jiàn)斷裂情況，因此6~10萬(wàn)公里時(shí)要檢查是否有磨損并及時(shí)更換。建議車主每6萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶...
