豐田希望能夠一直保持著在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并且希望能夠通過更多新能源產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)一步鞏固其在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位，在普銳斯換代、推出微型小車IQ以及雷克薩斯HS250等針對(duì)環(huán)保市場(chǎng)的產(chǎn)品之后，豐田的高端品牌雷克薩斯希望
緊湊型車?yán)顲T200算是世界級(jí)的標(biāo)桿，省心省油，高級(jí)感強(qiáng)，這個(gè)一般的A級(jí)車沒法比奧迪A3只是在駕駛質(zhì)感方面，比同級(jí)對(duì)手強(qiáng)一些，但是與CT200比還差點(diǎn)
0 0 。貌似臺(tái)灣的車的右舵的吧？這個(gè)不現(xiàn)實(shí)了。
優(yōu)點(diǎn)： 雷克薩斯CT200h最大的有點(diǎn)肯定是油耗啊，1.8L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，油耗絕對(duì)是想高都高不上，而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁，另外免費(fèi)保養(yǎng)期也很長(zhǎng)，6年15萬公里，哈哈。 缺點(diǎn)： 這樣的價(jià)格，感覺CT200h
首先整體的車身就比較低矮，絕對(duì)的小鋼炮，尤其是我買的這臺(tái)精英版車型。油耗，雷克薩斯CT200h的配置真心不算多：雷克薩斯CT200h最大的有點(diǎn)肯定是油耗啊.5L100km這樣子，真皮座椅也木有，非常符合我的口味，在市區(qū)開
首先，精英版27.9W，外觀上看車頭，沒有前霧燈，是塊隔板并且沒倒車?yán)走_(dá)，外觀一看就能看出來。 其次，領(lǐng)先版33.9W，和精英比，外觀上就差前霧燈和倒車?yán)走_(dá)，但是里面差真皮，前排座椅加熱，智能鑰匙，定速巡航，還有些小功
CT好，是混動(dòng)的，油耗小，途觀要加價(jià)，沒你們想的這么好，CROSS GOLF也不錯(cuò)
根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 215/45 R17。原配過米其林Pilot HX MXM 4。 由于車輛廠家原配輪胎規(guī)格的選用和更改并不通知輪胎廠家，我們的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同
本文介紹了雷克薩斯CT2012款CT200h豪華版的配置情況。內(nèi)飾年輕且充滿活力，方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，配備了單天窗和真皮座椅。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙/車載電話等配置。該車還具備定速巡航、剎車輔助和前排側(cè)氣囊等豐富功能�？臻g表現(xiàn)符合主流水平，且受到年輕消費(fèi)者喜愛。不過部分網(wǎng)友提出希望...
雷克薩斯CT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以素凈和簡(jiǎn)潔為主，給人以舒適感。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但車輛標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、定速巡航等實(shí)用配置，滿足日常需求。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，織物座椅雖不出彩，但實(shí)用性強(qiáng)，并配備駕駛位座椅記憶功能。車尾設(shè)計(jì)大氣，易于被消費(fèi)者接受。網(wǎng)友評(píng)...
凱迪拉克CT5是一款造型精美、功能齊全的中型車。新車采用了精心設(shè)計(jì)的車身造型和功能設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，內(nèi)飾時(shí)尚舒適。車輛配備了三幅式多功能方向盤和10.0英寸中控液晶屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)潮流。座椅采用真皮材質(zhì)，手感舒適。長(zhǎng)寬高分別為4924×1883×1445mm,軸距達(dá)到了2947mm,在同級(jí)別車型...
凱迪拉克CT4:外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾豪華，性價(jià)比超高！作為一款中型車，凱迪拉克CT4的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人。車頭更加霸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的突起線條讓整個(gè)車身看起來更有肌肉感。18寸輪轂和腰線的設(shè)計(jì)更是讓它的運(yùn)動(dòng)氣息十足。車尾層次分明，向后凸出的趨勢(shì)十分俏皮，直立式尾燈辨識(shí)度極高，剎車燈與前日間燈互相呼應(yīng)。相比外觀...
雷克薩斯CT2014款CT200h舒適版單色的外部配置到底如何呢？讓我們來看看車主們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)。據(jù)網(wǎng)友@萬有勾引力i表示，這款車在操控配置上非常人性化，特別是電動(dòng)天窗的設(shè)計(jì)，逼格很高。而網(wǎng)友@小豬跳舞則希望車輛能配備更高分辨率的中控大屏。不過，也有網(wǎng)友表示，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說，配置已經(jīng)符合了...
我們首先來看一下它的外觀。外觀方面，凱迪拉克CT5采用了凱迪拉克家族式車身造型，下包圍非常的有沖擊感，兩側(cè)車燈造型頗為亮點(diǎn)，矩陣式大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面造型上揚(yáng)的車身側(cè)面的線條營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前輪設(shè)計(jì)看起來非常有運(yùn)動(dòng)感。尾部橫向發(fā)展配兩個(gè)大豎狀的尾燈組更顯小巧，尾...
標(biāo)題：凱迪拉克CT4,性價(jià)比超高的中型車？文章內(nèi)容本文主要介紹了凱迪拉克CT4的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面的信息。該車采用了棱角分明的線條，簡(jiǎn)潔大方的車身尺寸和厚壁輪胎，給人留下深刻印象。內(nèi)飾風(fēng)格凌厲，真皮方向盤、8英寸中控屏和真皮座椅等細(xì)節(jié)處理得非常到位。動(dòng)力方面，百公里加速時(shí)間為6.9秒，匹配...
凱迪拉克CT6外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾大氣凌厲，配備豐富配置如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，表現(xiàn)優(yōu)異動(dòng)力滿足日常使用。該車綜合性能及配置達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)，是消費(fèi)者買車時(shí)的首選之一。如今消費(fèi)者買車首先就是要看這款車配置豐不豐富，對(duì)于凱迪拉克CT6自然也不例外。下面就帶你一起領(lǐng)略一下它的風(fēng)采。首先從外觀來看，凱迪...
作為一款面向未來打造的頂級(jí)產(chǎn)品，凱迪拉克CT5在現(xiàn)有設(shè)計(jì)語言之上再度進(jìn)化，展現(xiàn)出年輕而精神的外觀。長(zhǎng)車頭、簡(jiǎn)約大燈、錯(cuò)落有致的內(nèi)部燈組，以及車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)，都拉長(zhǎng)了視覺效果，輪圈造型大氣，尾部設(shè)計(jì)棱角分明。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔而明亮，三幅式方向盤、10.0英寸中控屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，以及符合人體...
近日，官方宣布全新雷克薩斯CT200h在車輛配置上進(jìn)行了小幅調(diào)整。新車依然維持三款，整體造型和價(jià)格沒有變化，價(jià)格區(qū)間為21.50-28萬元。全系車型雙色車身需要額外支付2000元。外觀方面，新車與老款相比變化不大，主要體現(xiàn)在車身顏色上。雙色外觀配色由之前的八種減少至六種，單色車身則新增了火焰瑪瑙色、...
雷克薩斯CT以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豐富的外部配置和年輕活力的外觀贏得了消費(fèi)者的青睞。LED大燈、運(yùn)動(dòng)輪圈、多功能后視鏡等配置提升了用車體驗(yàn)，同時(shí)車尾和尾燈的設(shè)計(jì)也彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息。車主們普遍對(duì)其配置表示滿意，認(rèn)為性價(jià)比高，科技感十足。隨著人們收入水平的提高，大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來越重視，而配置自然也成為...
凱迪拉克CT5外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，安全配置豐富，后備廂空間優(yōu)秀。尺寸適中適合家庭使用，整體性能表現(xiàn)出色。對(duì)于實(shí)用主義者而言，汽車油耗低是一件好事，畢竟油費(fèi)可是日常用車成本里的大頭。今天介紹的凱迪拉克CT5是一款中型車。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實(shí)際表現(xiàn)...
凱迪拉克CT5外觀設(shè)計(jì)延續(xù)未來感，內(nèi)飾豪華，配備實(shí)用。車身尺寸中規(guī)中矩，實(shí)際空間寬敞舒適。搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控魅力出色。安全配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停節(jié)省燃油，膝部氣囊保護(hù)乘員安全。用戶口碑好評(píng)電磁懸掛、座椅通風(fēng)和省油。文章口語化自然，邏輯清晰，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)權(quán)威，滿足搜索引擎優(yōu)化需求。外觀造型方面并...
凱迪拉克CT4以其前衛(wèi)的外觀、深沉雅致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及豐富的安全配置，成為一款備受關(guān)注的豪華轎車。外觀方面，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈、大尺寸輪胎等設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息和辨識(shí)度。車身尺寸4760MM*1815MM*1428MM，線條深沉雅致，霸氣十足。內(nèi)飾方面，三輻式方向盤、觸控...
凱迪拉克CT5以其霸氣的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛。新車采用家族式最新設(shè)計(jì)理念，盾型進(jìn)氣格柵和LED大燈造型犀利，車身線條流暢，溜背式車頂設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4924*1883*1445毫米，軸距為2947毫米，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT5...
在二三十萬元的汽車市場(chǎng)中，雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色以其出色的表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。本文將為大家詳細(xì)介紹這款車的配置和價(jià)格，幫助大家更好地了解這款豪華緊湊型轎車。在安全配置方面，雷克薩斯CT配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)配置，為駕乘人員提供全方位的安...
在二三十萬的車型中，雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。車身尺寸適中，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感流暢。安全性配置和舒適性配置都很齊全，滿足日常駕駛需求。動(dòng)力方面搭載了1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。至于落地價(jià)，官方指導(dǎo)價(jià)為252000元，購(gòu)置多項(xiàng)費(fèi)用后最終落地價(jià)為28...
在二三十萬元的汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者可以享受到不少高品質(zhì)的車型。今天，我們就來聊聊雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色，看看這款車的配置和落地價(jià)如何。首先，從配置上看，雷克薩斯CT在安全性方面表現(xiàn)不俗，配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等四項(xiàng)配置。此外，舒適性配置也相當(dāng)豐富，包括溫度分...
隨著生活水平的提升，越來越多的消費(fèi)者將購(gòu)車預(yù)算定在20萬以上，這個(gè)價(jià)位的車型選擇豐富，且品質(zhì)不俗。今天，我們就來詳細(xì)了解一下雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色，看看它的配置、動(dòng)力以及落地價(jià)如何。雷克薩斯CT200h精英版單色車身尺寸為4360/1765/1455mm，軸距2600mm，車側(cè)...
雷克薩斯ES以其卓越的銷量和口碑證明了其在中大型轎車市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。與此同時(shí)，寶馬3系也以其出色的表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。那么，雷克薩斯ES和寶馬3系究竟哪個(gè)更勝一籌呢？本文將從動(dòng)力性能、車身尺寸和配置功能三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出更明智的選擇。首先，在動(dòng)力性能方面，寶馬3系搭載的是2.0T渦...
