車輛的共振問題首先要檢查共振點(diǎn)的位置。如果脫擋過共振在沒有動力輸出的條件下,多是因為車輛的發(fā)動機(jī)護(hù)板松動。如果想要檢查準(zhǔn)確的,共振位置,建議把車輛舉升起來,開到一定速度,然后托檔從底盤下方檢查。
軒逸的噪音是非常小的,如果很大的話,應(yīng)該去ssss檢查
此聲音是軒逸的通病,算是裝配上的工藝問題,等磨合期過了跑跑高速,速度自己掌握,然后再檢查中控臺是否聲音還是存在。
如果在開啟空調(diào)時出現(xiàn)排氣管共振,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)載變化時控制程序出現(xiàn)失準(zhǔn),如怠速值偏低,而從控制單元程序來講,建議去4S店對控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢查,如負(fù)載信號,否則對線束進(jìn)行檢查或維修即可。
賣不出去就降價優(yōu)點(diǎn):就是看你省油、空間大缺點(diǎn):1、價格太高、2、車門沒有防撞桿、沒有后防撞梁、3、標(biāo)配內(nèi)飾配置太少綜述:2年內(nèi)日系車在中國汽車市場將處于低迷時期。軒逸外觀和油耗都不錯,就是價格太高了,1.6XL自動豪華版
建議開車是盡快把窗戶關(guān)上,適當(dāng)?shù)拈_一些空調(diào)。案例一: 施徳銀年輕時做過采石放炮工作,開貨車23年,經(jīng)過測試,他的左右耳聽力都從1000赫茲開始急速下降,屬于中度噪聲性耳聾。 有不少人開車是不喜歡開空調(diào)的,覺得自然風(fēng)
沒事的,可能有些地方引起了共振引起的聲音,在縫隙里塞進(jìn)去點(diǎn)海綿泡沫之類可能會減輕或者消失。
軒逸1.6不帶巡航吧?是在行駛多快的時候有嗡嗡的感覺?嗡嗡的感覺會不會跟著速度變大?如果的就是有可能你輪轂軸承響
你好,發(fā)動機(jī)穩(wěn)定腳和底盤護(hù)板檢查檢查。
噪音分胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動機(jī)噪音,你這么一說全占上了。風(fēng)噪是隨速度提高而增強(qiáng),你說的8000公里不符合邏輯,胎噪的問題,有可能,但是新車時候噪音很小,但是現(xiàn)在噪音大應(yīng)該不是胎噪吧。汽車開的公里數(shù)長了會產(chǎn)生積碳,這是造成發(fā)動機(jī)
后備箱共振音過大,其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先,可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿,取出備胎后先鋪上一塊,裝好備胎后再鋪上一塊,這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠,可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉,阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后,拆下后排座靠墊,在后墻上粘上隔音棉,進(jìn)一...
安全帶警示燈持續(xù)亮起,可能是安全帶扣傳感器接觸不良所致,建議聯(lián)系經(jīng)銷商檢查維護(hù)。東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy海豚劇場開業(yè),標(biāo)志著與長隆海洋王國合作的開始,共同打造“歡樂假期”活動。第14代Sylphy搭載NISSANi-SAFETY系統(tǒng)和駕駛輔助技術(shù),提供全方位安全保障,引領(lǐng)中國轎車市場進(jìn)入高端化時代。東風(fēng)...
通過以上內(nèi)容,可以得知,汽車大燈不亮的故障有多種原因及相應(yīng)排除方法。常見問題包括:電源線路斷路或搭鐵、保險器跳閘或燒壞、燈開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良等。排除故障時,應(yīng)先確定診斷范圍,按順序探查線路,用試火或電源短接法查找斷路或短路之處。若為軒逸大燈或遠(yuǎn)光不亮,應(yīng)按此方法逐一排查,以恢復(fù)照明功能。以上總結(jié)需確保...
總結(jié)內(nèi)容:軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問題,目前廠商承認(rèn)其普遍性且無有效解決方法。日產(chǎn)CVT變速箱采用鋼帶傳動,雖在舒適性和靜音性上占優(yōu),但打滑問題在急加速時易出現(xiàn)。對于此問題,目前廠家暫無具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器,鳴響可能因變速器油中雜質(zhì)過...
當(dāng)軒逸儀表盤上鑰匙燈閃爍,通常是車輛無法檢測到智能鑰匙的信號。這可能是由于鑰匙電量不足。解決這個問題,首先檢查鑰匙是否在車內(nèi)或附近。如果鑰匙在附近,嘗試更換電池,軒逸鑰匙使用的是CR2025型號電池。如果更換電池后問題依舊,建議將車輛送至專業(yè)修理廠或4S店檢查鑰匙信號端和接收端,可能是信號傳輸問題導(dǎo)...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法,因為老化的機(jī)墊會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動傳遞到車身。同時,檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟,因為它們直接影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題,還需檢查變速箱腳墊和變速器油,因為它們在D擋時連接發(fā)動機(jī)和變速箱,老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映,在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題,嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊,但此舉是否真的能解決問題?車主們對此表示懷疑,并質(zhì)疑這是否為設(shè)計缺陷。如何有效解決此問題,仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題,...
今天上午去昌海福江處理了共振問題,試車后目前看應(yīng)該是解決了,開了20多公里,反復(fù)急、慢加速試驗,沒有共振了,車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法:看到師傅處理了兩個地方,一是換上了改進(jìn)型油管,據(jù)說里面加了單向閥門啥的,這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
日產(chǎn)軒逸汽車儀表盤故障可能由多種原因引起,包括線路松動、短路、保險絲熔斷或蓄電池?zé)o電。檢查儀表盤、傳感器和電路是關(guān)鍵。發(fā)動機(jī)故障燈亮可能與尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良或變速箱系統(tǒng)故障有關(guān)。尾氣問題可能由燃油質(zhì)量、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效引起。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障可能涉及傳...
日產(chǎn)軒逸汽車中控屏異響可能是由于內(nèi)部線束接頭脫落或小零件松動導(dǎo)致。在車輛行駛過程中,震動可能使線束之間相互摩擦,從而產(chǎn)生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設(shè)計語言,車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm,軸距為2712mm。動力方面,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),提供...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計。堵車時,低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進(jìn)行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
軒逸汽車儀表盤水溫?zé)袅量赡苁怯捎诜纼鲆翰蛔、水泵泄漏、水箱破損、節(jié)溫器故障、冷卻風(fēng)扇故障或管路破損等原因。雪花標(biāo)志提示車外溫度低于4攝氏度,提醒駕駛員注意路面結(jié)冰。水溫表閃爍則表示水溫過高或缺水,應(yīng)立即停車檢查并添加防凍液。水溫過高的原因包括冷卻水不足、水泵或風(fēng)扇皮帶問題、散熱器堵塞或機(jī)油不足,解決...
近日,華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調(diào)查。2019年12月17日,華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎?》一文,探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭議。文章發(fā)布后,眾多網(wǎng)友紛紛留言,反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示,低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可,噪音值在60-70分貝之間,提供舒適的駕乘體驗。然而,對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說,車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題,比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉,有效阻隔發(fā)動機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章,我嘗試加了泡沫,發(fā)現(xiàn)共振有緩解,但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲,還是有共振。于是我想,剛買車到7萬公里前都沒有共振,現(xiàn)在為何共振了呢?又仔細(xì)檢查了下,發(fā)現(xiàn)固定...
車輛在30-80km/h行駛時,發(fā)動機(jī)共振明顯,尤其在變速器換檔后,轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障?赡茉虬c(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件,最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時速100為何出現(xiàn)共振聲?**總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲時,可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決;軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損;排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲,車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
日產(chǎn)軒逸CVT變速箱出現(xiàn)打滑故障,汪先生反映加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢。經(jīng)診斷,故障原因為變速箱內(nèi)部元件損壞。維修過程中,發(fā)現(xiàn)離合器摩擦片和鋼片損壞,更換摩擦片并清洗變速箱后,故障排除。傳星自動變速箱專修對各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產(chǎn)軒逸自動變速箱維修:打滑故障一、車輛情況:時間:...
一輛行駛里程約2.6萬km的日產(chǎn)軒逸轎車,四輪定位數(shù)據(jù)偏差過大。故障診斷顯示,車輛在定損維修時更換了多個鈑金件,并進(jìn)行了撞擊方位的牽引,車身拉尺數(shù)據(jù)偏差小于3毫米。然而,在預(yù)交車時發(fā)現(xiàn)四輪定位數(shù)據(jù)偏差較大,即使更換后橋也無法消除故障。經(jīng)過逐步檢查,發(fā)現(xiàn)車身底板及尾部整體向右擺,數(shù)據(jù)偏差大于4公分。最...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷,發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分,導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平,產(chǎn)生異響。同時,尾箱上內(nèi)骨架變形,誤差1.5公分,造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃,使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉,調(diào)整左右...