40-50到70-80能換一兩次檔 君威換檔偏頓挫感 你的延時(shí)感覺估計(jì)就是換檔頓挫感
如果你對動力有要求，最好不選擇此車，0--100公里加速11.7秒，這對于2.0的車來說是比較慢的。另外，這個車在城市里行駛百公里耗油要15升左右，屬于很費(fèi)油的車型。如果選擇君威，建議你選擇1.6T的車型。
一問：百米加速肯定都是頂配發(fā)動機(jī)了 二問：斷軸問題不管是benz bmw audi還是保時(shí)捷都有，只是最近蒙迪歐被競爭對手炒作比較熱而已，我自己就是新蒙迪歐車主，開到現(xiàn)在4個月，底盤也磕過坑也入過不斷的放心。
2.0的加速不行，新出的2.0T倒是不錯的有點(diǎn)BT了，但是價(jià)格比2.4頂配還高.
你指的加速是不是超車 深踩油門 這叫降檔提速 變速箱會先降一檔 提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 榨扭矩 頓挫是正常的 180加不上去 應(yīng)該不會 除非你車上有很多東西或者有很多人
正面回答：�？怂�1.8加速更猛。新君威車身重了，別看2.0排量比�？怂勾螅_起來明顯還是感覺到比較憨實(shí)，也就是肉。 補(bǔ)充回答：樓主選擇新君威英明，如果您單是想了解一下新君威的加速性能，對比一下倒也無妨，但是如果樓主把這
說邁騰省油，內(nèi)飾新君威差勁的，根本不了解這兩款車，汽車的性能不僅僅是加速的快慢，除了加速快些，操控、安全、經(jīng)濟(jì)性、用車成本邁特并不強(qiáng)于新君威。新君威是歐寶Insignia（2009歐洲年度車型） 兩款車個有特色，綜合新
如果你喜歡動力，操控，總跑高速，推薦君威GS， 這幾款車的價(jià)位都在22萬以上，估計(jì)油耗不是你主要關(guān)注的， 操控上君威GS帶有3種駕駛模式，舒適，運(yùn)動，普通，完全滿足你操控感受。 動力更不用說了，350N·M的扭矩是
如果你喜歡動力，操控，總跑高速，推薦君威GS，這幾款車的價(jià)位都在22萬以上，估計(jì)油耗不是你主要關(guān)注的，操控上君威GS帶有3種駕駛模式，舒適，運(yùn)動，普通，完全滿足你操控感受。動力更不用說了，350N·M的扭矩是這幾款車最大
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)君威的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這樣的配置使得君威在行駛過程中能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性。在彎道中，君威的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身側(cè)傾感較小，駕駛者可以輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況。此外，君威的駕駛感受也十分出色，無論是在城市道路還是高速公路上，都能提供...
不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。今天為大家介紹的是捷豹XF(進(jìn)口)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)...
很多人誤以為超車必須升檔，因?yàn)闄n位越高，車速越快。但實(shí)際上，超車并不總是需要降檔。在安全的前提下，只要能跑到前車前面，就完成了超車。例如，如果前車速度60，你的車速80，無需降檔也能輕松超車�；蛘撸绻愕乃俣仁�30，但距離前車很遠(yuǎn)，可以逐步升檔加速，靠近時(shí)速度超過前車，同樣無需降檔。然而，當(dāng)需要在...
究竟發(fā)動機(jī)聲音大是由于什么問題造成的呢？1、有積碳因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動機(jī)噪音大。2、隔音如果在外邊聽著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，坐在車?yán)锔杏X噪音偏大，說明你的車輛隔音效...
觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)抖動。抬離合時(shí)機(jī)過早，會造成發(fā)動機(jī)抖動，這與設(shè)計(jì)無關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
別克君威2.5v6車型在急加速時(shí)動力不足，可能是由于火花塞間隙過大導(dǎo)致跳火性能下降，發(fā)動機(jī)燃燒不充分，動力降低。建議檢查并更換火花塞及高壓線。同時(shí)，清洗噴油嘴、節(jié)氣門和三元催化器，以排除汽油格和噴油嘴堵塞的可能性。別克君威以其時(shí)代感的外形、人性化內(nèi)飾和豪華配置，滿足了成功人士對商務(wù)座駕的高要求。V6...
別克君威1.6t加速無力可能是由于噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等原因?qū)е�。同時(shí)，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或問題也可能導(dǎo)致進(jìn)氣量不足�；鸹ㄈc(diǎn)火不良或發(fā)動機(jī)至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正�；蛳ɑ鹨彩强赡艿脑�。對于56000公里的1.6T渦輪增壓正時(shí)皮帶發(fā)動機(jī)，建議檢查油路并更換汽油濾...
在今年7月的新一代君威發(fā)布會上，主辦方公布了10款車型的價(jià)格，其中包括兩款以運(yùn)動名義命名的君威GS。新款君威GS分為豪華和尊貴兩種車型，售價(jià)分別為23.98萬元和26.98萬元。測試的君威GS尊貴版是部門的頂級車型，外觀上配備了運(yùn)動套件，視覺效果更強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合車輛定位和目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實(shí)不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設(shè)計(jì)理念在于提供平順的駕駛體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應(yīng)對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優(yōu)勢...
別克新君威百公里加速測試顯示，其起步平穩(wěn)但缺乏爆發(fā)力，全程加速度均勻，最終用時(shí)9.47秒，相比同級車型偏慢。新款采用LTG發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱，整備質(zhì)量減輕，油耗顯著降低。同時(shí)，1.5T發(fā)動機(jī)搭配七速雙離合變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。上汽通用別克新君威的起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2500rpm，但發(fā)動機(jī)...
捷豹XFL2.0T通過艾森ECU特調(diào)，實(shí)現(xiàn)了動力性能的顯著提升。升級后的扭矩達(dá)到390牛米，使得起步反應(yīng)更加敏捷，換擋過程也更加平順。在低擋位時(shí)，換擋頓挫感得到有效減輕，而渦輪介入后，加速超車的動力輸出強(qiáng)勁。這款2016年出廠的車型，原本就擁有177KW(240PS)/5500rpm的最大功率和34...
在超車過程中，如果遇到被超車輛故意加速，我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢？首先，我們要明白，超車時(shí)借用對面車道是非常危險(xiǎn)的，一旦對面有來車，很容易發(fā)生碰撞。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)對面有車時(shí)，我們應(yīng)該立即減速，取消超車動作，回到自己的車道。其次，如果被超車輛故意加速不讓你超車，我們應(yīng)該保持冷靜，適當(dāng)點(diǎn)剎車，回到自己的車道。對...
超車是駕駛中常見的操作，但安全超車卻需要掌握一定的技巧和注意事項(xiàng)。以下是一些超車時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)1.預(yù)判：在超車前，要觀察前方和后方的交通狀況，判斷是否有超車的條件和時(shí)機(jī)。2.打燈：提前200米打轉(zhuǎn)向燈，讓其他車輛知道你的行車意圖。3.喇叭：在超車過程中，適當(dāng)按喇叭提醒前方車輛。4.減檔：如果時(shí)速在6...
在燃油車時(shí)代，BBA憑借其悠久歷史和成熟技術(shù)成為豪華車的代名詞。然而，隨著電動汽車時(shí)代的到來，BBA也面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。自主品牌能否抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)彎道超車？電動汽車時(shí)代，動力電池成為關(guān)鍵。自主品牌在寧德時(shí)代、億緯鋰能等國產(chǎn)電池商的賦能下，如蔚來、小鵬、理想等新勢力品牌迅速崛起。以小鵬P7為例，其采用與寧...
君威GS超級運(yùn)動版以其出色的百公里加速性能備受矚目，僅需9.4秒即可完成。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，前臉頭燈下兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)極具攻擊性，彰顯高性能運(yùn)動型轎車的身份。尾部則以“GS”標(biāo)識突出其獨(dú)特身份。君威GS搭載了先進(jìn)的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、舒適三種模式，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛模式調(diào)整...
君威加速時(shí)感覺不順溜，油門踏板抖動的原因可能是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致油離配合不當(dāng)。當(dāng)換入新檔位后，變速器內(nèi)待嚙合的兩齒輪轉(zhuǎn)速被同步器同步，但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。理想的抬離合時(shí)機(jī)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步時(shí)，但實(shí)際操作中難以配合。建議觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自然下降到離合...
降檔超車能獲得更多動力。降檔時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，車速不變，變速箱傳動比增加，輸出到車輪的扭矩增大。通過減小油門減速后，繼續(xù)加油門，汽車會快速加速。這是因?yàn)榻禉n能獲得更大的扭矩和加速度，而汽車速度與變速箱檔位無直接關(guān)系。降檔超車的原理在于，通過降低檔位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，保持車速不變，從而增加變速箱的傳...
別克君威加油發(fā)悶加速無力的原因主要有兩點(diǎn)：一是機(jī)油滲漏，可能由增壓器故障導(dǎo)致，需檢查外部油管和增壓器廢氣排出口，如有機(jī)油泄漏，應(yīng)更換密封環(huán)；二是濾芯堵塞，導(dǎo)致空氣流動受阻，使機(jī)油進(jìn)入壓氣機(jī)和燃燒室。解決方法是檢查進(jìn)氣管壁和空濾芯，如有機(jī)油或堵塞，應(yīng)清洗或更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
別克君威GS超級運(yùn)動版以其卓越的加速性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)備受矚目。搭載經(jīng)過動力調(diào)教的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到255馬力，最大扭矩400nm，相比國產(chǎn)版君威有顯著提升。獨(dú)特的"虎牙前臉"設(shè)計(jì)，搭配雷達(dá)探頭和大燈清洗裝置，展現(xiàn)出這款車在動力和配置上的平衡。君威GS超級運(yùn)動版不僅擁有強(qiáng)勁的心臟，更以其...
