君威2.5加速發(fā)悶，如果經(jīng)過檢修之后還是這樣，這就是車的本質(zhì)了。2.5是舊款�，F(xiàn)在新款的是1.6T與2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)悶的情況就不會(huì)了。當(dāng)然也不能太靈，太靈的話開車不安全。一下子加速過快。
你好。這個(gè)是混合氣過稀的現(xiàn)象。檢查氧傳感器 空氣流量計(jì) 歧管壓力傳感器 噴油脈寬 燃油修正等數(shù)據(jù)。可以找出問題。應(yīng)該較多的是氧傳感器和空氣流量計(jì)故障58車
你是2。0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)機(jī)械增壓泵，工作時(shí)的噪音會(huì)比較大，和鏈條的聲音差不多，如果不是，普通自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可能真是鏈條的聲音，因?yàn)榇塑嚨逆湕l漲緊度是液壓的，容易出故障，有一個(gè)方法檢測(cè)，你拔掉
正常的，兩腳油門會(huì)吧？踩深了轉(zhuǎn)速上不來，馬上松開重新踩
你好，如果是手動(dòng)擋可能是離合器或者發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，如果是自動(dòng)擋的，還要考慮是不是自動(dòng)變速箱有問題？ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力
剛做完首保還是保持3000轉(zhuǎn)跑，1萬公里二保后再拉高速吧
放炮說明混合氣過濃或點(diǎn)火不正常，極有可能是火花塞積炭或有油漬，建議檢查火花塞是否正常跳火。
如果行駛里程較多，可能屬于發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較嚴(yán)重，功率下降�？梢蕴砑鱼~爵機(jī)油伴侶恢復(fù)工況。 也有可能是積碳所致。最好到修車店檢查一下，清洗油路。
可以換一家店試試，或者求助于主機(jī)廠的技術(shù)部門。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)君威的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這樣的配置使得君威在行駛過程中能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性。在彎道中，君威的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身側(cè)傾感較小，駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。此外，君威的駕駛感受也十分出色，無論是在城市道路還是高速公路上，都能提供...
君威車主在藍(lán)牙連接后可能會(huì)遇到無法播放音樂的問題。這通常是因?yàn)檐囕d導(dǎo)航設(shè)備或手機(jī)音量未打開，或者是手機(jī)音樂播放編程與車載系統(tǒng)對(duì)接碼不匹配。解決這個(gè)問題，首先檢查并調(diào)整車載系統(tǒng)和手機(jī)的音量設(shè)置，確保兩者都處于合適的音量水平。如果是因?yàn)閷?duì)接碼不匹配，嘗試更換藍(lán)牙播放頻段。此外，確保在汽車顯示屏上選擇多媒...
答：針對(duì)奧迪A6在高速駕駛時(shí)出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動(dòng)問題，文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時(shí)，車輛軸距會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時(shí)方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會(huì)指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速；反之，則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動(dòng)作不順暢，影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時(shí)，應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時(shí)斷開兩個(gè)氣缸的方式，仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門被卡死的問題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動(dòng)...
別克全新君威的質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。君威車型自1973年誕生以來，已經(jīng)經(jīng)歷了四代車型的發(fā)展，其中國產(chǎn)化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現(xiàn)過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對(duì)變速箱進(jìn)行了優(yōu)化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
新君威變速箱是否換廠家及質(zhì)量如何引發(fā)討論。車主從技師處得知4S店正在學(xué)習(xí)9速變速箱維修，引發(fā)對(duì)廠家信心的質(zhì)疑。車主認(rèn)為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當(dāng)，靠公關(guān)壓下質(zhì)量事故，不愿召回。質(zhì)疑其改進(jìn)誠意，并認(rèn)為上海通用比上海大眾更固執(zhí)。我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時(shí)候新gs新君威都沒上市、無意...
對(duì)于經(jīng)常駕駛的車主來說，車輛電瓶是不可或缺的一部分，它負(fù)責(zé)為汽車提供啟動(dòng)電力。然而，當(dāng)遇到電瓶老化或損壞的情況時(shí)，更換電瓶成為了一項(xiàng)重要的任務(wù)。本文將為您提供詳細(xì)的別克君威電瓶更換教程，讓您輕松解決車輛電瓶問題。首先，我們需要確定電瓶的品牌和型號(hào)。根據(jù)文章，別克君威原廠電瓶采用AC科德品牌。不同版本...
【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
影響車輛油耗及加速性能的因素眾多，包括機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣及空氣溫度等。新車需磨合，注意轉(zhuǎn)速、車速控制，避免急剎和地板油。真實(shí)油耗需根據(jù)個(gè)人加油量和行駛里程計(jì)算。燃油標(biāo)號(hào)應(yīng)按廠家建議添加，并非標(biāo)號(hào)越高動(dòng)力越強(qiáng)油耗越低，選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油標(biāo)號(hào)即可。影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機(jī)，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...
別克君威引擎蓋材質(zhì)特殊，鈑金膠情況復(fù)雜。如何準(zhǔn)確判斷引擎蓋是否更換過？首先需明確車型年款和外觀覆蓋件材質(zhì)，再觀察螺栓、鈑金膠、漆膜儀數(shù)值等細(xì)節(jié)。當(dāng)遇到疑慮時(shí)，需通過對(duì)比正常引擎蓋、查看底漆顏色、漆膜儀特定位置檢測(cè)等方法進(jìn)行驗(yàn)證。本文詳述了評(píng)估流程，對(duì)于識(shí)別車輛維修情況具有重要意義，助力消費(fèi)者在購車時(shí)...
汽車抖動(dòng)和加速無力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動(dòng)困難和加速無力。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會(huì)導(dǎo)致類似問題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)引起抖動(dòng)和加速無...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測(cè)到燃油適應(yīng)值高于界限...
汽車水溫過高，可能是水管滲水或冷卻水不足導(dǎo)致的。風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等都是常見原因。如果行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或出現(xiàn)爆震、敲缸聲，多是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。具體原因包括冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻介質(zhì)不足、水箱蓋漏水、節(jié)溫器損壞、水箱堵塞、水泵故障、汽缸損蝕和水道問題。外部堵塞需用水或氣清除...
