車幫問(wèn)答的師父之前跟我說(shuō)過(guò)了，你可以參考下了哈。新車磨合應(yīng)避免車速過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，避免激烈駕駛。首保是5000-8000公里，時(shí)限是一年。拉高速最好在換機(jī)油之前，這樣可以把磨損下來(lái)的臟東西排放掉。
您好： 新車磨合應(yīng)避免車速過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，避免激烈駕駛。 首保是5000-8000公里，時(shí)限是一年。 拉高速最好在換機(jī)油之前，這樣可以把磨損下來(lái)的臟東西排放掉。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京市汽車
一，首保，按照手冊(cè)要求，并適當(dāng)提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯(cuò)后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過(guò)手冊(cè)規(guī)定里程。（目前SM級(jí)全合成機(jī)油跑1.5W保養(yǎng)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
您好: 新車磨合應(yīng)避免車速過(guò)快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高避免激烈駕駛 首保5000-8000公里時(shí)限年 拉高速好換機(jī)油之前樣把磨損下來(lái)臟東西排放掉 希望上述回答對(duì)您有所幫助謝謝 北京市汽車修理公司廠北京博瑞祥馳汽車銷售服務(wù)
【滿意點(diǎn)】漂亮外觀【滿意點(diǎn)】沒(méi)【空間】足夠【力】非推背強(qiáng)【操控】非【油耗】現(xiàn)新車磨合期百公耗油13升能夠接受面降【舒適性】整車舒適性非論前排排都錯(cuò)【外觀】氣美觀【內(nèi)飾】非品質(zhì)【其描述】C旅種品位式
【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的環(huán)境下
這么好的車對(duì)這方面要求不太高了，技術(shù)及加工工藝已很精準(zhǔn)，沒(méi)必要刻意去做磨合，你就正常操作常規(guī)駕駛便行，跑多少問(wèn)題不大的，只要在廠家規(guī)定里程（一般三到五千）做完首保后基本沒(méi)問(wèn)題啦，之后就是感受高科技帶給你的樂(lè)趣啦，沒(méi)問(wèn)題的
奔馳e級(jí)的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來(lái)衡量。根據(jù)官方說(shuō)明書(shū)，新車在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過(guò)不同速度和轉(zhuǎn)速來(lái)磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛�？傊�，奔馳e級(jí)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過(guò)100公里/小時(shí)的速度...
文章內(nèi)容本文介紹了新車在磨合期間需要注意的事項(xiàng)，包括控制車速、及時(shí)換擋、適時(shí)保養(yǎng)、留意機(jī)油狀態(tài)、保證燃油質(zhì)量、避免盲目“拉高速”、避免長(zhǎng)時(shí)間跑高速、避免車輛經(jīng)常滿載運(yùn)作、盡量避免緊急制動(dòng)等。這些技巧有助于車主適應(yīng)并度過(guò)奔馳C級(jí)車的磨合期，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件，延長(zhǎng)汽車使用壽命。寫(xiě)作技巧：文章內(nèi)容...
新車磨合期是車輛性能提升和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵階段。對(duì)于奔馳C級(jí)新車，磨合期同樣重要�？刂栖囁佟⒈苊饧奔铀俸图眲x車、及時(shí)換擋、定期保養(yǎng)和檢查機(jī)油狀態(tài)是磨合期的基本要求。此外，使用高質(zhì)量的燃油、避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛和頻繁滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以及減少緊急制動(dòng)，都是保護(hù)新車、確保其性能穩(wěn)定的重要措施。通過(guò)這些細(xì)致的磨...
奔馳E級(jí)磨合期約1500公里，期間應(yīng)避免高速行駛，建議以不同車速和轉(zhuǎn)速行駛，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期后應(yīng)逐漸提速，避免立即高速行駛，以延長(zhǎng)車輛使用壽命。奔馳E級(jí)的磨合期一般不以時(shí)間計(jì)算，而是以公里計(jì)算。以下是奔馳E級(jí)的使用說(shuō)明書(shū):如奔馳E級(jí)手冊(cè)所示，在最初的1500公里磨合期內(nèi)，你應(yīng)該以不同的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳C級(jí)磨合期需要注意不要緊急剎車，避免地板油高速行駛，不要超載，使用優(yōu)質(zhì)燃油，冷車啟動(dòng)前先暖車，以及選擇合適的檔位。這些注意事項(xiàng)可以幫助車主保護(hù)車輛，提高行車安全，延長(zhǎng)汽車使用壽命。在磨合期內(nèi)，車主需要特別注意以上幾點(diǎn)，并且按照車輛使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作。只有這樣，才能確保車輛順利通過(guò)磨合期，達(dá)...
2020款奔馳C級(jí)磨合期時(shí)間為1000～1500公里，期間需充分磨合各部件，調(diào)整提升汽車適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。新車雖已磨合，但零件表面仍粗糙，存在加工、裝配偏差和隱患。新零件運(yùn)行時(shí)摩擦阻力大，油耗較高，金屬粒脫落也會(huì)加劇磨損和降低機(jī)油質(zhì)量。因此，在磨合期內(nèi)，需注意駕駛方式，避免高速行...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)轎車采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車身側(cè)傾，提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上，奔馳C級(jí)不僅具備出色的操控樂(lè)趣，還提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路起步還是高速公路超車，都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾路面的顛簸，同時(shí)在過(guò)彎時(shí)提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能夠清晰地感知車輛的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的操控。在駕駛感受方面，奔馳C級(jí)展現(xiàn)了其卓越的性能。無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能感受到車輛...
奔馳C級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機(jī)輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時(shí)也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實(shí)測(cè)120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運(yùn)動(dòng)版零...
3月14日晚，河南通往陜西的連霍高速上一輛奔馳C級(jí)轎車定速巡航后失控，在交警協(xié)助下最終停下。但奔馳車主口供前后不一，行車記錄儀視頻被覆蓋，引發(fā)真?zhèn)斡懻�。行車記錄儀視頻為何被覆蓋？具備專業(yè)ADAS系統(tǒng)的行車記錄儀可自動(dòng)識(shí)別緊急情況并開(kāi)啟緊急錄像模式，確保關(guān)鍵證據(jù)不被覆蓋，還能提供多項(xiàng)功能保障行車安全。...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后...
株洲溢華奔馳全城最低價(jià)，購(gòu)買奔馳C級(jí)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奔馳C級(jí)以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)線條精美，內(nèi)飾采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)到位。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部...
奔馳C級(jí)2017款改款C200L以其豪華外觀、精細(xì)內(nèi)飾和寬敞后排空間受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)滿意，高速省油，66升油箱續(xù)航能力強(qiáng)。...
奔馳C級(jí)以其精美的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動(dòng)力和油門響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名，但近期中保研測(cè)試成績(jī)下滑，減配問(wèn)題引發(fā)熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測(cè)試視頻，結(jié)果并不理想。測(cè)試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...
近期，大興羅湖奔馳C級(jí)(進(jìn)口)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.86萬(wàn)元。車頭設(shè)計(jì)精細(xì)，中網(wǎng)繁星式搭配黑色飾物，車身長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm，內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)到位。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗7.4L/100km。市場(chǎng)口碑良...
近日，沈陽(yáng)匯升奔馳推出奔馳C級(jí)最高現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。奔馳C級(jí)以其精美的前臉線條和繁星式中網(wǎng)，展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)線條飄逸，細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾莊重，銀色飾條修飾，耐看。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300�！�...
奔馳C級(jí)在天津之星的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.5萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格和梯形格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精巧，細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾增添了高貴感，與車輛定位相匹配。動(dòng)力方面，搭載1...
磨合期對(duì)于新車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，尤其是對(duì)于奔馳C260L這樣的豪華車型。在磨合期，車主需要注意以下幾點(diǎn)：首先，避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤造成沖擊。其次，不要超載，新車在磨合期的前1000公里內(nèi)，載重量不宜超過(guò)額定載荷的75%-80%。第三，高速行駛時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以減少機(jī)件磨...
奔馳S級(jí)作為大型車，設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀，后排空間出色。配備3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗8.2L/100km。但根據(jù)車主反饋，實(shí)際油耗因駕駛習(xí)慣和路況有所不同，高速油耗8-10L/100km，市區(qū)則可能高達(dá)15-16L/100km，新車磨合期油耗也可能偏高。針對(duì)大型車來(lái)說(shuō)，這類車型往...
