基本信息排 量 4293 車身重量 1805 廂 式 三廂車 標準變速箱 6檔手自一體 車型尺寸 5005 * 1810 * 1475 mm 油 耗 L/100km 軸 距 2925 mm 上市時間 2009年 網(wǎng)友評分
動力強勁，6缸的發(fā)動機，但是油耗表現(xiàn)不太行，空調(diào)好，但是質(zhì)量很好，上十年的車如果保養(yǎng)的人會保養(yǎng)哦，比國產(chǎn)的幾萬的那些新車都要好，保養(yǎng)好就買的過2~3W
TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上（REIZ銳志是高于CAMRY佳美，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型），說到大的方面
揭開皇冠3.0中負荷加速不良之迷 -- 一輛皇冠3。0-155小轎車，行駛里程為18萬公里，具客戶反映在行駛過程中，突然感覺減速再加油時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500RPM時，有挫車感、加速不良現(xiàn)象，發(fā)動機功率明顯不足。但隨著
看你干什么用？ 整體性能還可以． 價格３０萬＿５０萬． 皇冠給我們展現(xiàn)了一個VIP可以享受的一切待遇。對于這樣一個寧可犧牲前座也要保證后座的至高利益的車型，在中國不知道能否出彩？因為在中國，就算再福的人，聘請司
基本資料 新一代皇冠 3.0L Royal Saloon車型名稱新一代皇冠 3.0L Royal Saloon生產(chǎn)廠商一汽豐田所屬新皇冠上市時間2009.12車體結(jié)構(gòu)三廂轎車級別中大型車軸距:2925mm 車長:5005
A6L 50萬之內(nèi)只能買到2。0T的加速肯定沒3。0皇冠好，主要是皇冠是后驅(qū)，加速好 油耗也沒奧迪高，日本車就是省油 再有，皇冠和奧迪A6L的安全性能是差不多的，在中國的安全碰撞測試都是五星級（最高）；都是8個安
A6L 50萬之內(nèi)只能買到2。0T的加速肯定沒3。0皇冠好，主要是皇冠是后驅(qū)，加速好 油耗也沒奧迪高，日本車就是省油 再有，皇冠和奧迪A6L的安全性能是差不多的，在中國的安全碰撞測試都是五星級（最高）；都是8個安
皇冠陸放的越野性能相對出色，但并非其主要賣點，更適合應(yīng)對非鋪裝路面而非極端越野環(huán)境。其動力表現(xiàn)、四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)及離地間隙等設(shè)計均有助于提升越野能力，但相較于專業(yè)越野車，其越野性能仍有一定差距。二、相關(guān)背景知識1.**動力表現(xiàn)**：皇冠陸放搭載高性能發(fā)動機，提供充足扭矩，確保在低速越野時動力穩(wěn)定。...
比亞迪海鷗作為一款注重環(huán)保與經(jīng)濟性的車型，搭載了先進的電動動力系統(tǒng)。其電機輸出功率達到了55kW海鷗采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，整體底盤調(diào)校偏硬，但在城市路況下表現(xiàn)出色，顛簸感不明顯。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準，無論是變道還是掉頭都能輕松完成。在高速行駛時，海鷗的底盤穩(wěn)定性較好，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。不過...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田皇冠在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，2.0T直列四缸發(fā)動機憑借其173kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，在百公里加速測試中展現(xiàn)出了迅猛的7.32秒成績，展現(xiàn)出強勁的動力輸出。而混動版本，如2.5LHEV和2.4THEV四驅(qū)系統(tǒng)，則在燃油經(jīng)濟性...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人矚目的實力。其搭載的豐田智能電混雙擎THII系統(tǒng)，配合E-CVT無級變速箱，換擋邏輯平順，加速流暢，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖。在零百加速測試中，皇冠陸放的表現(xiàn)優(yōu)異，部分車型零百加速時間僅需5.8秒，即便在綜合工況下，也能達到7-7.5秒左右的成績，充分滿...
皇冠陸放的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了2.5升雙擎混動系統(tǒng)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇。其中，2.5升雙擎混動系統(tǒng)在保證強勁動力輸出的同時，還具備較高的燃油經(jīng)濟性，WLTC工況下百公里油耗控制在5.82-5.97升之間。而2.0T渦輪增壓發(fā)動機則更加澎湃，最大馬力達到248匹，最大扭矩為3...
豐田皇冠的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。全系配備THS油電混合動力系統(tǒng)，為駕駛者提供了豐富的選擇。2.5L混動版注重經(jīng)濟效率，最大功率可達136kW，最大扭矩221N·m，百公里加速成績?yōu)?.3秒，油耗僅為6.9L左右，展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。而2.4T混動版則更強調(diào)性能，最大功率高達198kW，最大扭...
上汽大通G50以其寬敞的空間在MPV市場中脫穎而出，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱，最大功率169馬力，最大扭矩250N·m。性能測試中，G50的百公里加速成績?yōu)?0.34秒，表現(xiàn)一般但與同級車型持平。起步時前輪輕微打滑，加速過程中變速箱反應(yīng)不夠迅速，但擋位銜接流暢。制動表現(xiàn)穩(wěn)健，最好...
別克君越Avenir以其豪華配置和大空間在中型車市場中脫穎而出。2019款國六版相較于2018款國五版，發(fā)動機功率有所降低，但性能表現(xiàn)依然值得關(guān)注。實測的2019款別克君越28TAvenir搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，動力有所下降。在運動模式下，通過彈射起步...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
雪佛蘭邁銳寶實測加速成績?yōu)?.55秒，略快于官方數(shù)據(jù)。新款車型采用相同輪胎導致起步時打滑明顯，但通過控制轉(zhuǎn)速可迅速恢復抓地力。同時，邁銳寶發(fā)動機養(yǎng)護要點包括：冷車啟動時怠速暖車，燃油系統(tǒng)定期清洗保養(yǎng)，潤滑系統(tǒng)定期清洗并更換機油濾芯。雪弗蘭邁銳寶在加速性能上表現(xiàn)出色，盡管存在打滑情況但可通過技巧改善。...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準確傳遞發(fā)動機動力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
奔馳E級油門調(diào)校輕快，動力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時偶有粗魯動作，但中高速行駛時非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運動性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運動感，但其重點仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級的調(diào)校風格還是有相當明顯的變化的。油門踏板本身不再那...
想要提升十代思域1.5T的加速性能，可以從多個方面入手。首先，發(fā)動機的動力是基礎(chǔ)，但天氣、輪胎、驅(qū)動形式和駕駛技術(shù)也會影響加速。通過重刷ECU提升動力，更換高摩擦力輪胎防止打滑，都是有效方法。十代思域1.5T搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力177匹，最大扭矩226N·m，百公里加速8.2秒。工信...
之前白嫖過一陣爆改普桑，12年上牌，手動1.8，爆改內(nèi)飾，大燈，輪轂，噴漆。組圖附上分享給各位客官。方方正正的設(shè)計和現(xiàn)在主流設(shè)計風格大相徑庭，所以在路上回頭率高是肯定的。至于好不好看嘛，因人而異，受童年影響，我個人比較喜歡這款普桑，尤其是桑旅。動力1.8自然吸氣發(fā)動機，94匹馬力，百公里油耗9-10...
比亞迪漢EV以其多項“黑科技”和卓越性能吸引了消費者的目光。車輛不僅在設(shè)計上融合了中國文化元素，還在安全性、動力性能和智能駕駛輔助系統(tǒng)上展現(xiàn)出色。搭載刀片電池的漢EV在電池安全測試中表現(xiàn)出色，幾乎消除了自燃風險。其動力性能同樣令人矚目，高配車型的0-100km/h加速時間僅為3.9秒，成為比亞迪量產(chǎn)...
比亞迪宋ProEV以其低調(diào)的EV標志和單電機驅(qū)動，性能上雖不及唐新能源，但在其他方面尋求平衡。DragonFace2.0設(shè)計語言賦予其獨特外觀，車身尺寸與燃油版一致，但后排空間表現(xiàn)一般。座椅舒適性和儲物空間設(shè)計合理，后備廂空間在緊湊型SUV中不算出色。懸架組合在細碎振動過濾上表現(xiàn)一般，但噪音控制良好...
昂科旗Avenir，作為昂科旗的特別版本，在細節(jié)設(shè)計和用料上更顯豪華。這款中大型SUV搭載2.0T+9AT動力總成，前置四驅(qū)，性能測試中關(guān)閉ESP，調(diào)至運動模式，采用彈射起步。起步輪胎無打滑，動力響應(yīng)稍慢，0.7秒后動力爆發(fā)，初段加速度接近0.8g。加速至100km/h用時8.66秒，性能優(yōu)秀，擊敗...
一汽豐田皇冠陸放2.0T燃油版將亮相成都車展，新車造型與混動版相似但取消混動標識。搭載進口2.0T發(fā)動機與8AT變速箱，性能優(yōu)于同級。配備豐富安全配置，提供5座和7座版。預計售價高于混動版，是一款令人印象深刻的高性能SUV。一汽豐田皇冠陸放2.0T發(fā)布燃油版將在8月26日開幕的成都車展上亮相。新車整...
2020款力獅百公里加速大約在七秒至七點五秒范圍內(nèi)，展現(xiàn)出不俗的加速效果。該車型內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用，配置豐富，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛穩(wěn)定性及避震效果良好，油門反應(yīng)敏捷。然而，存在一些缺點，如外形中庸、內(nèi)飾材質(zhì)以塑料為主、尾箱開口小、換擋不流暢以及高速行駛時發(fā)動機噪音大、燃油經(jīng)濟性差等問題。總體而言，力獅在...
