任何車都有這個問題，越是好車這個問題越嚴(yán)重，因為為了安全，只能犧牲損耗，不要聽什=什么質(zhì)量問題，任何車都一樣的額，還有就是你的剎車習(xí)慣，導(dǎo)致剎車盤磨損，形成熱點，不要去磨盤了，直接換了吧，磨了也是浪費錢，用不幾天還是換，
發(fā)動機冷卻液不足；水溫感應(yīng)器或水溫表故障；順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長時間低速大負(fù)荷行駛；點火時間過早或過晚；百葉窗不能完全打開；混合氣過稀或過濃；水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；風(fēng)扇離合器接合
別克GL8雨刮器只有高速檔能用,98%是雨刮電機總成的問題! 我在維修別克車這幾年里,出現(xiàn)你說的問題,基本上都系雨刮電機總成! 你可以把雨刮電機的插頭拔下來,然后開每個檔位,用試燈逐個檔位測量!如果能測量到地線,和每個檔
確實比較難說，應(yīng)該是缺水高溫沒及時發(fā)現(xiàn)，等到有異響才發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是發(fā)動機內(nèi)部有損傷了，不過還算好，沒有等到意外死火才知道。放掉機油看看有沒金屬碎屑，有的話要拆檢發(fā)動機才能定損。沒有的話換機油、處理漏水后再試試。
如果只是80KM/H抖，低于和高于都沒問題那就說明是共振，你需要重點檢查與車身連接的膠套是不是老化。
是不是空調(diào)結(jié)冰了58車
北京市到上海市全程高速1200多公里，別克GL8全程高速費大約六百元，油錢差不多也要七百多元
別克GL8的電子風(fēng)扇（由兩個風(fēng)扇組成），有低速和高速兩種轉(zhuǎn)速，其中一個高低速都正常另一個低速正常高速不轉(zhuǎn)（好像有一點點轉(zhuǎn)、很慢），同一個線圈為何低速正常高速不正常呢，出現(xiàn)這種情況時水溫很高，防凍液在滾，而且壓縮機會關(guān)不掉
去4s店也查不出什么原因，說明不是常規(guī)故障了。檢查一下三元催化器是否堵塞了。排氣回壓太大，高速回怠速時候容易引起混合氣過濃熄火。
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個月15天的時間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個電話,離最后一通電話將近2個多小時...
別克GL8連接Carplay導(dǎo)航無聲音，可能原因包括：1.中控音頻輸出未切換至Carplay。2.音頻傳輸線路故障。3.音響觸點燒蝕或線圈問題。4.中控音頻誤設(shè)為靜音模式�？偨Y(jié)內(nèi)容：別克GL8車型適合自駕游，特別是去西藏。該車具備較好的動力和空間表現(xiàn)，但在使用Carplay導(dǎo)航時可能出現(xiàn)無聲問題，需...
最近鑒定了一臺事故車別克GL8，發(fā)現(xiàn)關(guān)于里程表的問題值得關(guān)注。商務(wù)車GL8通常行駛里程數(shù)較大，若里程數(shù)異常低，很可能是調(diào)表車。14款GL8有兩種造型，調(diào)里程表方法不同。商務(wù)型通過大燈組合開關(guān)調(diào)取里程數(shù)，而另一種則通過中控臺按鈕。里程數(shù)單位需從英制轉(zhuǎn)換為公制。判斷調(diào)表問題可通過維修保養(yǎng)記錄、儀器調(diào)取變...
一位車隊經(jīng)紀(jì)人的購車清單中，傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場的壟斷地位。GM8憑借其高性價比、舒適的乘坐體驗、寬敞的空間和豐富的配置，成為商務(wù)MPV市場的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示，GM8自上市以來累計銷量近6萬臺，月均銷量超過2000臺，連續(xù)8個月成為20萬級中國品牌豪華MPV銷量冠軍。在...
我是2020款GL8ES款尊享版的車主，購車后不久就遇到了一些問題。首先，右側(cè)電動門有時會突然無法打開，中控屏也出現(xiàn)了幾次黑屏死機的情況。其次，主駕駛側(cè)的玻璃在高速行駛時會有明顯的漏風(fēng)聲，盡管4S店嘗試修復(fù)，但問題依舊。此外，剎車感覺不夠靈敏，需要提前準(zhǔn)備。方向盤喇叭按鈕只有在正中央按下時才會響，這...
別克gl8側(cè)滑門的異響問題與制造水平有一定關(guān)系，電動側(cè)滑門結(jié)構(gòu)復(fù)雜，好的側(cè)滑門不應(yīng)該出現(xiàn)異響問題。電動側(cè)滑門制造成本較高，一般見于中高端MPV車型，乘客內(nèi)外開關(guān)門時電動滑開或關(guān)閉。而解決中間車門異響問題則簡單，只需在車門橡膠條上涂抹潤滑劑即可。側(cè)滑門的便捷性讓乘客出入車廂更方便，因此在購買商用車輛時...
別克GL8ES改裝項目繁多，包括電動中門、電動后尾門、頂棚控制面板、扶手箱、前雷達(dá)、氛圍燈等原廠配件，以及Avenir內(nèi)飾板、中網(wǎng)等。座椅方面，有AV皮座椅、航空座椅、座椅通風(fēng)加熱等配置。此外，還有桃木方向盤、柚木地板、多功能小桌板等豪華配置。娛樂系統(tǒng)包括安卓吸頂電視、全景夜視記錄儀等。安全配置有雙...
德聯(lián)是國內(nèi)品牌，主要做原廠初裝油和代工，但非主流品牌。德聯(lián)的0W-40機油是針對德系車設(shè)計的，其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與奔馳、寶馬等德系品牌匹配，而非別克所要求的標(biāo)準(zhǔn)Dexos1。故其不適用于別克GL82.0T。若行駛里程超過10萬公里后出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，可考慮使用更高粘度機油。但即使如此，使用此機油仍可能影響發(fā)動...
廣州沈先生的別克gl8通過承美車居的專業(yè)改裝，不僅提升了車輛的美觀和功能性，更通過全車隔音升級有效解決了行駛中的噪音問題。承美車居憑借16年的改裝經(jīng)驗，為沈先生量身定制了一套商務(wù)車改裝方案，包括蒂芙尼藍(lán)色內(nèi)飾、航空座椅、沙發(fā)床、扶手冰箱等，同時選用舒爾諾夫SU200止振板等材料，覆蓋引擎蓋、門板、底...
別克GL8在高速行駛時的噪音表現(xiàn)如何？通過實際測試，我們發(fā)現(xiàn)別克GL8的高速噪音控制尚可，怠速時車內(nèi)非常安靜。但在行駛過程中，發(fā)動機噪音控制一般，轉(zhuǎn)速升高時噪音明顯。最終測試結(jié)果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但處于同級別車型的中等水平。針對別克GL8的噪音問題，我們可以采取一些措施進行改善。如果是發(fā)動...
新凱越的外型設(shè)計中庸但比老款更時尚，空間足夠家用，內(nèi)飾延續(xù)別克家族化設(shè)計，用料一般但無老氣感。新車內(nèi)飾有輕微異味，建議多通風(fēng)。1.3L自吸發(fā)動機抖動抑制良好，但聲音不佳。動力表現(xiàn)一般，但城市駕駛足夠。安全性方面，全系標(biāo)配6氣囊，表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗正常，百公里約6.5L。最大驚喜是全系標(biāo)配OnStar安吉...
別克GL8作為商務(wù)MPV的佼佼者，家用同樣表現(xiàn)出色。其內(nèi)飾豪華、乘坐舒適，空間寬敞，動力充沛，保值率高。然而，車身較大可能影響駕駛便捷性，油耗相對較高。對于追求面子的男性，GL8的豪華感與商務(wù)氣息無疑能增添不少光彩�！�58汽車爆點車評】別克GL8作為國內(nèi)商務(wù)MPV的“元老級”車型，它有很高的知名度。...
別克GL8儀表盤上的鎖子指示燈亮起，通常表示車輛的防盜系統(tǒng)被激活。這可能是由于智能鑰匙與防盜碼不匹配，導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。如果這種情況發(fā)生在正常行駛過程中，建議及時檢查并維修車輛的防盜系統(tǒng)。儀表盤是車輛內(nèi)部的重要組成部分，用于安裝各種儀器和設(shè)備。不同車型的儀表盤規(guī)格和種類各異，可以呈現(xiàn)出不同的內(nèi)飾風(fēng)...
別克GL8熱車啟動困難可能源于多方面原因。電池電量不足、點火線圈故障、燃油供給問題以及啟動機問題均可能是導(dǎo)致此問題的關(guān)鍵因素。車主可通過檢查電池電壓、點火線圈電阻、燃油供給情況以及啟動機工作狀態(tài)來排查問題，并及時進行維修或更換。定期維護保養(yǎng)車輛對于確保車輛順暢運行至關(guān)重要。GL8是別克品牌的一款商務(wù)...
別克GL8高速車身晃動可能由多種原因引起，主要包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過低或不平衡、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲或傳動不平衡、前軸變形以及減振器失效或車架變形等。這些因素都可能導(dǎo)致車輛在高速行駛時出現(xiàn)振動和方向盤抖動，影響駕駛安全和舒適性。以上內(nèi)容由58汽...
GL8車載藍(lán)牙連接映射教程，只需簡單五步即可輕松實現(xiàn)手機與車載系統(tǒng)的互聯(lián)。首先，確保手機和車載藍(lán)牙都處于可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。接著，在手機藍(lán)牙設(shè)置中搜索新設(shè)備，并選擇車載藍(lán)牙進行連接。在配對過程中，輸入顯示在車輛上的配對密碼，然后按配對鍵完成配對。配對成功后，下次上車只需打開手機藍(lán)牙，即可自動連接，無需重復(fù)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持城區(qū)/高速NOA，實測深圳城中村道路全程無接管。然而，其智駕系統(tǒng)策略偏保守，跟車距離較遠(yuǎn)，變道猶豫，且依賴高精地圖。DiLink5G系統(tǒng)搭載4nm制程BYD9000芯片，支持三排六音區(qū)語音交互，但車機流暢度仍不及鴻蒙座艙。5.與同級競品性能對比與嵐圖夢想家相比，騰勢D9在饋電油...
一、明確解答用戶問題騰勢D9在純油模式下的油耗表現(xiàn)，根據(jù)道路條件和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。在城市道路虧電狀態(tài)下，平均油耗大約在6-7升/100公里；而在全程高速虧電行駛中，油耗稍高，大約在8-9升/100公里。相較于同級別車型，如別克GL8，以確保最佳的燃油效率和行駛安全性。三、實用建議1.**駕...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的油耗表現(xiàn)相對優(yōu)異，尤其在城市道路中，虧電狀態(tài)下的平均油耗大約在6-7升/100公里，而在高速虧電行駛中，油耗稍高，約為8-9升/100公里。與同級別車型如別克GL8相比，騰勢D9在燃油效率上具有一定的優(yōu)勢。若充電條件便利，市區(qū)油耗可進一步降低至5-6升/100公里。二、...
