1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
能描述一下響聲的類(lèi)型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類(lèi)物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤(pán)上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
可更換助力油 或者添加
您好，一是檢查是否萬(wàn)向節(jié)故障，二是檢查是否方向盤(pán)立柱問(wèn)題，三是檢查是否缺少助力油，建議行車(chē)不要打死方向，對(duì)車(chē)子助力泵損害較大。
那要看你是停車(chē)打輪異響還是行駛轉(zhuǎn)彎打輪異響了。停車(chē)打方向異響應(yīng)該是方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。如果是行駛中方向異
此種情況主要分為兩種現(xiàn)象，具體如下：1、駕駛艙內(nèi)部異響；這種現(xiàn)象多為方向盤(pán)螺旋線圈潤(rùn)滑不良的原因，發(fā)生條件也是在打方向時(shí)出現(xiàn)，也是和時(shí)間、溫度存有一定的關(guān)系。2、外部異響；此種故障就是發(fā)生在車(chē)輛外部，也就是減震器頂膠工作
有可能是方向機(jī) 但不用更換 如果要換到4s去換質(zhì)量可以保證但價(jià)位高 在外面修理點(diǎn)換質(zhì)量不敢恭維價(jià)錢(qián)也少不了多少 我可以很負(fù)責(zé)的告訴你 能修好 但是你要到專(zhuān)業(yè)修理方向機(jī)的地方修理 不是普通是修車(chē)點(diǎn) 記住一定到專(zhuān)業(yè) 重要事情
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
你好 1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時(shí)可通過(guò)暫時(shí)拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶來(lái)判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說(shuō)明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說(shuō)ATF油泵工作不良。
