你好！我上刷的是GTM的程序，工程師說(shuō)提升25%-30% 扭矩我個(gè)人感覺還是比較明顯的，提速起步不肉肉了！
全新路虎攬勝是路虎攬勝的又一次的重大升級(jí)，是迄今為止科技含量最高的路虎。它做到了越野能力和公路性能的完美平衡，配備全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)，并帶有自動(dòng)功能，可以輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。地盤高低可調(diào)，最大離地間隙可達(dá)到300mm
奔馳GL350 刷ECU動(dòng)力可以提升：40P，扭矩可以增加：80Nm，升級(jí)費(fèi)用是：9000元左右。意大利TOP程序品牌總部是在深圳。全國(guó)可以提供服務(wù)。需要電話咨詢深圳總部客服：0755-86930336 會(huì)根據(jù)工程師形成
這是一輛近乎全能的車型——論空間，超過5米長(zhǎng)的車身有三排座位；論舒適，這一直就是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)；論動(dòng)力，它有著接近400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)；論通過性，中、后差速鎖和分動(dòng)箱讓它不亞于絕大多數(shù)的SUV。這就是08款的奔馳GL550，一
新款LX570采用LEXUS雷克薩斯紡錘形前格柵，該設(shè)計(jì)是LEXUS雷克薩斯全新家族式臉譜，日后將應(yīng)用于全系車型。車型的前后保險(xiǎn)杠、車尾組合燈以及外后視鏡均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。此外，新增加的L型LED日間行車燈令該車型更添
奔馳GL450前后懸掛：AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng) 奔馳GL 450 Grand版。價(jià)格為：159.8萬(wàn)元。主要為外觀以及部分配置有了一定調(diào)整。外觀方面，前臉部分進(jìn)行了改動(dòng)，熏黑前大燈、黑色高光進(jìn)氣格柵，還采用了全新
豐田蘭德酷路澤v8 新車最大的亮點(diǎn)在于放棄了老款4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙VVTi技術(shù)的4.6L引擎，雖然排量有下降，但動(dòng)力卻有明顯提升。新款4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為310馬力，峰值扭矩達(dá)到460牛米
內(nèi)容：全新奔馳C級(jí)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，預(yù)示著該車型將擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運(yùn)行。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進(jìn)一步證明了其...
內(nèi)容：在糾結(jié)于選擇奔馳R320還是R400的車主中，一個(gè)熱門話題是動(dòng)力升級(jí)的可能性。原廠數(shù)據(jù)來(lái)看，R320的最大馬力為200kW，而R400則為245kW。雖然價(jià)格相差十幾萬(wàn)，但許多精明的車主會(huì)選擇進(jìn)行ECU升級(jí)來(lái)提升車輛性能。艾森公司提供的數(shù)據(jù)顯示，通過升級(jí)，R320的動(dòng)力可優(yōu)化至約340HP，而...
奔馳S系列以其精湛的造車藝術(shù)和不斷的科技革新，成為豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿。第九代S系列，尤其是S320和S400，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的安全設(shè)備備受青睞。S級(jí)的氛圍燈以其7種顏色選擇和豪華舒適的定義，成為同級(jí)別中的佼佼者。在動(dòng)力上，S320的3.0T雙渦輪低功率發(fā)動(dòng)機(jī)提供了200kw(272ps)的最大功...
本文詳細(xì)描述了一輛全新奔馳A45AMG的改裝升級(jí)過程，包括動(dòng)力提升、選裝配件、駕駛體驗(yàn)等。車主分享了改裝后的加速時(shí)間、駕駛感受以及后續(xù)的改裝計(jì)劃。文章還提到了車輛外觀、內(nèi)飾以及性價(jià)比等方面的特點(diǎn)。本文展示了車主對(duì)奔馳A45AMG的熱愛與改裝經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)了其動(dòng)力與操控性能的進(jìn)一步提升。文章詳細(xì)描述了車輛...
今天要調(diào)校的是一輛奔馳GLA45，梅德賽斯奔馳AMG，是奔馳旗下的高性能部門，專門研發(fā)各種高性能的AMG車型。經(jīng)過AMG完美的改造，這輛gla45的動(dòng)力以及各個(gè)方面都非常強(qiáng)勢(shì)，跑起來(lái)也很低調(diào)，十分夠勁。在如此澎湃的動(dòng)力下綜合油耗還十分的低，聲浪也很強(qiáng)悍，再經(jīng)過我們斧頭特調(diào)工程師的專業(yè)一階調(diào)校程序，將...
奔馳GL級(jí)，自2006年以M-Klasse底盤為基礎(chǔ)開發(fā)的大型七人座豪華SUV，至今仍是SUV領(lǐng)域的佼佼者。15款GL450車主對(duì)愛車進(jìn)行了舒適升級(jí)，包括白楊木改岑木內(nèi)飾、前排通風(fēng)座椅、原廠360全景和全車3M玻璃膜。岑木飾板提升了車內(nèi)的典雅與質(zhì)感，通風(fēng)座椅為夏日駕駛帶來(lái)清涼，原廠360全景影像增強(qiáng)...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數(shù)量減少，但通過ECU升級(jí)，1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。與老款C2002.0T相比，雖然提速變慢，但M264發(fā)動(dòng)機(jī)在排放和油耗法規(guī)上進(jìn)行了優(yōu)化，且硬件配置良好，為ECU升級(jí)提供了潛力。升級(jí)后，油門響應(yīng)更靈敏，中后段動(dòng)力輸出充沛，急加速爆發(fā)力強(qiáng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳ML3504MATIC以其豪華和舒適性著稱，搭載3.5升直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供306ps和370nm的動(dòng)力輸出。然而，起步和低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出偏弱。AMG-德基德克通過定制刷ecu動(dòng)力升級(jí)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)潛力和換擋邏輯，提升傳動(dòng)效率。升級(jí)后，最大功率提升至239kw，最大扭矩增至407nm，起步更輕靈，...
奔馳C200L搭載的M274發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以通過OBD直接刷ECU來(lái)提升動(dòng)力，這一技術(shù)的進(jìn)步讓車主們無(wú)需拆解ECU即可享受動(dòng)力升級(jí)的便利。自14年起，奔馳的M274發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性價(jià)比和不斷優(yōu)化的變速箱技術(shù)，逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。9G-Tronic變速箱的升級(jí)，使得換擋更加平順，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力銜...
奔馳GL2015款GL4004MATIC動(dòng)感型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？奔馳GL購(gòu)車手冊(cè)大家好，今天我們來(lái)探討一下奔馳GL2015款GL4004MATIC動(dòng)感型的動(dòng)力表現(xiàn)。首先，讓我們來(lái)看看這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳GL配備了3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到333馬力，峰值扭矩為480�！っ�。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在...
奔馳全新C級(jí)正式發(fā)布，外觀更加年輕銳利，內(nèi)飾豪華科技感十足。標(biāo)配全LED大燈，高配車型采用數(shù)字化大燈技術(shù)。尾燈樣式新穎，輪圈規(guī)格多樣。動(dòng)力方面，標(biāo)配48V電機(jī)，提供多種動(dòng)力版本選擇。底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，操控性能提升。旅行版后備廂空間大。預(yù)計(jì)今年第二季度在歐洲銷售，國(guó)產(chǎn)版即將到來(lái)。綜上，奔馳全新C級(jí)在外觀、...
奔馳CL級(jí)轎跑車在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了小改款，升級(jí)為更加高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，提升了動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加注重豪華感，駕駛體驗(yàn)既安靜舒適又充滿激情，展現(xiàn)出奔馳品牌一貫的高端形象。新款奔馳CL級(jí)轎跑車不僅在動(dòng)力性能方面有所提升，駕駛動(dòng)態(tài)也更加出色，同時(shí)配置了多項(xiàng)高科技系統(tǒng)，為駕駛者提供...
2022款奔馳GLA正式上市，價(jià)格區(qū)間為28.39萬(wàn)~33.39萬(wàn)元。新車不僅外觀動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，還全系標(biāo)配LED高性能大燈、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等科技配置。動(dòng)力方面，提供1.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均有所提升。同時(shí)，配備多項(xiàng)智能駕駛輔助科技，提升行車安全。綜合豪華設(shè)計(jì)、智能科技與澎湃動(dòng)力...
隨著22款奔馳C系的上市，未過多久，出色的動(dòng)力配置就大大改變了人們對(duì)于原本C系的看法。新款奔馳C搭配1.5T+48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，最大支持204匹馬力，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速僅七秒出頭，一改往日“肉車”之名，今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下新款奔馳C的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于加速方面，新C級(jí)依舊配備奔馳自家的9...
全新一代奔馳GLC首發(fā)亮相，基于MRA2平臺(tái)打造，尺寸全面加大，車內(nèi)空間提升。外觀采用最新家族化設(shè)計(jì)，前大燈與格柵融合，AMGLine格柵飾有3D星形圖案，可選智能數(shù)字大燈。內(nèi)飾與全新C級(jí)類似，配備12.3英寸液晶儀表屏和11.9英寸中控觸摸屏，搭載第二代MBUX系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)。標(biāo)配無(wú)線充電、...
梅賽德斯奔馳CLA系列憑借其張揚(yáng)的外形和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。其中，1.6T的CLA200車型搭載了先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但存在低速低扭和急加速動(dòng)力遲滯的問題。為了提升動(dòng)力和操控性，ECU升級(jí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。ECU升級(jí)通過優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，同時(shí)保證使用壽命和安全。升級(jí)過程中無(wú)...
運(yùn)動(dòng)中型車作為豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一塊市場(chǎng)，每個(gè)廠商都使盡渾身解數(shù)希望能在這片戰(zhàn)場(chǎng)站住陣腳。既要運(yùn)動(dòng)也要保證豪華，是這類車型的最大特點(diǎn)。奔馳C級(jí)作為豪華品牌中的“大佬”，是這類車型最具有代表性的一款。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)2.0T的奔馳C200。動(dòng)力方面，此臺(tái)奔馳C200搭載了一臺(tái)代號(hào)為M274的...
奔馳新一代GLE(代號(hào)V167)已經(jīng)到店，預(yù)計(jì)新車將于今年第二季度上市。新車在外觀、尺寸、動(dòng)力、底盤等方面都有全方位的升級(jí)，外觀更圓潤(rùn)優(yōu)雅，動(dòng)力更強(qiáng)勁，內(nèi)飾更創(chuàng)新。新車基于全新MHA模塊化架構(gòu)，搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，更加環(huán)保節(jié)能。整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚科技，是一款不容錯(cuò)過的車型。預(yù)計(jì)新車...
新款奔馳G在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，如燈組采用多光束LED光源，前臉格柵造型更精致。車身加長(zhǎng)，軸距增加，提升了車內(nèi)空間。動(dòng)力上，新款奔馳G與老款保持一致，但中央差速器為開放式，全時(shí)四驅(qū)。新款奔馳G在保持經(jīng)典造型的同時(shí)，融入了更多現(xiàn)代元素，提升了外觀的精致度和內(nèi)部空間舒適度。新款奔馳G與老款奔馳G在外觀上進(jìn)...
奔馳G500，一款傳奇的越野車，以其卓越的越野性能和硬朗大氣的造型，成為無(wú)數(shù)越野愛好者的夢(mèng)想之車。2017款奔馳G500搭載V84.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw(421ps)，峰值扭矩610nm，匹配7檔AT變速箱，配備業(yè)界頂峰的三把差速鎖，展現(xiàn)出純種越野車的強(qiáng)悍實(shí)力。然而，對(duì)于追求極致...
