一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
就檢查節(jié)氣門(mén)傳感器 空氣流量計(jì)這些傳感器是否是好的 壓油夠 在看看火花塞是否都跳火 可能是有一個(gè)缸沒(méi)工作發(fā)抖
你好！像你這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良導(dǎo)致的。這里主要的原因有以下幾點(diǎn)。第一，燃油壓力過(guò)低，導(dǎo)致供油不足，動(dòng)力不足，建議你清洗一下噴油器，同時(shí)檢查油壓。第二，點(diǎn)火不好，導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就
造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車
突突是什么意思 是抖動(dòng)，還是其它的響聲。 要是抖動(dòng) 這個(gè)原因挺多 涼車啟動(dòng)抖動(dòng)， 一般是燃油泵或者怠速不穩(wěn)�；鸹ㄈ诨� 行進(jìn)中抖動(dòng)， 一般是變速箱或者是操作上的原因（手動(dòng)的）。還有就是正時(shí)皮帶這個(gè)問(wèn)題
可能是怠速馬達(dá)的問(wèn)題，檢查一下節(jié)氣門(mén)傳感器和怠速馬達(dá)。
一開(kāi)始怠速不穩(wěn)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是因?yàn)殚_(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸工作現(xiàn)象，檢查點(diǎn)火情況和正時(shí)，油壓、電瓶電量。
閉著眼開(kāi)車您好；不知您車輛跑了多少公里，是否更換過(guò)火花塞，火花塞壽命為4.5萬(wàn)公里，檢查一下汽油壓力是否正常，可以做一下油路清洗，清洗節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá)，進(jìn)氣道，噴油器及缸內(nèi)積碳就可以了。 北京那個(gè)港龍基業(yè)汽車銷售服務(wù)有
產(chǎn)生抖動(dòng)、無(wú)力、水溫高都是因?yàn)槿睄徳斐傻摹? 某一個(gè)氣缸應(yīng)檢查這個(gè)氣缸的火花塞、氣門(mén)間隙、氣缸壓。新買(mǎi)的火花塞也應(yīng)該檢測(cè)后再按裝使用。
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問(wèn)題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車提車時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題�？蛻舴从耻囕v啟動(dòng)后噪音大，方向盤(pán)發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
一輛行駛約9萬(wàn)公里的2016年凱迪拉克CT6，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、噪音大和喘息聲問(wèn)題，加速后癥狀消失。經(jīng)診斷，故障與進(jìn)氣不良有關(guān)，節(jié)氣門(mén)怠速補(bǔ)償異常高達(dá)99%，遠(yuǎn)超正常范圍。清洗節(jié)氣門(mén)積碳并復(fù)位后，故障消失。長(zhǎng)期添加劣質(zhì)燃油和使用不良空氣濾清器導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)積碳，影響怠速進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度...
空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，車輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問(wèn)題。電子節(jié)氣門(mén)雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長(zhǎng)期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問(wèn)題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
大眾凌渡怠速輕微抖動(dòng)，凌渡怠速抖動(dòng)噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動(dòng)是正常的現(xiàn)象，大部分車在低檔都會(huì)有這種問(wèn)題，有的輕微，有的稍微大一點(diǎn)，況且還是冬天，所以可以寬心，沒(méi)啥問(wèn)題！首先雙離合的最大問(wèn)題據(jù)說(shuō)就是老是有一個(gè)離合處于半聯(lián)動(dòng)，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間頻繁地反復(fù)加減擋時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)變速箱過(guò)熱。所以起步還是加點(diǎn)...
榮威750怠速抖動(dòng)大？應(yīng)該怎么解決？汽車出現(xiàn)抖動(dòng)可能有多種原因，比如積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺火等。解決方法可以逐一排查，比如進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗、更換汽油濾清器、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊等。另外，在車輛養(yǎng)護(hù)方面，冷車起步時(shí)預(yù)熱時(shí)間要充足，行車時(shí)不要拖檔，定期檢查底盤(pán)和補(bǔ)充油液，及時(shí)更換空氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、汽油油壓異常和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化是造成怠速抖動(dòng)的主要原因。如果不及時(shí)處理可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的問(wèn)題，如動(dòng)力下降、油耗增加等。解決方法包括清洗油路、更換火花塞、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)等。保持發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件的良好狀態(tài)是減少怠速抖動(dòng)的關(guān)鍵。遇到怠速抖動(dòng)問(wèn)題時(shí)，可以及時(shí)到修理廠進(jìn)行檢查和維修，以...
寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異�；驀娪推鞫氯斐傻摹？諝鉃V清器若不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。水溫異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，可能導(dǎo)致油氣混合比變化和機(jī)油粘度降低，影響潤(rùn)滑性能。噴油器堵塞則會(huì)導(dǎo)致各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題，可...
汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由幾個(gè)因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問(wèn)題。其次，節(jié)氣門(mén)如果積碳或卡滯，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。此外，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度不當(dāng)同樣可能引起噪音。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟，電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時(shí)。同時(shí)，由于壓縮機(jī)工...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，工況變化多端。電子控制噴油系統(tǒng)相較于化油器式，能更精準(zhǔn)控制空燃比，降低油耗，提升動(dòng)力，減少污染。發(fā)動(dòng)機(jī)工況包括起動(dòng)、怠速、行駛和加速等。起動(dòng)時(shí)，ECU根據(jù)水溫信號(hào)判斷冷熱機(jī)，調(diào)整噴射量和點(diǎn)火時(shí)期。怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在700-800轉(zhuǎn)，檢查抖動(dòng)和噪音。行駛中，ECU通過(guò)空氣流量計(jì)信號(hào)調(diào)...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)本意是為了節(jié)省燃油，但在實(shí)際使用中，部分車型卻出現(xiàn)了相反效果。測(cè)試發(fā)現(xiàn)，某些車型在關(guān)閉啟停功能后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)反而更省油。這可能是因?yàn)閱⑼９δ軉?dòng)時(shí)的抖動(dòng)大，導(dǎo)致瞬時(shí)供油量增加，長(zhǎng)期下來(lái)反而費(fèi)油。此外，頻繁的啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)在擁堵路段會(huì)增加油耗，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也有影響。廠商在推廣新技術(shù)...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無(wú)力的故障情況，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動(dòng)熄火的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為原地試車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動(dòng)大。經(jīng)過(guò)電腦檢測(cè)診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時(shí)路試時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
大眾途安凸輪軸傳感器信號(hào)過(guò)大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時(shí)未對(duì)正或控制單元故障所致。這種情況會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、打火困難等問(wèn)題，需要及時(shí)更換配件。測(cè)量凸輪軸傳感器好壞可通過(guò)檢查電源線、搭鐵線和信號(hào)線的工作情況來(lái)確認(rèn)。要確保信號(hào)電壓小于供電電壓，若沒(méi)有信號(hào)電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
怠速充電，即發(fā)動(dòng)機(jī)空檔狀態(tài)下為電池充電，受大功率設(shè)備使用等因素影響。以60Ah電池容量和30A充電電流為例，需2小時(shí)充滿。重型卡車通常20分鐘可充電滿。怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，提供電力并充電。若電力消耗增加，電池可能供電。怠速轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整減震器調(diào)整，以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)的最低轉(zhuǎn)速為佳。怠速充電多久能充滿大貨...
起步時(shí)車輛抖動(dòng)，可能是三片離合器磨損不均導(dǎo)致接合不穩(wěn)定。節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，或燃料質(zhì)量差、火花塞、點(diǎn)火線圈故障，都可能引起氣缸工作不良。新車磨合期輕微頓挫感正常，變速器計(jì)算機(jī)會(huì)自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，產(chǎn)生頓挫感。自動(dòng)變速器在加速時(shí)降檔升檔，轉(zhuǎn)速變化大，也會(huì)產(chǎn)生頓挫。...
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，判斷怠速是否正常。怠速過(guò)高或過(guò)低都不利，需按廠家說(shuō)明調(diào)整。調(diào)整步驟包括：1)用起子微調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，保持運(yùn)轉(zhuǎn)；2)調(diào)整怠速混合氣螺釘至合適轉(zhuǎn)速；3)再次調(diào)整氣門(mén)開(kāi)度，確保怠速穩(wěn)定，加速不熄火。正確調(diào)節(jié)怠速，保持車輛最佳狀態(tài)。外觀檢查打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)...
