油耗不高，跑高速能達(dá)到4個(gè)油，發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱是更具大眾1.4TSI逆向研發(fā)出來，技術(shù)上是自主品牌中領(lǐng)先的。同時(shí)此動(dòng)力總成還搭載在比亞迪思銳、秦、G6、G3當(dāng)中。在配置上秒殺了同位價(jià)所有車型，比如雙6檔離合變速器、3
歐朗三廂是小型車，比亞迪G5是緊湊級(jí)的，G5比歐朗空間大的不止一圈
目前行馳3000多公里，城外6.4~6.6穩(wěn)定。城里堵車就說不成了，我11都到過
直接就在儀表盤上看啊，方向盤右邊上下鍵就可以翻看各種消耗信息
1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 夠用了 油耗還可以的畢竟排量只有這么大 比亞迪還可以啊 我同事就是新買的G5 沒什么問題 滿足日常需求就行了 當(dāng)然如果手頭寬裕的話就另當(dāng)別論了
10W是凈車價(jià):比亞迪 G5奇瑞 艾瑞澤 7帝豪 EC7建議:從以上三款國(guó)產(chǎn)車中試駕選擇. 10W的車首選國(guó)產(chǎn).
別人的油耗當(dāng)不得真的，每個(gè)人的使用習(xí)慣和使用環(huán)境不一樣的，個(gè)人推薦比亞迪G5油耗相對(duì)要低一些
：比亞迪g5超過166，還好，畢竟這不是跑車，總體來講還可以，性價(jià)比高，油耗在7.5-10之間
文章內(nèi)容比亞迪G5是一款緊湊型車，以其典雅的設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)部空間和簡(jiǎn)約的外觀受到消費(fèi)者關(guān)注。該車型搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154馬力，峰值扭矩為240�！っ�，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在工信部綜合油耗方面，此款車的油耗為6.5L/100km。據(jù)車主反饋，實(shí)際使用中油耗表現(xiàn)有所波動(dòng)，但總體表現(xiàn)尚可...
對(duì)于比亞迪宋L車型，合適的胎壓設(shè)置至關(guān)重要。一般而言，比亞迪宋L的推薦胎壓范圍通常在2.2至2.5巴以及行駛路況等。三、實(shí)用建議與注意事項(xiàng)1.**定期檢查**：建議車主定期檢查胎壓，特別是在長(zhǎng)途行駛前或氣溫變化較大時(shí)。使用便攜式胎壓計(jì)測(cè)量胎壓，確保數(shù)值準(zhǔn)確。2.**避免誤區(qū)**：不要僅憑感覺判斷胎壓...
對(duì)于比亞迪唐EV的胎壓設(shè)置，一般來說，推薦的胎壓范圍在2.3至2.5bar之間。然而，考慮到唐EV可能配備不同尺寸的輪轂，具體胎壓應(yīng)有所調(diào)整。如果輪轂尺寸為22英寸，建議冷胎壓不低于2.7bar測(cè)量胎壓，以獲得準(zhǔn)確值。3.**避免胎壓過高或過低**：胎壓過高可能導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，降低操控性；胎壓過...
比亞迪海鷗的胎壓設(shè)置建議如下：在常規(guī)情況下，前后輪胎的胎壓建議保持在240-260kPa。2.**注意季節(jié)變化**：夏季地表溫度高，輪胎內(nèi)部氣壓可能上升，因此可適當(dāng)降低胎壓；冬季則相反，應(yīng)適當(dāng)調(diào)高胎壓。3.**避免胎壓過高或過低**：胎壓過高可能導(dǎo)致輪胎爆胎，胎壓過低則可能加劇輪胎磨損，降低行車穩(wěn)定...
作為專業(yè)汽車售后顧問，針對(duì)比亞迪唐車型的里程清零操作，我提供以下詳細(xì)步驟：1.**打開車輛電源**：首先，確保車輛電源已打開，但無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.**進(jìn)入設(shè)置界面**：通過中控屏幕或儀表盤上的按鈕，找到并點(diǎn)擊“設(shè)置”或“儀表盤設(shè)置”選項(xiàng)。不同年份和配置的比亞迪唐車型可能略有差異，但一般可在中控屏幕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)驅(qū)逐艦05搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，搭載DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G聯(lián)網(wǎng)，提供豐富的多媒體娛樂和車輛設(shè)置功能。智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，驅(qū)逐艦05配備FCW前碰撞安全系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)等，為駕駛者...
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動(dòng)版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
比亞迪G5在同級(jí)別車型中關(guān)注度較高，內(nèi)飾干練素雅，方向盤質(zhì)感尚可，配備8英寸中控屏和GPS導(dǎo)航，功能豐富包括360度全景影像、定速巡航等，配備單天窗和仿皮座椅，駕駛位座椅帶記憶功能，車主普遍對(duì)其性價(jià)比和座椅舒適度表示滿意。很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。...
比亞迪唐DM作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重動(dòng)力系統(tǒng)。它的電池容量和電機(jī)功率較大，能夠?qū)崿F(xiàn)80-100公里的純電行駛。設(shè)計(jì)初衷是鼓勵(lì)在短途或市區(qū)使用純電模式，長(zhǎng)途或高速則切換至混動(dòng)模式。在混動(dòng)模式下，電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，降低油耗。比亞迪唐DM的SOC低于15%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)...
比亞迪G5以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔美觀的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4700/1790/1480mm，軸距2670mm，車側(cè)線條柔和簡(jiǎn)約。輪胎規(guī)格為205/55R16，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)樸清爽，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求，并配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，...
比亞迪G5是一款質(zhì)樸設(shè)計(jì)風(fēng)格的緊湊型車，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，油耗也相對(duì)較低。車輛配置豐富，擁有上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等功能。后排空間滿足中短途乘坐需求，整體表現(xiàn)令人滿意。車主對(duì)油耗普遍較為滿意，部分車主認(rèn)為配置足夠?qū)嵱�。比亞迪G5在緊湊型車市場(chǎng)中具有一...
比亞迪G5是一款價(jià)格親民的車型，擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適操控。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約素雅，內(nèi)飾耐看舒適，配備了許多實(shí)用配置。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，匹配6擋雙離合變速箱。車輛懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定性良好。車主對(duì)動(dòng)力底盤表現(xiàn)評(píng)價(jià)良好，認(rèn)為駕駛樂趣十足且操控舒適...
插電混動(dòng)車在電量充足時(shí)，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，可實(shí)現(xiàn)純電行駛。然而，當(dāng)電池電量耗盡，其油耗可能與普通燃油車相當(dāng)，甚至更高。以比亞迪秦為例，這款插電式混合動(dòng)力車配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組，最大功率143馬力，官方油耗僅為1L/100km，0-100km/h加速時(shí)間5.9秒。在純電模式下，續(xù)航可達(dá)1...
比亞迪G5作為比亞迪旗下的緊湊型轎車，自2014年上市以來，一直以其1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，比亞迪G5也將迎來一次重大改款。據(jù)悉，新款比亞迪G5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合器變速箱，百公里綜合油耗僅為6.5L。更重要的是，新車的售...
標(biāo)題：比亞迪宋prodmi高速油耗測(cè)試，時(shí)速120km/h油耗增加1升多？文章內(nèi)容：最近我?guī)е⒆尤チ巳菤W樂堡動(dòng)物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區(qū)的路況下，大約行駛了210公里，全程無堵車情況，空調(diào)設(shè)置為23度、3擋風(fēng)，強(qiáng)制保電70(回程時(shí)50),滿電狀態(tài)下加了100...
比亞迪G52014款內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置豐富，包括無鑰匙啟動(dòng)、前排頭部氣囊、倒車影像等，且座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶功能，整體性價(jià)比高，適合追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者。很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)不然，10萬以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，很多...
比亞迪F0作為一款節(jié)能型小車，其全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不僅減輕了整車重量，還提高了燃油效率。百公里油耗僅為4.2升，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了大功率與低油耗的完美結(jié)合。2011年，F(xiàn)0在節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查中表現(xiàn)優(yōu)秀，勇奪節(jié)油冠軍，成為眾多抽查車型中的佼佼者。然而，車主在使用過程中可能會(huì)遇到音響一只不響的問...
