應(yīng)該是8--9L的油耗吧。前提是你們市區(qū)堵車比較少。反正如果你說(shuō)的都是真的，不應(yīng)該超過(guò)10L油耗
如果喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的車型，追求加速的快感那就上新思域，畢竟那款車加速很厲害1.5T 0-100加速8秒多，外觀也很拉風(fēng)。油耗同類車中比較省油。有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停啟功能油耗6-7個(gè)油左右，看路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣。卡羅拉和雷凌配置，空
卡羅拉 我是可以給你講一下 說(shuō)到中庸,這個(gè)是豐田的特點(diǎn),KMR你覺(jué)得不中庸嗎,但是這沒(méi)影響它成為銷量冠軍, 卡羅拉 總的來(lái)說(shuō)還可以 但由于側(cè)面采用了高腰線設(shè)計(jì) 會(huì)影響一點(diǎn)視線 但同時(shí)側(cè)面安全性會(huì)有所提高
車子是否省油和車子本身的機(jī)器有關(guān)，其次和人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，勻速行駛，不急剎車這樣更省油一些。在高速上跑的話用車開(kāi)到經(jīng)濟(jì)時(shí)速就省油了了,平均80--100之間
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
捷達(dá)是和花冠一個(gè)級(jí)，這三車要都是1.6的話，一般都應(yīng)該在七八個(gè)左右，省不省油還是看駕駛習(xí)慣，有的是卡羅拉開(kāi)出6個(gè)多油的人了
我覺(jué)得還可以，用著感覺(jué)還好，金無(wú)足赤人無(wú)完人，車輛也一樣，車子會(huì)不會(huì)壞絕對(duì)和日常駕駛習(xí)慣有關(guān)系，經(jīng)常保養(yǎng)，好好愛(ài)護(hù)的話我覺(jué)得沒(méi)有任何一款車容易壞�？_拉D-4T在升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之后，D-4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大熱效率
雷凌力匹配卡羅拉比點(diǎn)偏向于運(yùn)僅僅點(diǎn)溫火駕駛習(xí)慣卡羅拉~~~
其實(shí)豐田車本身就不費(fèi)油，你只要保持良好的駕駛習(xí)慣，不要急加油或急剎車。每輛車都有他的經(jīng)濟(jì)油耗，但在咱們的日常生活中基本達(dá)不到，像卡羅拉1.6自動(dòng)擋油耗能保持在百公里6.5個(gè)油就比較節(jié)省了。
優(yōu)點(diǎn):油耗還真是能讓你滿意。按當(dāng)下的油價(jià)5.88元/升，綜合油耗7.5個(gè)，一公里不到五毛。油耗、耐用性、內(nèi)飾 缺點(diǎn):變速箱依舊是老樣子，差強(qiáng)人意，滿足日常所需。當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1800，踩下離合轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)往上躥至2000，剛好
汽車自動(dòng)大燈的工作原理是通過(guò)光敏控制系統(tǒng)和中央智能控制箱，根據(jù)光線傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)燈或關(guān)燈。在光線較暗的地方，如橋洞或山洞，這種變化尤為明顯。雖然晚上使用近光燈不太方便，但白天使用非常舒適，尤其是在橋洞多的地區(qū)。使用汽車大燈后，最好在停車后關(guān)掉，以免影響車載電池和電器的靈敏度。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，停...
標(biāo)致207三廂車1.4L手動(dòng)版油耗大約7升，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣影響。車型提供1.4L和1.6L汽油機(jī)及1.6L柴油機(jī)，均配5速手動(dòng)變速箱。1.4L車型有自動(dòng)變速箱版本，價(jià)格約1.2萬(wàn)歐元。下半年將推出寶馬研制的1.6L汽油機(jī)。渦輪增壓版最大功率150馬力，自然吸氣版115馬力。207CC和207SW...
不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開(kāi)車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛真的越不安全嗎？燈光照射角度越大是否越安全？習(xí)慣性踩離合器真的能減少麻煩嗎？在不平的地面泊車后，除了拉手剎，掛在擋位上是否是防止車輛下滑的最好辦法？單向行駛時(shí)壓虛線真的最不安全嗎？高速拐彎時(shí)，一邊踩離合器一邊踩剎車真的最不安全嗎？遇到駕駛不熟練者或違章者，遠(yuǎn)離他們真的更安全嗎？拐彎...
開(kāi)車習(xí)慣與油耗密切相關(guān)。頻繁變道會(huì)導(dǎo)致油耗增加約12%；后備箱雜物過(guò)多會(huì)帶來(lái)額外的油耗負(fù)擔(dān)；高速開(kāi)車時(shí)開(kāi)啟車窗反而可能比開(kāi)空調(diào)更耗油。正確的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)能減少油耗，如選擇合適的行駛路線、停車熄火等待、定期清理車內(nèi)雜物等。掌握正確的駕駛技巧，關(guān)注行車習(xí)慣，能有效地節(jié)省燃油。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著，良...
夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛真的越不安全嗎？燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn)。習(xí)慣性踩離合器真的能減少麻煩嗎？其實(shí)這樣做不僅對(duì)機(jī)器不好，反而麻煩會(huì)更多，更重要的是不安全。在不平的地面泊車后，除了拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。單向行駛?cè)绻须p道，壓虛線行駛...
不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開(kāi)車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
怠速等候不僅費(fèi)油還傷車，專家建議超過(guò)5分鐘的堵塞應(yīng)熄火等待，每天減少怠速10分鐘，一年能省57公升油�！巴蠐酢毙旭倳�(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，增加油耗，應(yīng)避免低速擋行駛，保持中速行駛最省油。在上長(zhǎng)坡時(shí)，動(dòng)力不足要及時(shí)換低擋位。這些節(jié)油技巧來(lái)自鄭州日?qǐng)?bào)，值得車主們學(xué)習(xí)實(shí)踐。怠速等候和“拖擋”行駛都是油耗大戶，改變這...
不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)，一些駕駛員在開(kāi)車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上...
當(dāng)您在行駛途中發(fā)現(xiàn)愛(ài)車出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，除了常規(guī)的積炭問(wèn)題，輪胎的老化和駕駛中的不規(guī)范行為同樣可能是引起抖動(dòng)的原因。張鎖成專家指出，輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動(dòng)的主要因素之一。如果輪胎表面出現(xiàn)鋸齒狀或起包現(xiàn)象，這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問(wèn)題，無(wú)法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致車輛在行駛...
對(duì)于E級(jí)車來(lái)說(shuō)，油耗差異不大，駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。奔馳車主更應(yīng)關(guān)注安全駕駛。后期維修保養(yǎng)與車輛檔次相關(guān)，E級(jí)車故障率較低，維護(hù)成本不高。轉(zhuǎn)手價(jià)格受需求影響，北方市場(chǎng)對(duì)后驅(qū)車需求較低。極端天氣下，四驅(qū)車穩(wěn)定性更佳，安全駕駛比速度更重要。選擇四驅(qū)還是后驅(qū)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和駕駛環(huán)境來(lái)決定。E200標(biāo)軸4驅(qū)與...
在擁堵路段，避免猛踩油門和剎車，以減少油耗。老司機(jī)建議，看到遠(yuǎn)處紅燈時(shí)，可以掛空擋讓車子滑行，通過(guò)輕踩剎車控制速度，降低油耗。但新手不建議這樣做。不要頻繁熄火，因?yàn)橹匦聠?dòng)的油耗不低。在路況好時(shí)，保持40-60的速度比低速行駛更省油。這些駕駛習(xí)慣有助于降低油耗，提高燃油效率。首先，當(dāng)置身于擁堵路段的...
法拉利自燃和大眾DSG變速器召回事件提醒車主，不正確的駕駛習(xí)慣易導(dǎo)致車輛故障。DSG變速器需正確駕駛減少故障，如在擁堵路段溫和駕駛，避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。使用D擋模式駕駛可節(jié)能減排。變速箱報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)送修，避免高昂維修費(fèi)用。車主應(yīng)善待DSG變速器。法拉利自燃2010年7月法國(guó)巴黎在發(fā)生一起汽車自燃事...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛汽車時(shí)，踩剎車是至關(guān)重要的。首先，應(yīng)避免先踩離合再掛空檔再踩剎車的錯(cuò)誤習(xí)慣，而是直接剎車。其次，減速過(guò)彎時(shí)應(yīng)慢進(jìn)快出，出彎時(shí)適當(dāng)加速。對(duì)于一些駕駛習(xí)慣問(wèn)題，如因車速過(guò)慢而檔位過(guò)高導(dǎo)致剎車抖動(dòng)或熄火，應(yīng)適時(shí)降檔。緊急剎車時(shí)，應(yīng)只踩剎車不踩離合器。平時(shí)踩剎車的操作應(yīng)根據(jù)情況而定，點(diǎn)剎則無(wú)...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者在日常駕駛中的習(xí)慣和操作，如掛N檔等紅燈、陡坡手動(dòng)一檔行駛等，并通過(guò)其堅(jiān)持的日常保護(hù)性操作來(lái)維持良好的車況。這種使用N檔與深踩剎車離合器同時(shí)動(dòng)作，并不會(huì)導(dǎo)致兩者都斷開(kāi)。這些操作看起來(lái)都較為科學(xué)，可以減少汽車換擋時(shí)的磨損，并保持車輛的正常工作狀態(tài)。從日常駕駛的角度來(lái)看，這樣的操...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實(shí)用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強(qiáng)調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計(jì)劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
2019年8月，第12代卡羅拉正式上市，這款車型歷經(jīng)52年，累計(jì)銷量超過(guò)4700萬(wàn)輛。新卡羅拉在外觀、內(nèi)飾、安全配置和動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí)。外觀時(shí)尚，全系標(biāo)配LED燈組，車身線條簡(jiǎn)潔降低維修成本。內(nèi)飾提供兩種版本，科技版配備12.1英寸中控屏幕。安全配置大幅提升，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊和10項(xiàng)主動(dòng)...
良好的駕駛習(xí)慣確實(shí)能顯著降低油耗。具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)應(yīng)該熄火以避免不必要的油耗；平緩駕駛、保持最佳車速、使用定速巡航可提高燃油經(jīng)濟(jì)性；在高速公路上，應(yīng)保持車窗關(guān)閉并開(kāi)啟空調(diào)以減少風(fēng)阻造成的額外油耗；保持足夠胎壓、避免使用車外裝飾、為后備箱減負(fù)等也能有效降低油耗。有計(jì)劃地用車，減少發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)也...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
