一個(gè)檔位一個(gè)擋位的說吧： 先說順序：P\R\N\D\S 一、P擋 學(xué)名：駐車擋 渾名：停久久…… 顧名思義，該擋位用于駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駐車時(shí)使用，很多朋友問，何謂“長(zhǎng)時(shí)間”？10分鐘還是一個(gè)小時(shí)？關(guān)于這個(gè)
我是GS52.0車主。今年正月十五提的車。同你一樣，對(duì)帶不帶T也頗猶豫了一陣子�，F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對(duì)這個(gè)車車也很做了些研究。針對(duì)你提的問題，提些參觀性意見。 其實(shí)你問題的核心主要是帶不帶T。這個(gè)問題網(wǎng)上自
AT帶手動(dòng)模式，RMT具有駕駛樂趣，傳遞效率高，省油。
裸車價(jià)格在11萬(wàn)到12萬(wàn)5千之間，油耗是在是很高>11L/100KM,磨合完畢也大于10L/100KM，用不起啊，俺們財(cái)務(wù)總監(jiān)的世嘉才7L,是在是差太多了
具體油耗還是要看個(gè)人的駕駛技巧習(xí)慣、路況、天氣等因素哦，但GS的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的，百公里油耗分別是6.6L和7.9L，你點(diǎn)擊這里我可以告訴你一些節(jié)油的小技巧。
12的平均油耗，至少有13市，11速，也看看你的駕駛技巧是，這是油耗，中等水平的駕駛習(xí)慣，同時(shí)也節(jié)省了一些好的，一些不好的肯定會(huì)更多，但沒有太多的上下進(jìn)出。
自動(dòng)擋正確開車技巧 �、� 起步時(shí) 常見錯(cuò)誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步�！ ≌_開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N
用手動(dòng)模式來開，比起D檔的自動(dòng)換檔可以使檔位更換更順暢，體驗(yàn)駕駛樂趣，更省的話應(yīng)該是體現(xiàn)不了多少的，真正要省還是看轉(zhuǎn)速，假如你用D檔開經(jīng)常保持在2000到2500以內(nèi)的轉(zhuǎn)速，那油耗也是很經(jīng)濟(jì)的，但如果常常開到3000及以
“T”字母已成為渦輪增壓（Turbo）的特殊身份象征，與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓引擎擁有更強(qiáng)的動(dòng)力。先進(jìn)的渦輪增壓(Turbo)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，通過提高進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量讓汽油燃燒更充分，從而提高輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪
