不經(jīng)常跑高速，建議手動(dòng)，經(jīng)常跑高速建議自動(dòng)檔，郊區(qū)開自動(dòng)檔手動(dòng)擋最少高一個(gè)油，市區(qū)的話，就看堵不堵，堵的話，油耗高的嚇人，自動(dòng)檔跑高速特別省油
江淮瑞風(fēng)S2搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為113馬力和146�！っ�，與之搭配的變速箱有5MT和CVT，這個(gè)動(dòng)力足夠日常使用了。前兩天看到58車評(píng)測(cè)，那編輯說S2動(dòng)
看你的瑞風(fēng)是2.0還是2.4的！另外你是跑市區(qū)還是跑高速或城際，滿載還是空載。這些都是要考慮的！一般情況下瑞風(fēng)百公里油耗在13、4左右是正常的，折合下來一箱油可以跑500-600公里！
你好，高速的時(shí)候噪音比較大，如果覺得合適，請(qǐng)采納我的回答。
理想狀態(tài)下（油箱半滿、車內(nèi)只有駕駛員一人，沒有強(qiáng)勁的側(cè)風(fēng)或迎面風(fēng)）可以達(dá)到160公里/小時(shí)以上。
在當(dāng)前汽車市場(chǎng)上，年輕人的購(gòu)車需求愈發(fā)多樣化，尤其是在車輛的核心性能方面，如“三大件”的表現(xiàn)，成為他們考量的重要標(biāo)準(zhǔn)。今天，我們來探討一下備受矚目的2018款瑞風(fēng)S2，這款車以其出色的動(dòng)力和實(shí)用性，受到了許多消費(fèi)者的青睞。從外觀上看，瑞風(fēng)S2的前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚，整體給人一種干凈利落的感覺。車身...
瑞風(fēng)S2作為小型SUV，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113匹，扭矩146�！っ祝瑵M足日常駕駛需求。車主普遍反映其油耗適中，配置豐富，提升了用車便利性。內(nèi)飾素雅，與車型定位相符，適合家庭日常出行。隨著收入以及消費(fèi)水平的提升，買車已經(jīng)是家家戶戶都會(huì)提上日程的事情。但對(duì)于很多人來說，買車確實(shí)是讓人頭疼...
瑞風(fēng)S2作為一款性能出色的SUV，其高速行駛能力一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，瑞風(fēng)S2能否在磨合期內(nèi)開高速行駛2500公里呢？本文將從新車磨合期的注意事項(xiàng)出發(fā)，為您詳細(xì)解答這一問題。首先，磨合期是新車投入使用的初期階段，這一時(shí)期車輛的各個(gè)部件需要逐漸適應(yīng)并達(dá)到最佳工作狀態(tài)。在磨合期內(nèi)，車主應(yīng)注意以下...
新車磨合期是汽車性能和壽命的關(guān)鍵時(shí)期，正確的磨合方式可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命。以下是一些磨合期的注意事項(xiàng)：1.避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤造成沖擊，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。初次行駛300公里內(nèi)，盡量避免緊急制動(dòng)。2.控制載重：新車磨合期滿載運(yùn)行會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。初次行駛1000公里內(nèi)，載重量不要超...
江淮瑞風(fēng)S2mini作為一款小型SUV，其外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，但車身尺寸較小，空間表現(xiàn)一般。與同級(jí)別的哈弗H1相比，瑞風(fēng)S2mini在車身長(zhǎng)度和后備箱容量上存在明顯劣勢(shì)。此外，瑞風(fēng)S2mini的售價(jià)雖然親民，但缺乏自動(dòng)擋車型和ESP安全系統(tǒng)，性價(jià)比并不突出。動(dòng)力方面，1.3L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)...
車型圖片產(chǎn)品名稱瑞風(fēng)S2mini1.3L運(yùn)動(dòng)版廠商江淮汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)1.3L99馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)3775*1685*1570軸距(mm)2390車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速126/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速73/6000工信部綜合...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種懸架結(jié)構(gòu)兼顧了舒適性和操控性。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)云A8的底盤調(diào)校偏向舒適性，能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，方向盤指向清晰，為駕駛者提供了良好的操控信心。在高速過彎時(shí)，底盤...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種結(jié)構(gòu)在同級(jí)別車型中較為常見，但調(diào)校水平卻高下立判。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)云A8的底盤能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，在高速行駛或緊急變線時(shí)，底盤響應(yīng)迅速，車身姿態(tài)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到265千瓦，最大扭矩為563牛米。這樣的動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速方面表現(xiàn)出色，無論是城市起步還是高速超車，都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力充沛。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，WLTC款奇瑞風(fēng)云A8在城市行駛中每百公里約...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種結(jié)構(gòu)兼顧了舒適性和操控性。底盤調(diào)校偏向舒適性，能有效過濾路面顛簸，但在高速過彎時(shí)，也能提供足夠的側(cè)向支撐，保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，方向盤指向清晰，為駕駛者帶來良好的操控信心。整體駕駛感受平穩(wěn)舒適，又不失駕駛樂趣。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了一套高效節(jié)能的動(dòng)力總成，其1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前電機(jī)協(xié)同工作，系統(tǒng)最大功率高達(dá)265千瓦，峰值扭矩為563牛米。這一動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速性能上表現(xiàn)出色，零百加速成績(jī)達(dá)到7秒級(jí)，迅猛的起步和持續(xù)的動(dòng)力輸出能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。同時(shí)，無極超級(jí)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)E3在底盤調(diào)校上同樣表現(xiàn)出色，其采用了合理的懸架設(shè)置，提供了穩(wěn)定的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)。在轉(zhuǎn)向方面，瑞風(fēng)E3的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)助力力度，帶來更為細(xì)膩的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，瑞風(fēng)E3的轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來信心。此外，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8PHEV采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過德國(guó)大眾專家和英國(guó)米拉資深大師的專業(yè)迭代調(diào)教，底盤表現(xiàn)出色，既保證了舒適性，又兼顧了操控性。在連續(xù)起伏的路面上，底盤能夠從容應(yīng)對(duì)，行駛質(zhì)感屬于同級(jí)領(lǐng)先水平。轉(zhuǎn)向方面，瑞風(fēng)RF8PHEV的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位小，駕駛者能夠...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)M3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kW，扭矩為210N·m，最大馬力150匹。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的正時(shí)鏈條技術(shù)，配合高效燃燒室和8孔噴油器，使得車輛在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可進(jìn)入高扭矩工況，加速順暢且動(dòng)力充沛。無論是城市起步還是高速超車，都能輕...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8作為一款插電式混合動(dòng)力車型，搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)265千瓦，綜合扭矩達(dá)到530牛米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8的零百加速時(shí)間輕松進(jìn)入7秒級(jí)別，具體為7.6秒，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了3DHT智慧電混系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)310kW，綜合扭矩達(dá)到745N·m，零百公里加速僅需7.3秒。這樣的動(dòng)力水平在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，無論是城市道路起步加速還是高速公路超車加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，瑞風(fēng)RF8還提供了2.0TGDI+8A...
