你好，如果是一檔起步半離合的時(shí)候抖動(dòng)，應(yīng)該是離合器壓盤(pán)使用過(guò)度磨損不均，建議更換離合器壓盤(pán)和軸承。希望我的回答對(duì)你有所幫助。
這種情況一般人離合器片的原因，要去修理廠(chǎng)讓師傅把離合器調(diào)試一下，我的車(chē)子以前也是，現(xiàn)在換了離合器片，好多了
請(qǐng)問(wèn)樓主的是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋 手動(dòng)擋的話(huà)，不知道抬離合的時(shí)候有沒(méi)有給油，如果沒(méi)給油起步抖動(dòng)說(shuō)明離合抬的太快，一般起步慢抬離合的時(shí)候最好給點(diǎn)油提高轉(zhuǎn)速(油離配合) 自動(dòng)擋啟動(dòng)抖動(dòng)的話(huà)，那就只能去4S店檢查了
該換離合器了，離合器壓盤(pán)變形了，或膜片有斷裂的，造成結(jié)合不穩(wěn)
你好！首先建議你加油門(mén)試試，如果加油門(mén)不抖那可能是你的操作不當(dāng)或者怠速過(guò)低。如果加油門(mén)也會(huì)抖動(dòng)，那可能是離合器片不平或者磨損過(guò)度導(dǎo)致的。希望能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)追問(wèn)。
把離合器壓盤(pán)、片換一套、再檢查下機(jī)角墊子
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，您可以適當(dāng)?shù)臒彳?chē)1~2分鐘后在行駛車(chē)輛，看是否還是有抖動(dòng)的情況，您可以試試。如果還是出現(xiàn)，建議您可以查看一下節(jié)氣門(mén)的積碳情況。
離合器分離不清，建議調(diào)一下
如果是手動(dòng)檔應(yīng)該是掛檔沒(méi)到位，主要是由于離合器和排檔沒(méi)有配合好，平時(shí)多注意自己的駕駛習(xí)慣即使調(diào)整，長(zhǎng)期這樣駕駛?cè)菀自斐刹ㄏ潺X輪磨損加速，增加汽車(chē)保養(yǎng)成本。其它問(wèn)題應(yīng)該不大，你的車(chē)況也沒(méi)有所以我們也不好分析原因。也有可能是
似乎你技術(shù)不錯(cuò)，這樣的話(huà)就很有可能是離合器片有問(wèn)題，當(dāng)然，如果是新車(chē)的話(huà)，即便有問(wèn)題4S也不會(huì)承認(rèn)，呵呵，他們不想花銀子，你就再找個(gè)維修站檢查一下，或者找個(gè)司機(jī)開(kāi)開(kāi)試試，不行到4S吵架就OK，我以前就這樣辦過(guò)，很管用
科魯茲手動(dòng)擋抖動(dòng)可能由點(diǎn)火線(xiàn)圈或離合器問(wèn)題引起。如冷車(chē)一檔抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點(diǎn)或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車(chē)抬離合到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住，或離合器打滑需更換。同時(shí)，注意檢查防凍液是否泄漏，專(zhuān)業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過(guò)兩次這樣的問(wèn)題，第一次是...
汽車(chē)手動(dòng)擋1擋起步抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、變速器與底盤(pán)連接部位松曠、離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平、節(jié)氣門(mén)臟、油路不穩(wěn)以及高壓線(xiàn)燒損或火花塞故障。這些抖動(dòng)不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、損害火花塞、加快發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化和加劇離合壓片磨損。正確的起步方法是插入鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩...
手動(dòng)擋1擋起步抖動(dòng)可能由多種原因造成。首先，離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)可能導(dǎo)致輕微抖動(dòng)。其次，如果起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或變速器與底盤(pán)連接部位松曠，也會(huì)引起抖動(dòng)。此外，離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合不平也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。解決方法包括熟練操作離合和油門(mén)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和離合器部件，必要時(shí)進(jìn)行更換。手動(dòng)擋起步抖動(dòng)原因多樣，...
1.6科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，低溫下燃油霧化不好，需要更高的點(diǎn)火能量。而車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力性，使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。其次，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，無(wú)論是開(kāi)環(huán)還是閉環(huán)控制，都可能導(dǎo)致汽車(chē)電腦判斷失誤，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。此...
2.1.6科魯茲在冷啟動(dòng)時(shí)，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等原因，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車(chē)主應(yīng)到專(zhuān)業(yè)維修店或4S店進(jìn)行檢修，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。3.1.6雪佛蘭科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)怎么回事？如何解決？1.6科魯茲在冷啟動(dòng)時(shí)，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比...
當(dāng)飛度進(jìn)行加油、開(kāi)空調(diào)、掛D檔以及踩剎車(chē)等操作同時(shí)進(jìn)行時(shí)，出現(xiàn)1-3秒的車(chē)頭抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)會(huì)增加振動(dòng)源，而掛D檔時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力傳遞會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)，而在踩著剎車(chē)的情況下，這種震動(dòng)就無(wú)法被釋放，導(dǎo)致車(chē)頭抖動(dòng)。不過(guò)只持續(xù)1-3秒說(shuō)明之后會(huì)有共振將其抵消。這種現(xiàn)象在實(shí)際駕駛中是比較...
雪佛蘭科魯茲2012款1.6的報(bào)價(jià)因車(chē)輛狀況、里程數(shù)、地區(qū)差異及配置等因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)況良好、無(wú)事故記錄且里程數(shù)較低的車(chē)輛，其價(jià)格會(huì)相對(duì)較高。反之，若車(chē)輛維修記錄較多、事故記錄嚴(yán)重或行駛里程較高，則價(jià)格會(huì)相應(yīng)降低。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)行情，2012款雪佛蘭科魯茲1.6手動(dòng)擋的二手車(chē)價(jià)格大致在3萬(wàn)...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
在坡道上進(jìn)行定點(diǎn)停車(chē)和起步，關(guān)鍵在于“追線(xiàn)”、“看點(diǎn)”和“起步”。首先，調(diào)整車(chē)輛與路邊保持30公分距離，通過(guò)觀(guān)察引擎蓋與路邊線(xiàn)的重合來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次，利用后視鏡確定停車(chē)位置，當(dāng)左后視鏡下沿與樁桿線(xiàn)重合時(shí)停車(chē)。半坡起步時(shí)，遵循口訣：踏下離合掛擋、打燈、加油門(mén)、輕抬離合、放手剎。詳細(xì)步驟包括在30秒內(nèi)完成起...
一檔起步時(shí)，熄火常因油門(mén)和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車(chē)、空擋點(diǎn)火；啟動(dòng)后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯再松剎車(chē)，避免后溜。掌...
在坡道起步時(shí)，避免熄火和溜車(chē)的關(guān)鍵在于控制離合器的釋放速度。通常，熄火是因?yàn)殡x合器抬得過(guò)快，導(dǎo)致動(dòng)力突然增加而熄火。正確的操作是，在起步前確保離合器和剎車(chē)都踩到底，然后掛入1擋，慢慢放開(kāi)離合器，直到車(chē)身開(kāi)始明顯抖動(dòng)，此時(shí)穩(wěn)住離合器，慢慢松開(kāi)剎車(chē)，讓車(chē)輛開(kāi)始向前移動(dòng)。如果坡度較陡，松開(kāi)剎車(chē)的同時(shí)要迅速...
起步時(shí)，先踩離合剎車(chē)，掛1擋，觀(guān)察安全后松手剎。慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，穩(wěn)住離合松剎車(chē)，逐漸松離合并輕踩油門(mén)。換擋時(shí)，根據(jù)速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時(shí)，先降擋再松...
終于找到知音了，14年2月的車(chē)，你說(shuō)的問(wèn)題我都有，特別受不了的就是怠速抖動(dòng)，N檔間歇性抖動(dòng)，掛D檔是連續(xù)性輕微振動(dòng)。跟樓主一樣我以前也習(xí)慣等紅燈掛N檔，如今沒(méi)辦法只能掛D�？戳撕枚嘬�(chē)友的帖子，有換皮帶輪的，有換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的……都沒(méi)啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會(huì)再買(mǎi)小排量渦輪增壓。1，臭味問(wèn)題4年...
雪佛蘭汽車(chē)抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、發(fā)動(dòng)或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門(mén)堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車(chē)身長(zhǎng)4598mm，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了通用汽車(chē)CAN總線(xiàn)的工作原理及故障案例。CAN總線(xiàn)是汽車(chē)中用于通信的重要網(wǎng)絡(luò)，若出現(xiàn)開(kāi)路將導(dǎo)致BCM與ECM通信受阻，使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。即便終端電阻丟失，若通信線(xiàn)路不斷開(kāi)，則不一定會(huì)影響汽車(chē)啟動(dòng)但可能造成儀表工作不正常。若汽車(chē)啟動(dòng)后CAN線(xiàn)通信中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)仍可正常工作但儀表顯示將異...
首先，我長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)新舊兩款B38，兩款車(chē)的動(dòng)力和抖動(dòng)特性我有較深的體會(huì)。老款218面包，抖動(dòng)是長(zhǎng)期的，頑固的，無(wú)法避免的，每次開(kāi)出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車(chē)，關(guān)閉自啟停，開(kāi)啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個(gè)小紅車(chē)，知道要跑4天，車(chē)上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
豐田RAV4在D檔起步時(shí)出現(xiàn)異響的問(wèn)題，可能由多種因素引起：1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或積碳過(guò)多。這些情況都可能導(dǎo)致起步時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)異響。因此，車(chē)主在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積碳等問(wèn)題。老款豐田rav4D檔大油門(mén)起步咯噔一聲的原因有：1、點(diǎn)火系...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性?xún)r(jià)比較高的日本品牌車(chē)，但出于愛(ài)國(guó)情操，我選擇了德國(guó)大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測(cè)，DSG波箱損壞，需自費(fèi)約一萬(wàn)...
2.本文講述了遠(yuǎn)景X1搭載的JF414E四擋自動(dòng)變速箱和MQ200五擋手動(dòng)變速箱的特點(diǎn)和問(wèn)題。四擋自動(dòng)變速箱雖然相對(duì)落后，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠，響應(yīng)速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問(wèn)題。五擋手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟、性能可靠，換擋反應(yīng)快，更具駕駛樂(lè)趣，但操作繁瑣，換擋行程長(zhǎng)且有異響抖動(dòng)問(wèn)題。3.內(nèi)容展...
