換氙氣燈的話效果不是太明顯，如果燈光要求高的話就直接改裝雙光透鏡加氙氣燈一步到位，少走彎路——上海靚點改燈
可以更換led大燈,保留原裝置不變。也可以考慮更換氙氣燈泡（替換原來燈泡就可以），原來透鏡繼續(xù)使用，效果會優(yōu)于led大燈。
長安CS75更換氙氣大燈價格在六百元左右，踏板價格在八百元左右，行車記錄儀三百到上千。希望我的回答能幫到你
樓主你好，你現(xiàn)在用的是原車透鏡是吧。其實，你坐在車內(nèi)可能感覺亮度沒有多少提升，但對面來車可能感覺你車燈就挺亮的了。如果想換透鏡，我建議你考慮下奧迪Q5原裝雙光透鏡，這樣改后的燈是近光兩道氙氣燈，遠光是兩道氙氣燈+兩道原車
您好，汽車管家團隊為你解答 一般都建議改遠光的，而且本來就可以不改透鏡
長安cs75現(xiàn)在只有2014款的，是鹵素大燈，只是帶有近光透鏡，燈光是鹵素的，不是氙氣燈。
長安CS75前臉采用了橫通式的"CHANGAN"logo設(shè)計以及藍色方形燈框輔助的透鏡大燈，給人營造了一種"十足硬漢"的感覺，走在大街上回頭率是相當(dāng)之高。整車尺寸為4650mm x1850mm x1695mm這在
可以啊 在4S店買大燈總成就可以了 不過價格比較高 也可以去汽配城改透鏡這個相對于換總成便宜點不過沒有換透鏡的效果好
長安cs75官方公布的顏色有5種：外觀方面，長安CS75前臉采用了橫通式的"CHANGAN"logo設(shè)計以及藍色方形燈框輔助的透鏡大燈，給人營造了一種"十足硬漢"的感覺，同 時借鑒了路虎的前臉設(shè)計元素，但并非抄襲
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗，選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅(qū)動，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟時速下表現(xiàn)最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等，優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...
長安CS75懸掛改裝，提升操控與舒適。改裝懸掛系統(tǒng)，包括彈簧和減震器，是提升車輛性能的關(guān)鍵。市面上改裝方案多樣，如短彈簧、運動套裝和絞牙減震器等。原廠漸進型彈簧在壓力不大時提供舒適感，但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器，可減少重量轉(zhuǎn)移，改善操控性能。競技型減震器配備氮氣瓶，控制油液溫度，保...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實測噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，怠速時更為安靜。高速行駛時，風(fēng)噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統(tǒng)與同價...
長安CS75的輪轂改裝中，普通車型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時尚動感，但保持時間及價格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長久保持的色澤和較高品質(zhì)，通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀，還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式，需要根...
長安cs75大燈配置及氙氣大燈優(yōu)勢概述。長安cs75部分車型大燈配備透鏡，提升聚光效果。氙氣大燈網(wǎng)上售價各異，其亮度高、色溫接近日光、壽命長、耗電少且應(yīng)急性好，能顯著提高夜間行車安全性和舒適性，35WHID亮度可達3200流明，約為鹵素?zé)羧�，且使用壽命長達3000小時。長安cs75氙氣大燈網(wǎng)上售價...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)。在低速行駛時，轉(zhuǎn)向操作非常靈活；而在高速行駛時，方向盤則顯...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，整體底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上，減震系統(tǒng)表現(xiàn)一般，懸掛系統(tǒng)偏硬，側(cè)傾現(xiàn)象較為明顯。不過，轉(zhuǎn)向手感非常精準(zhǔn)，力度回饋適中，讓駕駛者在操控時感到輕松自如。在高速行駛時，方向盤的回正速度也很快，提高了駕駛的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。1.5T發(fā)動機等，語音控制識別率高。與同級競品性能對比與同級競品如長安CS75PLUS和比亞迪宋ProDM-i相比，哈弗H6在動力、操控、舒適性和智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。尤其在空間實用性、配置豐富度以及燃油經(jīng)濟...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，歷經(jīng)連續(xù)顛簸路段，能有效控制顛簸和彈跳，化解震感，車身無多余搖擺。其采用的多連桿獨立懸架穩(wěn)定性出色，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾小，操控精準(zhǔn)。方向盤有電子助力系統(tǒng)，低速靈活，高速沉穩(wěn)，為駕駛者帶來了愉悅的操控體驗。舒適性與隔音表現(xiàn)長安CS75在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。座椅...
長安CS75PLUS的胎壓建議保持在2.2bar至2.5bar之間，這是大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍。超過3.0bar或低于2.0bar都可能影響車輛的穩(wěn)定性和操控性，增加爆胎風(fēng)險。胎壓過低還會加速輪胎磨損，增加油耗。CS75PLUS的設(shè)計延續(xù)了長安御岳理念，前臉的紡錘式中網(wǎng)與銳利的大燈組相連，內(nèi)部L...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車內(nèi)設(shè)計越來越多樣化，滿足不同消費者的需求。今天，我們將對長安CS752018款280T自動領(lǐng)智型國V的內(nèi)飾進行評估，看看它是否值得購買。長安CS75的內(nèi)飾設(shè)計低調(diào)而不失格調(diào)，整體給人一種簡潔大方的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，手感良好；儀表盤采用全液晶設(shè)計，顯示效果出色；中控屏尺...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS75提供了三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運動模式。其中，節(jié)能模式注重經(jīng)濟節(jié)油，適用于日常通勤；普通模式為大多數(shù)駕駛者定制，既滿足動力需求又能保證油耗的均衡；運動模式則更適合追求強烈動力感的駕駛者。三種模式的切換，可針對不同的路況和駕駛需求進行選擇，以獲得最佳的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟...
長安CS75PLUS在灞橋區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達8000元。這款車以其簡潔的車頭設(shè)計和端莊的車側(cè)線條，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計炫酷，符合年輕口味，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率233馬力，...
長安CS75PLUS發(fā)動機聲音大可能因長時間未更換發(fā)動機油導(dǎo)致機油變稀，潤滑效果下降；或發(fā)動機油粘度與發(fā)動機不匹配，粘度低潤滑不足，粘度高發(fā)動機負荷大，均會產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機油以減小發(fā)動機聲音。發(fā)動機聲音大大多數(shù)一般有兩個原因：一是由于長時間沒有更換發(fā)動機油；二是由...
長安CS752021款全系車型采用前輪兩驅(qū)系統(tǒng)，沒有四驅(qū)版本。盡管如此，其強勁的動力配置、豐富的配置功能和出色的駕駛體驗仍使其成為通勤的優(yōu)秀選擇。該車型搭載1.5T發(fā)動機，配備7速濕式動力換擋，擁有全景天窗、多功能方向盤等配置。底盤懸掛經(jīng)過優(yōu)化，行駛在坑洼路面時具有出色的濾振效果，提供舒適的騎行體驗...
長安CS75以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計受到消費者的青睞。內(nèi)飾簡潔清爽，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍牙功能，提升了駕駛體驗。車輛標(biāo)配多項輔助系統(tǒng)，如剎車輔助和自動駐車，增強了安全性。單天窗設(shè)計讓車內(nèi)空間更加開闊，仿皮座椅提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間滿足日常家用需求，車尾設(shè)計...
