換氙氣燈的話效果不是太明顯，如果燈光要求高的話就直接改裝雙光透鏡加氙氣燈一步到位，少走彎路——上海靚點(diǎn)改燈
可以更換led大燈,保留原裝置不變。也可以考慮更換氙氣燈泡（替換原來燈泡就可以），原來透鏡繼續(xù)使用，效果會(huì)優(yōu)于led大燈。
長(zhǎng)安CS75更換氙氣大燈價(jià)格在六百元左右，踏板價(jià)格在八百元左右，行車記錄儀三百到上千。希望我的回答能幫到你
樓主你好，你現(xiàn)在用的是原車透鏡是吧。其實(shí)，你坐在車內(nèi)可能感覺亮度沒有多少提升，但對(duì)面來車可能感覺你車燈就挺亮的了。如果想換透鏡，我建議你考慮下奧迪Q5原裝雙光透鏡，這樣改后的燈是近光兩道氙氣燈，遠(yuǎn)光是兩道氙氣燈+兩道原車
您好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為你解答 一般都建議改遠(yuǎn)光的，而且本來就可以不改透鏡
長(zhǎng)安cs75現(xiàn)在只有2014款的，是鹵素大燈，只是帶有近光透鏡，燈光是鹵素的，不是氙氣燈。
長(zhǎng)安CS75前臉采用了橫通式的"CHANGAN"logo設(shè)計(jì)以及藍(lán)色方形燈框輔助的透鏡大燈，給人營(yíng)造了一種"十足硬漢"的感覺，走在大街上回頭率是相當(dāng)之高。整車尺寸為4650mm x1850mm x1695mm這在
可以啊 在4S店買大燈總成就可以了 不過價(jià)格比較高 也可以去汽配城改透鏡這個(gè)相對(duì)于換總成便宜點(diǎn)不過沒有換透鏡的效果好
長(zhǎng)安cs75官方公布的顏色有5種：外觀方面，長(zhǎng)安CS75前臉采用了橫通式的"CHANGAN"logo設(shè)計(jì)以及藍(lán)色方形燈框輔助的透鏡大燈，給人營(yíng)造了一種"十足硬漢"的感覺，同 時(shí)借鑒了路虎的前臉設(shè)計(jì)元素，但并非抄襲
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
長(zhǎng)安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不工作，限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下表現(xiàn)最佳，但需注意其局限性。長(zhǎng)安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長(zhǎng)安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等，優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計(jì)算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長(zhǎng)安CS75eco開啟...
長(zhǎng)安CS75懸掛改裝，提升操控與舒適。改裝懸掛系統(tǒng)，包括彈簧和減震器，是提升車輛性能的關(guān)鍵。市面上改裝方案多樣，如短彈簧、運(yùn)動(dòng)套裝和絞牙減震器等。原廠漸進(jìn)型彈簧在壓力不大時(shí)提供舒適感，但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器，可減少重量轉(zhuǎn)移，改善操控性能。競(jìng)技型減震器配備氮?dú)馄�，控制油液溫度，�?..
長(zhǎng)安CS75的隔音性能在低速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好，高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實(shí)測(cè)噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，怠速時(shí)更為安靜。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪對(duì)乘客交談?dòng)绊懖淮�。然而，長(zhǎng)安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...
長(zhǎng)安CS75的輪轂改裝中，普通車型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟(jì)且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時(shí)尚動(dòng)感，但保持時(shí)間及價(jià)格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長(zhǎng)久保持的色澤和較高品質(zhì)，通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀，還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式，需要根...
長(zhǎng)安cs75大燈配置及氙氣大燈優(yōu)勢(shì)概述。長(zhǎng)安cs75部分車型大燈配備透鏡，提升聚光效果。氙氣大燈網(wǎng)上售價(jià)各異，其亮度高、色溫接近日光、壽命長(zhǎng)、耗電少且應(yīng)急性好，能顯著提高夜間行車安全性和舒適性，35WHID亮度可達(dá)3200流明，約為鹵素?zé)羧叮沂褂脡勖L(zhǎng)達(dá)3000小時(shí)。長(zhǎng)安cs75氙氣大燈網(wǎng)上售價(jià)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí)，底盤對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操作非常靈活；而在高速行駛時(shí)，方向盤則顯...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，整體底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對(duì)車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上，減震系統(tǒng)表現(xiàn)一般，懸掛系統(tǒng)偏硬，側(cè)傾現(xiàn)象較為明顯。不過，轉(zhuǎn)向手感非常精準(zhǔn)，力度回饋適中，讓駕駛者在操控時(shí)感到輕松自如。在高速行駛時(shí)，方向盤的回正速度也很快，提高了駕駛的...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)等，語(yǔ)音控制識(shí)別率高。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品如長(zhǎng)安CS75PLUS和比亞迪宋ProDM-i相比，哈弗H6在動(dòng)力、操控、舒適性和智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。尤其在空間實(shí)用性、配置豐富度以及燃油經(jīng)濟(jì)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國(guó)總部調(diào)校，歷經(jīng)連續(xù)顛簸路段，能有效控制顛簸和彈跳，化解震感，車身無多余搖擺。其采用的多連桿獨(dú)立懸架穩(wěn)定性出色，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小，操控精準(zhǔn)。方向盤有電子助力系統(tǒng)，低速靈活，高速沉穩(wěn)，為駕駛者帶來了愉悅的操控體驗(yàn)。舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。座椅...
長(zhǎng)安CS75PLUS的胎壓建議保持在2.2bar至2.5bar之間，這是大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍。超過3.0bar或低于2.0bar都可能影響車輛的穩(wěn)定性和操控性，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過低還會(huì)加速輪胎磨損，增加油耗。CS75PLUS的設(shè)計(jì)延續(xù)了長(zhǎng)安御岳理念，前臉的紡錘式中網(wǎng)與銳利的大燈組相連，內(nèi)部L...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長(zhǎng)安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車內(nèi)設(shè)計(jì)越來越多樣化，滿足不同消費(fèi)者的需求。今天，我們將對(duì)長(zhǎng)安CS752018款280T自動(dòng)領(lǐng)智型國(guó)V的內(nèi)飾進(jìn)行評(píng)估，看看它是否值得購(gòu)買。長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)而不失格調(diào)，整體給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，手感良好；儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，顯示效果出色；中控屏尺...
總結(jié)內(nèi)容：長(zhǎng)安CS75提供了三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運(yùn)動(dòng)模式。其中，節(jié)能模式注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油，適用于日常通勤；普通模式為大多數(shù)駕駛者定制，既滿足動(dòng)力需求又能保證油耗的均衡；運(yùn)動(dòng)模式則更適合追求強(qiáng)烈動(dòng)力感的駕駛者。三種模式的切換，可針對(duì)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行選擇，以獲得最佳的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)...
長(zhǎng)安CS75PLUS在灞橋區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)8000元。這款車以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和端莊的車側(cè)線條，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，符合年輕口味，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，...
長(zhǎng)安CS75PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能因長(zhǎng)時(shí)間未更換發(fā)動(dòng)機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油變稀，潤(rùn)滑效果下降；或發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，粘度低潤(rùn)滑不足，粘度高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，均會(huì)產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機(jī)油以減小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大大多數(shù)一般有兩個(gè)原因：一是由于長(zhǎng)時(shí)間沒有更換發(fā)動(dòng)機(jī)油；二是由...
長(zhǎng)安CS752021款全系車型采用前輪兩驅(qū)系統(tǒng)，沒有四驅(qū)版本。盡管如此，其強(qiáng)勁的動(dòng)力配置、豐富的配置功能和出色的駕駛體驗(yàn)仍使其成為通勤的優(yōu)秀選擇。該車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速濕式動(dòng)力換擋，擁有全景天窗、多功能方向盤等配置。底盤懸掛經(jīng)過優(yōu)化，行駛在坑洼路面時(shí)具有出色的濾振效果，提供舒適的騎行體驗(yàn)...
長(zhǎng)安CS75以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，提升了駕駛體驗(yàn)。車輛標(biāo)配多項(xiàng)輔助系統(tǒng)，如剎車輔助和自動(dòng)駐車，增強(qiáng)了安全性。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更加開闊，仿皮座椅提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間滿足日常家用需求，車尾設(shè)計(jì)...
