先用1200號砂子打磨光滑再補一點相同顏色的就可以了，一般看不出來，仔細看才看得出來。
補漆沒有那么補的，基本就是某個部件全噴，也是為了避免色差，無色差基本不可能，4s的條件也達不到。
補漆一補補一面，不是劃25cm就補25cm，如果你這25cm在一個門上，4s店要500塊錢左右，如果在2個門上，乘2。
你好。沒有看到鐵皮就可以不補。不會生銹。58車
你應該說的是車把，如果是車那么它就是用的汽車鈑金噴漆，如果想補漆建議去4S店或汽車修理，至于汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆通常分3個步驟1、頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。2、中涂
不用修的，就這樣子用吧，以后壞了換新總成！這東西又不是補漆，再說也不影響啥！知道你新車這樣子，心理的陰影比較大，但你得接受這現(xiàn)實，要么就現(xiàn)在花大錢直接換掉。你這鏡子還是帶加熱的，價格可不便宜！
難，一般都要敲打、補平、再做漆，不明顯可以不用做，開久了就習慣了
號哥文祥 2015/04/06 21:54:11 發(fā)表在 14樓 黑色黑色深邃，補漆色差極小，但是洗車麻煩，個人覺得太深沉了點
這個不要做鈑金，所以只要補漆即可，但是還有要整個面一起做，4S五百以上，一般汽車維修店的三四百
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗，選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅(qū)動，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟時速下表現(xiàn)最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關鍵參數(shù)，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等，優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...
長安CS75懸掛改裝，提升操控與舒適。改裝懸掛系統(tǒng)，包括彈簧和減震器，是提升車輛性能的關鍵。市面上改裝方案多樣，如短彈簧、運動套裝和絞牙減震器等。原廠漸進型彈簧在壓力不大時提供舒適感，但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器，可減少重量轉(zhuǎn)移，改善操控性能。競技型減震器配備氮氣瓶，控制油液溫度，保...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現(xiàn)尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統(tǒng)與同價...
長安CS75的輪轂改裝中，普通車型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時尚動感，但保持時間及價格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長久保持的色澤和較高品質(zhì)，通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀，還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式，需要根...
**長安CS75輪轂的漆料和維修養(yǎng)護小技巧**：根據(jù)相關資料及實踐操作，長安CS75的輪轂采用的是鋁合金材質(zhì)，其漆料可能是經(jīng)過特殊工藝處理的，以便獲得所需的外觀效果。當輪轂刮花時，車主可選擇去4S店或維修店進行補漆。同時，文章也分享了鋁合金輪轂的養(yǎng)護方法，如避免高溫時用冷水清洗、使用特定清潔劑、定期...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關注。長安汽車迅速響應，于3月2日發(fā)布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調(diào)整，導致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統(tǒng)，提供4S店援助，以及發(fā)動機零部件終身質(zhì)保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
長安cs75確實配備了ESP裝置，用戶可以通過控制板按鍵輕松開啟或關閉。ESP系統(tǒng)是汽車上一個至關重要的系統(tǒng)，它不僅支持ABS和ASR功能，還能通過分析車輛行駛狀態(tài)信息，向ABS和ASR發(fā)出糾偏指令，幫助車輛在各種情況下保持最佳穩(wěn)定性。特別是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時，ESP的效果尤為明顯。ESP系統(tǒng)由...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準。在低速行駛時，轉(zhuǎn)向操作非常靈活；而在高速行駛時，方向盤則顯...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，整體底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上，減震系統(tǒng)表現(xiàn)一般，懸掛系統(tǒng)偏硬，側(cè)傾現(xiàn)象較為明顯。不過，轉(zhuǎn)向手感非常精準，力度回饋適中，讓駕駛者在操控時感到輕松自如。在高速行駛時，方向盤的回正速度也很快，提高了駕駛的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。1.5T發(fā)動機等，語音控制識別率高。與同級競品性能對比與同級競品如長安CS75PLUS和比亞迪宋ProDM-i相比，哈弗H6在動力、操控、舒適性和智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。尤其在空間實用性、配置豐富度以及燃油經(jīng)濟...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，歷經(jīng)連續(xù)顛簸路段，能有效控制顛簸和彈跳，化解震感，車身無多余搖擺。其采用的多連桿獨立懸架穩(wěn)定性出色，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾小，操控精準。方向盤有電子助力系統(tǒng)，低速靈活，高速沉穩(wěn)，為駕駛者帶來了愉悅的操控體驗。舒適性與隔音表現(xiàn)長安CS75在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。座椅...
長安CS75PLUS的胎壓建議保持在2.2bar至2.5bar之間，這是大多數(shù)家用車的標準胎壓范圍。超過3.0bar或低于2.0bar都可能影響車輛的穩(wěn)定性和操控性，增加爆胎風險。胎壓過低還會加速輪胎磨損，增加油耗。CS75PLUS的設計延續(xù)了長安御岳理念，前臉的紡錘式中網(wǎng)與銳利的大燈組相連，內(nèi)部L...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車內(nèi)設計越來越多樣化，滿足不同消費者的需求。今天，我們將對長安CS752018款280T自動領智型國V的內(nèi)飾進行評估，看看它是否值得購買。長安CS75的內(nèi)飾設計低調(diào)而不失格調(diào)，整體給人一種簡潔大方的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，手感良好；儀表盤采用全液晶設計，顯示效果出色；中控屏尺...
長安CS75的內(nèi)飾設計簡潔而不失優(yōu)雅，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸的中控屏提升了科技感。標配的車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)和多項安全配置，如前排頭部氣囊和無鑰匙啟動系統(tǒng)，增強了便利性和安全性。全景天窗讓車內(nèi)空間更加通透，仿皮座椅則提供了良好的質(zhì)感和易保養(yǎng)的特點。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。網(wǎng)友評...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS75提供了三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運動模式。其中，節(jié)能模式注重經(jīng)濟節(jié)油，適用于日常通勤；普通模式為大多數(shù)駕駛者定制，既滿足動力需求又能保證油耗的均衡；運動模式則更適合追求強烈動力感的駕駛者。三種模式的切換，可針對不同的路況和駕駛需求進行選擇，以獲得最佳的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟...
長安CS75PLUS在灞橋區(qū)的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達8000元。這款車以其簡潔的車頭設計和端莊的車側(cè)線條，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設計炫酷，符合年輕口味，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率233馬力，...
長安CS75PLUS發(fā)動機聲音大可能因長時間未更換發(fā)動機油導致機油變稀，潤滑效果下降；或發(fā)動機油粘度與發(fā)動機不匹配，粘度低潤滑不足，粘度高發(fā)動機負荷大，均會產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機油以減小發(fā)動機聲音。發(fā)動機聲音大大多數(shù)一般有兩個原因：一是由于長時間沒有更換發(fā)動機油；二是由...
