漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
說(shuō)明你中獎(jiǎng)了。某些14年生產(chǎn)的車會(huì)有這種情況，只能到4s去維修解決。
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
不是。也是十萬(wàn)公里換一次。說(shuō)明書上有寫。4s恨不能讓你四萬(wàn)公里換一次。
你好，變速箱油和后差速器齒輪油一般兩年或4萬(wàn)公里換一次！覺(jué)得有幫助請(qǐng)采納下！
性價(jià)比考慮CS75好，因?yàn)楸萖80便宜一萬(wàn) 除此以外，無(wú)論 車身做工，整車工藝，還是配件質(zhì)量，零部件壽命CS75都遠(yuǎn)不如X80 不信可以看看中國(guó) 汽車 質(zhì)量網(wǎng)里找找長(zhǎng)安暢銷車CS35和逸動(dòng) 和奔騰暢銷X80的投訴率進(jìn)
一、明確解答用戶問(wèn)題長(zhǎng)安CS75作為一款備受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型，其變速箱品牌根據(jù)車型配置有所不同。具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75主要搭載了以下幾種變速箱：1.**6MT手動(dòng)變速箱**：這款變速箱源自國(guó)內(nèi)的青山綠水公司，工藝成熟，換擋手感好，能為駕駛者帶來(lái)純粹的操控體驗(yàn)。2.**6AT手自一體變速箱**：這款變...
長(zhǎng)安CS75PLUS變速箱品牌及產(chǎn)地疑問(wèn)長(zhǎng)安CS75PLUS所搭載的變速箱為愛(ài)信品牌，分別有6AT和8AT兩種型號(hào)。其中，6AT變速箱在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)，具有出色的乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性。而8AT變速箱同樣優(yōu)秀，換擋速度快且平順，邏輯清晰。兩款變速箱均來(lái)自中國(guó)蘇州的愛(ài)信精機(jī)有限公司。愛(ài)信變速箱被...
進(jìn)氣系統(tǒng)漏油可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥與進(jìn)氣管連接處的密封不嚴(yán)造成的。這個(gè)系統(tǒng)包括空氣濾清器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體等關(guān)鍵部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，駕駛員通過(guò)加速踏板控制節(jié)氣門的開(kāi)度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前，會(huì)經(jīng)過(guò)空氣濾清器去除雜質(zhì)，然后通過(guò)空氣流量計(jì)和節(jié)氣門，最...
長(zhǎng)安CS75配備了Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了愛(ài)信6AT變速箱。車輛外觀經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚精致，迎合了年輕消費(fèi)者的審美。車內(nèi)配置了10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏，支持與全液晶儀表盤的雙屏互動(dòng)，搭載的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)提供4G網(wǎng)絡(luò)，并且基礎(chǔ)流量...
長(zhǎng)安cs75plus是一款緊湊型SUV，搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合器變速器，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則配備8速手動(dòng)變速器。8AT變速箱以其快速換擋和高傳動(dòng)效率受到市場(chǎng)青睞。長(zhǎng)安cs75plus在安全方面同樣出色。車輛配備了大尺寸側(cè)氣簾，100%覆蓋車...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏油可能源于廢氣閥與進(jìn)氣管連接處的密封不嚴(yán)。進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、流量計(jì)、壓力傳感器等部件，負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔空氣，并調(diào)節(jié)空氣與燃油的混合比例，確�；旌蠚饩鶆蚍峙渲粮鳉飧�。此問(wèn)題需及時(shí)檢修，以防影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能及油耗。進(jìn)氣系統(tǒng)漏油可能是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥與進(jìn)氣管連接處密封不嚴(yán)所...
長(zhǎng)安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則配備8速手自一體變速器。AT變速器以其技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛、可靠性高、換擋平順而著稱，但雙離合變速器以其換擋速度快、傳動(dòng)效率高受到青睞。然而，雙離合變速器在換...
長(zhǎng)安CS75變速箱的維修價(jià)格受多種因素影響。首先，維修方式不同，大修和維修的價(jià)格有明顯差異。其次，故障類型也會(huì)影響維修成本，硬件問(wèn)題通常比電子電路問(wèn)題便宜。此外，故障現(xiàn)象和損壞部位也是決定維修費(fèi)用的關(guān)鍵因素。變速箱內(nèi)部的備件損壞情況將直接影響維修成本。最后，其他因素如變速箱的精密程度和維修工的技術(shù)水...
長(zhǎng)安CS75作為一款熱門的SUV車型，其手動(dòng)變速箱的耐用性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然有些人認(rèn)為自動(dòng)檔更加方便，但手動(dòng)檔的駕駛樂(lè)趣和掌控感是自動(dòng)檔無(wú)法比擬的。長(zhǎng)安CS75的手動(dòng)變速箱雖然可能不如愛(ài)信等知名品牌，但作為國(guó)產(chǎn)大廠的產(chǎn)品，其質(zhì)量和耐用性還是值得信賴的。與五菱之光等車型相比，長(zhǎng)安CS75的手...
長(zhǎng)安cs75變速箱價(jià)格通常不低于一萬(wàn)元。其維修費(fèi)用受多種因素影響，主要包括以下幾點(diǎn)：1.變速箱是大修還是小修。大修需要拆解變速箱，價(jià)格較高；小修只需更換部分外圍零件，價(jià)格較低。2.變速箱硬件問(wèn)題還是電子電路問(wèn)題。硬件問(wèn)題相對(duì)便宜，電子電路問(wèn)題如電腦版損壞，價(jià)格可能翻倍。3.故障現(xiàn)象和損壞部位。變速箱...
整車外觀方面，長(zhǎng)安CS75延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)巨大，兩側(cè)修長(zhǎng)的大燈造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。車尾的腰線展現(xiàn)長(zhǎng)安汽車獨(dú)到的外型，19英寸的輪圈造型時(shí)尚。尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)具有高級(jí)感。內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，方向盤塑料材質(zhì)包裹，手感輕盈�？刂泼姘遘浰懿牧希嵘龣n次感。10.25英寸懸浮式中控...
長(zhǎng)安CS75和比亞迪S7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。在外形設(shè)計(jì)上，CS75更加時(shí)尚動(dòng)感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實(shí)�？臻g方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，S7的油耗相對(duì)較高，而CS75則更加經(jīng)濟(jì)。更值得關(guān)注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，雖然不算特別出色，但整體表現(xiàn)達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。外觀上，車頭造型深沉雅致，搭配倒梯形黑色點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和LED日間行車燈，運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身尺寸為4700MM*1865MM*1710MM，線條年輕時(shí)尚，側(cè)圍飽滿，輪胎尺寸大，整體視覺(jué)效果硬派。車尾線條敦實(shí)...
長(zhǎng)安CS75作為一款家用緊湊型SUV，其外觀設(shè)計(jì)流暢且時(shí)尚，特別是車頭造型激進(jìn)，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)超前，配備多功能方向盤和10.25英寸液晶顯示屏。車輛空間寬敞，尤其是后備箱容積可觀。動(dòng)力方面，搭載1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括多種主動(dòng)和被動(dòng)...
長(zhǎng)安CS75PLUS搭載的愛(ài)信6AT和8AT變速箱均來(lái)自日本愛(ài)信精機(jī)，其中6AT變速箱在中國(guó)蘇州生產(chǎn)，而8AT變速箱同樣在中國(guó)蘇州愛(ài)信精機(jī)有限公司生產(chǎn)。這兩款變速箱在平順性、換擋邏輯和可靠性上表現(xiàn)優(yōu)異，是業(yè)界公認(rèn)的標(biāo)桿產(chǎn)品。愛(ài)信8AT變速箱尤其以換擋速度快、平順性好、變速邏輯清晰著稱，但偶爾會(huì)出現(xiàn)打...
長(zhǎng)安CS75搭載了Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順。CS75的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，內(nèi)飾做工精良，配置豐富，如10.25英寸懸浮式中控觸摸屏、inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等，滿足年輕消費(fèi)者的需求。車身尺寸適中，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。起步時(shí)離合器操作不當(dāng)可能導(dǎo)致熄火，需要慢慢抬起離...
長(zhǎng)安CS75plus作為一款緊湊型SUV，搭載了1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6速手動(dòng)、6速雙離合和8速手動(dòng)三種變速箱。其中，8速手動(dòng)變速箱與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，為消費(fèi)者提供了更加平順、高效的駕駛體驗(yàn)。此外，長(zhǎng)安cs75plus還采用了先進(jìn)的安全氣囊技術(shù)，包括大側(cè)空氣幕、0.03秒快...
長(zhǎng)安CS75是一款具有國(guó)際先鋒流行元素的城市SUV，外形霸氣硬朗，車身力量感十足。內(nèi)飾采用多層立體式雙炮筒儀表盤，配備3.5寸TFT彩色顯示屏，信息一目了然。手動(dòng)變速器無(wú)濾芯，自動(dòng)變速器濾芯位于內(nèi)部，一般無(wú)需更換。長(zhǎng)安CS75的變速箱濾芯位置因類型而異。手動(dòng)變速器沒(méi)有濾芯，而自動(dòng)變速器的濾芯位于變速...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，其變速箱配置多樣，包括6速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，而2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則配備8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。這些變速箱的配備旨在提供不同的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力輸出，滿足消費(fèi)者的不同需求...
