意思是請(qǐng)你掛在p檔在打火， 你是不是點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候P擋閃爍？謝謝，請(qǐng)采納
自動(dòng)擋的P檔熄火不會(huì)自動(dòng)手剎的。但是P檔熄火具備停車(chē)不溜車(chē)的功能。因?yàn)镻檔位泊車(chē)檔，駐車(chē)時(shí)齒輪在變速箱內(nèi)被部分鎖死，所以此時(shí)平地上不踩剎車(chē)、不拉手剎，車(chē)輛也有一定的駐車(chē)效果。
你先踩剎車(chē),聽(tīng)檔把處有沒(méi)有喀噠聲,如果沒(méi)有那就檢查剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)! 要有的話就換換檔機(jī)構(gòu)!
你說(shuō)的是熄火后掛P檔吧？因?yàn)橛斜Ｗo(hù)鎖。無(wú)法再掛其他檔位。啟動(dòng)后可以掛其他檔。我還想說(shuō)你是不是看了網(wǎng)上的流言要從P檔拉到N檔啟動(dòng)，這樣可以保護(hù)變速箱？我可以明確告訴你那個(gè)沒(méi)任何意義。自動(dòng)檔檔位都是電子檔，也就是電子開(kāi)關(guān)。不
自動(dòng)擋車(chē)大部分都是這樣的，只是阻礙力道大小而已。否則駐車(chē)時(shí)隨便碰一下檔位就變了，怎么保證車(chē)輛�？堪踩�
可能是停車(chē)步驟的問(wèn)題吧。自動(dòng)擋正確的停車(chē)步驟：先減速--踩往剎車(chē)--掛入N檔--熄火（這時(shí)電不會(huì)斷，因?yàn)闆](méi)掛入P檔，鑰匙拔不下來(lái)的）--拉緊手剎，松開(kāi)腳剎--車(chē)平穩(wěn)靜止后，再換至P檔--斷電，拔鑰匙。
先查方向盤(pán)下面有一個(gè)電磁閥，看它是否有信號(hào)輸入輸出，如果這沒(méi)問(wèn)題就查掛檔機(jī)構(gòu)�？从袩o(wú)信號(hào)？區(qū)分電磁閥，連線，掛檔機(jī)構(gòu)那的問(wèn)題。應(yīng)該能查出來(lái)。我估計(jì)是那個(gè)地方虛接。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
您好：根據(jù)您的描述有兩種，第一種，可以調(diào)整拉桿，使P檔回到原始位置。第二種，要檢查儀表的P檔信號(hào)是否總是閃爍，如果是請(qǐng)檢查p檔電磁閥是否損壞。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車(chē)服務(wù)（集團(tuán)）有限公司
很不正常，皮帶盤(pán)如果沒(méi)出過(guò)事故就不會(huì)有事，漲緊輪、惰輪如果手轉(zhuǎn)動(dòng)響換了也不虧。但是價(jià)格是真不便宜。價(jià)格在4S店屬于正常。
總結(jié)內(nèi)容：在汽車(chē)行駛過(guò)程中，若誤掛P擋，會(huì)產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動(dòng)和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞汽車(chē)的變速箱，尤其是對(duì)變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車(chē)未完全停止時(shí)，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動(dòng)，避免使用電子手剎強(qiáng)制拉升以免對(duì)車(chē)輛造成不可挽回的損失。...
比亞迪秦車(chē)型出現(xiàn)掛行駛檔仍顯示P檔故障，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)為換擋操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)的檔位傳感器故障。排查步驟包括測(cè)量P檔電機(jī)電壓、分析電路圖、測(cè)量檔位傳感器信號(hào)等，最終通過(guò)更換換擋操縱機(jī)構(gòu)解決了問(wèn)題。檢修此類(lèi)故障需了解其工作原理，逐步排查，快速找出故障點(diǎn)。一輛14款秦車(chē)型，行駛45000km，VIN:LGXC76C...
自動(dòng)擋車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果錯(cuò)誤地掛入P檔，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱發(fā)出咔咔聲，這是因?yàn)镻檔設(shè)計(jì)用于停車(chē)時(shí)鎖定車(chē)軸，以防止車(chē)輛在坡道上滑動(dòng)。如果在行駛中誤掛P檔，應(yīng)立即將檔位恢復(fù)到行駛檔，并安全地靠邊停車(chē)。重新啟動(dòng)車(chē)輛后，如果變速箱沒(méi)有其他異響，通常不會(huì)有大礙。雖然變速箱相對(duì)耐用，但長(zhǎng)期不當(dāng)操作可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)...
如果你在行駛中不小心掛入P檔，聽(tīng)到噠噠聲，應(yīng)立即掛回空擋。這種聲音是鎖止機(jī)構(gòu)跳齒造成的。繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致P檔鎖止機(jī)構(gòu)斷裂，損壞變速箱。及時(shí)掛回空擋并重新掛入正確檔位，可避免對(duì)車(chē)輛造成過(guò)大損傷。P檔通過(guò)鎖止變速箱輸出軸，限制傳動(dòng)，防止車(chē)輛移動(dòng)。等待紅綠燈時(shí)建議使用手剎空擋，避免追尾損壞P檔鎖止機(jī)構(gòu)。P...
在緩慢行駛中誤掛P檔，因現(xiàn)代汽車(chē)的電腦控制換擋系統(tǒng)，該操作通常會(huì)被識(shí)別為非法操作而拒絕執(zhí)行。當(dāng)車(chē)速降至較低時(shí)，電腦才會(huì)允許執(zhí)行P檔操作。偶爾一次低速掛P對(duì)車(chē)輛沒(méi)有大影響，因變速箱內(nèi)設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)不會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)制停車(chē)。如有異響，可立即掛至N擋或D擋。高速行駛時(shí)，變速箱控制器先掛N檔，不會(huì)直接掛P或R檔。總體...
行駛過(guò)程中不小心掛入P或R檔，會(huì)導(dǎo)致變速箱受損嗎？掛錯(cuò)檔會(huì)對(duì)汽車(chē)變速箱產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性損害嗎？當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，無(wú)論是誤掛P檔還是R檔其實(shí)變速箱都會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序，并不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生太多實(shí)質(zhì)傷害。駕駛車(chē)輛時(shí)最好在停穩(wěn)后再掛P擋，以避免機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)損傷。而在高速行駛中誤掛R擋，變速箱會(huì)有安全程序設(shè)定，在車(chē)速低...
很多車(chē)友都有過(guò)車(chē)子未停穩(wěn)，低速行駛時(shí)一不留神就掛了P檔。其實(shí)這是個(gè)不好的習(xí)慣，因?yàn)榈退傩旭倳r(shí)，變速箱棘輪是未停止工作的。此時(shí)掛進(jìn)P檔，那么換檔撥銷(xiāo)就會(huì)推動(dòng)駐車(chē)棘爪插入變速器鎖止輪的凹槽內(nèi)，如果車(chē)子輸出軸未完全鎖止，棘爪就會(huì)出現(xiàn)跳齒的情況，從而加劇其磨損。雖然說(shuō)如今的汽車(chē)并沒(méi)有那么金貴，一次半次不會(huì)有...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，如果司機(jī)因操作失誤將檔位掛入P檔，會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重傷害。P檔的工作原理是利用棘爪勾住輸出軸上的齒輪，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛制動(dòng)。但在日常行駛中，如果突然推入P檔，棘爪無(wú)法正常落下，會(huì)在棘輪上跳動(dòng)，發(fā)出連續(xù)的咔噠聲。這會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪磨損加劇，甚至可能使棘爪和棘輪因高速碰撞而變形，造成不可挽...
奔馳行駛過(guò)程中顯示藍(lán)色P表示停車(chē)輔助系統(tǒng)已開(kāi)啟。該系統(tǒng)通過(guò)超聲波探測(cè)，幫助駕駛員了解周?chē)系K物情況，提高駕駛安全性。要關(guān)閉此功能，只需按下車(chē)輛中央扶手位置的自動(dòng)泊車(chē)按鍵，儀表盤(pán)上的藍(lán)色P便會(huì)消失。停車(chē)輔助系統(tǒng)消除了駕駛員在泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)的視野盲區(qū)，使駕駛更加安全便捷。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。...
奔馳車(chē)在行駛中自動(dòng)跳P檔可能由以下原因?qū)е拢?.車(chē)輛進(jìn)入HOLD狀態(tài)，開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)掛P擋功能；2.車(chē)速在1-3km/h時(shí)開(kāi)車(chē)門(mén)，也會(huì)自動(dòng)掛P擋；3.車(chē)速≤10km/h時(shí)，可在D、N、R、P檔間任意切換，誤按P檔鍵會(huì)跳P；4.停車(chē)熄火或開(kāi)啟左前門(mén)時(shí)，自動(dòng)掛入P檔。電子檔桿在車(chē)速超過(guò)10km/h時(shí)，...
行駛中誤掛入P檔通常不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害。現(xiàn)代汽車(chē)的變速箱由電腦控制，當(dāng)掛錯(cuò)檔位時(shí)，電腦會(huì)識(shí)別為非法操作并拒絕執(zhí)行換擋指令。P檔是自動(dòng)擋車(chē)型中用于停車(chē)的擋位，位于排擋操作臺(tái)最前位置，其目的是在坡道上通過(guò)擋位鎖止車(chē)軸，防止車(chē)輛滑動(dòng)。P檔的“P”代表英文單詞park，即停車(chē)的意思。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。...
蒙迪歐P擋強(qiáng)制解鎖可通過(guò)按動(dòng)排擋箱前方的黃色按鍵實(shí)現(xiàn)。P擋用于鎖住車(chē)軸，防止車(chē)輛滑動(dòng)，通常位于R擋前。蒙迪歐提供淺色和深色內(nèi)飾，低配僅淺色，豪華運(yùn)動(dòng)型為深色，其余車(chē)型兩種配色可選。車(chē)身尺寸為4860毫米長(zhǎng)、1854毫米寬、1480毫米高，軸距2850毫米。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在行駛過(guò)程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數(shù)據(jù)流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對(duì)增壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。MAPT傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)增壓壓力和進(jìn)氣溫度，PCM通過(guò)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)增壓壓力。故障可能由MAP...
蒙迪歐外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾新潮，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足動(dòng)力。搭配6擋自動(dòng)變速箱，駕駛平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿，確保穩(wěn)定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車(chē)體驗(yàn)。車(chē)主評(píng)價(jià)表示動(dòng)力和操控性能出色，行駛中無(wú)頓挫感，高速行駛穩(wěn)定�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，蒙迪歐在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，適合追求實(shí)用和舒適...
蒙迪歐2018款EcoBoost180豪華型在汽車(chē)市場(chǎng)中備受關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅流暢，內(nèi)飾活力四溢，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，配合6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。底盤(pán)方面，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，為車(chē)輛提供了穩(wěn)定的行駛性能和舒適的駕...
起亞P1613故障碼指的是電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)控制模塊故障中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響...
P2095故障碼通用于所有汽車(chē)制造商，指B排中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行...
現(xiàn)代P1605故障碼指的是加速度離心力中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很...
一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km、配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的2006年福特蒙迪歐轎車(chē)。該車(chē)行駛中，在停車(chē)等待或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：接車(chē)后先進(jìn)行路試，驗(yàn)證客戶反映的故障現(xiàn)象是否存在。技師操控車(chē)輛在行駛中模擬客戶駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有怠速熄火現(xiàn)象，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)更明顯，但熄火后能立即重新啟動(dòng)。連接故障診斷儀...
