電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你先踩剎車,聽檔把處有沒有喀噠聲,如果沒有那就檢查剎車燈開關(guān)! 要有的話就換換檔機構(gòu)!
可能是停車步驟的問題吧。自動擋正確的停車步驟：先減速--踩往剎車--掛入N檔--熄火（這時電不會斷，因為沒掛入P檔，鑰匙拔不下來的）--拉緊手剎，松開腳剎--車平穩(wěn)靜止后，再換至P檔--斷電，拔鑰匙。
先查方向盤下面有一個電磁閥，看它是否有信號輸入輸出，如果這沒問題就查掛檔機構(gòu)。看有無信號？區(qū)分電磁閥，連線，掛檔機構(gòu)那的問題。應(yīng)該能查出來。我估計是那個地方虛接。
不會，你說的情況可能是檔位感應(yīng)器有問題，去找個大的修理廠上電腦查一下。或者去4S吧。這個問題還有其他可能，最好去專業(yè)廠解決。
沒事兒，就是掛入P檔也就是停車檔的時候，傳動系統(tǒng)的間隙造成的沖擊而已，不會有問題，下次注意就是了！ 祝：一路平安
P檔是機械鎖定檔 相當(dāng)于踩油門同時踩剎車，當(dāng)然會震，還會損壞變速箱和引擎 另一個問題：底盤有異響 去做個四輪定位，做個輪圈平衡，再檢查一下底盤的護(hù)板 相信可以解決
停坡上了吧？什么車型？看說明書，用小刀敲開一個小蓋后，用鑰匙或硬物壓一下那個鈕，檔桿就下來了。不用著車。
可能是掛檔電磁閥的事，換一個電磁閥應(yīng)該就好使了，有的修理廠建議更換掛檔整體，其實單換個閥就可以了，可以試試，沒有多少錢的
自動檔車與手動檔車在駐車操作上有所不同。手動檔車需掛空檔、拉手剎后熄火，而自動檔車則需先踩住腳剎，再操作電子手剎和P檔。P檔即駐車檔，需在車輛完全停穩(wěn)后才能掛入，以保護(hù)變速器。電子手剎位于檔桿后方，上拉啟用，下按解除。起步時，先踩腳剎、打火，待發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，松電子手剎，掛D檔或R檔，然后松腳剎起...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴(yán)重?fù)p壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動，避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
內(nèi)容摘要：比亞迪宋pro車輛在啟動后，嘗試通過換擋手柄切換至其他檔位停車并再次嘗試切換至“P”檔時發(fā)現(xiàn)，該操作無法成功完成。具體表現(xiàn)為，按壓換擋手柄的“P”檔開關(guān)后，車輛并未切換到“P”檔位。經(jīng)過初步排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開關(guān)故障、線路故障或檔位控制器故障。維修過程涉及使用診斷儀...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩(wěn)后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應(yīng)先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護(hù)變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
當(dāng)你在寶馬525上踩下離合或剎車踏板，車輛靜止后掛入P或N檔，松開踏板，發(fā)動機可能會在幾秒后自動熄火。這是車輛的啟停系統(tǒng)在工作，旨在節(jié)能。當(dāng)車輛靜止且電瓶電量足夠時，系統(tǒng)會讓發(fā)動機休眠以降低油耗。再次踩下離合掛D檔時，系統(tǒng)會迅速重啟發(fā)動機。這個系統(tǒng)能節(jié)省約1.6升/100km燃油，但頻繁啟動可能對發(fā)...
自動擋車輛的P擋卡住問題，通常是由于駐車棘爪與鎖止齒輪之間的力矩過大導(dǎo)致。P擋作為駐車檔，其結(jié)構(gòu)包括鎖止機構(gòu)、鎖銷等部件。當(dāng)換擋手柄推入P擋時，會拉動接頭，使駐車棘爪卡入變速箱的主減齒輪，鎖住變速箱。如果勾頭和棘爪之間的力矩過大，車輛外力作用下難以脫出，就會導(dǎo)致P擋卡住。檔桿附近通常有解鎖開關(guān)，可以...
變速箱掛不上P檔可能是由多種原因引起的。首先，拔叉問題可能是由于拔叉彎曲變形、磨損嚴(yán)重或松動，導(dǎo)致拔叉運動不到位。這時，即使變速桿已經(jīng)運動到位，車輛也可能掛不上擋，甚至導(dǎo)致車輛撞擊。面對這種情況，如果拔叉問題嚴(yán)重，應(yīng)該更換拔叉；如果還能挽救，可以打開變速器蓋進(jìn)行檢查和維修。其次，變速桿故障也可能導(dǎo)致...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區(qū)。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當(dāng)車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
自動擋車型在沒有掛P擋的情況下直接熄火，可能由多種原因引起。首先，使用劣質(zhì)燃料會影響發(fā)動機積碳，導(dǎo)致熄火。此外，駕駛技術(shù)不熟練也是導(dǎo)致新車熄火的關(guān)鍵原因，尤其是自動變速箱車型。而對于老款車型，除了駕駛技術(shù)問題，使用不合格的機油也可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳，從而引發(fā)熄火。在處理這類問題時，應(yīng)首先檢查油品質(zhì)量，...
變速箱掛不上P檔可能是由多種原因引起的。首先，拔叉問題可能是由于拔叉彎曲變形、磨損嚴(yán)重或松動，導(dǎo)致運動不到位。這時，即使變速桿已經(jīng)運動到位，車輛也可能掛不上擋，甚至導(dǎo)致車輛撞擊。面對這種情況，如果拔叉問題嚴(yán)重，應(yīng)該更換拔叉；如果還能挽救，可以打開變速器蓋進(jìn)行檢查和維修。其次，變速桿故障也可能導(dǎo)致掛不...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
福特新蒙迪歐車主遇到間歇性怠速抖動和發(fā)動機加速無力的問題，儀表顯示黃色扳手燈。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P2111，指向節(jié)氣門作動器卡滯。清洗節(jié)氣門、更換節(jié)氣門和PCM模塊、檢查線路后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，APP和TP傳感器數(shù)據(jù)流異常，但更換傳感器后問題未解決。最終，技師發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥漏氣，導(dǎo)致發(fā)動機...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數(shù)據(jù)流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對增壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。MAPT傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測增壓壓力和進(jìn)氣溫度，PCM通過這個信號來調(diào)節(jié)增壓壓力。故障可能由MAP...
P3472故障碼指的是氣缸9排氣門控制電路高的問題，常見于大功率汽車在低負(fù)載時為提高效率而關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)排氣閥門。這個故障碼表明控制排氣閥門的電路出現(xiàn)了問題。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗記憶”或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車型包括蒙迪歐、金...
P1463故障碼指的是捷豹車型中的空調(diào)冷媒壓力傳感器故障。這個傳感器負(fù)責(zé)將空調(diào)制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免清除有用數(shù)據(jù)或丟失功能。推薦車型包括F0K60GLCATS-L朗動C3-XRe5天籟蒙迪歐X7探界者5...
P1581故障碼指的是電機電源逆變器模塊電流信號電路問題，常見于本田和謳歌車型。換流器負(fù)責(zé)將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功能喪失。推薦車型包括SUV博瑞帝豪GSXFL308蒙迪歐K2名圖昕銳XT5DX7S60LH...
P1567故障碼指的是捷豹車型中的定速巡航主開關(guān)輸出電路故障。要快速獲取故障碼信息，可以通過關(guān)注“58汽車”公眾號并回復(fù)故障代碼。在排除故障后，清除故障代碼時需遵循車型指定的清除方式，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車型包括蒙迪歐、英致G3、CX-4等。捷豹P1567故...
一輛11款福特蒙迪歐新致勝豪華轎車在正常行駛時出現(xiàn)換擋發(fā)沖的故障。車主反映該車在行駛到600km時發(fā)現(xiàn)了問題，但4S店經(jīng)過仔細(xì)檢查后未能發(fā)現(xiàn)問題。試車時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)變速器正常行駛過程中1擋升2擋、3擋升4擋、5擋升6擋時經(jīng)常出現(xiàn)換擋沖擊，且故障都是發(fā)生在奇數(shù)擋升偶數(shù)擋的時候。初步認(rèn)為造成此故障的可能原因...
