不行，變速箱頓挫嚴重，而且有可能在行駛的時候失去動力，變速箱不受控制，論壇里面的車主，雙離合車型基本都點問題，建議還是買比亞迪S7的手動擋，雙離合變速箱是一個很難公克的難題，目前世界上沒有任何公司能說自己品牌的雙離合變速
就是雙離合變速器，開起來感覺就是自動檔的車型，一般也歸為自動車型，實際上有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,分離徹底.重量輕免維護，燃油經(jīng)濟性高，缺點是長時期半離合狀態(tài)燒片子，壽命相對稍短.，接合點模糊。而濕式雙離合器優(yōu)點是工作平穩(wěn)，傳動扭矩大，接合點
比亞迪s7確實是雙離合變速器！比亞迪S7動力方面，比亞迪S7搭載一臺2.0T發(fā)動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動或6速
基本這個價位的車都差不多只要你覺得可以
D檔是自動檔.S檔是指sport，也就是說掛入S檔后車輛處于運動模式，這時車的油門響應很快，提速迅猛。 掛入S檔后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，正是為你下一步的提速做好準備，當然S檔油耗相對高些～ 謝謝！
別買干的。干的毛病多，區(qū)別就是干的沒有油，生磨，濕的就是泡在油里的，比亞迪的雙離合就是逆向開發(fā)大眾DSG造出來的，所以大眾出的毛病比亞迪都走，大眾出問題的就是7速干式DSG，6速濕式DSG沒問題。所以一定要買濕的。
。雙離合和單離合駕駛方式?jīng)]有區(qū)別！都是一個離合器踏板，或自動擋沒有離合器！原理就是1號離合控制135檔，2號離合控制24檔。節(jié)省了離合分離的時間！原理1號在1檔，2號準備耦合2檔；1號離合分離，2號耦合，1號掛入3檔準備
雙離合都是自動變速箱。
長安CS75和比亞迪S7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。在外形設計上，CS75更加時尚動感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實�？臻g方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現(xiàn)也相當不錯。然而，S7的油耗相對較高，而CS75則更加經(jīng)濟。更值得關(guān)注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不提升導致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結(jié)指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點轉(zhuǎn)向...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內(nèi)強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數(shù)據(jù)流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...
比亞迪S7空調(diào)配備1個濾芯，位于手扣箱后方。建議行駛10000公里后更換空調(diào)和空氣濾芯。S7搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，分別匹配6擋手動和雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米；2.0T發(fā)動機最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
比亞迪S7的空調(diào)濾芯位于汽車手扣箱后方，更換簡便。而BYD476ZQB是比亞迪的一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，廣泛應用于多款車型。這款發(fā)動機具備較高的功率和扭矩輸出，同時采用鋁合金缸蓋缸體，減輕重量以提高燃油經(jīng)濟性和操控性。匹配6速手動或雙離合變速箱，提供順暢的換擋體驗。然而，需要注意的是，比亞迪...
動力充沛駕駛輕松比亞迪S7搭載的是首次使用的2.0L排量的TI全鋁發(fā)動機，技術(shù)參數(shù)也已經(jīng)很顯眼：提供最大功率151kW/5500rpm，最大扭矩320Nm/1750-4500rpm。搭配6速雙離合變速器，不論是技術(shù)時髦程度還是實際的感受，表現(xiàn)都是不錯的。▲比亞迪自主的TID動力：T代表渦輪增壓，I代...
11月30日，比亞迪新款7座SUV車型S7湖南上市，全系三款車型均為2.0T自動擋車型，售價為11.99萬-13.99萬元。此次，S7除了設計標配7座外，PM2.5綠凈系統(tǒng)、2.0TI動力、雙離合變速器、360度全景影像、博世第九代ESP、記憶聯(lián)動系統(tǒng)等實用性極強的高端配置都被融入這一款車。另外，記...
【汽車點評·導購·原創(chuàng)】自主品牌之間的爭斗隨著各廠商不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量而變得愈發(fā)激烈，現(xiàn)在比拼的不僅僅是外形的設計，車內(nèi)配置以及機械性能也是消費者更加關(guān)注的元素。艾瑞澤7可以算作奇瑞最近的一大明星產(chǎn)品，作為奇瑞“正向開發(fā)”體系的第一款車型，它自然也代表了奇瑞最高的造車水平。比亞迪的速銳已經(jīng)推出一段時間...
