你好;胎噪的噪音是可以通過更換輪胎來得已降低的!希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!58車
這款海外版新SX4的中文名字叫鋒馭,它也不再是一款兩廂跨界車,而是緊湊級SUV,...
開過CVT的鋒馭,是幫同事試車、提車時(shí)開的。我的車是天語1.6AT,兩者相比,整體感覺車確實(shí)不錯(cuò)。CVT的原因,除了剛起步有點(diǎn)“柔”,沒有AT的天語“沖”之外,許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多,但中后段加速比
車子好壞相對車主需求而言 鈴木出車型少過款款都經(jīng)典銷售量大售服務(wù)也錯(cuò) 鋒馭車子總體看錯(cuò)空間大配置高性價(jià)比高外觀時(shí)尚內(nèi)飾也還算精致 我人感覺共振問題并沒有傳言嚴(yán)重而且據(jù)說工廠也已經(jīng)解決了手動檔會轉(zhuǎn)速區(qū)間停留所基
鈴木鋒馭優(yōu)點(diǎn):1.6L發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、噪音控制出色;CVT變速箱匹配完善性好;實(shí)際油耗出色,以SUV標(biāo)準(zhǔn)衡量更是優(yōu)異;底盤舒適性顯著,又保持不錯(cuò)的操控性;全景天窗可以兩段式完全打開,開揚(yáng)感一流;全系配備6安全氣囊和ESP
所謂鋒馭的CVT車型有“共振”,純粹是雞蛋里挑骨頭。同事的鋒馭就是我給試車、提車的(2014年8月),買車前也在網(wǎng)上聽說有共振問題,所以我們?nèi)?S試駕時(shí)還專門體驗(yàn)了一下,體驗(yàn)結(jié)果就是在1200轉(zhuǎn)左右時(shí)似乎有一絲嗡嗡聲,如
手動的沒開過,開過CVT的鋒馭,是幫同事試車、提車時(shí)開的。我的車是天語1.6AT,兩者相比,鋒馭整體感覺確實(shí)不錯(cuò)。CVT的原因,除了剛起步有點(diǎn)“柔”,沒有AT的天語“沖”之外,許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多
根據(jù)上述文章內(nèi)容總結(jié),別克昂科旗相對于漢蘭達(dá)在外觀和性價(jià)比上更出色,更有面子,并且價(jià)格更具優(yōu)勢。昂科旗在日常使用中提供更大空間和更便捷的體驗(yàn),第三排座椅的放倒比例也更舒適。因此,別克昂科旗在整體實(shí)力和舒適度上表現(xiàn)更佳,是一個(gè)更有吸引力的選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
皮卡車市場在近幾年熱度逐漸攀升,這也和地方政策對皮卡更開放的態(tài)度有關(guān)。確實(shí)對于很多朋友來說,皮卡可以裝載更多物品,實(shí)用性確實(shí)很高,并且越野型皮卡也能幫助他們解鎖更多的玩法。我們近日也試駕了一款純血美式大皮卡,那就是福特游騎俠Ranger。福特游騎俠Ranger于12月20日正式上市,其中汽油版車型廠...
交響絲路,如意甘肅。甘肅,一片神奇的土地,位于中國的西北部,是一個(gè)充滿著歷史與文化底蘊(yùn)的省份。蘭州市,這是甘肅的省會城市,也是絲綢之路的起點(diǎn)。9月24日,“千里江山可捷達(dá)新捷達(dá)SUV絲綢之路試駕”活動第二站從金城蘭州出發(fā),我們駕駛2023款新捷達(dá)VS7在西北大漠一路馳騁,直達(dá)河西走廊最西端的千年歷史...
“2023年,中國有望成為全球第一個(gè)新能源汽車市場進(jìn)入千萬輛時(shí)代的國家!睋肀履茉雌嚂r(shí)代的浪潮,各大車企推陳出新,對于中國家庭用戶而言,如何選擇一款更適合自己的新能源豪華MPV,兼顧安全舒適、強(qiáng)勁動力、智能科技和超長續(xù)航,已經(jīng)成為當(dāng)下最大的購車難點(diǎn)。近日,于上海車展開啟預(yù)售的傳祺E9,一經(jīng)亮相引...
相信不少熟知五十鈴的朋友,都對它旗下的柴油發(fā)動機(jī)有著很高的信賴度,沒錯(cuò)五十鈴在柴油機(jī)方面有著很強(qiáng)的技術(shù)儲備,并且它的合資品牌江西五十鈴旗下的皮卡產(chǎn)品也是以柴油車型為主。不過隨著今年汽油版車型的加入,也讓瑞邁汽油版不再孤軍奮戰(zhàn),今天我們就來看看這臺鈴?fù)仄桶骈_起來的感受到底如何。鑒于汽油版和我們熟悉的...
說來也是慚愧,嵐圖FREE從8月份就已經(jīng)開始交付給車主,而我居然還沒有摸過這款車。臨近年底,嵐圖又組織了一場小型試駕會,我抓住這個(gè)機(jī)會補(bǔ)課來了。這次的試駕會就在嵐圖汽車的測試場里進(jìn)行,規(guī)模很迷你,不過還是讓我感受到了嵐圖FREE的魅力。我相信屏幕前也有很多小伙伴和我一樣,此前沒有試駕過嵐圖FREE或...
最近廣汽本田的產(chǎn)品投放真的是非常密集,前兩天剛試駕完新款凌派,這次又來體驗(yàn)新款雅閣了。作為廣汽本田的銷量支柱車型,雅閣的表現(xiàn)可謂是極其重要,盡管這款車從上市后不久就一路高歌猛進(jìn),基本上算是把每個(gè)月的中型轎車銷量冠軍都拿到了,但畢竟隨著時(shí)間的推移,它也需要對自己進(jìn)行強(qiáng)化和提升,那么新車究竟又有著怎樣的...
前兩天我剛剛在長安歐尚的4S店里靜態(tài)體驗(yàn)了全新的歐尚X5,當(dāng)時(shí)這款車的靜態(tài)表現(xiàn)就給我留下了很不錯(cuò)的印象,而緊接著這次又在海南把這臺車真正的開起來,體驗(yàn)了一下它的行駛感受。您還別說,整體感受下來,真的能夠感受到長安對這款車下了很大的功夫。來,咱細(xì)聊。由于靜態(tài)體驗(yàn)的部分我前兩天剛剛分享過,所以這次的試駕...
炎炎烈日當(dāng)頭,是不是出行就要減少了呢?那怎么可能,我們90后就不是能閑得住的人,今天我?guī)Т蠹胰ピ囻{一款帶有輔助駕駛系統(tǒng)的寶藏SUV——江淮嘉悅X4。外觀評價(jià):始于顏值現(xiàn)在是個(gè)看臉的時(shí)代,怎么會有人買車會不看外在,只看配置呢?那么,今天給大家介紹的嘉悅X4,就是始于顏值,終于品質(zhì)。嘉悅X4酷炫的鍍鉻金...
當(dāng)亞平寧的微風(fēng)拂過臉龐,當(dāng)?shù)刂泻5恼克{(lán)映入眼眸,當(dāng)斗獸場的號聲綿延耳畔,當(dāng)羅馬城的永恒寫入一生履歷,意大利的熱情在陽光下肆意奔放,如火一般熱烈。在本賽季意甲行將收官的階段,我跟隨北京現(xiàn)代來到這座人類文明的古城,探訪源自古羅馬帝國的奔放與激情。隨著近年來消費(fèi)年輕化、環(huán);厔莸挠萦,全球汽車市場的...
帕杰羅,一個(gè)如雷貫耳的名字、一部久經(jīng)沙場的傳奇、一種極致探索的精神,更是一生難得的珍藏。不知從何時(shí)起,“山貓”讓中國大地上誕生了新的族群,帕杰羅成為了眾多SUV愛好者的追求,縱橫車壇數(shù)十載依然熱銷全球,其超高性價(jià)比和力壓同級的價(jià)格優(yōu)勢成為當(dāng)下中國車市一大亮點(diǎn)。與“達(dá)喀爾冠軍”一起駕享“高人一籌”的生...
說到買車,時(shí)下絕大多數(shù)人首選的都是SUV,作為汽車界的一匹黑馬,憑借卓越的通過性以及舒適的空間體驗(yàn)如今SUV已然成為了絕大多數(shù)家庭首先考慮的車型。那么或許有朋友要問了,有沒有一款汽車即擁有SUV的通過性,同時(shí)有兼具跑車一般的時(shí)尚外觀呢?答案就是領(lǐng)克汽車,作為一個(gè)定位于高能轎跑的高端汽車品牌,領(lǐng)克一經(jīng)...
【58車衡陽訊】XT4上市引起強(qiáng)烈的關(guān)注,年輕動感的設(shè)計(jì)很合年輕人的口味。新車剛剛上市很多4S店還沒有試駕車,好在小編已經(jīng)在廠家的媒體試駕會上足足開了400公里了。下面來談一談這車的基本感受。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線:18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容:姓名、車型、配置、顏色)報(bào)...
一場聲勢浩大的極酷越野挑戰(zhàn)賽——“哈弗杯”首屆河北場地越野錦標(biāo)賽日前在河北保定哈弗汽車運(yùn)動基地成功舉辦。60多輛各型專業(yè)改裝SUV在哈弗賽道上為現(xiàn)場數(shù)萬越野迷們奉獻(xiàn)了一場視覺盛宴。小編傾羨已久,雖未能親歷前往,但胸中的熱火已經(jīng)被十足點(diǎn)燃!于是,經(jīng)過一番努力,就有了今天的這場哈弗H9的深度試駕的感受分...
作為別克旗下的“銷量神車”,別克凱越曾經(jīng)創(chuàng)造了一系列的銷量神話,2003年上市第一個(gè)月銷量突破7500輛,同年11月銷量破萬,13年內(nèi)共銷售260多萬輛,足以證明別克凱越的實(shí)力,也讓它成為一代人心中的國民家轎。在2016年停產(chǎn)之后,時(shí)隔兩年,全新凱越重新歸來,從整體外觀到內(nèi)飾配置再到1.3L三缸發(fā)動...
雖然哈弗H9上市時(shí)間并不短了,在路上也經(jīng)常能看到,但小編還是聽很多朋友反應(yīng),對這款車并不太熟悉,這次恰逢有機(jī)會試駕哈弗H9,小編當(dāng)然得盡職盡責(zé)地告訴大家,哈弗H9是款怎樣的車。本次試駕的車型為新哈弗H9汽油版7座,定位為中大型硬派SUV。可能一提到硬派越野車,很多人直觀地會感覺硬派越野車在線條設(shè)計(jì)上...
車內(nèi)的設(shè)計(jì)相交外觀就顯得比較務(wù)實(shí),進(jìn)入歐拉ORAiQ的內(nèi)部,整體的設(shè)計(jì)定位還是以舒適和年輕化為主。中控臺大屏幕采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì),是目前時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)。并且中控臺通過皮革材質(zhì)進(jìn)行了包裹,顯得比較高檔,但是車門上的包裹物仍是塑料材質(zhì),對于舒適性略有影響。...
在幾天前,長城汽車正式發(fā)布了旗下新能源品牌——?dú)W拉ORA,并在發(fā)布會上公布了歐拉旗下首款純電動汽車iQ將在8月底開幕的成都國際車展上正式上市。而我則有幸受到歐拉汽車的邀請,在iQ上市前對該車進(jìn)行試乘試駕體驗(yàn)。從外觀上我們可以看出,歐拉ORAiQ的造型設(shè)計(jì)頗為前衛(wèi)和科幻?梢钥闯鲈撥嚨恼w設(shè)計(jì)思路采用...
在動力方面,廠家提供的數(shù)據(jù)為最大功率120kW、最大扭矩280N·m的永磁同步電機(jī),電池采用的是三元鋰電池,電池容量為46.57kWh。綜合續(xù)航里程為360km,最高車速可達(dá)150km/h。通過快充可在25分鐘內(nèi)使電池組的電量達(dá)到30~80%,而慢充的方式可以在不到8個(gè)小時(shí)內(nèi)完全充滿。相信大家都知道...
作為一款純電動車型,我們很難不提到關(guān)于充電的問題,下面我們就來看一下歐拉ORAiQ的電池以及與充電相關(guān)的部分?偨Y(jié):歐拉ORAiQ這款車在駕乘表現(xiàn)方面給我留下了深刻的印象,這才是一款汽車應(yīng)該有的表現(xiàn),而不是過去大多數(shù)在車殼子里裝個(gè)電機(jī)電池,再按四個(gè)輪子就上路的東西。據(jù)了解這款新車在算上補(bǔ)貼后的最終端...