和現(xiàn)有速銳、G6用的一樣啊1.5T的渦輪增壓，技術(shù)先進(jìn)，工藝成熟，市場用了兩年多了。在國內(nèi)自主品牌里，這款的性能是同級別最好的吧
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
沒可比性，福瑞迪肯定要好很多
動(dòng)力不足，換發(fā)動(dòng)機(jī)，如果高速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁，那么你只能換變速箱，或者改裝變速齒輪
比亞迪爛車子還跑150？跑150聲音不大才怪，陣腳的話檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊
G51.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，包括變速箱也是S72.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式變速箱都是比亞迪自主研發(fā)的
延時(shí)的吧，TSI感覺不錯(cuò)，相比自吸還是會(huì)有渦輪介入的聲音，我開過G6各方面還是挺滿意的！
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無壓力，360很實(shí)用，我的
我建議你選帝豪吧，帝豪是吉利汽車推出一款經(jīng)典高配的車型，而且價(jià)格也是經(jīng)濟(jì)型的，比起G5,帝豪內(nèi)飾要豪華，還有就是帝豪是經(jīng)典之作它其中的定義也就是吉利在之前從未達(dá)到的一個(gè)巔峰，想必就是給消費(fèi)者一個(gè)舒適，自由的駕馭感，動(dòng)力方
比亞迪F3新車橡膠味可能與電器線路、橡膠件故障有關(guān)，需檢查電線、空調(diào)濾芯、輪胎皮帶等。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能因磨損或異常導(dǎo)致，建議細(xì)致檢查并維修。異味與安全問題息息相關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理是關(guān)鍵。聞到了車子發(fā)出的糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小��！至于是什么原因呢，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個(gè)零件，橡...
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成，包括不適應(yīng)新機(jī)油的粘度、車輛隔音效果差、冷卻液不足以及減震器異常等。長期使用后，機(jī)油變薄、積碳增多，更換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)其粘度。同時(shí)，密封條老化也可能影響隔音效果。在低溫下冷卻液不足也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。此外，減震器問題也會(huì)引發(fā)噪音。定期檢查并維護(hù)這些部...
比亞迪G5全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備154馬力和240牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱具有高傳動(dòng)效率和快速換擋性能，與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。關(guān)于比亞迪g5的更多資料如下：1、比亞迪g5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于多種原因造成的。首先，如果機(jī)油長時(shí)間未更換，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法適應(yīng)新油的粘度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。其次，如果汽車密封條老化或破損，隔音效果差，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。此外，冷卻液不足或減振器異常，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。最后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)油箱防凍液不足，也會(huì)影響...
比亞迪G5搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備154馬力和240牛米最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。車身尺寸為4700mm×1790mm×1480mm，軸距2670mm。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省空間，提升后排乘坐體驗(yàn)。以...
比亞迪唐怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能與蓄電池電量不足有關(guān)。2021款比亞迪唐為5門7座SUV，車身尺寸4870×1940×1720mm，軸距2820mm，重1895kg。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩320nm。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸架...
今年北京車展上，比亞迪亮相了旗下全新緊湊型轎車比亞迪G5，該車基于速銳打造，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)獲悉，比亞迪G5將于9月份正式上市，預(yù)售10萬元左右。2013年比亞迪全年銷量為50.62萬輛，由于今年比亞迪致力于新能源車的發(fā)展，雖然比亞迪新能源車銷量有大幅提升，但上半年比亞迪累計(jì)銷量為20.74...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
本文介紹了保定涿州市比亞迪F3的詳細(xì)信息及優(yōu)惠活動(dòng)。該車定位為緊湊型車，外觀典雅，配合中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得精神。車輛尺寸和軸距適中，車側(cè)線條簡潔，內(nèi)飾風(fēng)格柔和。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供足夠動(dòng)力，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶對車輛聲音、油耗及外觀等方面給出正面評價(jià)。目前，該車型在涿州市享受最高6000元現(xiàn)...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車，即使處于純油模式，其動(dòng)力表現(xiàn)依然良好。在行駛過程中，即使電池電量不足，深踩油門時(shí)仍會(huì)油電一起驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力不會(huì)感到不足。在市區(qū)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音可能會(huì)稍大，但在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定�？傮w而言，該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內(nèi)...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問題有關(guān)。此外，車輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高檔感。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾新潮，黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，外觀大氣...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時(shí)車輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障；2、變...
購買二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對其性能有過高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動(dòng)�？焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動(dòng)、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動(dòng)力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
怠速時(shí)輕微的方向盤抖動(dòng)震動(dòng)是正常現(xiàn)象，但如果抖動(dòng)劇烈，可能是方向盤傳動(dòng)裝置膠套問題或螺栓松動(dòng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī)，必要時(shí)更換膠套或配件。方向盤打死時(shí)的抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻，更換助力泵油可解決。輪胎問題也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，需要四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重時(shí)更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
