和現(xiàn)有速銳、G6用的一樣啊1.5T的渦輪增壓,技術(shù)先進(jìn),工藝成熟,市場用了兩年多了。在國內(nèi)自主品牌里,這款的性能是同級別最好的吧
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制,有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少,此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng),辦好手續(xù),稍
沒可比性,福瑞迪肯定要好很多
動(dòng)力不足,換發(fā)動(dòng)機(jī),如果高速情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁,那么你只能換變速箱,或者改裝變速齒輪
比亞迪爛車子還跑150?跑150聲音不大才怪,陣腳的話檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊
G51.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的,包括變速箱也是S72.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式變速箱都是比亞迪自主研發(fā)的
延時(shí)的吧,TSI感覺不錯(cuò),相比自吸還是會(huì)有渦輪介入的聲音,我開過G6各方面還是挺滿意的!
我的朋友就是G5車主,我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮,雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況,車還是蠻好,可靠性比較高,相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯,隔音效果蠻好的,配置很高,動(dòng)力是很足的,超車毫無壓力,360很實(shí)用,我的
我建議你選帝豪吧,帝豪是吉利汽車推出一款經(jīng)典高配的車型,而且價(jià)格也是經(jīng)濟(jì)型的,比起G5,帝豪內(nèi)飾要豪華,還有就是帝豪是經(jīng)典之作它其中的定義也就是吉利在之前從未達(dá)到的一個(gè)巔峰,想必就是給消費(fèi)者一個(gè)舒適,自由的駕馭感,動(dòng)力方
比亞迪F3新車橡膠味可能與電器線路、橡膠件故障有關(guān),需檢查電線、空調(diào)濾芯、輪胎皮帶等。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能因磨損或異常導(dǎo)致,建議細(xì)致檢查并維修。異味與安全問題息息相關(guān),及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理是關(guān)鍵。聞到了車子發(fā)出的糊味,肯定是有原因的。這種事情,可大可小!至于是什么原因呢,也不好說。一輛汽車起碼有幾千個(gè)零件,橡...
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成,包括不適應(yīng)新機(jī)油的粘度、車輛隔音效果差、冷卻液不足以及減震器異常等。長期使用后,機(jī)油變薄、積碳增多,更換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)其粘度。同時(shí),密封條老化也可能影響隔音效果。在低溫下冷卻液不足也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。此外,減震器問題也會(huì)引發(fā)噪音。定期檢查并維護(hù)這些部...
比亞迪G5全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備154馬力和240牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱具有高傳動(dòng)效率和快速換擋性能,與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。關(guān)于比亞迪g5的更多資料如下:1、比亞迪g5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,可能是由于多種原因造成的。首先,如果機(jī)油長時(shí)間未更換,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法適應(yīng)新油的粘度,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高,使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。其次,如果汽車密封條老化或破損,隔音效果差,也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。此外,冷卻液不足或減振器異常,也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。最后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)油箱防凍液不足,也會(huì)影響...
比亞迪G5搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備154馬力和240牛米最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。車身尺寸為4700mm×1790mm×1480mm,軸距2670mm。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省空間,提升后排乘坐體驗(yàn)。以...
比亞迪唐怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能與蓄電池電量不足有關(guān)。2021款比亞迪唐為5門7座SUV,車身尺寸4870×1940×1720mm,軸距2820mm,重1895kg。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力192ps,最大功率141kw,最大扭矩320nm。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸架...
今年北京車展上,比亞迪亮相了旗下全新緊湊型轎車比亞迪G5,該車基于速銳打造,將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)獲悉,比亞迪G5將于9月份正式上市,預(yù)售10萬元左右。2013年比亞迪全年銷量為50.62萬輛,由于今年比亞迪致力于新能源車的發(fā)展,雖然比亞迪新能源車銷量有大幅提升,但上半年比亞迪累計(jì)銷量為20.74...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí),松開加速踏板再踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障,儀表無提示,動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
本文介紹了保定涿州市比亞迪F3的詳細(xì)信息及優(yōu)惠活動(dòng)。該車定位為緊湊型車,外觀典雅,配合中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得精神。車輛尺寸和軸距適中,車側(cè)線條簡潔,內(nèi)飾風(fēng)格柔和。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),提供足夠動(dòng)力,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好,用戶對車輛聲音、油耗及外觀等方面給出正面評價(jià)。目前,該車型在涿州市享受最高6000元現(xiàn)...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車,即使處于純油模式,其動(dòng)力表現(xiàn)依然良好。在行駛過程中,即使電池電量不足,深踩油門時(shí)仍會(huì)油電一起驅(qū)動(dòng),動(dòng)力不會(huì)感到不足。在市區(qū)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音可能會(huì)稍大,但在高速公路上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定?傮w而言,該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內(nèi)...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音,常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障,而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡約,只有一段消聲器,導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音,可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果,原設(shè)計(jì)雖噪音稍大,但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容:比亞迪F...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問題有關(guān)。此外,車輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車時(shí),也會(huì)產(chǎn)生頓挫感,同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病,如剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯(cuò),是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無法啟動(dòng)的故障,涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號異常的提示。經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等,最終確定G61-8號端子問題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回,故障未再出...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出高檔感。車身尺寸為4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側(cè)設(shè)計(jì)精美,細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾新潮,黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185馬力,峰值扭矩288牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好,外觀大氣...
一輛比亞迪S7,用戶反映:該車急加速時(shí)車輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析:1、變速器故障;2、油泵故障;3、三元催化器故障;4、傳感器故障;5、線路故障;6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過程:1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障,結(jié)合異響聲音類似離合器異響,懷疑離合器打滑導(dǎo)致,更換離合器后...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火,熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí),排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后,重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路,發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針,修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路,結(jié)合電路圖及故障控制原理,優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5,...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后,路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況,采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映:該車行駛過程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音,正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析:1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障;2、變...
購買二手比亞迪f0時(shí),首先要了解其早期車型的特點(diǎn),如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次,考慮到F0的低價(jià)位,我們不能對其性能有過高要求,但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后,檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時(shí),關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起,包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動(dòng)?焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動(dòng)、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動(dòng)力添加劑,定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
怠速時(shí)輕微的方向盤抖動(dòng)震動(dòng)是正常現(xiàn)象,但如果抖動(dòng)劇烈,可能是方向盤傳動(dòng)裝置膠套問題或螺栓松動(dòng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī),必要時(shí)更換膠套或配件。方向盤打死時(shí)的抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻,更換助力泵油可解決。輪胎問題也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng),需要四輪定位和動(dòng)平衡,嚴(yán)重時(shí)更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...