最好還是換r17的，挑一個(gè)喜歡的樣子，r18得只能用扁胎，而且容易出很多問(wèn)題
1.4T自動(dòng)豪華版 提車作業(yè)+使用感受+裝飾+貼膜選車過(guò)程很漫長(zhǎng)，最終選擇了高6，不僅是對(duì)德系的渴望，兩廂車也是我的最愛(ài)�。〉溶嚫请y熬，不過(guò)還好，等了不到一個(gè)月，20多天提車，有點(diǎn)小插曲，本來(lái)訂的是1.4T頂配 聯(lián)合灰
有的是自己改的 而有的是買車時(shí)向4S店提出的改動(dòng)（車輛行駛本是和改動(dòng)后的一致才能驗(yàn)車）。輪轂尺寸是指的直徑，而不是寬窄！當(dāng)然這兩點(diǎn)式成正比的輪轂直徑越大而相應(yīng)的輪胎越寬。（17寸輪轂≈235輪胎寬；18寸輪轂≈255輪胎
輪胎越大越費(fèi)油 ，不要換，會(huì)抬高車子，不太好。 GTI已經(jīng)很大了
輪胎沒(méi)有戰(zhàn)斧式的啊。你說(shuō)的是輪轂吧？就是鋼圈，呵呵。并不是所有的戰(zhàn)斧式輪轂都適合于大眾系列，只是大眾系列用的比較多而已。你要想裝在自己的車上，要看你的車螺絲眼是幾孔的，還有中心距是多大的，找到合適的就可以裝上了。
GTI是大眾系列車型中的高性能版本，而GTI 源于意大利語(yǔ)Gran Turismo，意為制造標(biāo)準(zhǔn)比得上賽車的高級(jí)轎車，而 I 則代 Injection--噴射，說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的與眾不同！GTI并不是大眾獨(dú)有的，它就像T
鄧錄普225 45 r17
用高爾夫6的價(jià)格買一輛polo，明顯不劃算。不管安全系數(shù)、空間、操縱性，polo gti明顯比不上golf 6。如果樓主喜歡大眾的話，建議還是考慮高爾夫，不會(huì)后悔的。
車輛基本信息大眾高爾夫，作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，自1974年首次推出以來(lái)，便以其卓越的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。高爾夫GTI，作為高爾夫系列中的高性能版本，更是將運(yùn)動(dòng)與實(shí)用完美結(jié)合，成為眾多車迷心中的“小鋼炮”。兩款車型均隸屬于大眾汽車品牌，高爾夫GTI在高爾夫的基礎(chǔ)上進(jìn)行了性能與配...
車輛基本信息大眾高爾夫GTI和高爾夫R均屬于大眾高爾夫系列的高性能版本，但兩者在產(chǎn)地和上市時(shí)間上有所不同。高爾夫GTI由一汽大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，而高爾夫R則是進(jìn)口車型。高爾夫GTI自1976年推出以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展到多個(gè)版本，如第七代和第八代，每一代都帶來(lái)了性能和配置的升級(jí)。高爾夫R作為高爾夫家族中的頂級(jí)性...
大眾高爾夫GTI，作為大眾汽車旗下的一款經(jīng)典高性能緊湊型車，自誕生以來(lái)便以其卓越的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力性能贏得了廣泛贊譽(yù)。高爾夫GTI品牌歷史悠久，其最新款車型于近年來(lái)多次更新上市，不斷引入新技術(shù)和配置，以滿足消費(fèi)者對(duì)高性能汽車的追求。不同配置版本對(duì)比大眾高爾夫GTI提供多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
車輛基本信息大眾高爾夫，作為緊湊型家用車的典范，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能，在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛好評(píng)。高爾夫GTI，則是高爾夫系列中的性能版車型，以其澎湃的動(dòng)力和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，深受性能愛(ài)好者的青睞。高爾夫系列車型由大眾汽車生產(chǎn)，歷史悠久，每一代車型都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和不斷升級(jí)，以滿足消費(fèi)者的多樣化...
一、車輛基本信息大眾GTI2012款，作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典車型，以其卓越的性能和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車于2012年2月正式上市，定位于緊湊型轎車，憑借其出色的操控性和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上備受矚目的明星車型。二、不同配置版本對(duì)比值得注意的是，2012款大眾GTI并...
車輛基本信息大眾進(jìn)口高爾夫GTI，作為一款備受矚目的緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，以其卓越的性能和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，成為了眾多汽車愛(ài)好者的首選。該車型于2024年11月30日正式上市，憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁的動(dòng)力，迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比大眾高爾夫GTI提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。...
車輛基本信息大眾八代高爾夫GTI是一款備受期待的高性能兩廂車型，由一汽-大眾推出。這款車于2024年11月30日正式上市，以其卓越的動(dòng)力表現(xiàn)和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引了眾多車迷的關(guān)注。高爾夫GTI作為高爾夫系列中的高性能車型，一直以來(lái)都以其出色的駕駛性能和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著稱。不同配置版本對(duì)比大眾高爾夫系列...
車輛基本信息大眾GTI2023，作為一汽-大眾旗下的高性能緊湊型兩廂車，于2023年2月正式上市。這款車型不僅繼承了大眾品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在動(dòng)力與配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比大眾GTI2023主要推出了一款車型，即380TSIDSGGTI版本。雖然車型選擇相...
車輛基本信息大眾高爾夫GTI，作為大眾汽車旗下的經(jīng)典緊湊型性能車型，自上市以來(lái)便備受矚目。高爾夫GTI基于高爾夫的普通版車型打造，但加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素和性能提升。該車型首次亮相可追溯至多年前，而近年來(lái)，高爾夫GTI不斷推陳出新，以更加先進(jìn)的配置和卓越的駕駛體驗(yàn)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。目前市場(chǎng)上在售...
車輛基本信息大眾高爾夫GTI，作為大眾汽車最經(jīng)典的車型之一，自1976年首次推出以來(lái)，便以其卓越的性能和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)贏得了全球車迷的喜愛(ài)。這款進(jìn)口高性能轎車，不僅在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，更在外觀設(shè)計(jì)上動(dòng)感犀利，彰顯出與眾不同的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其上市時(shí)間雖因市場(chǎng)區(qū)域和年份而異，但每一代GTI的推出都備受矚目，成...
車輛基本信息大眾高爾夫系列一直以來(lái)都是汽車市場(chǎng)上的熱門車型，其中高爾夫GTI和高爾夫R更是備受關(guān)注。高爾夫GTI由一汽大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，上市時(shí)間較早，并且持續(xù)進(jìn)行年度改款，保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而高爾夫R則是進(jìn)口車型，以其獨(dú)特的旅行版設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者。不同配置版本對(duì)比高爾夫GTI和高爾夫R...
車輛基本信息大眾高爾夫GTI，作為一款深受全球車迷喜愛(ài)的性能車型，以其卓越的動(dòng)力性能、獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格以及豐富的配置，成為了緊湊型車市場(chǎng)中的佼佼者。近日，2025款高爾夫GTI正式上市，這款車型不僅繼承了高爾夫家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，更在動(dòng)力、智能、安全等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加極致的駕駛體驗(yàn)。...
車輛基本信息大眾GTI高爾夫，作為大眾汽車旗下的經(jīng)典車型，自1976年首款推出以來(lái)，便以其卓越的性能和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。如今，大眾GTI高爾夫已發(fā)展至最新一代，為駕駛者帶來(lái)更加極致的駕駛體驗(yàn)。該車型由一汽-大眾生產(chǎn)，最新款與同級(jí)別車型相比，大眾GTI高爾夫在配置和性能上均表現(xiàn)出色...
車輛基本信息大眾高爾夫GTI，作為一款備受矚目的進(jìn)口緊湊型性能車，自問(wèn)世以來(lái)便以其卓越的性能和獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)贏得了全球消費(fèi)者的青睞。高爾夫GTI車型在早些時(shí)候是進(jìn)口的，并在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。雖然高爾夫GTI在2014款之前曾在中國(guó)制造，但從2019年11月7日起，高爾夫GT開始以進(jìn)口形式銷售...
GTI，即大眾高爾夫的高性能版本，以其強(qiáng)勁動(dòng)力、緊湊車身和改裝潛力受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。在歐洲市場(chǎng)銷量不俗，被譽(yù)為信仰之車。然而，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上GTI的銷量并不高，原因包括：1)價(jià)格相對(duì)較高，新款預(yù)售價(jià)23.18萬(wàn)元，落地價(jià)超25萬(wàn)，消費(fèi)者可選擇其他中型轎車；2)車身尺寸較小，不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大氣外觀...
大眾高爾夫GTI的節(jié)氣門六條線包括電源線、打鐵線、電機(jī)位置傳感器信號(hào)線、傳感器電源線、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)線和節(jié)氣門角度傳感器線。這些線路構(gòu)成電子節(jié)氣門控制(ETC)系統(tǒng)的一部分，通過(guò)直流電機(jī)和傳感器監(jiān)測(cè)并調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，以控制進(jìn)氣量。這些線路的連接和正常工作對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。大眾高爾...
全新大眾高爾夫GTI諜照曝光，基于第八代大眾高爾夫打造，最大馬力有望達(dá)到304匹。盡管外觀覆蓋偽裝，預(yù)計(jì)性能版將沿用普通版設(shè)計(jì)，并增加戰(zhàn)斗氣息的包圍。尾部造型與普通版相似，但后包圍經(jīng)過(guò)修改，采用雙邊共兩出排氣管。尺寸預(yù)計(jì)有所增加。內(nèi)飾方面，將采用全液晶儀表盤與懸浮式中控顯示屏，配備平底多功能方向盤及...
下一代大眾高爾夫GTI預(yù)計(jì)將搭載EA888渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出242馬力，配備新車輛動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)和自適應(yīng)減震器。原定于2020年日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上首次亮相，但因COVID-19大流行取消。高爾夫GTI計(jì)劃在2022年作為美版車型上市，國(guó)內(nèi)上市時(shí)間待定。美版發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為242馬力，扭矩保...
大眾在2023慕尼黑車展推出ID.GTI概念車，基于MEB平臺(tái)ID.2ALL打造，預(yù)計(jì)2027年量產(chǎn)。新車外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾融合經(jīng)典與現(xiàn)代，配備雙屏布局、AR-HUD等科技配置。車身尺寸定位小型兩廂車，車寬車高優(yōu)于現(xiàn)款GTI。在2023德國(guó)慕尼黑車展期間，大眾集團(tuán)推出了全新純電車型ID.GTI概念車，據(jù)...
在2023年德國(guó)慕尼黑車展上，大眾集團(tuán)展示了其全新純電車型ID.GTI概念車，預(yù)示著這款基于MEB平臺(tái)的ID.2ALL概念車量產(chǎn)版本將于2027年上市。ID.GTI概念車在設(shè)計(jì)上繼承了ID.2ALL的元素，前臉采用封閉式處理，配備LED大燈和紅色GTI標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。電子后視鏡和傳統(tǒng)車門把手的...
