瑞風(fēng)s3提速怎么樣，瑞風(fēng)s3百公里加速時(shí)間究竟如何？

瑞風(fēng)S3的加速性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。搭載CVT變速箱的版本在起步時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)2500rpm，但加速過程較為平淡，缺乏推背感，百公里加速時(shí)間為13.66秒。相比之下，6擋手動(dòng)變速箱的瑞風(fēng)S3在加速上稍顯優(yōu)勢，成績?yōu)?2.81秒。手動(dòng)擋車型在起步時(shí)對轉(zhuǎn)速控制要求較高，1500rpm為極限，否則輪...

作者：小楊說車

瑞風(fēng)S3提速怎么樣，百公里加速時(shí)間是多少？

瑞風(fēng)S3(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)的提速表現(xiàn)平平，搭載CVT變速箱的車型在起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速提升至2500rpm,輪胎也沒有打滑。整個(gè)加速過程比較平淡，沒有明顯的推背感，最終成績?yōu)?3.66秒，比手動(dòng)擋車型慢了0.85秒。不過，使用6擋手動(dòng)變速箱的車型在起步時(shí)對于轉(zhuǎn)速控制的要求較高，12.81秒的成績與...

作者：小楊說車

江淮瑞風(fēng)百公里加速時(shí)間，瑞風(fēng)百公里加速測試

江淮瑞風(fēng)百公里加速時(shí)間，瑞風(fēng)百公里加速測試江淮瑞風(fēng)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)百公里加速時(shí)間為10.46秒。加速測試時(shí)，高啟動(dòng)轉(zhuǎn)速被限制在2000轉(zhuǎn)以下，啟動(dòng)瞬間的爆發(fā)力非常有限。起步動(dòng)作完成后，動(dòng)力會(huì)及時(shí)跟進(jìn)，前輪會(huì)輕微打滑。前兩檔興奮，升到三檔就溫順多了。0-100km/h最終加速時(shí)間為10.46秒...

作者：小楊說車

2.0江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)之更換正時(shí)皮帶與費(fèi)用，值得嗎？

江淮瑞風(fēng)2.0長軸7座車型在實(shí)際使用中，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，2檔起步順暢，高速行駛油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但近期油耗有所上升，可能與油價(jià)上漲有關(guān)。在保養(yǎng)方面，更換正時(shí)皮帶、機(jī)油、濾芯等花費(fèi)約1000元，同時(shí)發(fā)現(xiàn)油封損壞導(dǎo)致正時(shí)皮帶臟污，已更換。此外，水箱也需要清洗。整體來看，江淮瑞風(fēng)的保養(yǎng)成本適中，但需要注意定期檢...

作者：小楊說車

瑞風(fēng)M42022款2.0L自動(dòng)商旅版底盤高嗎？動(dòng)力和操控性能如何？

瑞風(fēng)M4作為一款MPV，其動(dòng)力和操控性能備受關(guān)注。2022款2.0L自動(dòng)商旅版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率222馬力，峰值扭矩385�！っ�，動(dòng)力充沛。匹配6擋自動(dòng)變速箱，換擋平順。懸架采用前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定。第二排空間表現(xiàn)符合定位，第三排座椅短途乘坐尚可。配置方面，...

作者：小楊說車

江淮瑞風(fēng)s3表盤圖標(biāo)win是什么意思？

江淮瑞風(fēng)S3的儀表盤上，"WIN"圖標(biāo)表示雪地模式已開啟。這種模式通過自動(dòng)化程序，如二檔起步，幫助駕駛者在濕滑的雪地路面上更容易控制車輛，避免打滑。此外，汽車還配備有運(yùn)動(dòng)模式，通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速來增強(qiáng)動(dòng)力性，滿足駕駛者在不同環(huán)境下的駕駛需求和安全性。1.雪地模式："WIN"圖標(biāo)表示，二檔起步，避...

作者：小楊說車

jac是什么車？

簡單來說，jac是江淮汽車旗下品牌，擁有多款車型如瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S7等。其中瑞風(fēng)S3是一款小型SUV，外觀尺寸緊湊，車身顏色多樣，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，并備有6擋手動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱。該車型配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和坡道起步輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供...

作者：小楊說車

商乘全新升級(jí) 江淮全新MPV瑞風(fēng)M4試駕

首先推出的瑞風(fēng)M4車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力(108千瓦)/6000rpm，峰值扭矩為196�！っ�/4000-4500rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，后期其還將推出2.0T+6MT、1.9CTI+6MT、1.5TGIHyboost+6MT的動(dòng)力組合。離...

作者：hhy

7萬元這個(gè)水平足夠了！江淮瑞風(fēng)S3測試

在關(guān)閉esp后我們將轉(zhuǎn)速控制在瑞風(fēng)S3的最大扭矩輸出范圍內(nèi)起步，起步的一瞬間可以發(fā)現(xiàn)后懸掛壓縮的很厲害，并且感覺的車輛會(huì)明顯的頓一下之后才能進(jìn)入正常狀態(tài)。經(jīng)過我們實(shí)測，瑞風(fēng)S3的百公里加速時(shí)間為11.98秒，在整個(gè)加速過程中1、2擋推背感明顯，換入3擋之后加速感受明顯減弱，不過總的來說12秒的加速成...

作者：宋子聰