shirleyloveC 2015/04/15 22:21:40 發(fā)表在 地板 打到底然后往回松一點(diǎn)。這個(gè)是方向機(jī)打死了的較力發(fā)出的聲音，對(duì)方向機(jī)造成的負(fù)擔(dān)比較大，容易毀了方向機(jī)。不過我的打死我感覺沒啥問題，我的打死就只
在三包期內(nèi)，有什么質(zhì)量問題都可以去陸風(fēng)4S店解決！如果出三包的話只能自己掏腰包了！
陸風(fēng)X5的方向盤是可以調(diào)節(jié)的，你可以試試看是不是這里的問題。 如果方向盤很重轉(zhuǎn)向吃力，建議盡快去當(dāng)?shù)?S店檢查解決問題，確保行車安全。
陸風(fēng)x5的多功能方向盤是可以改裝的，但是比較復(fù)雜，真要改的話，還是去正規(guī)的4S店進(jìn)行改裝。希望對(duì)你有所幫助，望采納
陸風(fēng)X5創(chuàng)享版改多功能方向盤需要更換原車方向盤總成，希望我的回答能幫到你。
陸風(fēng)X5plus在內(nèi)飾上，陸風(fēng)X5 Plus換裝了大尺寸中控液晶屏，方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，下部鏤空，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。在配置上，該車裝配了多功能方向盤、藍(lán)牙電話、自動(dòng)空調(diào)和電子手剎等配置。新增了LED行車燈的同時(shí)，車輛霧燈
你好。有可能，希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
陸風(fēng)X5 1.5T CVT 帶多功能方向盤�。ㄕ�(qǐng)采納）
一般現(xiàn)在的車子方向盤都有潰縮，出現(xiàn)意外的時(shí)候可以很好的保護(hù)駕駛員安全
可以選配，有天窗包:電動(dòng)天窗+后視鏡電動(dòng)折疊電加熱 舒適包:真皮座椅帶背帶+真皮多功能方向盤+側(cè)氣囊+后排中央扶手
東風(fēng)景逸x5雖然原廠不支持CarPlay，但車主可以通過后加裝模塊來實(shí)現(xiàn)這一功能。這種模塊不僅支持有線連接，還能升級(jí)為無線連接，通過藍(lán)牙和Wi-Fi與手機(jī)無縫對(duì)接，提升使用體驗(yàn)。此外，車輛在行駛過程中，如果遇到方向盤異響、松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難，可能是助力泵故障或方向機(jī)問題。方向盤抖動(dòng)、發(fā)卡、不正、轉(zhuǎn)向不及...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承問題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動(dòng)力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬X5打方向抖動(dòng)可能的原因有多種，比如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、減震器軸承異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶松緊不當(dāng)?shù)�。其中，方向盤傳出的異響可能是因?yàn)闅饽矣谓z損壞，需要檢查并更換。拆卸方向盤時(shí)需溫柔操作，避免氣囊彈出。治療方法是涂抹黃油或更換氣囊游絲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬X5行駛中方向盤失控可能由多種原因?qū)е�。首先，轉(zhuǎn)向助力泵皮帶可能過于松弛，需要調(diào)整張緊力。其次，動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向助力泵可能存在性能問題，需要檢查和維修。此外，內(nèi)部機(jī)件磨損可能導(dǎo)致助力液壓過低或壓力泄漏，建議到專修店檢查。最后，如果高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是輪圈變形或輪胎動(dòng)平衡問題，需要進(jìn)行...
寶馬X5方向盤過重的原因主要有三個(gè)方面：首先，助力液不足會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向力傳遞和緩沖作用減弱，使方向盤變重；其次，胎壓過低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，加大轉(zhuǎn)向難度；最后，方向機(jī)或助力泵等關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。為避免這些問題，應(yīng)定期檢查和更換助力油，保持合適的胎壓，并注意方向機(jī)和助力泵的維護(hù)。助力液...
在自主緊湊級(jí)SUV中，陸風(fēng)X5PLUS算是一款特點(diǎn)鮮明的車。很多人對(duì)陸風(fēng)X5PLUS的印象還是非常不錯(cuò)，其扎實(shí)、硬朗的底盤和突出的操控性一度成為消費(fèi)者樂于稱道的話題。那么除此之外，你還對(duì)這款性價(jià)比超值的SUV了解多少呢？在SUV新產(chǎn)品扎堆上市的背景下，它到底有哪些獨(dú)門的殺手锏，讓我們一睹為快！強(qiáng)勁動(dòng)...
開上陸風(fēng)X7的第一刻便發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.0T+8AT的動(dòng)力總成組合仿佛煥然一新，之前試駕陸風(fēng)X5時(shí)的1/2擋頓挫問題，已經(jīng)完全不復(fù)存在。，這自然是種省錢、省事的做法。陸風(fēng)之前的X5便是如此，而對(duì)待X7真是下足了血本。點(diǎn)評(píng)觀點(diǎn)：往中高端市場挺進(jìn)，是當(dāng)下自主品牌的集體發(fā)力方向，目前看似乎最成功的是長城H9，有...
【汽車點(diǎn)評(píng)·評(píng)測·原創(chuàng)】借著LandWindX7的極光門，陸風(fēng)是扎扎實(shí)實(shí)的又火了一把。如果說X7的明星臉是助燃劑，那么來自陸風(fēng)X5的2.0T+8AT這套動(dòng)力總成，就是這把火的釜底之薪。X5來到編輯部已經(jīng)將近兩個(gè)月了，它伴隨編輯部的各位跑了四千余公里，下面就是幾位點(diǎn)評(píng)君對(duì)于X5的一些體會(huì)和看法。點(diǎn)評(píng)君...
走進(jìn)車間從另一個(gè)角度看陸風(fēng)X5終裝線是生產(chǎn)線上最后裝配線，主要包含，方向盤、座椅、玻璃、雨刷的安裝，以及油路電路的檢查，直到車輛駛離生產(chǎn)線并進(jìn)入檢驗(yàn)通道。大燈/中控按鍵在檢驗(yàn)通道的旁邊放到了一個(gè)梯子是的鐵架子，筆者從工作人員口中了解到，每輛剛剛從安裝線上下來的車子必須要從這里通過，主要作用是通過顛簸...
