奧迪A4L最滿意就是外觀+四驅(qū)+7速雙離合，配置很豐富，科技感很強(qiáng)。不滿意的就是沒有座椅記憶是硬傷，座椅加熱也沒有，自動(dòng)啟停的局限性太多了。目前來說來的里程少對(duì)于油耗沒有發(fā)言權(quán)，現(xiàn)在基本在市區(qū)開始12-13之間，所以四驅(qū)
高 缺點(diǎn)就是保養(yǎng)貴 畢竟是 寶馬 和同等級(jí) 日系車一比 別的都好啊···配置也許相對(duì)差點(diǎn) 性價(jià)比 還是很高的
你好，這個(gè)性價(jià)比當(dāng)然是沃爾沃XC60比較好，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
其實(shí)能沒注意? 國內(nèi)外有好多? A4L? 寶馬3系? 奔馳C級(jí)三款車測(cè)評(píng)? 結(jié)都奧迪A4L勝出? 喜歡運(yùn)動(dòng)吧? 想買寶馬3系320勸要買動(dòng)力A4L2.0TFSI 強(qiáng)? 奧迪A4L三款車入門級(jí)動(dòng)力強(qiáng)? 也省油? 寶馬要買買
華晨寶馬生產(chǎn)的7款3系車型，價(jià)格能從28.3萬一直延伸到49.5萬元，中間拉開超過20萬元的差距還是有一定道理的。7款車型每款都比前者貴了3-5萬元，而每一次價(jià)格的提升所帶來的升級(jí)無論是舒適性方面的還是動(dòng)力性方面的，給人
1、奧迪q5好 網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.14分 綜合評(píng)分（基于369篇口碑） 優(yōu)點(diǎn)： 好車大氣時(shí)尚現(xiàn)代品位價(jià)高有品位高檔 缺點(diǎn)： 太貴費(fèi)油燒機(jī)油維修保養(yǎng)貴配置較低保養(yǎng)太貴。2、新C除了樣子有變化，內(nèi)飾升級(jí)之外，換湯不換藥。
新三系34萬起，高配應(yīng)在60萬以上（335Li）,除M3外，操控都差不多，如對(duì)后排空間無太高要求，進(jìn)口版320i豪華型應(yīng)是最佳選擇。 老三系快停售了，能買到320i豪華的話也不錯(cuò)，31萬左右
建議你選擇奧迪的A4L 其實(shí)你可能沒注意 國內(nèi)外有好多 A4L 寶馬3系 奔馳C級(jí)這三款車的測(cè)評(píng) 結(jié)果都是奧迪A4L勝出 你喜歡運(yùn)動(dòng)是吧 如果你想買寶馬的3系320的話勸你不要買動(dòng)力不如A4L2.0TFSI 的強(qiáng) 奧迪的
操控性上講 3系比5系 要強(qiáng) 因?yàn)闃侵?你看 為什么寶馬有M3 M6為什么沒有M5 M7呢 因?yàn)?系7系是商務(wù)車 豪華商務(wù)車 坐著非常舒服 而且外觀大氣 性價(jià)比 安全性很高 所以 要是性價(jià)比來說 當(dāng)然是5系更高。
性價(jià)比來講呢 BMW要高1些！ 個(gè)人感覺3系是個(gè)比較運(yùn)動(dòng)的類型 但是我推薦C200 價(jià)格照3系要高出一些 作為年輕人，其實(shí)剛開始自然是喜歡BMW3的，我對(duì)奔馳印象并不是十分好，以前的那些S、E級(jí)車，整體風(fēng)格及
奔馳C級(jí)2022款C260L運(yùn)動(dòng)版與寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝的對(duì)比分析顯示，兩車在中型車市場(chǎng)均有競(jìng)爭力。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)35.12萬元，略高于寶馬3系的31.23萬元。車身尺寸上，奔馳C級(jí)在長度、高度和軸距上占優(yōu)，而寶馬3系寬度略勝。配置方面，奔馳C級(jí)提供更多安全和舒適配置，如被動(dòng)行人保護(hù)...
在30萬預(yù)算內(nèi)，SUV選擇眾多，性價(jià)比成為關(guān)鍵考量。奔馳GLA以優(yōu)雅設(shè)計(jì)和豐富配置吸引眼球，寶馬X1寬敞空間和品牌優(yōu)勢(shì)明顯，奧迪Q3則以年輕化設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能脫穎而出。DS7展現(xiàn)法系豪華，本田冠道以高性價(jià)比和大空間著稱。斯巴魯森林人以其全時(shí)四驅(qū)和進(jìn)口品質(zhì)受到青睞。林肯冒險(xiǎn)家舒適性高但油耗一般，奧迪Q3...
【百度58汽車閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從閔行區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬iX3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。寶馬iX3是一款純電動(dòng)SUV,外觀設(shè)計(jì)簡潔大氣，內(nèi)飾豪華精致。車輛搭載了一套強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，性能出色。同時(shí)，寶馬iX3在市場(chǎng)上...
寶馬3系2022款車型325iM運(yùn)動(dòng)套裝和325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝在價(jià)格和配置上有所不同，但都受到消費(fèi)者的關(guān)注。兩款車型在尺寸、動(dòng)力等方面也存在一定差異，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇適合自己的車型。325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝雖然價(jià)格更高，但綜合性價(jià)比也不低；325iM運(yùn)動(dòng)套裝則定價(jià)更低，但實(shí)力同...
35萬左右的預(yù)算，你可以選擇的車型眾多，但寶馬3系以其出色的綜合實(shí)力脫穎而出。安全性配置豐富，包括主動(dòng)剎車、安全氣囊等，確保駕駛安全。舒適性配置如定速巡航、溫度分區(qū)控制等，提升駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，乘坐舒適。外觀設(shè)計(jì)犀利，雙腎式格柵和LED大燈彰顯運(yùn)動(dòng)感。寶馬3系GT同樣值得關(guān)注，0-100km/...
在價(jià)格相近的情況下，奔馳A級(jí)和寶馬3系的對(duì)比顯得尤為引人注目。奔馳A級(jí)雖然在入門級(jí)豪車市場(chǎng)中占有一席之地，但其性價(jià)比并不突出，尤其是與寶馬3系相比。寶馬3系在空間、動(dòng)力和操控方面均展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，而奔馳A級(jí)則在配置上略勝一籌。盡管奔馳A級(jí)在外觀和品牌影響力上具有一定的吸引力，但寶馬3系的綜合表現(xiàn)更勝...
凱迪拉克XTS以豪華設(shè)計(jì)、寬敞內(nèi)部空間和高性價(jià)比受到廣大車主青睞。車身狹長流暢，配置豪華實(shí)用，搭載269馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗9L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)XTS性價(jià)比高，享各種主動(dòng)安全配置，與A6L、寶馬5系等對(duì)比無缺點(diǎn)，價(jià)格親民。性能和豪華共存，配備無鑰匙啟動(dòng)、全景天窗、BOSE音響、車載藍(lán)牙等實(shí)用配...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，駕車出行成為新選擇。寶馬3系和凱迪拉克CT5，兩款中型車市場(chǎng)熱門車型，價(jià)格分別為35.89萬元和34.17萬元，差價(jià)1.72萬元。寶馬3系在車身高度和軸距上略勝一籌，而凱迪拉克CT5在長度和寬度上更占優(yōu)勢(shì)。安全配置上，兩車不相上下，凱迪拉克CT5在舒適性配置上更豐富。動(dòng)力方面，...
哈爾濱綠地寶馬最近推出了最新的寶馬4系車型，并提供了詳細(xì)的報(bào)價(jià)信息。據(jù)編輯從哈爾濱綠地寶馬了解到的信息顯示，目前寶馬4系全系車型暫無優(yōu)惠。如果你對(duì)這款車感興趣，可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬4系采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)和家族式的設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。加上精巧的車頭，整體看起來非常高級(jí)...
深圳大路汽車最近推出了最新的寶馬5系優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。寶馬5系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)...
【百度58汽車杭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)杭州元通之寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬X3(詢底價(jià)查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬X3前臉給人一種十分精細(xì)的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。該車車身長寬高4737/1891/1689mm,軸距2864m...
文章內(nèi)容：根據(jù)吉安之寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系(進(jìn)口)車頭給人一種十分精巧的感覺，配合雙腎式格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。這款車車身尺寸4976/1868/1489mm,軸距2975mm,...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬3系和林肯Z。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬元，林肯Z2022款i...
根據(jù)濰城區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.56萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。寶馬X3前臉精美，格柵使用雙腎式設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看上去非常清爽。車身尺寸為4737/1891/1689mm,軸距2864mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)...
在緊湊型車市場(chǎng)中，寶馬1系和奧迪A3都是備受矚目的選擇。寶馬1系2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版售價(jià)24.68萬元，而奧迪A32022款A(yù)3LLimousine35TFSI進(jìn)取致雅型則為20.96萬元，兩者差價(jià)3.72萬元。寶馬1系在車身高度上略勝一籌，奧迪A3則在長度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，捷豹XEL和寶馬3系都是不錯(cuò)的選擇。捷豹XEL2021款2.0T250PS曜黑運(yùn)動(dòng)版售價(jià)33.68萬元，寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝售價(jià)32.69萬元，差價(jià)0.99萬元。車身數(shù)據(jù)方面，捷豹XEL長寬高4778/1850/1429mm，軸距2935mm，略勝寶馬3系的4...
從這套動(dòng)力參數(shù)看來，寶馬M3給我的感覺是非常激進(jìn)的，起步階段的低扭爆發(fā)很強(qiáng)，沒有任何拖拖拉拉的遲滯現(xiàn)象，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，任何時(shí)候急加速都會(huì)有非常強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到，并且在加速時(shí)，整個(gè)動(dòng)力輸出的過程是非常平順的。寶馬M3的操控偏硬，不能很好的吸收掉路面的顛簸與震動(dòng)，濾震效果一般。在經(jīng)過坑...
在40萬左右的預(yù)算中，寶馬3系無疑是一款值得考慮的B級(jí)車。它在舒適性、便利性、安全性等方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。全車車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位、倒車影像等配置提升了駕乘體驗(yàn)。10.25英寸中控屏標(biāo)配了CarLife、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，滿足了日常用車需求。0-100km/h加速5.9s的動(dòng)...
隨著生活水平的提高，不少消費(fèi)者都考慮購買一輛更有實(shí)力的車型，對(duì)用車的各方面要求都提高了。如果大家有這樣的想法的話，建議看一看40-45萬有沒有適合你的車，畢竟這個(gè)區(qū)間的車型在各個(gè)方面都是有提升了一個(gè)檔次的。如果你也在考慮購買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，寶馬3系GT或許你應(yīng)該了解一下。這款車車頭看上去十分年輕...
隨著生活水平的提高，不少消費(fèi)者都考慮購買一輛更有實(shí)力的車型，對(duì)用車的各方面要求都提高了。40萬左右的車型在各個(gè)方面都提升了一個(gè)檔次，寶馬3系就是其中之一。這款車大燈犀利，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，配備可開啟式全景天窗，增加了車內(nèi)通透感。中控屏尺寸10.25英寸，配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、GPS...
