我的也是1.3雨燕。聲音大是從3000公里之后出現(xiàn)的。自己之前是修摩托車(chē)的,所以針對(duì)自己車(chē)子的聲音仔細(xì)辨別過(guò),我覺(jué)得聲音主要是來(lái)源發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)跟凸輪軸間隙造成的,特別是熱車(chē)后聲音變得更大,也許會(huì)加速磨損,應(yīng)該是設(shè)計(jì)精度問(wèn)題
你車(chē)的公里數(shù)并不長(zhǎng),導(dǎo)致你說(shuō)的問(wèn)題原因應(yīng)該是凸輪軸搖臂磨損嚴(yán)重了,是不是用過(guò)假機(jī)油或者長(zhǎng)期高速行駛呀。有其他問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)我。
性價(jià)比不錯(cuò),這車(chē)特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車(chē)配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少。空間分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過(guò)8個(gè),F(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在
這兩款車(chē)的聲音都不錯(cuò),相對(duì)來(lái)說(shuō)駿馳與其他125車(chē)的聲音差不多,鈴木王特有的“鈴木聲”更明顯些,實(shí)際上沒(méi)有高下優(yōu)劣之分,自己喜歡就好。
鈴木王GS125和駿馳GT125的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不錯(cuò),不過(guò)國(guó)三的鈴木王由于鏈條和張緊器的改進(jìn),以前的所謂鈴木聲不那么明顯了,正常情況下兩車(chē)的噪音都不大,從聲音來(lái)講沒(méi)有優(yōu)劣之分,而且這也不是選車(chē)的主要條件,相對(duì)來(lái)說(shuō),鈴木王比
1.5的不會(huì) 當(dāng)然前提是在你保養(yǎng)得當(dāng) 因?yàn)?.5 M15A是日本原裝進(jìn)口 整機(jī) 然后再國(guó)內(nèi)裝上去 M15A可是當(dāng)年鈴木參加WRC時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī) 跟1.3天差地別 1.3是國(guó)內(nèi)羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以1.5沒(méi)有問(wèn)題。
海王星低速噪音比較大,跑起來(lái)就好了,如果你聽(tīng)到的聲音很大但車(chē)沒(méi)問(wèn)題的話,應(yīng)該不是大問(wèn)題,可能是車(chē)哪個(gè)地方有縫隙了風(fēng)吹進(jìn)去產(chǎn)生的,再有可能就是排氣的問(wèn)題了,這車(chē)一般沒(méi)大問(wèn)題,你大可放心,希望能幫到你,騎車(chē)注意安全啊。
羚羊的1.3發(fā)動(dòng)機(jī),最早也是進(jìn)口散件在江陵廠組裝,型號(hào)JL474Q1,實(shí)際上應(yīng)當(dāng)稱(chēng)作鈴木G13B,是轎車(chē)用的前驅(qū)變速箱,當(dāng)時(shí)裝羚羊時(shí),羚羊基本型賣(mài)9.48W,豪華的12.48W,那時(shí)的羚羊機(jī)器絕對(duì)一流,沒(méi)有現(xiàn)在羚羊這么大
會(huì)有三廂的 我覺(jué)得新的好臭 沒(méi)有原來(lái)的好看
性價(jià)比不錯(cuò),這車(chē)特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車(chē)配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少。空間分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過(guò)8個(gè),F(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在
鈴木uy125發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因引起。首先,如果使用了品質(zhì)不佳或粘度過(guò)稀的潤(rùn)滑油,可能會(huì)放大發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。在這種情況下,更換高品質(zhì)潤(rùn)滑油并進(jìn)行觀察是必要的。其次,如果車(chē)輛騎行時(shí)間較長(zhǎng),氣門(mén)間隙過(guò)大或小鏈條松弛也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。這時(shí),需要調(diào)整氣門(mén)間隙,檢查小鏈條松弛度,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整...
鈴木UU發(fā)動(dòng)機(jī)輕微噠噠聲屬于正,F(xiàn)象,車(chē)熱后會(huì)消失。該車(chē)型搭載125單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率6.9kw,最大扭矩9.8Nm,百公里油耗約2.1-2.2升。外觀尺寸為1845mm×665mm×1095mm,軸距1260mm,坐墊高度755mm,車(chē)重100kg。鈴木UU發(fā)動(dòng)機(jī)輕微噠噠聲正常,車(chē)熱后消失...
鈴木uy125發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠聲音可能由以下原因引起:1.冷啟動(dòng)時(shí),缸壁與活塞間隙未達(dá)最佳,機(jī)油潤(rùn)滑不充分,導(dǎo)致聲音較大,但隨著缸體溫度升高,聲音會(huì)恢復(fù)正常。2.劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油,缺機(jī)油等,導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿等處摩擦加大,使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更響。3.氣門(mén)異響,尤其在涼車(chē)著車(chē)后,因機(jī)油油壓未上升...
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色,動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分,早期組裝鈴木機(jī)器,后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝,長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
合資品牌如鈴木和本田,質(zhì)量過(guò)硬,服務(wù)規(guī)范,同價(jià)位車(chē)型質(zhì)量無(wú)差。電噴技術(shù)成熟,本田電噴踏板車(chē)店員推薦。價(jià)格相近,建議選電噴,啟動(dòng)可靠,加速好。國(guó)內(nèi)摩托車(chē)將強(qiáng)制使用電噴,電噴車(chē)缺點(diǎn)是價(jià)格高,維修需售后。鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)與雅馬哈相似,但外觀不如雅馬哈。雅馬哈比鈴木貴,建議買(mǎi)鈴木。本田中庸穩(wěn)定,適合室內(nèi)代步;鈴木...
本田摩托車(chē)與雅馬哈摩托車(chē)各有千秋。本田以操控性好、配件便宜著稱(chēng),適合追求駕駛體驗(yàn)的用戶;而雅馬哈則以外形漂亮、符合年輕人審美為特點(diǎn),且在國(guó)內(nèi)質(zhì)量上表現(xiàn)優(yōu)秀。兩者在油耗、提速等方面各有優(yōu)勢(shì),選擇哪個(gè)品牌還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。個(gè)人感覺(jué)雅馬哈的摩托好些吧。。YAMAHA摩托車(chē)好還是鈴木好?還是本田...
鈴木gsx250以其高性價(jià)比著稱(chēng),是3W預(yù)算內(nèi)的理想選擇。若鐘情于復(fù)古巡航,奔達(dá)灰石和輕騎大韓gv300并非最佳。奔達(dá)作為國(guó)產(chǎn)車(chē),質(zhì)量參差不齊,小問(wèn)題頻發(fā)。輕騎大韓雖有韓國(guó)背景,但豪爵作為國(guó)產(chǎn)領(lǐng)軍品牌,品質(zhì)更勝一籌。豪爵TR300值得推薦,原因如下:首先,豪爵品質(zhì)有保障,作為鈴木代工廠,技術(shù)成熟。其...
長(zhǎng)安逸動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)在中高轉(zhuǎn)速時(shí)活躍,聲音精密,震動(dòng)抑制良好,但并非完全自主研發(fā),部分技術(shù)取自鈴木、福特和馬自達(dá)。提升動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、主減速比、高壓線、平衡桿、加大節(jié)氣門(mén)等。此外,還可通過(guò)改裝電腦程式、輕飛輪、改裝渦輪增壓、排氣系統(tǒng)等方式提高馬力輸出。另外,強(qiáng)化橡膠部件也...
鈴木新奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)異響可能源于敲擊類(lèi)如敲缸、齒輪嚙合等聲音,用電器如繼電器、電磁離合器等嗡嗡聲,液體如水、機(jī)油流動(dòng)聲,或氣體如高速風(fēng)噪等聲音。異響判定需結(jié)合聲音特點(diǎn)與出現(xiàn)條件,部分異響判定復(fù)雜,需通過(guò)試驗(yàn)與對(duì)比進(jìn)行排查。敲擊類(lèi)異響的特點(diǎn)多為有節(jié)奏感,一般頻率較低,越低越明顯。如敲缸響、齒輪嚙合...
對(duì)于身高183cm的騎手來(lái)說(shuō),選擇摩托車(chē)時(shí)確實(shí)需要考慮車(chē)輛的尺寸和舒適度。豪爵鈴木gsx250r作為一款輕量級(jí)跑車(chē),可能對(duì)于較高或較重的騎手來(lái)說(shuō)會(huì)顯得有些緊湊。然而,車(chē)輛是否適合,最終還是要通過(guò)實(shí)際試駕來(lái)確定。對(duì)于追求更大排量和更壯實(shí)外觀的男性騎手,豪爵的Tr300可能是一個(gè)更好的選擇。Tr300以...
在2萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi),對(duì)于新手來(lái)說(shuō),有幾款250SR仿賽摩托車(chē)值得推薦。首先,春風(fēng)250SR性價(jià)比最高,價(jià)格最便宜,排量也比150有誠(chéng)意,雖然國(guó)產(chǎn)但口碑不錯(cuò)。GPR150主打外形和操控,騎行姿勢(shì)戰(zhàn)斗,但長(zhǎng)時(shí)間騎行會(huì)累,適合對(duì)自己腰有信心的騎手。貝納利302賣(mài)點(diǎn)是同步雙缸聲音好聽(tīng),做工和口碑略遜于春風(fēng),...
2018款鈴木啟悅發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開(kāi)啟方法如下:1.找到駕駛位踏板附近的拉手開(kāi)關(guān),輕輕拉動(dòng)解鎖手柄,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)解鎖并彈出縫隙。2.將手伸入縫隙,向右撥動(dòng)鎖扣,同時(shí)向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。3.解開(kāi)安全扣,撐起支撐桿,將支撐桿一端插入機(jī)蓋內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)孔中,支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。若車(chē)輛配備液壓支撐,則無(wú)需手動(dòng)支撐。發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)...
濟(jì)南鈴木UU125作為一款實(shí)用的小踏板,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力總成和車(chē)身結(jié)構(gòu)上。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)看,后期出現(xiàn)問(wèn)題的可能性不大,保值率尚可。然而,7500元的二手售價(jià)明顯偏高,與目前UUU125的平均售價(jià)8980元相比,性價(jià)比并不高。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),除了售價(jià),還需要考慮制造日期和車(chē)輛的實(shí)際性能。制造日期越接...
總結(jié)內(nèi)容:鈴木的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借可靠性和高效性廣泛應(yīng)用于其多款車(chē)型中,如鈴木Swift和鈴木Ciaz等。此外,Boosterjet發(fā)動(dòng)機(jī)作為鈴木的最新技術(shù),為車(chē)型如鈴木Vitara和SX4S-Cross等提供了卓越的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),鈴木還推出了SHVS混合動(dòng)力系統(tǒng),用于SwiftHybrid...
鈴木DL250和寶馬310GS都是受歡迎的入門(mén)級(jí)拉力摩托車(chē)。DL250以其高質(zhì)量和精細(xì)做工著稱(chēng),發(fā)動(dòng)機(jī)耐用且維護(hù)成本低。然而,較重的車(chē)重和動(dòng)力性能一般,可能不適合追求激情駕駛的騎手。寶馬310GS則以其品牌價(jià)值和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)受到青睞,盡管單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音是其缺點(diǎn)。在爛路行駛和通過(guò)性方面,31...
豪爵gn125、新大洲本田CBF125T和濟(jì)南鈴木uu125為性價(jià)比很高的選擇。豪爵gn125作為老牌品牌,電噴系統(tǒng)表現(xiàn)一直優(yōu)秀;新大洲本田CBF125T油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音優(yōu)美,操控靈活但四檔機(jī)速度稍慢;濟(jì)南鈴木uu125發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠,車(chē)身空間大,外觀穩(wěn)重。這三款車(chē)型都值得考慮,各有千秋。給你推薦...
新大洲本田和豪爵摩托都是市場(chǎng)上非常受歡迎的摩托車(chē)品牌,它們各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。新大洲本田主打女裝車(chē),其女裝車(chē)在性能和設(shè)計(jì)上都比豪爵更勝一籌。而豪爵則以男裝車(chē)見(jiàn)長(zhǎng),其男裝車(chē)在動(dòng)力和操控上略勝新大洲本田一籌。不過(guò),如果從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)看,兩者的男裝車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都不如鈴木王。鈴木王作為經(jīng)典老牌,雖然老款存...
在摩托車(chē)品牌的選擇上,鈴木和本田都是市場(chǎng)上的佼佼者。根據(jù)我朋友15年的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)和近4年的配件經(jīng)驗(yàn),他認(rèn)為鈴木的摩托車(chē)在性能和耐用性上更勝一籌。雖然本田的怠速聲音較低,但鈴木的油耗更低,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也更為成熟。此外,鈴木的故障率相對(duì)較低,養(yǎng)車(chē)成本更為經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然,不同車(chē)型之間也存在差異,但總體而言,鈴木的...
在摩托車(chē)市場(chǎng)中,雅馬哈太子摩托車(chē)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能受到許多消費(fèi)者的喜愛(ài)。對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)150太子摩托車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),雅馬哈提供了多款不同型號(hào)的太子摩托車(chē)供選擇。雅馬哈太子摩托車(chē)的油耗表現(xiàn)一般,但提速快,聲音悅耳,震動(dòng)小。在高速行駛時(shí),雖然動(dòng)力略顯不足,但整體表現(xiàn)仍然令人滿意。相比之下,鈴木太子...
在150cc摩托車(chē)市場(chǎng)中,本田、鈴木和雅馬哈三個(gè)品牌各有千秋。五羊本田以其電噴技術(shù)和省油性能受到青睞,豪爵鈴木則以耐用性和性價(jià)比著稱(chēng),而雅馬哈則憑借其藝術(shù)品般的制造工藝和動(dòng)聽(tīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音贏得市場(chǎng)。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)自己的需求和預(yù)算,綜合考慮各品牌的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),做出明智的決策。在150cc摩托車(chē)的...