外觀設(shè)計方面,起亞K4保留“虎嘯式”的家族設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計語言走中庸路線,力求被更多消費者接受,大尺寸的進氣格柵凸顯大氣風(fēng)格。亞K4在內(nèi)飾設(shè)計上雖無太多新意,但像外觀一樣,中規(guī)中矩的設(shè)計往往能贏得更多消費者的青睞。雖然設(shè)計
這款車還是比較新的,所以發(fā)動機的質(zhì)量還不能完全看到,現(xiàn)在來看,發(fā)動機是沒有問題
起亞K4的1.8L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機是采用的多點電噴形式,而1.6T渦輪增壓發(fā)動機采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)!
必須得去4S電用電腦調(diào)取故障碼!發(fā)動機出現(xiàn)故障燈亮是很危險的事情!但是是在發(fā)動機運行過程中亮的情況下。如果在鑰匙門擰在點火開關(guān)檔的情況下,發(fā)動機故障指示燈常亮是系統(tǒng)正在進行自檢。前提是常亮而不是閃爍,任何情況下,發(fā)動機故
由東風(fēng)悅達起亞引入國產(chǎn)的全新中級車——K4在9月正式上市。在此前的2014北京車展期間,起亞K4以概念車身份亮相,這款與現(xiàn)代名圖同平臺搭載的新車未來上市后將定位于現(xiàn)款起亞K3與K5之間。據(jù)悉,起亞K4預(yù)計起售價13萬元左
:起亞K4停跑高速熄火后發(fā)動機有滴滴響聲 應(yīng)該沒有什么問題的呀!這是很正常的
起亞K41.8和2.0壓縮比都是10.3±0.2比1。行程有區(qū)別,1.8排量87.2毫米,2.0排量是97毫米58車
起亞K4的發(fā)動機號碼在以下兩個地方可以找到:1、車輛行駛證正本上面,如下圖2、車輛登記證書上面,每輛車都有發(fā)動機號碼一欄;如下圖
不正常,如果打不著就是電瓶沒電了,如果能打著的話就是起動機里的啟動齒輪分離不開
2.0L所用發(fā)動機,新款為Nu發(fā)動機,老款為ThetaII發(fā)動機;2.4L所用發(fā)動機,型號G4KE。