說明你入檔過早，轉(zhuǎn)速?zèng)]有起來，造成低速高檔的狀態(tài)。一般是的1檔沖到2000轉(zhuǎn)以上，再換2檔，不會(huì)有抖動(dòng)，油門要踩多一點(diǎn)，不要讓它拖檔。
一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快，現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“舊貨”、“廉價(jià)”的代名詞。二手汽車的來源分很多種，主要有以下幾種情況： 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優(yōu)點(diǎn)是:行駛里程少，保養(yǎng)記錄全，屬
1.前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
長安cs75過稍微有點(diǎn)顛簸的路面時(shí)底盤下面發(fā)出象鋼條相互碰撞才會(huì)出現(xiàn)的聲音，這是這款車的通�。ㄟ@個(gè)價(jià)位的車或多或少都有這些問題） 出現(xiàn)這個(gè)問題通常有以下原因：車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)
（一）因車型設(shè)計(jì)的不同，制動(dòng)方式的不同，故制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)因多方面原因而導(dǎo)致多種制動(dòng)系統(tǒng)故障的出現(xiàn)： 制動(dòng)故障（現(xiàn)象）： （1）制動(dòng)失靈； �。�2）制動(dòng)時(shí)異響； �。�3）有效距離變長或短； �。�4）制動(dòng)偏向或甩尾；
新�？怂故�2012款，自動(dòng)擋為雙離合變速箱，大家反映問題較多，主要是熱車抖動(dòng)，變速箱漏油，手動(dòng)擋的基本沒啥問題，但是馬上就要出2015款了，會(huì)有1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過12款的價(jià)格便宜，很多地方都優(yōu)惠2萬了！建議在昂
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
這是CS75的調(diào)校問題。我也有同感。CS75在油門調(diào)校上是先急后緩的，也就是說油門初段噴油量大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，隨著深踩油門噴油量逐步放緩，以達(dá)到低速扭矩大讓駕駛者不會(huì)覺得車沉的目的。這種調(diào)校會(huì)在駕駛者快速踩下油門后，迅速
提車注意事項(xiàng)(整理篇) 特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險(xiǎn)會(huì)在提車當(dāng)天夜里12點(diǎn)后才會(huì)生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意
一、問題解答與操作步驟針對(duì)長安CS75在行駛中出現(xiàn)的抖動(dòng)問題，車主可以按照以下步驟進(jìn)行排查和解決：1.**檢查輪胎平衡**：-行駛中的抖動(dòng)可能是由于輪胎不平衡造成的。建議前往專業(yè)的輪胎維修店進(jìn)行輪胎平衡檢查，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。-長安CS75的輪胎氣壓正常范圍在2.2至2.5bar之間，保持適當(dāng)?shù)奶?..
CS75冷車啟動(dòng)高怠速及輕微抖動(dòng)為正�，F(xiàn)象，是ECU自動(dòng)控制，旨在快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內(nèi)溫度低時(shí)，汽油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當(dāng)溫度正常后，ECU會(huì)調(diào)整噴油量以達(dá)到最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。若抖動(dòng)持續(xù)或加劇，可能涉及...
長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
一、長安CS75PLUS的缺點(diǎn)概述長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上憑借其出色的性能和配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。然而，任何一款車型都不可能做到盡善盡美，長安CS75PLUS也不例外。以下是針對(duì)長安CS75PLUS存在的一些缺點(diǎn)的詳細(xì)解答。二、具體缺點(diǎn)及背景知識(shí)1.**起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，能夠有效化解震感，保持車身穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí)，底盤對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長安CS75配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)。無論是低速行駛還是高速行駛，方向盤都能提供穩(wěn)定的操控感受。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調(diào)校扎實(shí)，采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合，這種經(jīng)典的懸架搭配經(jīng)過精心調(diào)校，為駕駛者帶來了清晰的路感和出色的操控性能。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性強(qiáng)，過彎時(shí)支撐力充足，側(cè)傾現(xiàn)象不明顯。同時(shí)，底盤還能有效過濾掉路面的顛簸，提升了乘坐的舒適性。方向盤手感...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，整體底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對(duì)車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上，減震系統(tǒng)表現(xiàn)一般，懸掛系統(tǒng)偏硬，側(cè)傾現(xiàn)象較為明顯。不過，轉(zhuǎn)向手感非常精準(zhǔn)，力度回饋適中，讓駕駛者在操控時(shí)感到輕松自如。在高速行駛時(shí)，方向盤的回正速度也很快，提高了駕駛的...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，能夠有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí)，底盤對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長安CS75配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操作非常靈活；而在高速行...
長安CS75油門不靈敏可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)...
2020款長安CS75的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里油耗僅為8.6升，但實(shí)際油耗還需視駕駛者的駕駛習(xí)慣而定。長安CS75定位于緊湊型SUV，介于CS55和CS95之間，搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為158馬力和177馬力，峰值扭矩達(dá)到...
長安CS752020款百公里油耗為8.6個(gè)油，表現(xiàn)良好。該車型為緊湊型SUV，搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。個(gè)人駕駛習(xí)慣也會(huì)影響具體油耗。雖然廠家已發(fā)文嚴(yán)禁加價(jià)銷售，但某些地區(qū)仍存在加價(jià)現(xiàn)象。綜上所述，長安CS752020款作為一...
混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長安發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機(jī)火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制不同，ECU無法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
**長安CS75總結(jié)內(nèi)容**：長安CS75為緊湊型SUV，位于CS55與CS95之間。該車搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種動(dòng)力選擇，分別為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供充沛的動(dòng)力。在傳動(dòng)系統(tǒng)上，CS75配備了6速手動(dòng)變速箱及愛信新一代6速手自一體變速箱。CS75設(shè)計(jì)源...
長安CS75是一款緊湊型SUV，搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，搭配6速手動(dòng)或愛信新一代6速手自一體變速箱。其2020款國六版本的價(jià)格為10.68萬元。盡管過去存在加價(jià)現(xiàn)象，但長安汽車已明確表示嚴(yán)禁加價(jià)銷售。此外，新CS75還搭載了自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，為消費(fèi)者提供...
試駕長安CS75作為一款緊湊型SUV，定位介于CS55與CS95之間。搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和愛信6速手自一體變速箱，操作順暢。外觀硬朗大氣，張力與協(xié)調(diào)并存，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)代美感。不過，雖然廠家有嚴(yán)禁加...
當(dāng)長安新豹以80邁的速度行駛時(shí)，方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，這可能是由輪胎動(dòng)平衡問題引起的。在高速行駛時(shí)，如果方向盤出現(xiàn)輕微的左右擺動(dòng)，而在其他速度區(qū)間則沒有這種現(xiàn)象，那么很可能是輪胎動(dòng)平衡的問題。輪胎動(dòng)平衡儀顯示的數(shù)字應(yīng)控制在5g以下，以確保車輪平衡。如果數(shù)字較大，說明動(dòng)平衡沒有做好。此外，還應(yīng)檢查定位孔...
長安CS75清洗完節(jié)氣門后需進(jìn)行匹配，方法是反復(fù)送電踩油門讓電腦復(fù)位。清洗時(shí)先上油防滑，拆軟管金屬束環(huán)和電瓶負(fù)極，扳直節(jié)氣門翻板，噴清洗劑小心擦洗。清洗完畢裝好開始初始化，因電腦有記憶功能需重置以保證進(jìn)氣正常。長安CS75在清洗完節(jié)氣門后，需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行匹配，其方法是送電，踩油門，反復(fù)送電幾次，讓...
**總結(jié)**：長安CS75鎖車后儀表盤出現(xiàn)紅色鎖閃爍，表明車輛已成功進(jìn)入防盜狀態(tài)，這是防盜系統(tǒng)正常運(yùn)行的提示。車輛的防盜系統(tǒng)是高科技產(chǎn)品，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和衛(wèi)星定位技術(shù)，保證車輛安全，防止汽車被盜搶。車主應(yīng)關(guān)注儀表盤顯示，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣。當(dāng)出現(xiàn)此類提示時(shí)，不必?fù)?dān)憂，只需知道車輛防盜系統(tǒng)正在正常工作即可...
