你好，動力肯定會有影響的！在載重的情況下開空調(diào)是很費油的！希望可以幫到你！58車
威朗20t行駛速度在80碼以上渦輪增壓就開始起作用了，所以在高速公路上面，就能夠顯現(xiàn)渦輪增壓的作用，動力強勁，提速快。
汽車發(fā)動機動力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為：汽車高速行駛或上坡時，特別是重載情況下，發(fā)動機動力明顯不足沒勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無力，油耗直線上升�！ τ谄嚢l(fā)動機動力不足的常見原因，一般概括
由于該車屬于今年新款，上路行車的并不太多，故障率反饋的也不是太多。動力總成上還算成熟應(yīng)該不會出現(xiàn)太大問題。
尊敬的客戶，您好建議一直用92號的。例如一臺發(fā)動機按照說明書要求應(yīng)加95號汽油,現(xiàn)在加了92號汽油,可能會造成發(fā)動機啟動困難;加速時,發(fā)動機內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音;長途行車后,關(guān)閉點火開關(guān)時發(fā)動機抖動 選擇汽油標號的主要
行駛品質(zhì)的排名，威朗最好，其次尚酷，最差飛思操控性的排名，尚酷最好，其次威朗，最差飛思動力的排名，飛思最好，其次尚酷，最差威朗這個沒有好壞，希望行駛品質(zhì)好，希望車開起來高級感強，無疑是選威朗希望車子，靈活相應(yīng)速度快，操控
這個車動力還算可以，高速上如果在100時速時超長沒有問題。家用和自駕游是夠用了。但是坡度較大的山路可能的情況是低檔位大油門。平時行駛動力足夠用了，優(yōu)惠20000屬于適中！還可以爭取到部分裝飾。
你好，推薦本田思域。威朗有投訴斷軸現(xiàn)象，近期不建議入手威朗。本田思域整體性能質(zhì)量可靠，技術(shù)先進，2.7米的軸距空間非常寬敞，4.64米的車身長度，外觀時尚動感，顏值、回頭率非常高。本田思域搭載全新220TURBO渦輪增壓
首先確定一件事，20W買昂科塞拉的話可以買到2.0頂配+所有選裝件落地還有余，其他車型1.5T頂配落不了地，最低配也比昂科塞拉2.0頂配貴，價格區(qū)間不同。 就兩款1.5T最低配和昂科塞拉2.0頂配比較。 蒙迪歐的級別
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
11月19日，車主購買了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動力，儀表盤顯示動力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動，故障消失。4S店隨后通知車主升級系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動力丟失案例，而19款則無。車主懷疑長城集團早已知曉故障并有解決方案，但未主動通知車主。車主希望黑貓不...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過程中，儀表顯示發(fā)動機故障燈亮起，并提示檢查混合動力系統(tǒng)。經(jīng)過故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動機水泵電源電路問題、連接器連接不良、線路故障或電動水泵內(nèi)部問題。使用KDS檢測發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動水泵轉(zhuǎn)速始終...
別克威朗燃油表顯示低油量時，車輛仍可繼續(xù)行駛約50公里。油量表以數(shù)字形式顯示，0表示油量不足，1表示充足。請注意，燃油低時及時加油，避免油泵不正常工作和碳罐存儲過多汽油。加油時也不要過滿，留出空間容納汽油蒸汽。顯示偏差是正常現(xiàn)象，但偏差不會超過一個指針寬度。別克威朗燃油表顯示低油量時，可繼續(xù)行駛約5...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時要注意坡度和坡長，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動力爬坡，防止汽車在爬坡過程中熄火。2.不要用劣質(zhì)汽油，把車里的油換成更好的油。大多數(shù)機動車依靠汽油正常行駛。如果長期使用劣質(zhì)汽油，機動車的發(fā)動機油路容易堵塞，發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。因此，如果您經(jīng)常駕駛機動...
在對奇駿T30SUV進行維修時，我們面臨了發(fā)動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車，但問題仍然存在。經(jīng)過仔細檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學分析，準確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
別克品牌在國內(nèi)市場的擴張策略下，威朗以其性價比優(yōu)勢脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實測中，0-100km/h加速時間為8.80秒，起步時G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長時間行駛后動力減弱，主要原因有三：一是機油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動機各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動機內(nèi)部積碳積累，影響進氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動機和車輛的良運行狀態(tài)。請關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力，可能是由于發(fā)動機故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)異常。發(fā)動機積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣道積碳，也會影響動力。積碳過多會導(dǎo)致點火系統(tǒng)偏差，進氣效率下降，動力減弱，甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動機...
車內(nèi)接插件進水可能是導(dǎo)致比亞迪e3動力系統(tǒng)故障的原因。在故障排查中，我們首先發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)異常，通過測量診斷口的CAN網(wǎng)絡(luò)電壓，鎖定了故障為網(wǎng)絡(luò)問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉集成式車身控制模塊的接插件后，動力網(wǎng)電壓恢復(fù)正常。最終，在副駕儲物箱后面的BJG02接插件處發(fā)現(xiàn)水漬，處理后故障得以排除。這一過程...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款比亞迪秦行駛中出現(xiàn)的間歇性動力消失問題，經(jīng)過一系列的排查和測試，最終確定問題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅(qū)動電機控制器故障、ESP系統(tǒng)異常后，通過替換各部件并路試觀察，發(fā)現(xiàn)替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過程表明，故障點并不在系統(tǒng)或控制器本身，而...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動力，儀表提示檢查動力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴重漏電故障，嚴重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠低于正常值。對高壓部件進行絕緣電阻測量，發(fā)現(xiàn)動力電池負極母線存在問題，...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計凌厲的，整個車頭的設(shè)計看起來時尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側(cè)面上揚的雙腰線設(shè)計營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來運動感很強，17英寸的輪圈造型動感，視覺效果尚可。與此同時，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動機，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實舒適，三缸發(fā)動機抖動和噪音問題不明顯。整體設(shè)計...
大家好，我是某位車主。最近我買了一輛威朗1.5s自動進取型，想問問大家關(guān)于它的動力如何。有些人說它很肉，但我覺得還好吧。我自己對車不是很熟悉，所以可能還需要多開一段時間才能體會到。不過，紅綠燈放行的時候起步比較慢，旁邊的出租車嗖的一聲都出去了，我才開始挪動，經(jīng)常被后車摁喇叭催。上坡的時候有點無力地感...
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的消費者開始關(guān)注發(fā)動機性能。在當下主流發(fā)動機中，四缸機備受認可。然而，由于全球環(huán)保的嚴格要求，三缸機一度被認為將成為未來發(fā)展趨勢。作為推行三缸機的別克車系，其技術(shù)短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場份額，別克開始推敲更換動力系統(tǒng)以迎合當今形勢。別克進入中國市場已有20...
威朗以其簡約內(nèi)飾和強勁動力受到消費者青睞。1.5TL4發(fā)動機提供184馬力和250牛·米扭矩，工信部綜合油耗僅為6.05L/100km。無級變速箱和前麥弗遜后扭力梁帶瓦特連桿的懸架系統(tǒng)，確保了良好的操控性。標配的安全氣囊和胎壓顯示等配置，提升了車輛的安全性。網(wǎng)友反饋顯示，雖然起步略顯肉感，但中段加速...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質(zhì)量問題保持警覺，主動解決問題是企業(yè)責任的體現(xiàn)。對于消費者而言，關(guān)...
總結(jié)內(nèi)容：貨車在行駛過程中突然出現(xiàn)動力不足的情況，主要的原因大多與“車輛進氣系統(tǒng)故障”相關(guān)。進氣系統(tǒng)負責為發(fā)動機提供清潔、穩(wěn)定的空氣，其功能異�？捎啥喾N因素造成，如油品質(zhì)量差、電子元件故障以及發(fā)動機控制程序需更新等。為解決此問題，應(yīng)加入高品質(zhì)油品、保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，并及時修理車輛問題。在運輸途中，...
