你好修過(guò)剎車發(fā)軟的話，應(yīng)該是由于剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣導(dǎo)致的，這種情況建議你上修理廠對(duì)剎車系統(tǒng)排氣就可以了。
你好剎車發(fā)抖，主要是由于剎車片不平或者磨損導(dǎo)致的建議您上修理廠直接更換剎車盤就可以了。感謝您的使用，如果有什么不明白的可以隨時(shí)追問(wèn)！
你好，廠家設(shè)計(jì)風(fēng)格的問(wèn)題。包括雪佛蘭創(chuàng)酷 賽歐三都是有鐵線固定剎車片的。希望我的解答對(duì)您有所幫助58車
您好建議您檢查一下底盤球頭有沒(méi)有傷到剎車盤平平？58車
檢查自動(dòng)啟停的按鍵 是不是被你關(guān)掉了！如果沒(méi)有關(guān)掉，時(shí)速要達(dá)到30碼 踩剎車，才會(huì)熄火變自動(dòng)啟停！你可以試試！
可以用58車
是變速箱降檔造成的，雙離合的變速箱沒(méi)有半聯(lián)動(dòng)的，只要在D檔上，它始終有一個(gè)離合器是已經(jīng)結(jié)合的，所以你快停下了，車子從2檔降到1檔，轉(zhuǎn)速就升高了。希望我的回答能夠幫到你
你好，是剎車片過(guò)硬發(fā)出的聲音，松手剎后車剎車片卡住沒(méi)能及時(shí)回位，加點(diǎn)油帶動(dòng)一下就好了，這是正常的， 希望我的回答能夠?yàn)槟闾峁⿴椭?8車
可能就是座椅出現(xiàn)了松動(dòng)的問(wèn)題導(dǎo)致的，希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你用車愉快。
你好，朋友一般普通的制動(dòng)液兩百元足矣如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝
全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車問(wèn)題召回。廣汽本田新車...
近日，特斯拉上海維權(quán)女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對(duì)特斯拉剎車系統(tǒng)問(wèn)題的關(guān)注。回顧張女士與特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當(dāng)剎車等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無(wú)標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
當(dāng)別克昂科威的剎車燈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車輛仍然可以啟動(dòng)。如果剎車燈不亮，可能是燈泡或保險(xiǎn)絲損壞，需要更換。檢查剎車燈開關(guān)是否故障，用導(dǎo)線連接測(cè)試，若燈亮則更換開關(guān)。檢查燈泡是否磨損或燈絲斷裂，壞則更換。確認(rèn)燈泡和開關(guān)無(wú)故障后，檢查共用保險(xiǎn)絲，更換不工作設(shè)備的保險(xiǎn)絲。檢查剎車燈線束插頭是否有松動(dòng)或銹蝕，修復(fù)...
特斯拉安全爭(zhēng)議再起，廣東潮州驚現(xiàn)2死3傷事故。一輛特斯拉MODELY在2.6公里的狂奔中造成2起車禍，2人死亡3人受傷。車主家屬堅(jiān)稱司機(jī)有20年駕齡，踩剎車無(wú)效，而特斯拉回應(yīng)稱后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示司機(jī)未踩剎車，4次按下P檔又松開。監(jiān)控顯示，車輛在準(zhǔn)備停車時(shí)突然加速，連續(xù)穿越路口，撞車不斷。事故造成嚴(yán)重后果，...
廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉ModelY時(shí)，車輛突然失控，高速行駛2.6公里后發(fā)生嚴(yán)重事故，造成2死3傷。男子醒來(lái)后，深感愧疚，希望得到官方解釋。其子詹先生表示，父親發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板失效，車速失控。特斯拉官方回應(yīng)稱，車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，但受害者家屬對(duì)此提出質(zhì)疑。目前，潮州市交警大隊(duì)正尋求第三方鑒定...
駕駛員家屬和特斯拉各執(zhí)一詞，真相究竟如何？數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。EDR數(shù)據(jù)能告訴我們什么？事故分為加速和碰撞兩階段。加速階段，分析加速原因和駕駛員操作，包括扭矩請(qǐng)求、加速踏板、制動(dòng)請(qǐng)求扭矩等，可驗(yàn)證雙方說(shuō)法。碰撞階段，分析VCU是否斷電、駕駛員是否再次加速。目前特斯拉未公開EDR數(shù)據(jù)，可能是“單踏板”設(shè)計(jì)導(dǎo)致...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過(guò)程中，若遭遇剎車失靈，新手駕駛員需冷靜應(yīng)對(duì)。應(yīng)依據(jù)路況及車速調(diào)控方向，降檔以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速，同時(shí)適當(dāng)使用手剎，注意手剎使用不可過(guò)緊或過(guò)慢。若在上坡時(shí)失靈，需適時(shí)降檔保持動(dòng)力駛上坡頂停車。下坡時(shí)若無(wú)法利用車輛機(jī)構(gòu)控制車速，可利用自然障礙物減速，必要時(shí)靠山邊摩擦降低車速�？傊�，遇到...
剎車失靈時(shí)不應(yīng)熄火，熄火會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開雙閃，反復(fù)踩制動(dòng)踏板嘗試恢復(fù)，若自動(dòng)擋車型可切換到手動(dòng)模式降檔減速，使用手剎停車。手動(dòng)擋可通過(guò)操作離合和檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速。市區(qū)低速時(shí)可嘗試?yán)謩x停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
2021年6月10日晚，我駕駛特斯拉Model3回家時(shí)，在地下車庫(kù)遭遇了剎車失靈，導(dǎo)致追尾前車。盡管我及時(shí)踩下剎車，車速僅10公里/小時(shí)，但車輛未能停止，最終撞上前車。事后，特斯拉客服解釋稱，剎車失靈是因?yàn)榈孛嫣�，但我�?duì)此表示懷疑。小區(qū)其他車輛并未遇到類似問(wèn)題，且地庫(kù)采用的是防滑環(huán)氧地坪。此外，行...
總結(jié)內(nèi)容：汽車突然無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)顯示異常。啟動(dòng)前需確認(rèn)指示燈正常，啟動(dòng)后應(yīng)熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動(dòng)器有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或舊車可能因漏氣導(dǎo)致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
剎車失靈原因多樣，包括缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)及超載等。應(yīng)對(duì)方法包括：迅速換入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，結(jié)合手剎但避免過(guò)緊或過(guò)慢；利用車身與天然障礙物摩擦減速；上坡時(shí)減檔保持動(dòng)力駛上坡頂，半坡停車需卡住車輪；下坡失靈則利用障礙物或山邊摩擦減速；下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)應(yīng)預(yù)見性剎車檢查性能。造成剎車失靈的原因很多，一是對(duì)...
購(gòu)買的小螞蟻在雨天出現(xiàn)剎車失靈問(wèn)題，導(dǎo)致事故發(fā)生。車況未明確判斷出具體原因，可能涉及剎車泵或輪胎問(wèn)題。正于修理中，考慮換大抓地力輪胎是否可行。多次類似事故令人擔(dān)憂，急需查明原因。剎車失靈關(guān)乎行車安全，亟需解決。內(nèi)容無(wú)標(biāo)題，直接陳述事實(shí)，具體細(xì)節(jié)待車輛檢查和修理結(jié)果進(jìn)一步明確。18年，12月12日買，...
環(huán)球探險(xiǎn)旅行家張昕宇和梁紅駕駛中國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)運(yùn)12，挑戰(zhàn)環(huán)球飛行。在首次降落時(shí)遭遇剎車失靈，五噸重飛機(jī)以200公里時(shí)速迫降成功。隨后油泵故障，右側(cè)油箱供油中斷，飛機(jī)面臨墜毀風(fēng)險(xiǎn)。張昕宇緊急啟用交輸閥，同時(shí)嘗試修復(fù)油泵，最終成功恢復(fù)供油，飛機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)飛行。他們的勇氣和毅力，挑戰(zhàn)自我，探索未知，成為時(shí)代...
近日，一輛小轎車在S9蘇臺(tái)高速上定速巡航功能無(wú)法關(guān)閉，只能以126公里時(shí)速行駛。高速交警緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)過(guò)近2小時(shí)努力，成功引導(dǎo)駕駛員關(guān)閉巡航并安全停車。事后發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致定速巡航失靈的“元兇”竟是車主10天前灑落在方向盤上的一杯奶茶，滲入內(nèi)部污染了電子零部件。近日，在S9蘇臺(tái)高速上演了一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版的...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽(yáng)光購(gòu)買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問(wèn)題不斷。一個(gè)多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動(dòng)尾門無(wú)法正常使用等問(wèn)題。盡管經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題仍未解決。周女士在維權(quán)過(guò)程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無(wú)助。她向膠州市市場(chǎng)監(jiān)管局投訴，但4S店...
特斯拉自動(dòng)加速剎車失靈可能由多種因素引起，包括剎車總泵雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟、漏油、漏氣、超載、剎車轂碳化和制動(dòng)主缸缺少剎車油。江西一位特斯拉Model3車主在駕駛中遭遇車輛自動(dòng)提速至127km/h且剎車失靈，導(dǎo)致嚴(yán)重車禍。美國(guó)道路安全局收到127起特斯拉意外加速事故投訴，涉及1...
當(dāng)車輛在行駛中遇到剎車失靈的情況，可以采取以下措施來(lái)應(yīng)對(duì)：1.控制方向，脫開高速擋，轟一腳空油后換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力降低車速，并合理使用手剎。2.利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞，強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)，減少事故損失。3.上坡時(shí)適時(shí)減擋，保持動(dòng)力駛上坡頂停車；半坡停車時(shí)保持低擋位，拉緊手制動(dòng)，...
一位奧迪Q5L車主在提車5天后遭遇空調(diào)不制冷、剎車失靈和方向盤鎖死等問(wèn)題。盡管4S店堅(jiān)稱車輛無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，但類似投訴在多個(gè)汽車投訴網(wǎng)站上屢見不鮮，涉及剎車失靈、方向盤失靈和銷售欺詐等問(wèn)題。車主艾小姐在武漢恒信奧誠(chéng)汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買的奧迪Q5L2018款汽車，遭遇了上述問(wèn)題，并在事故中車輛沖過(guò)欄桿...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型出現(xiàn)剎車燈持續(xù)閃爍與手剎無(wú)法正常工作的問(wèn)題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為手剎開關(guān)故障及線路問(wèn)題。通過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)從手剎開關(guān)到手剎模塊之間的紅線上存在斷路，重新連接后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)剝線處至大插頭之間的針腳松曠，處理后恢復(fù)正常。最終確定故障原因?yàn)槎帱c(diǎn)線路故障導(dǎo)致，處理方法為修復(fù)斷路線路及有腐蝕...
比亞迪唐車禍致1死5傷，車主稱剎車失靈，但比亞迪官方調(diào)查發(fā)現(xiàn)車主未系安全帶，且安全氣囊已打開。同時(shí)，制動(dòng)燈在事后檢測(cè)時(shí)可正常點(diǎn)亮，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發(fā)公眾對(duì)汽車安全問(wèn)題的關(guān)注。前段時(shí)間由于奔馳車主的維權(quán)，鬧的汽車界也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，與此同時(shí)也涌現(xiàn)出了一大批維權(quán)的車主，大家也紛紛坐...
