變速器進入故障狀態(tài)，鎖定在三檔了，去4S店度取一下故障碼，然后維修吧！
叫通用的來拖走修吧
可能是怠速大了點，聽不到聲音不好判斷，去4s店叫個專業(yè)人士看看，車子有異響不可常用，需要及時保養(yǎng)，壞了件可是大麻煩
檔位 1.熟悉檔位通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋手柄的捏手上，當你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。 2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關(guān)，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車
建議檢查一下排氣管路，可能是排氣管球頭位置導致的異響，這類異響比較常見，需要更換新的排氣球頭。這類異響在冷車時會比較明顯，其次就是在換擋時會比較明顯，高速行駛中異響不容易出現(xiàn)，這個聲音不會影響車輛正常使用，不會影響行車安
您好網(wǎng)友：您描述的是正常的換擋沖擊時產(chǎn)生的聲音，聲音要是比以前大建議到4S店檢查。
我的1.6也如此，但聲音來自變速箱之下，把車窗落下行駛中換擋聽得更清楚，詢問4S店師傅，答復該車基本都如此。 聽到的是很清脆的咔咔聲，大眾應(yīng)該重視此問題！
確認離合踏板踩到低 離合器分離徹底 否則調(diào)整離合行程 如還有異響 檢查變速箱同步齒環(huán)
樓主，根據(jù)您所描述癥狀來判斷，造成此癥狀的原因可能是1.換擋機構(gòu)有曠量；2.離合器分離不徹底，需進行調(diào)校。綜上所述，建議去專業(yè)維修店或4S店進行檢查來確定原因。 正常基本任何車在冷車狀況下都會有這種情況一般是隔夜早上比較
不是變速油的問題，頓挫感是因為某個缸爆發(fā)力不好產(chǎn)生（我們術(shù)語叫失火），通常是點火不良造成，相關(guān)元件是火花塞、高壓線圈、缸線。您的車已經(jīng)35000公里，普通火花塞壽命是4萬公里左右，所以火花塞引起的可能性較大，也很常見。
購買了A180L的車主在使用過程中可能會遇到換擋或停車時有很大聲音的情況。而在行駛400公里左右時，車輛可能會出現(xiàn)在停車并未加速的情況下突然熄火的情況。這種情況可能讓車主感到困擾，需要及時與4S店進行溝通并觀察解決。有一些細節(jié)可能對問題的排查有幫助，例如油表顯示等。對于這種情況，建議及時處理以確保行...
汽車掛檔時產(chǎn)生噪音可能是由于多種原因，如離合器分離不完全、聯(lián)動松散、離合器片磨損或壓盤損壞。排擋響聲通常與掛擋時的摩擦力有關(guān)，尤其是當?shù)箼n沒有同步器時。輕微的噪音可能是正常的，但明顯的噪音則需關(guān)注。異響可能源于變速器殼體損壞、齒輪碎裂或裝配不當。2檔汽車發(fā)出聲音的原因可能包括離合器未踩到底、聯(lián)動機構(gòu)...
摩托車換擋時發(fā)出聲音可能正常，但也可能是操作不當或機械問題。換擋前，應(yīng)在離合器分離且減小油門后進行。換擋后，聲音可能由檔位過高、離合器結(jié)合過快或傳動鏈條過松引起。摩托車工作原理包括踩下踏板使彈簧加壓，使摩擦板與飛輪脫離，實現(xiàn)換檔或停車。動力傳遞則依賴于曲軸轉(zhuǎn)速和離心力作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
鈴木GSX250是一款高端公路摩托車，搭載248CC雙缸水冷發(fā)動機，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4NM。配置全液晶顯示屏，提高駕駛安全性。外觀延續(xù)超跑血脈，線條流暢，降低風阻。換擋撞擊聲大可能是變速箱油液位或質(zhì)量問題，或換擋電磁閥卡滯。1.鈴木GSX250是高端公路摩托車，搭載248CC雙缸...
自動擋換擋異響可能由以下原因?qū)е拢?.冷車時氣門間隙大，潤滑不良，掛擋時產(chǎn)生聲音，屬正常現(xiàn)象，持續(xù)約3分鐘。2.坡道停車不當，先掛P擋后拉手剎，導致P擋受力，掛擋時產(chǎn)生聲音；反之，先拉手剎則無聲音。3.變速箱問題，如磨損、松動或換擋機構(gòu)故障，需及時維修。建議遇異響時檢查變速箱狀況，必要時尋求專業(yè)維修...
汽車在行駛過程中，自動擋換擋時出現(xiàn)咯噔聲，可能是由多種原因引起的。首先，汽車使用年限較長，換擋機構(gòu)可能出現(xiàn)松動，導致?lián)Q擋球頭及擋位鎖止機構(gòu)發(fā)出異響。此外，在寒冷天氣下，換擋后車輛也可能發(fā)出尖銳的異響。其次，變速器殼體損壞或長期磨損變形，也可能導致掛入低速檔時響聲較大，隨著掛入高速檔，響聲逐漸降低。另...
GSX250換擋撞擊聲音較大。換擋是駕駛員通過心理、生理運動，根據(jù)路面情況和汽車速度不斷改變變速桿位置的操作過程。技術(shù)要求包括及時、正確、平穩(wěn)、迅速。及時掌握換擋時機，正確協(xié)調(diào)離合器踏板、加速踏板和變速桿，平穩(wěn)放松離合器踏板，動作迅速以減少動能損失和燃料消耗。換擋技術(shù)對于駕駛員來說至關(guān)重要，它涉及到...
摩托車換擋聲音大在一定程度上是正常的。換擋過程中，需要先加速，然后關(guān)小油門，握緊離合器手把使離合器分離，掛上高一檔位，再輕輕松開離合器手把并加大油門。換擋要領(lǐng)是逐步換檔以達到最高車速。由高檔換掛低檔時，需先關(guān)小油門降低車速，握緊離合器手把換至所需檔位，然后逐漸放松離合器手把并加大油門。在高檔換低檔時...
手動擋換擋時出現(xiàn)機械聲音可能是由于操作不當，如離合器未完全分離或擋位選擇錯誤，導致同步器受沖擊。手動擋通過換檔撥叉改變齒輪嚙合，調(diào)整傳動比以適應(yīng)不同工況。正確操作是踩離合和松油門同時或幾乎同時進行，踩離合在先，松油門在后，避免松油門滯后。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
雪佛蘭暢巡動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭暢巡作為一款純電動車型，搭載了高效的動力系統(tǒng)。其電動機最大功率達到110kW，峰值扭矩高達350N·m，這樣的配置使得暢巡在加速性能上表現(xiàn)不俗。據(jù)官方數(shù)據(jù)，0-50km/h加速僅需3.6秒，能夠滿足城市出行的快速需求，且最高時速可達170km/h。動力的線...
馬自達CX-30動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-30在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了其品牌特有的高效與平順。全系標配的2.0L自然吸氣發(fā)動機，基于創(chuàng)馳藍天技術(shù)，不僅保證了良好的燃油經(jīng)濟性，還提供了充裕的動力輸出。該發(fā)動機壓縮比高達16:1，配合高精度直噴系統(tǒng)，實測燃油消耗量較前代顯著降低。在實際駕駛中，C...
雪佛蘭暢巡安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭暢巡作為一款純電動車型，搭載了最大功率110kW的電動機，峰值扭矩達到350N·m。這樣的動力配置使其0-50km/h加速僅需3.6秒，動力輸出線性且平穩(wěn)，加速過程舒適，幾乎聽不到電機特有的運轉(zhuǎn)聲音。作為一款電動車，暢巡實現(xiàn)了零排放，環(huán)保高效。傳動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境380TSI車型搭載了第三代EA8882.0T高功率發(fā)動機，最大功率達220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配DQ5017速濕式雙離合變速箱。在實際駕駛中，攬境的加速表現(xiàn)較為出色，0-100km/h加速能在10秒內(nèi)完成。油耗方面，根據(jù)實際測試，平均每公里油費約為0.84-0.89元，汽...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓GT在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其搭載的高性能電動機，最大功率達到126KW，這樣的動力配置讓歐拉好貓GT在加速上極具優(yōu)勢，0-50km/h的加速體感強烈，甚至有燒胎的聲音，帶來明顯的推背感。最高車速可達160km/h，無論是城市道路還是高速公路，都能提供充沛的動力。此外，歐拉好...
針對“10年雪佛蘭景程油耗”的問題，可以明確地說，2010款雪佛蘭景程的油耗受多種因素影響，但根據(jù)官方及車主反饋，其大致范圍在7.5~12升/百公里之間。具體而言，手動擋車型相對自動擋車型油耗稍低，但差距不算特別大。相關(guān)背景知識**發(fā)動機與油耗**：雪佛蘭景程所搭載的1.8升四缸自然吸氣發(fā)動機在燃油...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-30搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116kW，峰值扭矩達到202N·m。這款發(fā)動機與6速手自一體變速箱相匹配，提供了平穩(wěn)而線性的動力輸出。在加速性能方面，CX-30的0-100km/h加速成績?yōu)?0.96秒，雖然不算迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。其動力輸出平順，初...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)柯迪亞克搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供了強勁的動力輸出。其中，高功率版擁有220馬力，最大扭矩為350�！っ�；而部分配置版本的最大扭矩為320牛·米。配合7速雙離合變速器，換擋邏輯清晰且平順，確保了動力的迅速傳遞。在0-100km/h的加速測試中，柯迪亞克表現(xiàn)出色，家用版百公...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
一輛比亞迪L3DCT轎車在夜間開燈時出現(xiàn)無動力輸出的問題，同時換擋機構(gòu)內(nèi)P檔鎖止電磁閥有動作聲音。通過ED400讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)開小燈時制動踏板狀態(tài)異常�？赡艿脑虬ㄖ苿訜糸_關(guān)故障、相關(guān)線路故障或后組合燈故障。維修過程中，檢查發(fā)現(xiàn)制動燈繼電器吸合導致TCU斷開動力輸出，P檔鎖止電磁閥動作解鎖。進一...
面對科目三的挑戰(zhàn)，你是否也因為檔位與速度不匹配而屢屢受挫？其實，無論是新舊車輛，關(guān)鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先，要熟練掌握換檔的基本操作，即先踩離合再換檔。加檔時，先提速后掛高一檔，減檔時，先減速后掛低一檔。其次，要根據(jù)不同速度選擇合適的檔位，如一檔起步，二檔5-20公里，三檔20-40公里...
