外觀:斯柯達(dá)速派年輕時尚、大氣商務(wù)范兒,別克君威內(nèi)斂沉穩(wěn),各有特點(diǎn)。我更喜歡速派這種類型的。 空間:速派車身的長度、高度以及軸距優(yōu)于君威。軸距優(yōu)勢使速派后排空間表現(xiàn)更加出色。速派儀表臺前移設(shè)計,加上前排座椅位置正
邁騰相對速派來說,速派在車身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢,這讓速派的車內(nèi)的駕乘空間更加舒適。而且速派的掀背式尾門設(shè)計讓后備廂空間更加實(shí)用。如果你是家用的話,速派相對來說更合適一點(diǎn)。動力方面,采用全新EA888發(fā)動機(jī)的速派的賬面數(shù)據(jù)
速派1.4t性價比相當(dāng)不錯。全新速派的空調(diào)不僅能根據(jù)溫度傳感器自動對車內(nèi)進(jìn)行制冷、加熱、換氣,其內(nèi)置的Clean Air空氣凈化系統(tǒng)對PM2.5的過濾效率更高達(dá)99%,能有效阻止各類花粉和細(xì)小灰塵進(jìn)入車內(nèi),有效保障車內(nèi)
有保險
速派推薦車型:2013款 1.4TSI DSG名仕版/2013款 1.8TSI 自動名仕版市場指導(dǎo)價:19.66萬元/20.36萬元,優(yōu)惠3萬元車型特色:大氣穩(wěn)重,空間寬敞速派是上海大眾斯柯達(dá)針在2013年8月針對昊銳推
邁騰也要換代了,全新速派跟即將上市的新邁騰底盤跟動力總成都一樣,區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾了,這個要看個人喜好。
相比于老款帕薩特,新車不僅外觀內(nèi)飾更精致,動力總成方面發(fā)生了革命性的改變。搭配了電子手剎,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),AUTOHOLD等都在同級別領(lǐng)先。無論是操控性還是底盤的穩(wěn)重表現(xiàn),帕薩特都擁有比日系車型更充足的底氣。雖然
掀背車一般就是兩廂車,并且掀開后就是車廂。掀背式車造型新穎,轉(zhuǎn)向靈活,?糠奖悖热龓嚫徐`氣。掀背式車因?yàn)樵煨托,重量輕,相對耗油少而更受到青睞。斯柯達(dá)速派就是一款不錯的掀背車。在后備廂方面,由于速派采用掀背式設(shè)計,
如何選擇 最好的方法就是吧。 兩車所差的列一個單后比較對不對得起多出的這些錢,當(dāng)然還有看哪些后期加裝難度系數(shù) 我?guī)湍憧戳讼隆?豪華多了一萬二。 但配置多了 【【天窗 前霧燈 前照燈照射范圍調(diào)整 真皮 駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)
機(jī)器標(biāo)配:機(jī)器、說明書、音頻線、USB數(shù)據(jù)線、包裝盒 1、音樂播放,大功率長時間外放; 2、LineIn功能,外接筆記本電腦、mp3 mp4 、iphone外放; 3、采用最新技術(shù)的class D數(shù)字功放,音質(zhì)非同
斯柯達(dá)速派1.8T通過艾森ECU升級,動力性能顯著提升,接近2.0T水平。升級后,最大馬力180PS,最大扭矩300NM,搭載7擋雙離合變速箱,前置前驅(qū)。艾森提供全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等,確保升級安全穩(wěn)定。試駕反饋顯示,升級后動力響應(yīng)更靈敏,換擋平順,超車動力更迅猛...
車主分享了探界者2.0T的用車體驗(yàn),包括動力、濾震、NVH等方面,并詳細(xì)描述了腳墊安裝、貼膜和行車記錄儀的安裝過程。提到2.0T動力在城市路段優(yōu)勢不明顯,9AT變速箱平順但降檔反應(yīng)慢,底盤濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面,發(fā)動機(jī)噪音控制好,風(fēng)噪和胎噪混合底盤噪聲表現(xiàn)一般。自動啟停功能在擁...
8月份提車到現(xiàn)在,雖然駕駛里程不長,但對奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡約風(fēng)格內(nèi)飾,霍加狓棕色座椅耐看,油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡潔,方向盤質(zhì)感有待提升。無線充電、后排空調(diào)控制和電動第三排座椅等配置實(shí)用,后備箱空間巨大,適合家庭出游和搬家?諝鈶覓煺{(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤...
提車奔馳A200L,內(nèi)飾年輕活潑吸引了我和老婆。動力夠用,二排空間適合孩子乘坐。貼膜、貼車衣保護(hù)愛車,漆面光亮如新。雖然座椅和底盤懸掛偏硬,但整體性價比高,適合家用。疫情稍微好轉(zhuǎn),我和老婆就去4s店了,選這個車沒費(fèi)什么功夫,就是我跟老婆都一眼看上了,價格確實(shí)也合適,因?yàn)榧依镞有輛大車,所以就想買個好...
明天和意外,你永遠(yuǎn)不知道哪個先來......年初的疫情,病毒的肆虐,還有發(fā)生在社會上太多突如其來的遭遇,都讓人無比惋惜,也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么?那么該享受的時候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了,雖說老驥也可以伏櫪,但是時代在發(fā)展,很多場合再...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾,淺色系設(shè)計顯得穩(wěn)重而時尚,大部分采用真皮材質(zhì),同價位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富,性價比極高。七座設(shè)計滿足家庭需求,空間寬敞,即使185cm的成人乘坐也不會感到局促。動力表現(xiàn)出色,無頓挫感,滿足速度與激情的需求。外觀年輕時尚,極具運(yùn)動感,讓人一見鐘情。提車50天,行駛2500公里,無...
記得去年發(fā)大牛提車作業(yè)的時候說將來一定要努力上臺P1,很多朋友覺得我是在打嘴炮,終于經(jīng)過一年的努力沒有食言,只是這一次,P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子,所以我這輩子就要活得精彩!先來說說今天的主角吧,它是昔日的三大神車,邁凱倫科技的結(jié)晶,混動超跑的先驅(qū)者,全球限量375臺的邁凱倫P...
家里最近連續(xù)賣了GLS450/GLC43兩臺車,現(xiàn)在就剩下兩臺尺寸大的轎車,其實(shí)車上95%的時間也就一個人,大車出門辦事停車就不那么方便,就考慮再買個小車。這些年買車一直考慮是奔馳。我曾經(jīng)也是寶馬的擁躉,但是從個人使用經(jīng)歷來說,寶馬的質(zhì)量真的不怎么樣,每臺都出過各種各樣的小毛病,以530旅行車為例,...
車主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車歷程,詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因,包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時,車主還分享了關(guān)于新車改裝的溫馨提示,強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
轉(zhuǎn)眼間,我的沃爾沃V90已經(jīng)陪伴我走過了一萬四千多公里的旅程。從車展上的一見鐘情,到最終選擇V90作為我的座駕,這個決定似乎順理成章。V90以其出色的外觀、科技感、舒適性和安全性,讓我在A6Avant/Allroad之間毫不猶豫地選擇了它。盡管沒有加裝科技包和寶華音響讓我有些遺憾,但合適的價格讓我沒...
本文詳細(xì)描述了作者購買寶馬6系GT大旅行家的過程、試駕體驗(yàn)以及用車感受。作者在對比了其他車型后,最終選擇了6系GT,對動力、內(nèi)飾、座椅舒適度、后備箱空間等方面給予了正面評價。文章還提到了車型的外觀、配置以及使用注意事項?傮w來說,作者對這款車非常滿意,認(rèn)為物有所值。在看完整個描述后,可以看出作者對車...
今年1月中旬,我提了一輛19款君威20T暗影灰,原本想要豪華版,但因?yàn)榈却龝r間太長,最終選擇了精英版。提車過程中,我遇到了一些不愉快的經(jīng)歷,比如4S店關(guān)于車燈改裝的承諾沒有兌現(xiàn)。不過,我還是決定自己動手,開始了改裝之路。我先是更換了車燈,然后是后視鏡折疊、前雷達(dá)和行車記錄儀等。我還考慮了不同的改裝方...
大家好,今天給大家分享一下我提的奔馳AMGA35L先行特別版水藍(lán)色的開箱作業(yè)和一些使用心得。首先,我們來看一下這款車的外觀。我個人更喜歡兩廂版,簡潔協(xié)調(diào),尾部看起來更為敦實(shí),更戰(zhàn)斗!但有人覺得三廂的更和諧,你覺得呢?接下來我們來看看內(nèi)飾。車頭的風(fēng)刀、尾翼、輪轂和輪胎都很不錯。座椅方面,AMG自帶的半...
標(biāo)題:本田皓影,值得一提的SUV車型?本田皓影是一款備受關(guān)注的SUV車型。作為本田的老牌粉絲,我對其性能和外觀都進(jìn)行了親身體驗(yàn)。下面是我的用車感受:首先是動力方面,雖然只有2.0L發(fā)動機(jī),但在市區(qū)路況下已經(jīng)足夠使用。配合CVT變速箱,駕駛起來平順性非常好。而且百公里油耗不到8升,對于一款SUV來說非...
年初,我們計劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70,但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬,疫情緩解,我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉,轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店,我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動機(jī)、無異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后,我們決定購買。對比奧迪A6L,...
奔騰T99提車用車一個半月作業(yè)淺談:這輛SUV的2.0T動力和寬敞空間讓我非常滿意,內(nèi)飾也十分有層次感。黑色尊享版的前臉非常霸氣,側(cè)45°也很時尚。車內(nèi)有三塊科技感極強(qiáng)的屏幕,后座空間寬闊且后備箱空間充足。駕駛位門上的按鈕和后視鏡控制鍵都放在了合適的位置上,副駕駛門和車內(nèi)門上的棕色裝飾也很有質(zhì)感。多...
大眾CC作為一汽大眾旗下的一款跑車,以其優(yōu)雅外觀和成熟商業(yè)感備受青睞。3萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為1135元,6萬公里的總費(fèi)用則為1.8TSI車型8728元,2.0TSI車型10108元。CC的保養(yǎng)周期和項目與官方手冊基本一致,輪胎采用米其林PS3系列,尺寸為235/45R17,運(yùn)動性能出色。4門無框設(shè)計和...
8000公里豪華版寶馬X1_20i的保養(yǎng)費(fèi)用大約為1036元,這個價格包括了零件和手工費(fèi)。寶馬X1是寶馬推出的緊湊型SUV,自2009年7月上市以來,憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計和豐富的配置,受到了消費(fèi)者的喜愛。X1的前臉設(shè)計神似X3,但翼子板后的線條更加獨(dú)特,尾部線條硬朗,賦予了X1一定的越野性能。內(nèi)飾方...
車主是一位95后大學(xué)畢業(yè)生,在外打拼三年,辛苦存錢想融入城市。雖然月入過萬,但除去生活開支,幾年下來只能買一個衛(wèi)生間,讓人迷茫。最近朋友買了馬自達(dá)昂克賽拉,外觀吸引了車主,讓他有了買車的沖動。每天坐十幾公里公交車,轉(zhuǎn)幾站,非常辛苦。車主和女朋友商量后決定買車,女朋友非常支持。周末,車主和女朋友去馬自...
速派在高速時方向盤抖動的問題可能是由車輪相關(guān)問題引起的。包括輪胎動平衡問題質(zhì)量分布不均會導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)震動,因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動,震動會經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可...