1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
離合器一踩 變速箱就不工作了 ，肯定是不會(huì)有響聲的，要趕緊去檢查變速箱，這個(gè)有問(wèn)題在路上可是大問(wèn)題。
第一你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣很不好，手動(dòng)檔的車(chē)最好用一檔起步，這樣能保護(hù)離合器磨擦片，提高片子的壽命,我沒(méi)聽(tīng)過(guò)25000公里換片子的。 第二教你一方法來(lái)自己判斷是不是離合器打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下離合器，掛上一檔，拉上手剎，慢加油，慢抬
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車(chē)型就
恩 首先 上高速 1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速上來(lái)后 聲音會(huì)很大 加上路躁 風(fēng)噪 這些都很難避免 底盤(pán)裝甲 車(chē)?yán)镏匦伦龈粢?會(huì)有所改善 效果不明顯 對(duì) 福克斯比較廢油 市區(qū)11個(gè)多 有點(diǎn)就是底盤(pán)非常扎實(shí) 會(huì)帶來(lái)很好
里程數(shù)有點(diǎn)多，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭 拉個(gè)高速試試 拉高速方法：從1擋開(kāi)始到5擋，每個(gè)擋位都維持到4000左右的轉(zhuǎn)速(高檔位怕超速可以不拉)，每個(gè)擋位堅(jiān)持1分鐘左右，如果抖動(dòng)減弱，說(shuō)明確實(shí)是這個(gè)問(wèn)題，可以適當(dāng)繼續(xù)拉一會(huì)
變速箱油工時(shí)打折30+變速油118.一共148.我還換了剎車(chē)油。剎車(chē)油工時(shí)打折40+成本37（0.5升）=77.呵呵。不過(guò)你們北京門(mén)面費(fèi)用貴��！呵呵 58車(chē)>>
合器踩下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與變速器之間是斷開(kāi)的，變速器不轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器踏板放下后變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)生連接，從而跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)離合器踩下后聲音小松開(kāi)后變大的規(guī)律，可以判斷聲音來(lái)自變速器，輕微的聲音可以視為正常，不建議輕易拆解變速
四種可能： 1、車(chē)底盤(pán)有異物 2、變速箱問(wèn)題 3、后輪碟剎異形 4、傳動(dòng)軸損壞
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞�？蛻�(hù)選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
變速箱異響可能由多種原因引起，主要包括軸承磨損或損壞導(dǎo)致間隙增大和異常聲音；齒輪嚙合間隙不正常，可能因磨損或零件精度低；齒輪齒面金屬剝落或裝配錯(cuò)位；潤(rùn)滑油不足導(dǎo)致潤(rùn)滑不良；以及變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)檢查軸承和齒輪狀態(tài)，確保潤(rùn)滑油充足，并注意變速箱防水。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
自動(dòng)擋變速箱換擋有響聲的原因主要有兩個(gè)：一是掛擋時(shí)沒(méi)停穩(wěn)，若車(chē)輛沒(méi)有完全停穩(wěn)就從D檔切換到P檔，會(huì)導(dǎo)致P檔鎖鉤打在齒輪上發(fā)出咯噔聲，嚴(yán)重?fù)p壞變速箱；二是在斜坡停車(chē)時(shí)操作順序錯(cuò)誤，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，讓手剎承受車(chē)輛下滑力，避免P檔鎖鉤受力過(guò)大，否則從P檔掛到其他檔也會(huì)發(fā)出響聲。正確操作掛檔手續(xù)可以避...
變速箱滋滋滋響聲可能由軸承磨損、損壞或齒輪嚙合間隙異常引起。軸承磨損導(dǎo)致間隙增大，損壞時(shí)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響，可能擴(kuò)大故障。齒輪間隙過(guò)大或過(guò)緊，齒面剝落、斷裂或裝配錯(cuò)位，也會(huì)導(dǎo)致變速箱異響。軸承的磨損及損壞：當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常...
踩剎車(chē)時(shí)變速箱發(fā)出咯噔響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是高耗品，長(zhǎng)期摩擦?xí)䦟?dǎo)致磨損，當(dāng)磨損過(guò)度時(shí)，就可能出現(xiàn)異響。建議定期檢查并更換剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，通常剎車(chē)片的更換周期為6-8萬(wàn)公里，剎車(chē)盤(pán)為10-12萬(wàn)公里。2.剎車(chē)片裝配問(wèn)題。如果剎車(chē)片裝反或型號(hào)不匹配...
寶來(lái)1.4t采用的是干式雙離合變速箱，相較于濕式，它在成本、輕量化和空間優(yōu)化上更具優(yōu)勢(shì)。干式雙離合沒(méi)有液壓阻力，傳動(dòng)效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。離合器損壞時(shí)，可能出現(xiàn)打滑、分離不徹底、顫動(dòng)和異常響聲等癥狀，影響駕駛體驗(yàn)。寶來(lái)1.4t變速箱采用的是干式雙離合，相較于濕式，它在成本、輕量化和空間優(yōu)化上更...
邁騰的離合器和變速箱并不是一體的。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，固定在飛輪殼內(nèi)，其輸出軸直接連接到變速箱的輸入軸。當(dāng)離合器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：打滑導(dǎo)致起步困難或加速無(wú)力；分離不徹底造成掛擋困難；顫動(dòng)使得車(chē)輛起步時(shí)抖動(dòng)；以及不正常的響聲和抖動(dòng)。這些癥狀都表明離合器可能需要檢查或維修。邁騰的...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車(chē)后仍然工作，以確保電池和電動(dòng)機(jī)的溫度保持在安全范圍內(nèi)。這種風(fēng)扇響聲是正常現(xiàn)象，因?yàn)樘厮估闹悄芟到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，還涉及太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備。與傳統(tǒng)車(chē)企不同，特斯拉建立了以客...
【故障解析與解決方法】常見(jiàn)故障如行駛中沖擊感、入檔問(wèn)題、車(chē)速不足、引擎空轉(zhuǎn)及異常響聲等。問(wèn)題可能源自變速箱高速檔失效、離合器燒毀或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效等。解決方法需立即檢修變速箱，可能涉及控制系統(tǒng)、離合器或變鈕器等環(huán)節(jié)的徹底檢修。AT變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，可能表現(xiàn)為行駛沖擊、入檔困難、車(chē)速不達(dá)標(biāo)、引...
離合器片是傳遞引擎動(dòng)力至變速箱的關(guān)鍵部件，主要材料為耐高溫的石棉基。當(dāng)離合器片損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)異響和打滑現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為：離合器踏板行程變高，起步和爬坡時(shí)動(dòng)力不足，踩抬離合時(shí)有金屬摩擦聲，以及起步時(shí)車(chē)輛竄動(dòng)和生澀感。為減少損耗，應(yīng)避免無(wú)換擋時(shí)踩離合，起步用一檔以減輕離合器負(fù)擔(dān)。離合器片是離合器的一部分...
AT變速箱常見(jiàn)故障解析及解決方法上述文章提到了AT變速箱的常見(jiàn)故障，包括行駛中沖擊感、入檔延遲、車(chē)輛跑不起、引擎空轉(zhuǎn)、行駛中引擎轉(zhuǎn)速高以及變速箱有異常響聲等。這些故障的原因可能涉及變速箱內(nèi)部、控制系統(tǒng)、離合器等方面。要解決這些問(wèn)題，通常需要進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試和檢修，有時(shí)甚至需要解體變速箱進(jìn)行維修。因此，...
剎車(chē)異響可能是ABS系統(tǒng)工作的正常聲音，也可能是剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)或變速箱電磁閥等部件故障的信號(hào)。如果響聲伴隨剎車(chē)乏力或抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查維修。了解這些原因，有助于車(chē)主判斷是否需要專(zhuān)業(yè)檢查。剎車(chē)異響可能源自ABS系統(tǒng)的正常工作，或是剎車(chē)系統(tǒng)故障。正常響聲無(wú)需擔(dān)心，但若伴隨剎車(chē)乏力或抖動(dòng)，應(yīng)檢查剎車(chē)片、剎車(chē)...
福特新�？怂棺兯傧洚愴懺蚨鄻�，包括齒輪嚙合問(wèn)題、軸承磨損、軸彎曲、油質(zhì)問(wèn)題等。異響表現(xiàn)多樣，如空擋異響、直接檔無(wú)異響等。處理措施需根據(jù)具體原因進(jìn)行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復(fù)或更換。福特新�？怂棺兯傧洚愴懺从诙喾N因素，包括齒輪、軸承及油質(zhì)等。異響表現(xiàn)各異，處理...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回，為車(chē)主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱，但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
傳祺GS4儀表盤(pán)提示檢查變速器，通常意味著變速器出現(xiàn)了問(wèn)題。可能的原因包括變速箱油不足導(dǎo)致溫度過(guò)高，或者油質(zhì)異常。遇到這種情況，應(yīng)立即停車(chē)讓變速器冷卻，如果冷卻后問(wèn)題消失，則問(wèn)題不大；如果問(wèn)題依舊，建議檢查并更換變速箱油。變速箱故障還可能表現(xiàn)為掛擋困難、自動(dòng)脫擋和異常響聲，這些都會(huì)影響駕駛安全和車(chē)輛...
長(zhǎng)城哈弗h2在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。分析問(wèn)題：如果在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。解決...
比亞迪F0車(chē)輛在行駛過(guò)程中，底盤(pán)偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤(pán)零件的變形或松動(dòng)有關(guān)，也可能是傳動(dòng)裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車(chē)融合了歐洲時(shí)尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計(jì)風(fēng)格JUSTCOOL，車(chē)頭與車(chē)尾的動(dòng)感設(shè)計(jì)使整車(chē)顯得...
油門(mén)越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，振動(dòng)和噪音也隨之增大�？論醪扔烷T(mén)時(shí)，盡管擋位為空，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱輸入軸工作，導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長(zhǎng)時(shí)間空擋加油門(mén)或滑行會(huì)損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門(mén)導(dǎo)致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Kmu002Fh左右比較明顯。是否與某些檔位...
自動(dòng)擋車(chē)輛停車(chē)時(shí)，操作順序可以是先掛P擋或先拉手剎，兩者皆可。但在坡道停車(chē)時(shí)，建議先拉手剎以減少變速箱受力。掛P擋時(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)斷開(kāi)，棘爪和棘輪嚙合提供制動(dòng)力。先掛P擋的受力點(diǎn)在P擋鎖止機(jī)構(gòu)，而先拉手剎則受力點(diǎn)在手剎機(jī)構(gòu)。掛P擋不會(huì)損害變速箱，但可能會(huì)在下次用車(chē)時(shí)造成掛擋困難和金屬響聲。因此，...
