C3-XR C3-XR的動(dòng)力,1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發(fā),獲獎(jiǎng)無數(shù),采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)等技術(shù),更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn),最大功
根據(jù)廠家的車型參數(shù),本田XRV 1.8L車型的最大馬力(Ps)是136,這樣的動(dòng)力家用是足夠了。
本田XR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)14.31% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 4 動(dòng)力充沛 2 推背感強(qiáng) 2 路感好 2 空間夠用 1 缺 點(diǎn): 方向盤問題 1 噪音過大 1 內(nèi)飾材質(zhì)差 1
本田XR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)13.99% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 6 動(dòng)力充沛 2 推背感強(qiáng) 2 路感好 2 空間夠用 1 缺 點(diǎn):
平臺(tái)上講,XR-V應(yīng)該是跟鋒范共用底盤的,比思域低半級(jí)。空間上XR-V有一點(diǎn)點(diǎn)有事,180身高的在車?yán)锊粫?huì)有壓抑感,思域會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)。操控必然思域好。舒適性倆車都不咋地,都是后懸掛硬,不過思域后懸掛是獨(dú)立的XR-V不是。兩
牧馬D人 2015-4-29 15:38:14 發(fā)表在 沙發(fā) XR-V的1.8自然吸氣的動(dòng)力是夠用的,136的馬力拉動(dòng)1.27噸的車是綽綽有余的(正常的是1馬力拉10公斤),也是省油的重要原因。隨便增加進(jìn)氣量,會(huì)影響發(fā)
2014年11月18日 - 東風(fēng)本田XR-V正式上市 車型 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) 1.5L 6MT經(jīng)典版 12.78... 本田2014款新車: 2015款艾力紳2015款本田XR-V2015款思鉑睿2015款繽你好,本田