其實(shí)，這并不是真正的越野車，而是城市SUV，這個(gè)價(jià)位大多也都是城市SUV，與XRV相近的有現(xiàn)代的IX25。但從以往品牌車型的綜合性能看，還是本田車相對好一些。如果是我，肯定會(huì)選擇XRV，花了錢，當(dāng)然要選擇更好一些的車。
SUV造型已經(jīng)深入民覺錯(cuò)精美巧尚氣力系統(tǒng)線性舒暢比較省油缺點(diǎn)：貴啊要定價(jià)再降價(jià)萬完美外觀：尚美艷XRV造型高評價(jià)評價(jià)腦殘粉本面看真車確實(shí)覺漂亮內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)錯(cuò)紅棕色配色檔空間：能裝XRV真能載物別看緊湊型SUV超軸距已經(jīng)同
車主印象：操控感強(qiáng)油耗很經(jīng)濟(jì) 優(yōu)點(diǎn)： 非常好的設(shè)計(jì)，但是感覺有一種雷同的味道，個(gè)人比較的喜歡飛度的平臺(tái)打造的車子 缺點(diǎn)： 車子的銷售可能會(huì)受到視覺的疲勞，因?yàn)槔_智也是這個(gè)樣子 外觀： 外形還是比較的不錯(cuò)，但是相對于繽智來
2006年3月東風(fēng)本田正式推出自己的首款轎車—思域，該車型憑借科技感十足的造型和出色的動(dòng)力性能一經(jīng)推出就立刻得到了廣大消費(fèi)者的追捧。事隔兩年，東風(fēng)本田借成立五周年之際推出了思域紀(jì)念版車型(即思域升級版)，售價(jià)則保持不變，
操控還算可以，大角度轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)飄
個(gè)人建議本田的XRV 主要是質(zhì)量 省油
東本XR-V的油耗、外觀、全景天窗等都是不錯(cuò)的。但性能、舒適度也略好些。通過性不及逍客和IX35，空間沒有大的優(yōu)勢，操控還可以，后排魔術(shù)座椅比較實(shí)用和方便，動(dòng)力夠用，價(jià)格略高�？傮w方面還是不錯(cuò)的。值得擁有！
個(gè)人比較看重維修率和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與底盤的匹配，不過一個(gè)是本田用了很多年的平臺(tái)，陸風(fēng)X7是緊湊SUV，空間肯定是緊湊的大xr-v和繽智一樣都是屬于小型SUV，另一個(gè)是山寨路虎的新車，以及近乎完美的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與底盤的匹配
xr-v和繽智一樣都是屬于小型SUV，陸風(fēng)X7是緊湊SUV，空間肯定是緊湊的大，不過一個(gè)是本田用了很多年的平臺(tái)，以及近乎完美的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與底盤的匹配，另一個(gè)是山寨路虎的新車，個(gè)人比較看重維修率和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與底盤的匹配
本田HR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了多種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和油電混動(dòng)版。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)134千瓦本田HR-V的底盤調(diào)校優(yōu)異，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜/后多連桿結(jié)構(gòu)，配合鋁合金副車架和車頂激光焊技術(shù)，有效提升了車身剛性和輕量化。這使得HR-V在面對崎嶇路面時(shí)，能夠迅...
本田UR-V搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T+CVT變速箱和2.0T+9AT變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243�！っ�，中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)良好，市區(qū)駕駛足夠輕快，起步不費(fèi)力，油耗也相對經(jīng)濟(jì)，市區(qū)內(nèi)基本在10個(gè)以內(nèi)，高速能低至7.5個(gè)左右。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了272馬力，峰值扭...
本田XR-V搭載了1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91千瓦，峰值扭矩145�！っ�，其0-100km/h加速時(shí)間約為11秒，加速過程平順但略顯溫和，適合日常城市通勤。而1.5T車型則動(dòng)力更為充沛，百公里加速時(shí)間縮短至8.9秒，顯示出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。油耗方面，1.5...
本田ZR-V致在提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T車型最大功率為182馬力，最大扭矩為240�！っ�，匹配CVT無級變速器，動(dòng)力輸出響應(yīng)靈敏，加速平順且迅速，零百加速時(shí)間約為7秒，中段加速響應(yīng)同樣出色，確保了日常駕駛的充足動(dòng)力。得益于CVT變速箱的調(diào)校，油門響應(yīng)沉穩(wěn)，...
東風(fēng)本田XR-V的車身尺寸為4.27米長、1.77米寬、1.61米高，軸距達(dá)到2.61米，屬于小型SUV范疇。2015款1.8LVTiCVT豪華版的空間表現(xiàn)令人滿意，后排座椅可比例放倒，空間利用率高。本田MM理念在這款車上得到了充分體現(xiàn)，魔術(shù)座椅設(shè)計(jì)在放置大件物品時(shí)尤為實(shí)用。一次送同事去機(jī)場的經(jīng)歷中...
在15萬元的預(yù)算內(nèi)，2021款奕澤IZOA和2022款本田XR-V都是小型SUV市場的熱門選擇。奕澤IZOA以其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的171馬力和203�！っ着ぞ�，以及豐富的安全和舒適配置，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。相比之下，本田XR-V雖然價(jià)格稍低，但其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的131馬力和155�！っ着ぞ匾膊蝗莺鲆暎�...
本田XR-V以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和簡樸的大燈造型，展現(xiàn)出簡潔明快的風(fēng)格。輪胎規(guī)格為215/55R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。車尾和尾燈設(shè)計(jì)簡樸而古典，點(diǎn)亮效果良好。車側(cè)造型簡約，功能配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，本田XR-V性價(jià)比較高，折扣和保養(yǎng)費(fèi)用低，...
本田XR-V以其時(shí)尚的外觀和適合年輕人的設(shè)計(jì)受到市場歡迎。車頭設(shè)計(jì)簡潔精神，頭燈柔和而精美，標(biāo)配鹵素?zé)�。車身尺寸�?328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)線條簡潔，輪胎規(guī)格為215/55R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾素凈，尾燈設(shè)計(jì)內(nèi)斂，整體風(fēng)格大氣簡潔。網(wǎng)友評價(jià)顯示，XR-V外觀精致時(shí)尚...
本田XR-V外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間實(shí)用且安全配置豐富。它雖非頂尖，但同級別中表現(xiàn)主流，性價(jià)比高，適合追求實(shí)用與性價(jià)比的消費(fèi)者。本田XR-V雖然不算出色，但也能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實(shí)際表現(xiàn)吧。先來看下本田XR-V的外觀，本田XR-V前...
本田XR-V外觀年輕動(dòng)感，內(nèi)飾扎實(shí)且用料良心，空間寬敞舒適。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)上乘。配備多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，保障行車安全。結(jié)合其價(jià)格，XR-V在同級別車型中性價(jià)比較高，適合追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者。在外觀及功能設(shè)計(jì)上，本田XR-V進(jìn)行了精心處理。汽車外觀造型延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)顯得年...
斯柯達(dá)柯珞克與本田XR-V在緊湊型與小型SUV市場中各有千秋�？络罂艘云鋵挸ǖ膬�(nèi)飾空間和豐富的配置贏得青睞，而XR-V則以年輕活力的外觀和較高的銷量表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。在動(dòng)力系統(tǒng)上，柯珞克的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與XR-V的吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)各有所長，但XR-V的無級變速系統(tǒng)提供了更平順的駕駛體驗(yàn)。價(jià)格方面，柯珞克的指...
在小型SUV市場中，本田XR-V以外觀顏值和內(nèi)飾質(zhì)感為亮點(diǎn)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。其采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級變速箱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不僅提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，還在空間表現(xiàn)上有所超越。盡管在高速行駛時(shí)還有改進(jìn)的空間，但對于注重品質(zhì)和可靠性的消費(fèi)者來說，本田XR-V確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇�？偟膩碚f，這款...
本田XR-V作為一款小型SUV，近年來受到年輕消費(fèi)者的青睞。盡管空間曾是小型SUV的短板，但本田XR-V通過不斷優(yōu)化，已在空間表現(xiàn)上取得顯著進(jìn)步。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，銀色飾條的中控臺(tái)給人干凈清爽的感覺。座椅采用皮織物混搭，既美觀又實(shí)用。后排空間雖一般，但足以滿足日常出行需求。后備廂空間在不裝載大件物品的情...
大眾探影，作為一汽-大眾旗下的小型SUV，自2019年底在國內(nèi)上市以來，便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車不僅繼承了大眾品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在設(shè)計(jì)和性能上進(jìn)行了全面升級，滿足了現(xiàn)代年輕人對時(shí)尚與實(shí)用的雙重需求。不同配置版本對比大眾探影自動(dòng)擋車型涵蓋了多個(gè)配置版本，包括舒適版、運(yùn)...
大眾探歌與同級別車型如本田XR-V、領(lǐng)克06Renew等相比，大眾探歌和日產(chǎn)逍客在動(dòng)力、智能配置、舒適性等方面均表現(xiàn)出色。然而，在智能化水平方面，探歌憑借L2級駕駛輔助系統(tǒng)和IQ.Drive智駕管家等配置，略勝一籌。而逍客則在舒適性和空間利用方面更具優(yōu)勢。用戶購車建議對于追求時(shí)尚與科技感的年輕消費(fèi)者...
大眾探影，作為一款經(jīng)典緊湊型SUV，憑借卓越的經(jīng)濟(jì)性、寬敞的車內(nèi)空間和可靠的性能表現(xiàn)，成為眾多消費(fèi)者的熱門選擇。這款車最早于2019年底在國內(nèi)上市，競爭對手主要指向廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、領(lǐng)克06等同級別車型。不同配置版本對比大眾探影提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以2023款車...
大眾探歌與同級別的領(lǐng)克06Renew、本田XR-V等車型相比，探歌在動(dòng)力性能、智能配置和安全輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。而探影則以其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性脫穎而出，成為家庭出行的理想選擇。盡管在某些細(xì)節(jié)配置上可能存在差異，但大眾探歌與探影均以其卓越的品質(zhì)和穩(wěn)定的性能贏得了消費(fèi)者的青睞。用戶購車建議對于追求時(shí)尚設(shè)計(jì)...
大眾探歌與同級別的領(lǐng)克06Renew、本田XR-V等車型相比，探歌在動(dòng)力表現(xiàn)、智能化水平和安全配置上具有一定的優(yōu)勢。而探影則以其出色的經(jīng)濟(jì)性、寬敞的車內(nèi)空間和可靠的性能表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。用戶購車建議對于追求時(shí)尚、年輕化的消費(fèi)者來說，探歌無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。其豐富的配置、出色的動(dòng)力性能和智能...
大眾探歌與同級別車型相比，探歌在動(dòng)力、智能化配置以及安全性方面表現(xiàn)出色，尤其是L2級駕駛輔助系統(tǒng)和IQ.Drive智駕管家的加入，使其在同級別車型中脫穎而出。探岳則以其豐富的安全配置和舒適的空間表現(xiàn)，贏得了不少家庭用戶的青睞。而探影則以其精致的設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)性，與本田XR-V等小型SUV車型形成了有力的...
本田XR-V，作為本田品牌下的一款熱門小型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)用的空間布局贏得了市場的廣泛認(rèn)可。本田XR-V車型近年來持續(xù)更新，以2024款車型為例，該車于2024年初正式上市，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性價(jià)比，迅速吸引了年輕消費(fèi)者的目光。不同配置版本對比本田XR-V提供了多個(gè)配...
