和Q5比估計(jì)差了些 我的是Q5 40TFSI舒適型 不然來比比?
58車的數(shù)據(jù)是7.77秒從0加速到100
官方數(shù)據(jù)是 1.5T兩驅(qū)：10.3秒 1.5T四驅(qū)：10.9秒
你好像這種情況基本上就是用于發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油壓力不足導(dǎo)致的，建議你上修理廠測試一下汽油壓力。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
你好，你這車行駛了多少公里了是什么一會(huì)兒如果是低速的時(shí)候有一位那么很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好造成的，可能是節(jié)氣門臟了或者火花塞不好，還有就是添加到了不好的燃油造成的。建議你把詳細(xì)情況告訴我然后我再給你講解一下。
看配置吧，昂科威官方百公里加速8.4秒多，Q5大概7秒2、3的樣子
你好，由于帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，在急加速時(shí)渦輪增壓提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨間提高，發(fā)動(dòng)機(jī)下部膠墊會(huì)震動(dòng)下，這個(gè)正常，如果你的愛車是在加油時(shí)有金屬聲響，就要去檢查下，希望能幫到你，
最大馬力(Ps) 169 整備質(zhì)量(kg) 1575 一般應(yīng)用足夠了。
我的是1.5t四驅(qū)豪華版，跟你問題一樣，減速后再給油沒反應(yīng)。另外你在低速的時(shí)候有沒有嚴(yán)重拖檔啊？我這車低速給油的時(shí)候會(huì)竄兩下，開著很不舒服。你問題解決了嗎？加個(gè)Q唄：49385187
昂科威絕對是實(shí)力派重磅車型，美式SUV前臉看起來非常霸氣，加速或是啟動(dòng)系統(tǒng)都非常好。絕對不輸三十幾W的SUV。 上次看到車嘀嘀這款車型有團(tuán)購活動(dòng).優(yōu)惠的不少
比亞迪海鷗作為一款注重環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性的車型，搭載了先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。其電機(jī)輸出功率達(dá)到了55kW海鷗采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，整體底盤調(diào)校偏硬，但在城市路況下表現(xiàn)出色，顛簸感不明顯。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，無論是變道還是掉頭都能輕松完成。在高速行駛時(shí)，海鷗的底盤穩(wěn)定性較好，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。不過...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)昂科威提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩250N·m，能夠滿足日常城市駕駛需求，雖然高速超車時(shí)可能略顯不足，但其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性更適合日常使用。而2.0T版本則更為強(qiáng)大，最大功率達(dá)到191kW，最大扭矩高達(dá)400...
昂科威提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N·m，在城市駕駛中表現(xiàn)出穩(wěn)健的動(dòng)力性能，雖在高速超車時(shí)略顯不足，但足以滿足日常行駛需求。而2.0T版本則更為強(qiáng)大，最大功率達(dá)191kW，最大扭矩高達(dá)400N·m，0-100km/h加速時(shí)間...
昂科威以其動(dòng)感線條和酷炫外觀吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭的單幅式中網(wǎng)和LED大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕氣息。225/65R17的輪胎規(guī)格搭配多輻式輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾燈設(shè)計(jì)顯眼，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，昂科威同樣展現(xiàn)出酷炫個(gè)性，中控屏8英寸，簡潔實(shí)用，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。功能配置豐富，包括無鑰匙啟動(dòng)...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
寶馬120i三廂在百公里加速方面表現(xiàn)出色，僅需8.6秒即可完成從靜止到100公里/小時(shí)的加速，這一成績在同級(jí)別車型中相當(dāng)出色。這款車不僅擁有多種專供顏色的車身設(shè)計(jì)，還配備了M-Sport專屬的運(yùn)動(dòng)式外觀套件，如前后保險(xiǎn)杠、18英寸合金輪轂等，以及碳制的外部后視鏡邊框和行李箱蓋邊，彰顯其運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。內(nèi)...
昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫且充滿戰(zhàn)斗氣息，特別能吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，實(shí)用為主。儀表盤雙炮筒式設(shè)計(jì)，激發(fā)駕駛欲望。中控屏8英寸，配備GPS導(dǎo)航、CarPlay、CarLife等七項(xiàng)配置。真皮座椅質(zhì)感佳，后排空間充裕，滿足家用需求，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。安全配置包括胎壓顯示...
在中型SUV市場中，勝達(dá)和昂科威都是備受矚目的車型。勝達(dá)以其較大的車身尺寸和豐富的安全配置脫穎而出，而昂科威則以其較低的指導(dǎo)價(jià)和出色的整體實(shí)力吸引消費(fèi)者。勝達(dá)的車身長寬高為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，相比之下昂科威的尺寸稍小，長寬高為4662/1883/1631mm，軸距為...
昂科威以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和個(gè)性化大燈吸引年輕消費(fèi)者，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。225/65R17的輪胎和年輕輪圈設(shè)計(jì)，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡，展現(xiàn)了其高端配置。車尾設(shè)計(jì)飄逸，尾燈動(dòng)感，整車追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊等。網(wǎng)友評價(jià)顯示，昂科威性價(jià)比高，配置豪華，空間大，...
探岳X和昂科威，兩款中型SUV的對決。探岳X2020款380TSI四驅(qū)尊崇智聯(lián)版售價(jià)29.58萬元，昂科威2022款SGS兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型售價(jià)25.99萬元，差價(jià)3.59萬元。探岳X車身高度占優(yōu)，昂科威在長度、寬度、軸距上更勝一籌。動(dòng)力上，探岳X搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩35...
昂科威的百公里加速時(shí)間為8.4秒，表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩為353Nm/2000-5300rpm。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來看，算是相當(dāng)強(qiáng)勁了，只不過發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速不夠提前。此外，測試車輛搭載了一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱，并且還擁有手動(dòng)模式。...
別克昂科威以其高性價(jià)比著稱，提供1.5T7速雙離合和2.0T9AT兩種動(dòng)力選擇。1.5T車型搭載LFV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，性能在同級(jí)中占優(yōu)。盡管未采用三缸機(jī)，避免了抖動(dòng)問題，但7速雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感仍存在。配置豐富，包括6氣囊、多功能方向盤等，性價(jià)比高。然而，油...
2019款別克昂科威試駕體驗(yàn)中，空間表現(xiàn)令人滿意，舒適性和靜音效果突出。軸距2米7，后排空間平整，座椅可調(diào)節(jié)，提升空間靈活性。動(dòng)力方面，2.0T版本動(dòng)力強(qiáng)勁，260馬力領(lǐng)先同級(jí)，而1.5T版本則表現(xiàn)一般。操控輕盈，適合女性駕駛。油耗方面，昂科威油耗較大，市區(qū)約14-15個(gè)，高速約9個(gè)，與駕駛習(xí)慣有關(guān)...
大家好，我是家有兩娃一貓的奶爸夢想是個(gè)豬，今天為大家?guī)淼氖?50斤的孩子偷玩兒童電動(dòng)滑板車的體驗(yàn)。家里面的兩個(gè)男孩子精力都比較旺盛，所以各種滑板車、兒童平衡車、滑板、輪滑堆了一大堆，男孩子的天性就是活潑好動(dòng)，有時(shí)候只能由著他們來。也不是沒摔過，前年因?yàn)橥婊澹洗筮�摔得右手肘關(guān)節(jié)脫臼了，養(yǎng)傷的那段...
昂科威2015款20T四驅(qū)精英型以其豐富的配置和酷炫的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，三輻式皮質(zhì)方向盤和8英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)。車輛配備了多項(xiàng)實(shí)用功能，如牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，增強(qiáng)了安全性和便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅則提供了舒適和易保養(yǎng)的雙重優(yōu)勢。車...
中型SUV市場競爭激烈，探岳X和昂科威兩款中型SUV備受消費(fèi)者關(guān)注。探岳X2020款330TSI兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版售價(jià)24.98萬元，昂科威2022款S652T兩驅(qū)精英型售價(jià)21.99萬元，差價(jià)2.99萬元。探岳X車身高度略高，昂科威在長度、寬度、軸距方面表現(xiàn)更好。安全配置上，探岳X多出前排側(cè)氣囊、主動(dòng)...
別克昂科威2.0t的油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)雖然提供了一個(gè)參考，但實(shí)際駕駛中，由于多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、風(fēng)阻等，實(shí)際油耗往往會(huì)有所差異。工信部的測試是在理想工況下進(jìn)行的，通過臺(tái)架測試模擬各種路況和駕駛條件，最后通過測量碳排放來計(jì)算油耗。這種測試方式雖然科學(xué)，但...
別克昂科威20T的工信部綜合油耗為6.6L/100km，而28T的工信部綜合油耗為8.8L/100km。實(shí)驗(yàn)室測算的油耗僅供參考，實(shí)際油耗會(huì)更高，且受駕駛習(xí)慣影響。實(shí)測中，昂科威28T車型油耗在9.3L-12.28L/100KM，15T車型在7.4L-9.68L/100KM。盡管昂科威油耗在同級(jí)別車...
林肯冒險(xiǎn)家以其舒適、自在的駕駛體驗(yàn)脫穎而出，尤其適合高速長途旅行。這款緊湊型SUV，基于C2平臺(tái)打造，價(jià)格區(qū)間在246.8-355.8萬元，以其獨(dú)特的專業(yè)優(yōu)勢在競爭激烈的市場中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)“林肯”風(fēng)格明顯，內(nèi)飾豪華，配置豐富，尤其是頂配車型。動(dòng)力表現(xiàn)活躍，390n·m的扭矩推動(dòng)車輛輕盈起步，加...
別克昂科威1.5t精英氙燈效果如下圖所示：氙氣燈以其高亮度、高色溫、長壽命和低能耗而受到青睞，但高昂的價(jià)格和復(fù)雜的安裝過程使其成為一項(xiàng)挑戰(zhàn)。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的配光問題，甚至成為交警查處的對象。氙氣燈的照明效果顯著，能提供更寬更亮的照明，接近日光的光線質(zhì)量，提高駕駛員對路邊和前方障礙物的...
