1檔起步后，稍微給點油，小于1000轉(zhuǎn)也無妨，然后迅速換2檔，這里要注意的是要“快”，以前我的開車習(xí)慣是先把檔位換到空擋，再進2檔，這樣容易發(fā)生頓挫，如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產(chǎn)生頓挫
MT是手動變速箱，DSG是雙離合變速箱，自動擋的，這就是2車最根本的區(qū)別。1、手動變速器（Manual Transmission，簡稱MT）手動變速器又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)
大眾 凌渡 2015款 1.4T DSG 280TSI 舒適版 變速箱:7擋 雙離合大眾 凌渡 2015款 1.8T DSG 330TSI 舒適版 變速箱:7擋 雙離合凌渡280自動舒適版是可以n擋滑行，但時間短，汽車行
如果樓主預(yù)算充足，必須1.8T。第三代EA888發(fā)動機，解決了燒機油的毛病，而且這款1.8T效率很高，180馬力300牛米扭矩，實測百公里提速7.4秒，加速成績非常優(yōu)秀，比2.0TCC還要快點。改良后的濕式7速雙離合變速
7速DSG干式雙離合對比6速的DSG濕式雙離合; 對于普通用戶來說,覺著7速更高大上,應(yīng)該更省油,實際也確實在某些特定情況下能省油一些;但是7速的由于變速箱齒比安排的比較緊密,導(dǎo)致變速箱會頻繁的換擋;頻繁的換擋會導(dǎo)致變速
雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱為DualClutchTransmission，也稱直接換擋變速箱（DSG），主要是大眾旗下的多款車型配置雙離合變速箱。配備有7速DSG雙離合變速器主要配備在下列國產(chǎn)汽車上：上海大眾朗逸1
要看車主是多大年齡了，喜歡什么樣的車，如果您是30以內(nèi)充滿的激情的年輕人，那當人不讓的選擇科魯茲，如果您步入中年，那么就選擇速騰吧！外觀和內(nèi)飾：科魯茲的外形就是充滿了肌肉感，充滿了年輕和活力，啥時候看上去都激情澎湃，還有
相比老款DQ200，新款DQ380在最大承受扭矩方面有了顯著提升，從250Nm提高到380Nm。這意味著，DQ380可適用的范圍更廣，應(yīng)用的車型也更為高級。當然還由于干式濕式的區(qū)別，雙方在變速箱油量上也不盡相同。比較遺憾
那是DSG。 沒問題了，邁騰的有點問題，同時建議不要啟停功能，這東西不僅頻繁啟動發(fā)動機而且讓變速箱無時無刻在P-D1檔切換，我們在普通駕駛時由于是7速雙離合，檔位較多，平均每15碼都會換擋，而在市區(qū)擁堵道路中更為顯著。
DSG我開過，拋開故障不說，低檔位換擋頓挫感很強，賣大眾的人基本都不用~而且承受的扭矩不夠 B180的波箱是奔馳自己研發(fā)的，傳動效率比其他車都高，而且車輛是10000公里以上才保養(yǎng)一次，高爾夫5000公里，還是鑄鐵發(fā)動
斯柯達明銳DSG變速箱換擋模塊出現(xiàn)通信故障時，車輛無法啟動，鑰匙無法拔出，發(fā)動機和EPC警示燈亮起，可能顯示變速箱故障信息，巡航控制也可能失效。服務(wù)站檢測到換擋位置電路和無法與變速箱換擋模塊通信的故障記錄。這是由于選檔桿控制單元內(nèi)部故障導(dǎo)致，僅影響DSG變速箱車輛。解決方案是更換選檔桿，需按照維修手...
大眾凌渡330Tsi經(jīng)過專業(yè)的刷ecu優(yōu)化，不僅解決了動力遲滯和換擋頓挫的問題，還讓起步更輕盈，加速更線性，換擋更平順，聲浪更低沉。動力與操控得到了顯著提升，讓駕駛更加安全和享受。ECU優(yōu)化是一門科學(xué)，旨在讓駕駛者在保證安全的前提下獲得更好的駕駛體驗，釋放車輛潛力，體驗駕駛樂趣。希望更多駕駛者能夠意...
大眾凌渡自動擋擋位圖解中，P檔為停車檔，需長時間停車時使用；R檔為倒車檔，倒車時需踩剎車后掛入；N檔為空檔，用于短時間停車；D檔為前進檔，自動換檔；S檔為運動檔，適合激烈駕駛。換擋撥片可手動控制升檔和降檔，適應(yīng)不同路況。上坡時可降檔增扭矩，下坡時可升檔利用發(fā)動機牽制效果。大眾凌渡的自動擋擋位圖解詳細...
大眾凌渡230自動擋在換擋時發(fā)出咔的一聲是正常的現(xiàn)象，這是由于換擋機構(gòu)自鎖裝置在換擋過程中鋼珠與彈簧的相互作用產(chǎn)生的聲音。在顛簸路段或過減速帶時，也可能因變速箱空轉(zhuǎn)齒輪摩擦而發(fā)出類似聲音，均屬正常變速箱工作聲音。大眾凌渡230自動擋升擋降擋會聽見咔的一聲正常。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾凌渡的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，其搭載的1.4T發(fā)動機技術(shù)成熟，低轉(zhuǎn)速下便能輸出大扭矩，起步與加速響應(yīng)迅速。高功率版1.4T發(fā)動機最大功率達到110kW，峰值扭矩為250牛米，動力強勁。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配默契，換擋迅速且邏輯清晰。在城市道路上行駛，凌渡能夠輕松應(yīng)對各種路況，超車并線利落。零...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)凌渡的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。它搭載了EA2111.4TSI發(fā)動機，分為低功率和高功率兩個版本。低功率版最大功率96kW，扭矩225牛米；高功率版最大功率提升至110kW，扭矩高達250牛米。在城市道路上，凌渡的起步與加速響應(yīng)迅速，渦輪增壓發(fā)動機遲滯感不明顯，動力輸出線性且強勁。傳動系統(tǒng)匹...
凌渡在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。其搭載的EA2111.4TSI發(fā)動機，最大輸出功率達到110千瓦，峰值扭矩為250牛米。根據(jù)實測，凌渡的0-100km/h加速時間約為7.54秒，這一成績在同級別車型中相當出色，幾乎可以與一些2.0T車型相媲美。在油耗方面，凌渡的NEDC綜合油耗在5.4-5.6...
凌渡2015款280豪華版配備了7速濕式DSG雙離合變速箱，型號DQ380，源自德國DQ500變速箱技術(shù)，天津生產(chǎn)，可承受最大扭矩420�！っ�。相較于國產(chǎn)7速干式DSG變速箱DQ200的250�！っ�，性能更優(yōu)。凌渡車型在傳動系統(tǒng)上，230TSI和280TSI提供5速手動和7速雙離合變速箱選擇，而33...
總結(jié)內(nèi)容：上汽大眾凌渡L以其獨特的運動風(fēng)格轎跑設(shè)計脫穎而出，外觀采用點狀裝飾與流線型曲線，賦予車輛柔美與動感。無框式車門設(shè)計增添時尚感。動力方面，搭載EA2111.4TSI發(fā)動機，配合先進技術(shù)，輸出功率大，換擋迅速，油耗經(jīng)濟。此外，凌渡L還提供購置稅減免等優(yōu)惠政策，是性價比較高的選擇。簡述：上汽大眾...
大眾DSG雙離合變速器是現(xiàn)代汽車工業(yè)中一種高效、先進的技術(shù)，它通過干式雙離合器的設(shè)計，實現(xiàn)了在手動和自動之間的無縫切換。這種技術(shù)不僅提高了車輛的燃油效率，還改善了駕駛體驗。DSG變速器利用兩組離合器，一組負責在換擋時傳遞動力，另一組則在換擋前準備接合的動力輸出。這種設(shè)計確保了在任何時刻，至少有一組離...
上汽大眾全新凌渡在成都車展上正式亮相并上市。新款凌渡在外觀上進行了細節(jié)調(diào)整，如加大前格柵面積和LED大燈的配備，增強了沖擊力和拉伸感。內(nèi)飾方面，中控面板升級至9.2英寸，搭載最新MIB系統(tǒng)，支持雙屏互動和多種智能連接功能。安全性配置豐富，包括獨立懸架、ESP等。動力上，280TSI車型搭載1.4T發(fā)...
大眾手動擋車因其換擋平順、清晰度高受到好評，這與德國車主對手動擋的偏愛有關(guān)。德國車主認為手動擋更具駕駛感，且德國高速不限速，對手動換擋有更高要求。而大眾早期對AT變速器重視不足，缺乏技術(shù)儲備，后轉(zhuǎn)向開發(fā)DSG雙離合變速器，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用且穩(wěn)定性良好。某個企業(yè)某項技術(shù)好，不是偶然的。大眾手動擋車很優(yōu)秀，...
在15萬預(yù)算內(nèi)，上汽大眾凌渡L以其年輕化設(shè)計和智能駕駛體驗成為不錯的選擇。9月銷量破萬，顯示其市場受歡迎程度。外觀設(shè)計個性時尚，動力配置包括EA2111.4TSI發(fā)動機、7速DSG雙離合變速箱，提供快速響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性。綜合來看，凌渡L的外觀設(shè)計和動力組合都表現(xiàn)出色，15萬預(yù)算購買凌渡L是一個值得考...
配置上，2018款凌渡280TSI舒適版新增了前后排頭部氣囊，中控屏幕也從6.5英寸升級到了8英寸。動力系統(tǒng)保持不變，依舊提供1.4T高低功率版，1.8T和2.0T發(fā)動機。在后備箱容積上，2018款大眾速騰為510L，而大眾凌渡為480L，均能滿足日常家用需求，且后排座椅可4/6比例放倒，提升實用性...
凌渡，這款緊湊型運動轎跑，由上海大眾精心打造，于2014年成都車展首次亮相�；贛QB平臺，搭載EA888TSI發(fā)動機和濕式7速powershift，定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳，吸引了眾多目光。配置升級后，內(nèi)飾更趨運動化，高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤和9.2...
【百度58汽車平?jīng)鰞?yōu)惠促銷頻道】平?jīng)龅卤娚掀蟊娏瓒善絻r銷售，現(xiàn)車充足，點擊報價表格“獲取底價”可享更多福利。凌渡車頭簡樸，矩形格柵干凈利落。車身尺寸4615/1826/1425mm，軸距2656mm，車側(cè)樸實，線條簡潔。內(nèi)飾以黑色為主，銀色飾條修飾，風(fēng)格清爽。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150...
東風(fēng)標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內(nèi)部空間和視野上表現(xiàn)優(yōu)異。速騰則在動力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟性上占據(jù)優(yōu)勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現(xiàn)出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調(diào)校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
19款凌渡280舒適車型搭載的變速箱型號是DQ380,這款變速箱是由德國DQ500變速箱開發(fā)而來，具有優(yōu)秀的傳動性和換擋平順性。它可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。相比國產(chǎn)車型常見的DQ200干式7速雙離合變速箱，DQ380濕式雙...
1.4t凌渡采用的是干式雙離合變速箱，這款緊湊型轎車擁有4615毫米的車長、1826毫米的車寬和1425毫米的車高，軸距為2656毫米。凌渡搭載兩款1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版擁有131馬力和225牛米扭矩，高功率版則為150馬力和250牛米扭矩。兩款發(fā)動機均采用鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)，以...
