這兩個(gè)車輛不是一個(gè)級(jí)別的，雖然都是轎車。阿特茲是中型車，昂克賽拉是緊湊型車。無論車身還是空間阿特茲都要大于昂克賽拉。下邊我給你一些中肯的建議。購買任何車輛都會(huì)遇到這個(gè)問題，A級(jí)車頂配價(jià)格與B級(jí)車低配價(jià)格比較接近，這時(shí)大多
沒啥好糾結(jié)的，果斷法國(guó)車。都買日本車了，你讓我們這些開修理廠的怎么活？上有老下有小的
操控和安全兩車其實(shí)差不多，動(dòng)力思域強(qiáng)，一些豪華配置上也略好于昂克塞拉。不過思域十代剛出個(gè)報(bào)價(jià)和配置具體很多使用情況還不清楚，建議觀望。
平常的時(shí)候優(yōu)惠不了多少，最多就送一些東西，想要優(yōu)惠就需要在一些車展或活動(dòng)期間，那時(shí)的優(yōu)惠就比較多了。
果斷的馬三2.0頂配，高爾夫買的話直接GTI，不然別買，1.4T和1.6都不夠用的，高速上夏天你開個(gè)空調(diào)就懂了。買就買動(dòng)力好的，不然各種后悔。其他的這倆車差不多。
題主你好，你的問題選擇是顏色，我身邊有朋友選擇這款車，顏色選擇的是魂動(dòng)紅，他的第二選擇是藍(lán)色。這個(gè)就是一個(gè)人一個(gè)審美了，不過我認(rèn)為魂動(dòng)紅是最漂亮了，不要以為男的不能開紅色，有什么問題？本來就是一款時(shí)尚個(gè)性拉風(fēng)的車，開紅色
我負(fù)責(zé)任說駕駛者說2.0顯優(yōu)勢(shì)18寸腳顯檔同視覺效 車首先力跑路誰乎啥配置陡坡騎絕塵面司機(jī)能哀嘆--車確實(shí)啊 我車速銳1.5T154馬力240NM扭矩自重1385kg馬32.0應(yīng)該跟我飚
汽車媒體試駕沒有出現(xiàn)種情況過能排除
如果不到4S店安裝，自己找專業(yè)的燈廠改裝的價(jià)格大概在3000左右。改裝天使眼透鏡也可能會(huì)換的。
你說 昂克賽拉頂配 那就是2.0的 所以 比對(duì)一下 雅閣2.0 和昂克賽拉2.0頂配 首先要說 昂克賽拉頂配和 雅閣2.0中配差了2萬左右 這兩款車 一個(gè)A級(jí)一個(gè)B級(jí) 所以空間上 雅閣是完勝的 雅閣穩(wěn)重 雖然10多年的
紅旗H5作為B級(jí)車，在動(dòng)力、空間上優(yōu)勢(shì)明顯，雖配置略遜于昂克賽拉，但整體性能均衡，三大件無短板，且價(jià)格相當(dāng)，性價(jià)比更高，適合追求舒適與實(shí)用并重的消費(fèi)者。昂克賽拉和紅旗H5兩款車的定位有所不同，昂克賽拉維a級(jí)，而紅旗H5為b級(jí)，在定位上紅旗H5要領(lǐng)先于昂克賽拉，兩款車雖然一款來自于馬自達(dá)，另一款來自中...
根據(jù)文章內(nèi)容，明銳1.4T在動(dòng)力方面表現(xiàn)更好，0-100加速時(shí)間不到8秒，底盤表現(xiàn)也不錯(cuò)，但空間方面明銳更勝一籌。而昂克賽拉外觀更運(yùn)動(dòng)化，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配較好。選擇哪種取決于購車需求，明銳適合家用，而昂克賽拉更適合注重外觀和底盤性能的消費(fèi)者。在舒適性、動(dòng)力和空間之間權(quán)衡，根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求做出選...
昂克賽拉的USB接口無法識(shí)別U盤時(shí)，首先檢查U盤是否損壞，確認(rèn)無誤后嘗試將其格式化為NTFS格式。若問題依舊，可能是車輛USB接口故障，建議聯(lián)系經(jīng)銷商。昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的車型，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載SKYACTIV-G1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備MZDConnect系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)科技...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的LED大燈吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)線條柔和簡(jiǎn)約，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈設(shè)計(jì)增添了幾分動(dòng)感。車尾設(shè)計(jì)樸實(shí)，尾燈素雅而耐看。配置方面，馬自達(dá)3昂克賽拉提供了無鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像等便利...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動(dòng)版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
當(dāng)初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車內(nèi)飾行業(yè)的從業(yè)者，我更關(guān)注車輛的三大件而非外觀內(nèi)飾。阿特茲的內(nèi)飾與三菱相當(dāng)，而新款阿特茲內(nèi)飾已更新，與昂克塞拉相似，細(xì)節(jié)處更具科技感。三廂阿特茲外形更協(xié)調(diào)，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內(nèi)飾，可等待新款阿...
思域與昂克賽拉在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中都是佼佼者，各有千秋。思域以其強(qiáng)勁動(dòng)力和高銷量著稱，盡管面臨機(jī)油問題，但產(chǎn)品力依舊強(qiáng)勁。昂克賽拉則以其運(yùn)動(dòng)基因和時(shí)尚外觀受到青睞。內(nèi)飾方面，思域更為時(shí)尚，而昂克賽拉則在人機(jī)工程學(xué)上表現(xiàn)突出。動(dòng)力方面，思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力和扭矩上優(yōu)于昂克賽拉的2.0L，但昂克賽拉...
長(zhǎng)安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3昂克賽拉于9月26日上市，售價(jià)11.59~16.89萬元。老款昂克賽拉1~8月累計(jì)銷量58350輛，占長(zhǎng)安馬自達(dá)總銷量的70.29%。新款車型價(jià)格略有提升，但配置水平提高，可以理解。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新昂克賽拉采用1.5L、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L車型最大功率86kw、最大...
19款昂克賽拉在2019年4月23日上市，新款兩廂版頂配車型進(jìn)行了多項(xiàng)外觀升級(jí)。最顯著的改動(dòng)在于全車光源由LED代替?zhèn)鹘y(tǒng)燈源，其中包括LED遠(yuǎn)近光一體大燈、LED霧燈、LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及呼應(yīng)前大燈設(shè)計(jì)的LED尾燈。特別是LED尾燈，作為馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的精髓之一，在老款車型上并未采用，而新款的升...
菲斯塔作為新上市車型，提供1.4T和1.6T三種動(dòng)力選擇，頂配版搭載1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出204馬力，扭矩265牛·米。鑒于新車上市，建議觀望一段時(shí)間以評(píng)估質(zhì)量。思域以其新穎外觀、充沛動(dòng)力和良好靜音性著稱，但需注意機(jī)油增多問題。昂克賽拉憑借其吸引力的外觀和豐富配置受到年輕人喜愛，雖有變速箱和轉(zhuǎn)向...
15萬落地什么車質(zhì)量好值得選擇購買？大眾速騰和馬自達(dá)昂克賽拉哪個(gè)更適合家庭使用？SUV方面，逍客和雷諾科雷嘉哪個(gè)更好？請(qǐng)看下面的文章。轎車推薦您考慮大眾速騰(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策),這款車動(dòng)力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，可以值得考慮。另外馬自達(dá)昂克賽拉這款車的...
馬自達(dá)3昂克賽拉2020款5座車型的落地價(jià)需考慮官方指導(dǎo)價(jià)、優(yōu)惠幅度、購置稅、車船稅及商業(yè)保險(xiǎn)等多項(xiàng)費(fèi)用。根據(jù)描述，其頂配2.0LX壓燃尊榮型官方指導(dǎo)價(jià)為189900元，最高可享優(yōu)惠約15000元，最終全款落地價(jià)為199366元。該車型配置了多項(xiàng)安全性和舒適性配置，為消費(fèi)者提供了良好的駕駛體驗(yàn)。馬自...
馬自達(dá)3昂克賽拉在改款后采用了扭力梁后懸架，盡管馬自達(dá)聲稱駕駛體驗(yàn)依舊出色，但這一改變引發(fā)了市場(chǎng)的質(zhì)疑。試駕2.0頂配車型后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力表現(xiàn)雖不突出，但動(dòng)力總成匹配出色，響應(yīng)迅速且平順。底盤濾震硬朗，支撐性良好，操控上雖有運(yùn)動(dòng)感，但極限并不高。轉(zhuǎn)向手感好評(píng)，指向靈敏。NVH表現(xiàn)良好，風(fēng)噪路噪控制得當(dāng)。...
馬自達(dá)3昂克賽拉2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)雅版，官方指導(dǎo)價(jià)14.29萬，南昌優(yōu)惠后裸車約13.69萬。全款購車需購置稅、車船稅等，總計(jì)約15.7萬；貸款購車首付30%約4.1萬，月供約3076元。如果擁有十幾萬的預(yù)算會(huì)優(yōu)先挑選什么車呢？是買合資品牌還是中國(guó)品牌？是買轎車還是別的？這些問題應(yīng)該都困擾著不...
馬自達(dá)3昂克賽拉2020款以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和豐富配置受到年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw，峰值扭矩230�！っ�，匹配自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗5.2L/100km。安全配置包括車道偏離預(yù)警、并線輔助等，舒適便利配置有3...
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放不僅會(huì)導(dǎo)致橡膠部件變形，如輪胎和皮帶，還可能引起懸架襯套和發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶性能衰退。電瓶虧電雖小，但電氣線路接觸不良則需復(fù)雜修復(fù)。機(jī)械部件如方向盤、油門、剎車踏板等，雖有磨損，但長(zhǎng)期不用更易出問題。汽車作為機(jī)械工具，運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損是必然的，但適當(dāng)?shù)氖褂媚苁蛊涓幽陀�。因此，保持汽車活力的關(guān)鍵在于...
昂克賽拉2.0旗艦車型的18寸7J輪轂可以適配225/45R18的輪胎。雖然215mm是推薦胎寬，但205mm到225mm都是可接受的范圍。更換更寬的輪胎可以提升車輛的抓地力和剎車性能，但同時(shí)也會(huì)增加油耗。胎寬的增加會(huì)提高舒適性，但可能降低側(cè)向支撐力。米其林PS3輪胎以其出色的抓地力和制動(dòng)性而聞名，...
昂克賽拉兩廂1.5LMT在操控上依舊出色，但動(dòng)力稍顯不足。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速箱匹配良好，換擋順暢，駕駛感受連貫。盡管動(dòng)力不突出，但懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，操控靈活。然而，相比2.0L車型，1.5L在動(dòng)力和駕駛樂趣上有所欠缺。對(duì)于追求極致運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者，可能更傾向于選擇更高配置的車型。加入的...
馬自達(dá)3昂克賽拉2020款是一款緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為11.59-18.99萬元。頂配2.0LX壓燃尊榮型售價(jià)18.99萬元。以株洲為例，全款購車落地價(jià)約21.61萬元。外觀年輕動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置豐富，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw，匹配自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗5.2L/100km...
